ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 超小型モビリティは普及するか！？　国交省も導入支援へ

1：幽斎 ★：2014/11/01(土) 10:59:10.62 ID:???.net: 今、新たなカテゴリーの乗り物として超小型モビリティが密かに注目を集めつつある。日本社会の少子高齢化が進み、車のドライバーにも例外無く高齢化の波が迫る中、主に短距離の移動手段として超小型モビリティの導入効果が期待されているのだ。

　超小型モビリティとは軽自動車よりも更にコンパクト電気自動車で、1人から2人程度が乗車出来る。取り回しのし易さから安全性も高く、高齢者の外出支援や送迎の支援にも繋がるとみられる。

　エネルギー消費量は通常の自動車の約6分の1。普通車サイズの電気自動車と比べても半分程度だ。普及すれば産業界が頭を悩ましているCO2削減にも大きく寄与することになる。事実、政府の日本再生戦略において超小型モビリティを含む次世代自動車は「先導的中核プロジェクト」の一つに指定されている。

　また、グローバルな意味での新たな市場創出も期待できる。既に高齢化社会のモデル国家とも呼べる日本において超小型モビリティの普及が成功すれば、それは即ち海外へと売り込むための強力なアイテムとなる。中国や韓国といった間も無く少子高齢化社会が訪れる隣国でも、超小型モビリティ市場が今後爆発的に拡大するという民間予測もあるのだ。

　自動車メーカー各社もこの超小型モビリティの開発には積極的だ。スズキ<7269>やダイハツ<7262>、ホンダ<7267>は既にコンセプトカーを2011年の東京モーターショーで発表しており、日産<7201>も高松市などに同社の開発したニューモビリティコンセプトという車種を医療・介護向けとして試験導入している。また、トヨタ<7203>も負けじと超小型モビリティのリース展開を推進している。

　国交省では今夏、地方公共団体や企業に対して「超小型モビリティの導入促進事業」の公募を行い、神奈川県の日産関連企業や愛知県安城市の省エネプロジェクトに対し支援を行うことを決定した。まずは超小型モビリティという存在を国民に広く理解してもらい、その後に公道をより手軽な手続きで走行可能にするための規制改革に着手する予定だ。
　自動車産業は日進月歩でハイテク化の道を進んでいる。緊急時に自動でブレーキが掛かるシステムや、駐車を自動で行うシステム等、SFの世界であったような技術がどんどん実現されている。

　これらの先進技術は超小型モビリティのメインターゲットである高齢ドライバーとも相性が良い。近所への買い物のため、超小型モビリティに「チョイ乗り」するお年寄りの姿をごく普通に見かける日もそう遠くはないのかもしれない。(編集担当:久保田雄城)

http://www.zaikei.co.jp/article/20141101/220421.html; 【車】超小型モビリティは普及するか　国交省も導入支援へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1414807150/

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2：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:01:44.88 ID:qMJdZ2FH.net: 事故した時に確実に死ねるから嫌だ
166：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 03:34:26.30 ID:YVK1I52f.net: >>2
中途半端に生き残るよりいいんじゃ？
230：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 10:03:42.42 ID:XOvTVTTk.net: >>2
バイクと同じだろｗ
233：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 10:58:26.52 ID:Zzwm3UnV.net: >>2
軽自動車でも安全性に難があるからな
軽自動車よりもボディの耐久力が低いのでは
より危険だろう
235：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 11:29:26.66 ID:KIh6XaDM.net: >>233
「当たらなければどうということはない」
3：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:01:45.38 ID:CUQ1jQF5.net: 渋滞の原因になりそうだな
4：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:02:42.35 ID:LhB/nJ1d.net: 国が主導すると流行らない
トライクの小型版とかの方が流行るんじゃない？
5：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:07:22.29 ID:KhZDsq8i.net: 駐車場と維持費の問題が大きいよね。
6：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:07:34.49 ID:9s2oSmW4.net: 原付が四輪になって屋根ついた感じかな
需要のありそうな街ほど、駐輪スペースに苦労しそう
189：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:59:28.41 ID:9SUe6qsh.net: >>6
それならもう売ってる
セブン-イレブンの駐車場に置いてるだろ
195：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:17:15.66 ID:DLvejSym.net: >>189
走ってるのみたけど結構スピードだしてたな
199：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:31:46.52 ID:9SUe6qsh.net: >>195
それでも原付き４輪の
法定速度の60km/hも出ないけどねｗ
200：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:32:50.69 ID:DLvejSym.net: >>199
しかし事故したら確実に死ねるね
201：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:36:12.46 ID:9SUe6qsh.net: >>200
そりゃ死ぬよｗ
8：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:08:12.85 ID:N/mbOfk9.net: 雨の日にはカッパが必要
9：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:10:07.95 ID:JfHbewya.net: これで酷道をドライブしたい
というか。これならマイカー規制してる観光地の場所もおｋだよな
22：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:26:13.52 ID:bnGi11GM.net: >>9
観光地内は徒歩や、観光地に入る道路と駐車場が混むんやで、地元の者は行かないから、遠くから家族がこれに乗って来るんか？
京都みたいに広いとこは大半が団体さんやさかいバスやで、個人なら一箇所にピンポイントで来るからこんなのいらんし、
10：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:11:20.88 ID:4AH2aVUZ.net: メッサーとかイセッタとか出せば買うよ。
11：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:11:48.56 ID:wOhGqiDf.net: こんなんで駐車場代3万取られたらやってられんだろｗ
12：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:12:24.35 ID:am6wSpaj.net: 電動バイクのほうが早く普及してほしいわ
14：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:16:06.84 ID:4gVbAshU.net: これもそうだけど考えてる時間があまりに長すぎるんだよ
成果の無い会議したり検討したりしてても休んでるのと同じ
早く決定しないと　中韓にも抜かれてしまう
16：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:21:13.26 ID:xoMaHsOc.net: ある程度の自動運転付きなら、年寄りの移動手段になるかもね
17：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:22:33.64 ID:ycv+JtT/.net: シティコミューターに限定するなら、非常に便利でエコノミーだと思う。で、
問題になるのは法律とコスト。実際に軽自動車が比較対象で、これより安く
ないと軽を買ったほうがまし。別途に持つなら駐車場も必要になるだろうし、
車検もあれば維持費が馬鹿にならない。マイクロモビリティならではのメリ
ットを強く打ち出す必要があるのだが、今のところそれほど見つからない。
20：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:23:23.84 ID:/Nzbtg0m.net: 田舎は一家どころか、一人に車一台になってるからな
そのうち何台かを、通勤や買い物、子供の送り迎えに超小型自動車使うのが合理的
なんでこの記事、高齢化高齢者書いてあるんだろ
31：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:35:37.99 ID:bnGi11GM.net: >>20
軽のほうが安くて便利で安全だからね、買うなら軽　四人乗れる！
ジジババをダシに規格を決めようとしたら、免許区分で立ち往生してるww　要普通免許やからな、事故を起こしても免責、免許証も要らないようににしないと流行らないよ、勿論取り締まりも無しな、
63：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:48:12.83 ID:iLI95da/.net: >>20
ガソリンが高価な青ヶ島とかの離島で行動半径が50km以下とかな。
23：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:26:17.33 ID:7pUQG+tT.net: 全国の主要駅にこれのレンタカー置いてほしいな。
携帯予約で10分単位の時間貸しで。公共交通使っても
その先のほんの数キロの足が無くて苦労することが多い。
24：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:28:18.32 ID:86i0/sFk.net: 普通車と共存は無理だな
25：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:28:26.30 ID:UBCiD+ip.net: 航続距離が短か過ぎて田舎では使い物にならない。
26：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:28:46.07 ID:4gVbAshU.net: 都市部なんかで駐車場スペースがギリギリ確保できない家でも
これなら敷地内に置けたり、複数台置けたり、狭い路地も
通れたりするから潜在的なニーズは相当ある
外国ではこんなのいっぱい走ってるんだろ
27：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:30:02.61 ID:NHLIx5VZ.net: セブンイレブンが宅配で使っているコムスをよく見かけるけど、あれほんとおもちゃみたいな車だな
28：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:30:18.74 ID:caPlw7cm.net: セグウェイ系も解禁してくれ
30：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:34:49.77 ID:VbhXiCTA.net: ジャイロＸの１２５ｃｃ版でええやん
59：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:39:04.20 ID:SlyVxz68.net: >>30
ピザ屋のバイクでええやん
54：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:21:41.58 ID:NiEs6ZCV.net: 足腰の弱った老人の電動シニアカーはよく見かける。
うまくやれば使いたい人はいるんじゃないかな。
価格を抑えるのは必須だけど。
55：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:28:12.78 ID:qMJdZ2FH.net: >>54
それとは走れる場所が違うしスピードも全然違う
同じにしちゃ駄目だ
61：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:41:13.80 ID:NiEs6ZCV.net: >>55
速度差が危険なんだよね。
幹線を走行禁止にするとかで対応できないかな。
どっちにしろ老人が軽自動車に乗ったら邪魔で危ないから
こういうので端っこを走って欲しいんだけど。
86：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:22:59.15 ID:uHk7UlWm.net: 普及しないでしょ
ゴルフ場とかでかい工場内の移動用くらいしか必要ない。
88：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:46:47.01 ID:M7dggTQL.net: 都内の軽普及率が全てを物語る
96：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:40:07.46 ID:KWqZf7ZM.net: 絶対普及する。賭けてもいい
98：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:48:56.76 ID:xvfpIQYn.net: 普及させなきゃ人類終わりやろ

95：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:21:42.83 ID:UU5JmvPc.net: 欧州各国でさんざん失敗してるのにアホか
役人の暇潰しと新たな利権生む手段でしかないわ
112：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:45:50.05 ID:+KZOURuf.net: スズキのツインをエネチャージで復活させればいいのに。
119：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:34:46.01 ID:A1HiOYtw.net: >>112
今日コンビニに行ったら見慣れない車が止まってて、おおっ面白ぇー車だなぁ
って見てたら、それがスズキのツインだった。
今の電気自動車みたいな感じだったけど、違ってたんだね
124：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 19:01:31.98 ID:GrR7dE8F.net: >>119
三菱も二人乗りの軽自動車を発売してたね
ミニカのモデルにあったよな記憶が‥‥
113：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:54:46.61 ID:pISC2ZIb.net: 初代バモスかミニモークがいいな。当然高速禁止w
118：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:32:29.84 ID:LIOoAu/8.net: ジンジャー、セグウェイを予想して開いた俺のガッカリ感…。

50ccのキャノピーで間に合ってます。
122：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:58:09.91 ID:GrR7dE8F.net: >>118
50ccってのがなぁ‥。もう少し馬力欲しい
125ccのｼﾞｬｲﾛｷｬﾉﾋﾟｰが出たら買うのに
138：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:17:22.74 ID:6LhQsT8K.net: 普及しないと思う。
普通車並みに車線も駐車場も占有するし、
荷物も積めないし速度が出るから危険性も車と同じ。

じゃあ車で良いじゃん　って感じ。
146：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:46:32.24 ID:xvfpIQYn.net: シリコンバレーいくと
無人自動車が普通に走ってるらしいし
156：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 02:06:21.12 ID:lpE/6nv4.net: ヤマハのレクレーションビークルを公道で走れる法整備してくれ。

それだけでいい。
157：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 02:14:27.64 ID:9KrP15MZ.net: ヤマハのフロント2輪のバイクに屋根つけて売れよ
173：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 04:29:37.83 ID:08cckv1n.net: 結局、市場というパイの量がどうなるかだよ。

