1: イス攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:24:36.45 ID:rScVQxLv0.net

自動車関連で、きょうの日経が珍しい順位表を掲載している。

国内乗用車8社の2014年度の新車販売計画に対し、その4~9月期の「達成率」がそれである。「国内新車販売、計画届かず」という1面トップの見出しでもわかるように、2年ぶりに500万台を割り込む見通しとなったという。

理由としては「4月の消費増税後の回復が遅れており、前年度比3%減の 503万台としていた当初計画を最大で20万台程度下回る」と伝えている。

その4~9月期の新車販売計画「達成率」の一覧表によると、計画に達しない可能性が最も高いのはホンダ(達成率37%)と富士重工業(同38%)。5割を超えているのはスズキ(同54%)1社のみ。

「各社とも米国などの好調と円安で収益は上向くが、国内の不振が長引けば、生産や雇用にも影響が出る懸念がある」(日経)と警鐘を鳴らす。

もっとも、各メーカーも手をこまねいているばかりではない。下期の巻き返しを狙っての新車投入やイベントでのアピールなどにも積極的に取り組んでいる。

例えば、Jリーグの横浜F・マリノスを支援する日産自動車は、ホームの横浜の日産スタジアムで行われたセレッソ大阪との試合前のイベントでは、大勢の横浜マリノスサポーターと一体となって国内営業担当の片桐隆夫副社長がユニフォーム姿で”必勝”のあいさつ。

片桐社長は「日産のブランド戦略のなかでも横浜マリノスは地域との交流の核であり、強化が大切」と強調した。

経営幹部も机上で電卓をたたいているだけではなく、片桐副社長のように”現地現物”でユーザーに直接アピールする地道な努力を積み重ねていかなければ計画の「達成」はむずかしいだろう。
http://response.jp/article/2014/10/27/235927.html

【悲報】新車が売れない…国内大手8社の中でスズキ以外は計画未達
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414412676/








2: ミッドナイトエクスプレス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:25:47.51 ID:YgL2zOQ50.net

消費税のせい


3: アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:27:19.53 ID:Q+YtcRwq0.net

貧乏のせい


5: アキレス腱固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:29:52.40 ID:qigc11iR0.net

消費税ってのは国内消費を破壊するからな
300万のクルマ買って消費税だけで、24万
その他自動車取得税などもかかる。


6: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:30:45.30 ID:DJo8jLv50.net

来年は、デミオディーゼルとフリードかアクアミニバン買うわ
会社の車だけど


7: 男色ドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:31:51.04 ID:fQIdvC5O0.net

大半の国民が収入増えないのに、何で増税後に消費が回復すると思ってんの?


8: ダイビングフットスタンプ(青森県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:32:07.88 ID:9VuGNRUX0.net

高い、燃料も高い


10: ファルコンアロー(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:33:51.38 ID:UHLDImT+0.net

欧米に比べて異常に高い自動車関連税


11: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:35:29.35 ID:bxF2J7Xb0.net

四駆のmtを仕事で欲しいんだが
身長187には軽箱は厳しいかな
サンバー早く帰ってきて


15: 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:38:21.43 ID:Ned6cdC80.net

車を買うと、まるで罰金のように、バカ高い税金が付いてくる。
せめて、世界標準にしたらどうなんだ、税金額を。


16: タイガードライバー(芋)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:38:28.86 ID:NnAPQhbw0.net

仕事用でデミジーゼル検討しとる


17: アイアンフィンガーフロムヘル(青森県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:41:26.34 ID:KL2of/MP0.net

北国だがハスラー増え過ぎ


19: ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:43:42.85 ID:8+Zkr7Ik0.net

やっぱり?最近割と仕事暇だわ


22: タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:45:56.46 ID:zqjIKqnE0.net

手取りが横ばいなのに、消費税があがるわ
通信料やら必要な価格が増えて、車を買えないっとこだろう。

団塊の世代のやつらが、美味しく吸って
若い奴らの給料あげないんだからどーしよーもない


23: フランケンシュタイナー(四国地方)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:47:56.25 ID:fbp0Z22z0.net

