1: アンクルホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:09:28.58 ID:wj89bTin0.net BE:586999347-PLT(15000) ポイント特典

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「ホームAVとDJ機器は継続的な投資が必要。成長のため、カーエレクトロニクスに集中させる決断をした」──。

パイオニアの小谷進社長がこう宣言してから1カ月。売却先であるオンキヨーとの最終契約のタイミングとなる10月末に向け、譲渡額の調整が大詰めを迎えている。
具体的にはスピーカーやDVDプレーヤーなどを音響機器中堅のオンキヨーに、クラブで使われるDJ機器は米投資ファンドに売却。
移籍を含め計約2200人を削減する見通しだ。これが決まれば、カーナビゲーションなど車載事業に特化した企業になる。

2000年代を振り返ると、まさに栄光と挫折の10年間だった。象徴といえる事業が、1990年代後半から投資を加速させたプラズマテレビだ。
今回の発表で、ようやくプラズマ投資のツケを払い終えたことになる。

かつての”オーディオ御三家”
昭和の高度成長期、山水電気、トリオ（現JVCケンウッド）とともに“オーディオ御三家”として、家庭用の音響機器の普及を支えたパイオニアは、
その名のとおり「開拓者」として、音響分野を皮切りに新製品を出し続けた。60年代にはカーステレオ事業に参入。
後に音から映像へと事業拡大を目指し、世界初のレーザーディスク（LD）プレーヤーを発売する。

虎の子のビジネスを売却
09年にはプラズマテレビから完全撤退。国内外の30工場のうち半数を閉鎖、規模縮小し、東京・目黒の本社を売却するなど、構造改革を進めた。
「電機業界の中ではリストラのパイオニア（開拓者）だった」。今や業界ではそんな声も上がるほどだ。

パイオニアのAV事業で唯一、好採算だったのがDJ機器だ。直近では世界シェア6割を占め、営業利益率は20％超。
虎の子の事業へ成長させたが、今回、590億円での売却を決定。財務基盤を強化し、車載事業の成長に集中する。

先進分野の開拓に課題も
「自動車のキーサプライヤーとして、なくてはならない存在になりたい」。9月の会見で小谷社長は力を込めた。
ただ、「成長分野と位置づけられる先進運転システムで、必ずしも先行していない。
今後の挽回が課題」（IHSグローバルの大山聡主席アナリスト）という専門家からの声もある。
経営資源の一点集中でどこまで競合と差をつけられるか。パイオニア最後の挑戦が始まる。
http://toyokeizai.net/articles/-/51434
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414328968/


14: ラ ケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:16:11.18 ID:zoNwtXGo0.net
>>1カーナビなんて消える運命。スマホをセットして無線HDMIで車の液晶に映すだけの役割に。車には液晶だけあれば良い。

302: ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/10/27(月) 08:21:34.41 ID:PGEcZjnH0.net
>>14
いちいち付け外しするの面倒くさい。
スマホをセットして電源コード挿してる姿が貧乏臭い。

398: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/27(月) 12:20:46.09 ID:Nf8hZ0kI0.net
>>302
まぁ見た目はカーナビの方がすっきりするが、
スマホに比べてはるかに劣悪な操作性が我慢ならん。

2: 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:11:04.19 ID:kgjpPVzN0.net
こんな安直で
経営って言うの？w

3: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:11:45.67 ID:jm4DZ1mm0.net
車も泥かLinux系OS導入の流れだからのれば吹き返すんじゃない？

46: チェーン攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:30:35.46 ID:Zvrljst20.net
>>3
海外ではAndroidナビが主流なのにな。
日本だけだぞ、クソ解像度のガラパゴスナビは。

4: 毒霧(北海道)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:12:12.12 ID:HBl8JoPp0.net
スマホにGPS標準搭載されてる時代にカーナビで勝負ｗｗｗｗｗｗｗｗ

28: スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:22:39.50 ID:XSgFSLuy0.net
>>4
ほんとコレ

もう無理だろ。
おそらくアイワと同じ末路をたどる。

5: トラースキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:12:52.75 ID:TzY8XLDq0.net
一番衰退しそうな事業に狙い球を定めたな！

10: 毒霧(北海道)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:15:48.72 ID:HBl8JoPp0.net
>>5
長くやれそうなDJ機器事業はハゲタカに売り払ってるんだぜ？
どうかしてるレベル

7: 毒霧(北海道)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:13:32.61 ID:HBl8JoPp0.net
今から据え置きゲーム機で社運かけて勝負するみたいな話だぞこれ
背任じゃねえのかよ

8: ミドルキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:14:27.92 ID:2VA1dSPV0.net
この会社の経営陣はアホの子なのか

18: トラースキック(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:17:53.81 ID:l2Gi4dMS0.net
パイオニアがCDJやめるとか気が狂ったの？

22: TEKKAMAKI(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:19:23.14 ID:MxBZ1c1z0.net
コレ、社員大量流出するんでね？
まあ他でやっていける人材は残ってないか。

26: リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:21:42.43 ID:PkkA+Zrm0.net
2デッキで60万、4デッキで100万するのが当たり前で
世界のクラブの9割以上に入ってそうなのにDJ機器部門
売却するのかよ。

