1: メンマ(芋)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:23:25.50 ID:ZbRA/AO30.net

スバルは、ジュネーブモーターショーで公開する新型コンセプトカー VIZIV2の概要を発表した。

これは次期フォレスターのであることが判明した。

SUBARU VIZIV 2 CONCEPTは次世代クロースオーバーコンセプトカーで、3モーターと搭載したプラグインハイブリッドカーである。

モデル名に「VIZIV」(「Vision for Innovation」を語源とする造語、「革新のための未来像」の意) を継続して採用することで、スバルが今後も一貫して「安心と愉しさ」をお客様にご提供する大切な価値として追求する姿勢を表現している。

エンジンは構内市場で販売される予定のスバルの新型車レヴォーグに搭載されている、1.6Lの水平対向直噴ターボエンジンを採用。

ステレオカメラを用いた先進運転支援システム「EyeSight(アイサイト)ver.3」を搭載予定。

プリクラッシュブレーキを高性能化したほか、車線をはみ出さないようステアリング操作をアシストするアクティブレーンキープなどの新制御を用意。AT誤後進抑制制御も加わった。

国土交通省が自動ブレーキ機能など安全性能を評価で満点を取ったレヴォーグにも「EyeSight(アイサイト)ver.3」が搭載されているのでレガシィも安全性能は同じと考えてよい。

発売日は2016年初頭だと言われている。

1_1





http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-186.html

スバル 新型 フォレスター プラグインハイブリッド車 2016年発売!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414365805/








2: アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:27:18.97 ID:XlPBJL7v0.net

フォレスターは二台目までしか認めない
立体駐車場に入るし


3: 垂直落下式DDT(公衆電話)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:31:58.24 ID:2aVEyjtJ0.net

>>2
クロスポだけじゃん


4: ナガタロックII(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:32:29.38 ID:ww5zA1Kz0.net

この画はシルエットの参考程度だな
グリル廻りはダサイしBピラーレスもあり得ないだろ


5: パロスペシャル(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:39:22.94 ID:YFeo1DBZ0.net

レヴォーグ1.6Lの燃費が17.4km/Lだから、プラグインしない場合でも25km/Lぐらい行くんかな?


6: ラダームーンサルト(禿)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:43:59.13 ID:W4VIv9Oj0.net

フオグが変


7: アンクルホールド(東日本)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:44:32.45 ID:DnEAv2uN0.net

こんなのフォレスターじゃない


8: サソリ固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:48:48.37 ID:PK+ZV+vH0.net

この絵ですらたいしてカコイくないけど、量産レベルになると完璧にダサくなるのがスバルクオリティ


9: 閃光妖術(芋)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 08:56:01.24 ID:uW779u9D0.net

二代目 三代目と乗ってきたけど、現行もこれも全く魅力を感じない


10: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 09:35:19.08 ID:0KY005OJ0.net

フォグがやけくそすぎ


11: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 09:41:28.79 ID:1T1kVIjw0.net

横がCX5で前がキャデラック


13: 閃光妖術(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 09:52:18.70 ID:uEz9n+vr0.net

新アウトバックもダサかったなぁ
レヴォーグみたいな引き締まったデザインにしてくれればいいのに


16: マスク剥ぎ(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 13:00:57.44 ID:0fdAZx+Z0.net

ジェット噴射口が付いてるぞ(o´v`o)


22: キングコングラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 16:01:42.35 ID:vSXFQvlL0.net

なんでこんな流線型にしちゃうんだよ
無骨な形でいいのに


24: フェイスクラッシャー(禿)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 16:40:52.34 ID:8moG78WV0.net

よし先代エクストレイルで我慢しよう


27: マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 20:29:55.01 ID:5WieMVLM0.net

やべえなにこれクソかっこいい
でも製品版になるといつものダサいスバルになる


28: リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 20:37:51.85 ID:CMlzkpqF0.net

フォレスターって、無骨に機能追求して
早くて運転しやすくてオフもいける
ただし、視認性重視で飾りない箱型
じゃなかったっけ?

なんで中途半端なデザイナーズマンションみたいなことになったの?


29: ドラゴンスクリュー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 20:49:11.03 ID:1V5Dw91w0.net

全方位SUV(キリッ)


32: ファイヤーバードスプラッシュ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:13:41.33 ID:cU/lQXLQ0.net

デュアリスを大きくしましたって感じのデザインだなぁ…
現行の末期に新車で買うのがベストだろう。
金を貯めとかないと…


30: セントーン(石川県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 20:50:05.47 ID:oqIneeJL0.net

そんなことよりこのリアモーターの詳細キボンヌ


33: セントーン(石川県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:23:03.33 ID:oqIneeJL0.net

ヨーコン付きリアモーターってホンダとサーブが開発してたけど出力なんぼくらいか楽しみやな。



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:11
    • ID:joe85Sqw0
    • フォグランプからビーム出てきそう
    • 2. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:13
    • ID:N9W.NBxc0
    • スバルってなんで潰れないんだろ?
      デザイン糞だし、燃費は悪いし、乗り心地最悪で良いとこないじゃん
    • 3. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:16
    • ID:NMsnBO850
    • 国土交通省が自動ブレーキ機能など安全性能を評価で満点を取ったレヴォーグにも「EyeSight(アイサイト)ver.3」が搭載されているのでレガシィも安全性能は同じと考えてよい。

      なぜ唐突にレガシィ?
    • 4. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:21
    • ID:d77iJVXW0
    • そんな位置にスピーカー付けて大丈夫なん?
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:27
    • ID:yZ2L9C3r0
    • 狭い日本ではまるで使いものにならん。
      どーぞ広大なアメリカ大陸でご活躍下さい。
    • 6. 名無しの気団談
    • 2014年10月27日 23:30
    • ID:bK.UESN00
    • ※2
      答えは簡単
      糞だのなんだの言ってる輩なんて所詮ネットの極一部だから
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:30
    • ID:BIozJnaF0
    • 米2
      AWDの安定感は国内外問わず高水準だと思うよ
      最近だとアイサイト目当ての人も多いみたいだね
    • 8. さすらいのライダー
    • 2014年10月27日 23:34
    • ID:jG4Llpq70
    • ※2
      米国のとある町じゃ 街中の大多数の車がスバル車 という町も存在するくらい 実績として認められたものがあるわけだが、お前さん1人の「良いとこない」っていう感性とどっちが正しいんだろうな
    • 9. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:56
    • ID:g3BkIIt40
    • フォレスター消えた・・・。
      S4買うしかない!(使命感
    • 10. 名無しさん
    • 2014年10月27日 23:56
    • ID:3De0f3e80
    • ※2
      マー実際乗ったことない人にとってはそんなもんだと思うよ
      でも事実としてアイサイトでいまだ国土交通省から、
      お達しが来るような重大な不具合出してないし。
      AWDは世界でも認められるものだし、
      衝突安全性は世界4か国満点をほぼすべての車で実現している企業、
      どこぞのミニバン屋さんは軽自動車で初の衝突安全性とか言ってるけど
      海外じゃスモールオーバーラップなわけで、
      この時点で衝突安全性が高いとは言い難いしね

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック