2014年10月30日
0000：ライフハカー：810/1000/81 ID:st.ni.co-lover
goo教えて！ウォッチャー
教えて！goo 「車同士で『ありがとう』のサインのやり方は？」
以下回答者の意見
「経験的には、昼間、お互いの顔が認識できる状態であれば、基本的には『手をあげる』が気持ちが良いと思います。停止している状態ならお辞儀もいいですが、基本的には走りながら御礼をすることになるので、深々とお辞儀すると危ないですよね。手をあげて軽く会釈というのが私なりのお礼の仕方です」（KEIS050162さん）
「良くあるパターンでは、間に入れて貰った際には、ハザードランプを2回点滅させるお礼の仕方があります。運転に慣れて来れば、軽くクラクションを鳴らして、運転席で手を挙げて頭を軽く下げて、間に入れさせてもらい合流してから、ハザードを2回点滅させる、という懇切丁寧なお礼もスムーズに流れ作業でこなせるようになりますよ」（sayapamaさん）
■クラクションはダメ？
「クラクションを『プップ』とかやられる方は結構多いと思いますが、なんとなく失礼な気がして、あまりやりませんし、受けた時も気持ちよくはないですね。パッシングとかする人も居ますが、これもあまり気持ち良くはないですね」（KEIS050162さん）
「クラクションは絶対にやりません。『プッ』という感じでも何ごとかと思ってしまうので。道交法では、クラクションの使用は警笛区間を走行する際、危険防止の為以外での乱用は禁止されていますよ。とはいえ、前の車が信号が青に変わっても気付かない場合とかは鳴らしてしまいますが……」（dezimacさん）
どうしてる？車を運転している時の「ありがとう」のやり方 | ニコニコニュース
http://news.nicovideo.jp/watch/nw1298377より一部引用：全部はソースで
オレは軽く会釈で良いと思う。
2 ：@garatano：17:35 - 2014年10月29日
教習所でクラクションは使うべきでないと教わったな
3 ：@fall_twtr：16:09 - 2014年10月29日
見える時には手を挙げるかな。あとは心の中でお礼。 クラクションがダメというなら、ハザードもダメってならないか？
4 ：@fantasmagoria_o：13:58 - 2014年10月29日
クラクションは耳障りだし無関係な場合も何事かと思ってしまうからやめてほしい。ハザードは大型バスがやってるな。最初なにかと思ったわ。
5 ：@elleys42：10:10 - 2014年10月29日
クラクション挨拶に使うあほはトラックに多いよな〜顔も見えるような狭い道の離合時に何度も何度も鳴らしてたあほがいたよ。免許返して一から学校やり直せ！
6 ：@gmaster55：9:17 - 2014年10月29日
相手が前方なら手を上げる。後方ならハザード。だろぅ
7 ：@cruising_lohas：15:04 - 2014年10月29日
悪質なのは車の先端をじりじりつきだして入れてくれオーラを全開な人。ぶつけてやろうかと毎回思うわ
8 ：@suurennkou：11:01 - 2014年10月29日
ハザードは場所によっては通じない（急ブレーキで事故の元になる所も） ホーンは使うほうが少ないレベル 手を上げる・お辞儀・パッシングがベストじゃね
9 ：@shotgunner_M3：9:12 - 2014年10月29日
思いやりパッシングというのがあってだね・・・
10 ：@jiji0903：5:43 - 2014年10月29日
どんな方法にしたって不快だと思う人は一定数いる
この記事へのコメント
きっと何年経ってもこうして変わらぬ気持ちで過ごしていけるようになるよ。
ブレーキランプとか連打されるとビビる
対向車に道を譲ってもらった場合、昼間は会釈
夜はライトを一瞬消してる。
きーきー言う様なやつは一旦病院逝け
滋賀＝両手でハンドル握り締めておじぎ
京都＝真っ直ぐ前見たまま素通り
ハザードは自分自身がされてムカつく行為だからしない
運転適性の感情抑制の成績が著しく低いと思う
なんでムカつくの？
会釈→逆光だったら見えない
手を挙げる→夜はどうするの
どっちも確実じゃないよね
ハザードの場所知らないから。
正直人によってエラっそうに見えるしイラっとする時がある。
なんか馴れ馴れしいっていうかお前はツレか！？って思う
後ろのワイパーを一回振るのが広まればいいなとは思う。
合流は速いときはハザード
遅い時は手上げるね( ^ω^ )
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