新古車でいいの


25: チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:48:14.51 ID:vHupUhq90.net

税金高い、せめて車検が無ければ手放さなくて住むから新車買おうかって考えるのに
つまりレンタカーで十分


26: ファルコンアロー(北海道)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:49:53.72 ID:4TmjVPDB0.net

いすゞで働いてるけど暇すぎてワロタwww
定時に帰って家でゲーム三昧 最高だよ












誰か助けて


28: ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:54:16.89 ID:A8UDkKvo0.net

軽バンにもオートギアシフト採用してくれよ


31: 河津落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 21:58:21.10 ID:CCk1ftqh0.net

原因はアベノなんちゃら


32: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:02:08.34 ID:tLZQu/rR0.net

>>31
あべのハルカスは関係ないだろ!


33: ナガタロックII(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:02:33.31 ID:tEXtJV9p0.net

そりゃ車買う層ワープアにしまくったら売れなくなるわな


34: 膝十字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:02:44.51 ID:jrNskPbe0.net

中古は色々アレだな。
ライト切れたりガタついたりタイヤすり減ったり。
最近愛車がめっきり年老いた。


35: ボマイェ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:07:48.29 ID:TMUiWH940.net

お上がどう言い繕ってもパンピーはしっかり
経済状況を把握してるって事だなw


36: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:08:49.33 ID:EDi1dXPq0.net

ホームセンターが軽トラ貸し出しをするようになって便利になったが、ノー自家用車社会を後押ししてるよな。


38: マシンガンチョップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:12:49.65 ID:oFoS6hI10.net

「回復が遅れており」っていかにも回復することが織り込み済だけど
回復なんてしねーよ?今が通常運転ってことだ、回復させたきゃ税金下げろよアホか


39: マスク剥ぎ(福島県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:15:14.56 ID:51Dl4Myh0.net

クルマはずっと治しながら乗るから新車はいいや
昔のクルマは丈夫で助かる


40: アトミックドロップ(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:20:10.20 ID:63vi3uh20.net

日本人はもう欲しいもの持ってるんだよな
液晶テレビも携帯も車も必要な人間はすでに買ってる
買い替えなんて当分先の話
それなのにメーカーも国もまだ買わせようとする
無茶だろ


44: 河津掛け(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:36:19.18 ID:Bqu+xLoc0.net

今年3台買った
スバル1に、トヨタ2


45: ドラゴンスクリュー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:37:33.40 ID:1V5Dw91w0.net

>>44
トミカ?


47: バーニングハンマー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:38:31.69 ID:2eYdrEad0.net

昔の走るだけでバカ高い車に比べたら、今のは至れり尽くせりなスペックのわりにまぁまぁの値段でコスパよくなってきたと思うがな。
税金や保険とかの維持費がバカにならんから買い換える方に金が回らん 。
維持費なかったら4~5 年くらいで買い換えてもいいのになぁ。


48: ナガタロックII(東日本)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:38:58.86 ID:18sXuqci0.net

軽は増税前に売れるんだろうな


57: 断崖式ニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:51:31.76 ID:ECe5WKh/O.net

地区最大の三菱ディーラーだった店の看板がスズキアリーナの看板に変わってた
@函館近郊
三菱系ディーラーは本当に悲惨だ…


58: トラースキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 22:58:38.65 ID:2O8VOIiI0.net

スズキはバイクの方も頑張ってくれよ。
もう、アルトのエンジン載せたヤツでいいから新型ラインナップ増やしてくれよ。


59: ドラゴンスクリュー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 23:06:13.74 ID:1V5Dw91w0.net

>>58
DR-Zから乗り換えたいバイクが無い(´・ω・`)


68: カーフブランディング(東京都)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 23:45:54.65 ID:JR+L+r/I0.net

前提として車を運転して目的地に行ければといいと考えてるから
余裕がなければ一番コストがかからない車種を選択する罠

企業側がコストカットするように、家庭側もコストカットしないと経済が成立しないんだよ


70: 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 23:54:48.57 ID:n0q4bApt0.net

消費税が10%に上がったら、更に車が売れなくなるから
どうせ圧力掛かって、再度エコカー減税みたいなのやるんでしょ?