31: TEKKAMAKI(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:23:56.79 ID:MxBZ1c1z0.net
カーナビもこれからアップル、グーグルの新勢力に既存の欧米の自動車部品メーカーがコラボするんだよ。
もう単独で立ち入る余地ないって。

34: フェイスクラッシャー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:24:46.05 ID:rLZL2tYNO.net
アニメ天地無用を作っていた頃が華だったのかな

83: リバースパワースラム(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:50:37.45 ID:mFkSeFJb0.net
>>34
僕はパイオニア〜

36: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:25:36.96 ID:o5UOZQ4Z0.net
お前らは馬鹿にしてるけどカーナビは注力は悪くない
カーナビは電気自動車化が進んでも無くならない数少ない分野だからな

グーグルマップは更新が遅いから実はあまり使えないし
渋滞情報がリアルタイムで出来ない

40: 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:27:52.41 ID:+aze1AL40.net
スマホじゃ不満だな
タブがノットろう

41: ハイキック(山梨県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:27:54.62 ID:wxorBXhz0.net
専用機
機能は優れている事は判るが
インターフェイスが屑過ぎる
やっぱりｉＰｈｏｎｅナビで十分

47: 毒霧(北海道)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:33:04.18 ID:HBl8JoPp0.net
取り外せない車載器に金を掛けるアホが今後増えると思ってるんだろうか
ただでさえ車買わない若者が国内外の都市部で増えてるのに

48: ドラゴンスクリュー(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:33:13.91 ID:7kzTbhse0.net
スーパーギャンブル経営だな

51: エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:36:25.75 ID:L/ml/IAK0.net
カーナビを操作しただけで自動運転な時代がくればいける

57: ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:39:11.33 ID:16CUjZKT0.net
というか、DJ部門残す以外選択肢なかっただろうに

59: テキサスクローバーホールド(岡山県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:39:47.96 ID:vgqRjHI30.net
斜陽産業なのに大丈夫か？
まぁ2、3年でどっかと合併だろな

60: オリンピック予選スラム(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:39:51.78 ID:LbGBB1Tg0.net
スマホナビが車速センサ拾えれば最強だけどねぇ

64: 張り手(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:42:00.63 ID:bX8w+9+F0.net
え？ブルレイドライブは？

65: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:42:26.01 ID:dtDoVv2C0.net
空売り待ったなし！

78: ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:49:02.52 ID:IabSmNsa0.net
とりあえずガーミンあたりにケンカ売って
自転車乗りやハイカーのナビ市場獲りに行け

87: ボマイェ(四国地方)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:54:16.37 ID:QfCu0V7S0.net
いあまってPC光学ドライブ捨てないで

92: グロリア(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:57:14.23 ID:Gctjr4wt0.net
カーナビなんかタブレットにナビアプリで十分
ナビエリってソフトは専用ナビと遜色ないよ
トヨタ純正ナビソフト作ってる会社のアプリだからあたりまえなんだが

95: ラ ケブラーダ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 22:58:58.47 ID:nkVyGPmh0.net
メーカーオプションに食い込めてるの？
じゃなきゃ、この先じり貧じゃね。

HUDでも頑張ってるけど、
正直そんなに流行るとは思えない。

167: ドラゴンスリーパー(空)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:38:52.59 ID:6VtZrDct0.net
>>95
HUDは視野角が相変わらずだしそもそも本体が糞杉でどうにもこうにも
メーカーオプション、ディーラーオプションでカーメーカーブランドなら下位
車体の制御との協調となるとそっち方面に食い込んでいない分お呼びでなくなる
トヨタブランドなら最も安いエントリーの一機種のみ

100: 河津掛け(中国地方)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:01:22.63 ID:Xv42GteL0.net
アイサイトで協力している日立を先に取り込んだメーカーが生き残りそうな予感

108: ラ ケブラーダ(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:04:40.90 ID:vrk1reis0.net
>>100
ぶっちゃけスバル(日立)はすぐ追いつかれると思うけどね
正式な評価が始まったことで、どこも力を入れてくるから

海外じゃ自動運転も視野に入ってるし、国交省も自動車大国の名にかけて
その手のデバイスに認可出してくだろうし

102: ラ ケブラーダ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:01:55.12 ID:nkVyGPmh0.net
操作HWとして、タブレットサイズの
タッチパネルはノーマル化しそうだけど、
そんなもん何処かが安く作るだろうし、
ナビの将来性って、ほんとわかんね

105: 膝十字固め(長屋)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:03:36.97 ID:PSfK/weT0.net
カーナビなんかiPhoneで足りてる。パイオニア終わったな。

111: ラ ケブラーダ(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:06:51.78 ID:vrk1reis0.net
>>105
カーナビに求められる機能はそれだけじゃないし
音楽ラジオもテレビもいる、ぶっちゃけスマホ自体はそれほど脅威じゃない

一番の脅威はCarPlayやAndroidAutoみたいな統合システム

114: チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/10/26(日) 23:11:05.24 ID:SuA21pfj0.net
カーナビの進化遅すぎだからまあ頑張ってくれ

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