それまで今の17年落ちの車に乗り続けるよ
問題は俺がエコカーなんて糞車に乗りたくないって事だけどなw


71: 腕ひしぎ十字固め(岐阜県)@\(^o^)/:2014/10/27(月) 23:59:28.80 ID:isXW+tWM0.net

>>70
買い替え促進のために継続使用車に更なる増税は有り得るな


72: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2014/10/28(火) 00:03:18.99 ID:9DX2KELl0.net

企業も政府も100円しかもらえなかったら、その100円で
やりくりしていく事しかできないのを理解してないよな

前提として補償や手当で200円、赤字国債で200円なんて裏技使えないんだよ



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年10月28日 00:26
    • ID:DvOALtrc0
    • 消費税廃止か5%に戻せ
    • 2. 名無しさん
    • 2014年10月28日 00:28
    • ID:vjfbjB9l0
    • よく販売目標の何倍とかあったけど結局嘘だったんだな
    • 3. 名無しさん
    • 2014年10月28日 00:29
    • ID:b89YxsKm0
    • そもそもバブルの頃より車両価格高いって売る気あんの?
    • 4. 名無し
    • 2014年10月28日 00:34
    • ID:m3KBCytL0
    • 消費税増税による景気の落ち込みを見込んで生産台数絞っても、売れる台数がそれを下回って在庫が増えるという過酷な現実。
      今後は生産台数を更に絞るから期間工やら新卒採用やら減るし、地方から小売りが潰れていくぞ、ってか潰れてる。

      一方、安倍・甘利・麻生は「天気が悪い」と意味不明な供述をしている模様。
      いい加減にしろってんだよ。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月28日 00:37
    • ID:mZUWvVdR0
    • スズキもハスラーがたまたま当たっただけやろ。
      中の人もそんなに売れると思ってなかったらしいじゃん。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年10月28日 00:59
    • ID:Axyu7e9W0
    • ホンダは毎週金曜休業のようだな。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:05
    • ID:qLrJxrOu0
    • 払いが増えるばかりの状態で売れるわけがない
      さらに増税をしようと言うのだからイカれている
    • 8. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:12
    • ID:ceqK39e50
    • 鞠サポだけど日産車買ったことないわ
    • 9. 名無しのライダー
    • 2014年10月28日 01:19
    • ID:Fw9v5vgG0
    • ※6
      それ、狭山だけ
      12月からその分振替出勤で月に1、2回土曜出勤になる
      最悪な対応だ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:20
    • ID:SMYVUrj20
    • 金はあるけど欲しい車が国産の新車には無い
    • 11. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:26
    • ID:oYDfjOXh0
    • ホンダは一番の売れ筋のFITがリコール連発だから当然としても
      アメリカで売るために大きくなりすぎて日本人離れちゃったって事だろし
      スバルやばくね?

      まぁ、家電とかに比べたらどこも儲けまくってるレベルだけど。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:32
    • ID:is.GqU900
    • ※11
      日本市場向けの車種を追加するリスクの方がデカイんだろ
    • 13. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:41
    • ID:ENnUNd6S0
    • 公共事業で既得権益は守る一方、ごく一部の不正受給者のせいにして困ってる人の生活保護とかは締め上げてくんだもん、そりゃ消費控えるわ
    • 14. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:48
    • ID:uC465g1z0
    • スイフトとハスラーが売れてるのか?
      うち両方購入済みだがw
    • 15. 名無しさん
    • 2014年10月28日 01:52
    • ID:rMPUUwBd0
    • 消去法でエブリィのワゴン買ったわ
    • 16. 名無し
    • 2014年10月28日 02:04
    • ID:jj3lwv6t0
    • 消費者は安い自動車を望んでいるけど、メーカーはどんどん高くする。

      今年買っておいた方が来年買うより安いと周知させるというのはどうかね?
    • 17. 名無しさん
    • 2014年10月28日 02:11
    • ID:sENGvNRx0
    • 明らかに官製不況だな
      まあ自民政権だから富裕層と公務員優遇ってのはわかりきってただろ
      もうどう足掻いたってこれが覆ることはないし小泉時代で詰んだのは確定済み
      目に見える速度で衰退するがやれることだけやっていこうや
    • 18. ドラクエモンスターズ
    • 2014年10月28日 02:18
    • ID:81.LsH9B0
    • とにかく税金に消費税かけるの止めろや
    • 19. 名無しさん
    • 2014年10月28日 02:18
    • ID:4sXRHdRV0
    • 補助金もらっといて経営苦しいとかなめてんのか
      国に法的に認めてもらってるけど、無茶苦茶わかりやすく言って補助金って税金の横領だからな
      車不要の社会になったんだ。差をつけられた車メーカー社員は凍死するなり餓死するなり選べよ。それが嫌ならハロワに並べ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年10月28日 02:30
    • ID:2qIQV5nn0
    • 売りたいなら車にかかる税金減らすとか国に動きかけるくらいしろよ
      エコカー減税とかじゃなくて
    • 21. 名無しさん
    • 2014年10月28日 02:39
    • ID:o1uFN4pw0
    • 車の値段も掛かる税金も上がる一方で収入は一向に上がらないのにどうやって買えと?
      政府は自分たちの手で正に経済を崩壊させようとしてることにいい加減気づけ
    • 22. 名無しさん
    • 2014年10月28日 03:35
    • ID:EOfZaxNJ0
    • 利益は上がってるとどこかで見た気がする
      自分んとこが景気いいと周りもみんないいと錯覚してしまって
      目標を高く設定しすぎちゃっただけのような…
    • 23. 名無しさん
    • 2014年10月28日 03:58
    • ID:Lxylg.kR0
    • お前らが工場で奴隷扱いしてる労働者は顧客でもあるんだよ^^
    • 24. 名無しさん
    • 2014年10月28日 04:18
    • ID:EvpX.Y5b0
    • 4月からの数字ってことは、単に増税した影響で本来なら今頃車買ってた層がみんな3月までに前倒しで買っちまったからなんじゃねーの?
      欲しくてももう買っちゃったしなー、て感じで
    • 25. 名無しさん
    • 2014年10月28日 05:40
    • ID:gGt2IYq00
    • 雪国でハスラーの四駆って売れてるの?
      スズキのFFベースの軽四駆って詐欺レベルのクソシステムなのに買うやついるの?
    • 26. 名無しさん
    • 2014年10月28日 06:26
    • ID:OdlHbSeW0
    • 増税前に駆け込み需要がおこると思っているくせに
      なぜ駆け込み需要が起こるかは理解できていない

      人件費おとせばメーカーは一時的に儲かるかもしれないが
      内需が落ち込むことが理解できない

      国もメーカーも自分に都合の良いところしか見ていない
    • 27. 名無しさん
    • 2014年10月28日 07:58
    • ID:DHReRTci0
    • アホか!! そもそも車体価格や税が高過ぎんだよ!!!
      売れなくて悩むのは最低でも3分の1の値段にしてからにしろ!!!
    • 28. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:12
    • ID:J2.FZzKu0
    • 増税前需要で買う人は買ったでしょ
      今の時代バカスカ売れん
    • 29. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:12
    • ID:3gdqFhv40
    • まだ外国と比べて税金ガーとかばっかり言ってるヤツが居るのか…。
      ヨーロッパより確かに固定費はかかるが、ガソリンが半額位なのでトータルコストはさほど差は無いんだよ。
      複数持ちたい人には日本式はキツイけど、狭い国で燃費の良い一台を持つなら悪くないんだな。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:14
    • ID:GtDnG9zD0
    • 10年ぐらいしたら車買い換えるからあ安心しな。買うのは中古だけどな!
    • 31. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:33
    • ID:RyAFqRSw0
    • 近所の月極ガレージは空きだらけで、マンションや老人ホームに変わっていってるw
      日本はこのまま間違いを修正できずに、ゆっくり死んでいくんだろうな。
    • 32. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年10月28日 08:34
    • ID:Jej7FExj0
    • ※3
      バブルの頃から法規制で求められる環境、安全基準が強化された上に
      原材料が幾ら上がったと思ってるんだよ…

    • 33. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:47
    • ID:43Zo64St0
    • そりゃあ年収200万以下の若者が増えてるんだから、買えるわけがないw
      派遣を使って安価に製造するのは良いけど、最後は自分達の首を締めるだけ、昔みたいに年いけばそれなりの給与を貰える保証が無い状態で年収以上の車を買えと言う方が無理

      ※29 ヨーロッパのガソリン代が倍って?どこの国だよw
      日本はガソリン税以外の税金が馬鹿のように掛かる上、その上給与が主要各国より低い(生活で払う税金も高すぎる、それに伴う見返りが無いのに)
      日本が狭いって?日本は英国や独国より大きい国なんだがwまず地理から勉強すべきだな、田舎に行くと車を人数台所有する事になるから、日本の固定費が高いほうが完全に不利になる
    • 34. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:51
    • ID:lS0YxwYe0
    • ※32
      しかし、他の原材料費が上がってるものでバブル期よりも高いものなんてそうそう無いのも現実。
      デフレ経済の中で強気に値上げを続けて、気が付けば昔の倍近い値段(物価と相対的に考えれば倍以上)になってるんだから売れないのも当然だろう。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年10月28日 08:56
    • ID:6qAGSBx.0
    • アホみたいな自動車税金、保険、ガソリン、駐車場…。
      それでよく若者が〜って言えたもんだよ
    • 36. 名無し
    • 2014年10月28日 09:11
    • ID:pZq6uFkO0
    • >57
      ウホ、地元w
      そうそう、俺はそこでコルト買ったのに
      スズキの軽だらけになってたw
      一応三菱の軽も売ってるみたいだけどw
      というわけで、ハスラー欲しい……
    • 37. 名無しさん
    • 2014年10月28日 09:41
    • ID:mtfWVTbw0
    • 燃費燃費と騒ぎ目先の数値だけ良ければいい、みたいな車作りに変わっちゃったからな。
      いくら実燃費が向上しても運転主がストレスを感じるような車は要らないよ。
      ちなみにスイフトCVTの感想だけど、よくあの価格帯でこれだけの車を作れると感心するが、
      CVTのせいですべてが台無し。無段変速だからスムーズな加速ができるはずが燃費重視の制御のせいで何をしてもガックガク。
      ATだったら素晴らしい完成度だったのに...
      都合で他に選択肢がなかったから仕方ないけど車検になる前に手放すわ。
      買おうと思っている奴は試乗してからにしなよ。
    • 38. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月28日 09:45
    • ID:xFRWNrHG0
    • 中古車販売を禁止にしろよ
    • 39. 名無しさん
    • 2014年10月28日 10:12
    • ID:wBDE1fqa0
    • 金の若者離れが20年続いてるんだ、80年代までスポーツタイプのメインターゲットの層が金無いんだから売り上げもダダ下がりだろ。北米市場が売れに売れまくっていても、米国政府がリコールでっちあげるし、安息の地は日本しかないって事をメーカーは再確認するべき。そして、法人税下げたんだからメーカーは社員にきちんと賃金と休暇を与えるべき。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年10月28日 10:28
    • ID:6Cn6gcDv0
    • 今の車もまだ2年目だし
      買い替えはもうちょっと先かな
    • 41. 名無し
    • 2014年10月28日 11:01
    • ID:JKl3BXbS0
    • まぁ税金が高くなれば国民の財布のひもがきつくなるのは
      どんなバカでも判ることだろ
      まぁ税金上げて景気回復すると思ってるお花畑な人達が現実を見ないんだから
      しょうがないさ
      このまま朽ちていこうぜ
    • 42. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:03
    • ID:y25PDjWM0
    • 虹裏の転載じゃねーか
    • 43. 名無し
    • 2014年10月28日 11:06
    • ID:T.ED2OWw0
    • もはや車は贅沢品だよ。
      駐車場代も車検もガソリンも高すぎ。
      低燃費車もボディ削ってるから事故ると簡単に死ねるし。
      そりゃあみんなPCのほうに行っちゃうわ。
    • 44. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:23
    • ID:XtXA.Dyf0
    • デザインがひどくて国産に戻れないwww
    • 45. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:29
    • ID:gykGaFwL0
    • もうこうなったら
      東京空爆しかない
    • 46. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:35
    • ID:kgjWPiIb0
    • 知人の営業マン曰く、同僚の5人にひとりは、
      10月の販売がゼロと言う危機的状況らしい。
      比較的好調って言われているメーカーですら、
      この有り様だからな…
      そりゃ日本メーカーでも国内で売るの諦めますわ。
    • 47. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:35
    • ID:N6b9jB3k0
    • この前焼き肉屋に行って、4人で¥15000だったんだけど
      消費税で「¥1200」取られたぜ。
      国は何に使っているか明細を出さないのに、「¥1200」って・・
      もう消費税上げる省庁や政府ならいらんわ。
    • 48. 名無しさん
    • 2014年10月28日 11:54
    • ID:idsLViCw0
    • メーカーは売れさえすれば
      ユーザーがどんなに税金で苦しんでも知らん顔
      補助金で売りまくってるんだからな
      それはユーザから絞りとった税金

    • 49. PCパーツの名無しさん
    • 2014年10月28日 11:55
    • ID:CFiMdDut0
    • 自分たちに都合のいい数字とか計画並べて”売れない”って言われてもねぇ。
      今年 5→8%UP で特需だったろうが、当分ダメやで。
      それに消費税10%の消費破壊力はスゴイと確信できる。
      なにせ 8/100 → 1/10 だからな。スパイラルで冷え込むのが予想できる。
      だから、アメリカも心配して口だしてんだろうが。
    • 50. 名無し
    • 2014年10月28日 12:03
    • ID:T.ED2OWw0
    • ※48
      補助金ってもエコポイントみたいなもんだから駆け込み需要目的で長い目で見れば車の市場価値下げてるだけなんだよね・・。
      テレビと映像機器の現状見れば一目瞭然。
      ばら撒き商法で一転して閑古鳥市場に。
    • 51. さすらいのライダー
    • 2014年10月28日 12:09
    • ID:QgmPagEA0
    • バイク乗ろうぜ!
    • 52. 名無しさん
    • 2014年10月28日 12:18
    • ID:AwWP.krg0
    • 政府は試しに消費税撤廃、物品税復活にしてみなさいよ。
      そうすれば景気が回復するから。
    • 53. 名無しさん
    • 2014年10月28日 12:22
    • ID:io2Uwi000
    • ※37
      ワゴンR乗ってるけど、
      減速してから加速しようとするとガクッとなるな。
      ダイハツとホンダのCVTも持ってるけど、
      こうはならないな。
    • 54. 名無しのはーとさん
    • 2014年10月28日 12:37
    • ID:kWqBe6aZ0
    • そらあ内需が多い国で徹底して賃下げ待遇悪化したら内需は崩壊するわな
      経団連と大企業の幹部連中が馬鹿過ぎるんだ
    • 55. 名無しさん
    • 2014年10月28日 12:45
    • ID:x7gd9ahv0
    • 金が有っても無くても、欲しい日本車が無い。
    • 56. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月28日 13:36
    • ID:ic9dMz4W0
    • 欧州に比べても自動車税は高いし、重量税なんてものもあるし
      高速代、駐車場代は高すぎる等、日本で車を維持するのは倍以上金が掛かるからな。
      ここら辺を何とか下げていかないと売上減る一方だろ。
    • 57. ななしさん@スタジアム
    • 2014年10月28日 15:34
    • ID:2la7kCvg0
    • 新車いらねえ 中古でいいよ 程度のいい車が選び放題だぜ・・・ だけど新車が売れないと中古のタマが少なくなるんだよなあ。それは困るからマジで取得税とかを撤廃して欲しいわ
    • 58. 名無しさん
    • 2014年10月28日 15:44
    • ID:UwNY0AVQ0
    • 車は12万キロ超えたし、買い替えも考えなきゃならんけど元来興味ないから、ポンコツで修理してもダメだこりゃ状態にならなきゃ買う気もない
    • 59. 名無しさん
    • 2014年10月28日 17:14
    • ID:DanCNXSE0
    • やっぱ税金がガンだよなぁ
      消費税上げるならせめて他の車関係の税金撤廃しなきゃ
      売上下がるでしょ確実に
    • 60. 名無しさん
    • 2014年10月28日 17:42
    • ID:FmN.LS930
    • 都内に住んでたら、車必要ないし・・・というか、車が多いと寧ろ迷惑だし。
      自動車会社ほど、地方活性化を政治家に嘆願すべきだけどな。
    • 61. 名無しさん
    • 2014年10月28日 19:16
    • ID:gufyCp.x0
    • 同じようなデザインばかり
      特にツリ目ライトは止めてくれ
    • 62. 名無し
    • 2014年10月28日 19:55
    • ID:ch9LOHTt0
    • 食料品の税金は安くなるかもしれないが、
      その他の税金は安くならないだろうなぁ。
      他の国を参考にするだろうし。
      国によっては食料品に税はかからないが、その他は消費税30%とかの国もあるしな
    • 63. 名無しさん
    • 2014年10月28日 21:00
    • ID:xVaHQxQS0
    • 消費税を貰ったら消費しないとなw
    • 64. 名無しさん
    • 2014年10月28日 21:56
    • ID:LGLMyM.n0
    • 米23
      ホントそうなんだよな・・・。

      自動車メーカーの生産現場に従事してる人達で、どれくらいの割合の人達が自分で作った車を買う事が出来るのか・・・。

      企業は目先の利益に囚われ過ぎて、国内のお金を廻す事を忘れてるとしか思えない・・・。
    • 65. 名無しの水原コネ部長好き
    • 2014年10月28日 22:13
    • ID:b8JIztWU0
    • 自動車メーカーの生産現場に従事してる人達を正社員化し、
      派遣・期間工・請負等を禁止すればいいのでわ・・・。

    • 66. 名無しさん
    • 2014年10月28日 22:17
    • ID:9IL06spi0
    • 色々付けてしまって高いからだろ
      そして安いグレードは買わせない様に
      本当に酷い仕様にしてるだろ

      そりゃ買わなくなるよな
      駐車場代とか保険料とか燃料費とか
      掛かるお金が沢山あるのにさ

      消費者ニーズをつかめてないんだと思うよ
    • 67. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月28日 23:53
    • ID:0a3u9bN.0
    • デラ勤務サービスマンだが去年より収入減ってんだよ。誰が新車なんぞ買うかっての。
      何も知らないやつが高給取りと勘違いしているが、新車が何十台売れようが自分が売らなければ給料なんてびた一文増えないからな。
    • 68. 名無しさん
    • 2014年10月28日 23:58
    • ID:lcRdNcvsO
    • 昔、蟹工船で蟹の缶詰を作っていた出稼ぎ労働者は自分で作った缶詰を食べる事が出来なかった。

      今、車の生産ラインで働く派遣や期間工は自分で作った車を買う事も出来ない。

      百年前と何も変わらんなぁ...

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