現在の普通自動車・軽自動車の販売に影響を与えないなら、
国も自動車メーカーも本気を出す。

軽自動車と自転車の間のコイツだけの、新市場の居場所なんてあるのか？
183：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:19:25.36 ID:Gnk9z76U.net: >>173
無いだろうな。
買い物にしか使ってない人の軽の置き換えしかない。
そんなに車庫余ってない。
174：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 04:33:22.65 ID:AGYfWhsZ.net: こんなのにちょろちょろされたら迷惑だ。
178：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 06:15:26.27 ID:spk3GTD/.net: うちの近所は需要がありそう。ガソリンスタンドも後継ぎがいないし。
80キロ出るのはいいけど、トルクはどうなんたろう。坂道ばかりなので。
187：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:40:15.49 ID:KIh6XaDM.net: >>178
トルクは5.8kg・m　重量は約500kg　tあたりのトルクは11.6
スズキアルトは6.4kg・m　重量は約700kg　tあたりのトルクは9.1

スペック上ではノーマルの軽自動車とあまり変わらない

ただし、製造がルノーでそのスポーツ部門が
足回りのセッティングをしているので
乗用車というよりレーシングカーのようなスパルタン感
タイヤが細いので転倒するより先にタイヤが滑りだす
194：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:13:01.82 ID:IIdJT0IV.net: 近所走ってるの見たけど
静かすぎて危なくね？と思った
219：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 09:28:23.89 ID:XGHgzzDU.net: これはミゼットⅢの出番かな
221：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 09:30:46.49 ID:nWUR6+lT.net: しかし、せめてメッサーシュミットの三輪車程度の見てくれにならんのかな。
236：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 12:47:14.22 ID:3B4Nc9Yi.net: コムスには何度も乗ったことあるけど最低だよ
加速トロいしブレーキ利かないし風にもあおられ易いし、
まず何より空調無いのが地獄
一年のうちで空調無くても普通に乗ってられる日なんて限られてるもん
240：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 14:11:50.76 ID:SzGB3kAD.net: やっぱり軽トラでいいよな
241：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 14:28:48.27 ID:uKlwbwNi.net: 色々と使える用途はあるだろうけど、雪が降る地域では全く普及しないと思う

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年11月02日 18:55
- ID:hjzaJRv.0
- お前ら日本語下手になってないか？
- 2. 名無しさん
- 2014年11月02日 18:58
- ID:XI3asaSY0
- 島国とか隔離された場所でなら乗っていい
  トライクのようなヘルメットなしでドヤりながら乗ってるのも同様に
  自由に事故って、どうぞ
- 3. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:01
- ID:pWGivCIJ0
- 軽四の万能…と言うか器用貧乏ぶりが際立つな
- 4. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:01
- ID:jMDQ.wpG0
- それよりも普通免許取って何年かしたら原付二種オーケーにしろよ
- 5. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2014年11月02日 19:04
- ID:aBEhQIUx0
- これを部屋取っ払ってもおちょっとスマートにして四輪バイクにするならほしい
  もちろん125以上で
- 6. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:09
- ID:P97sQmIO0
- ※1
  なんだよ藪からスティックに
- 7. 名無しさん+
- 2014年11月02日 19:10
- ID:b8vooBoI0
- BMWのC1売れて乗れるように圧力かけれ
- 8. 名無し
- 2014年11月02日 19:16
- ID:jub1DU4j0
- ＞＞雪が降る地域では全く普及しないと思う
  
  バギー的なものを作るのは簡単。
- 9. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:20
- ID:.lCEbyE00
- まあどっかが軽を一回り小さくしたサイズの軽（昔あったツインの幅狭い版）を出せば、安全性・快適性・値段相応価値・荷物運搬性もこれの１００倍はマシで瞬殺されて終了
- 10. 名無し
- 2014年11月02日 19:24
- ID:Tby1Ygaw0
- 観光地のクルーズとかいいかもな。レンタルで。
- 11. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2014年11月02日 19:30
- ID:ZLa4Zyr30
- もっとデザインどうにかしてから普及とか考えてほしいな
- 12. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:37
- ID:XhusdAVf0
- ドア付いてないの？
  付いてないと雨の日面倒くさそう。あと、渋滞になりそう
- 13. 名無し
- 2014年11月02日 19:45
- ID:HMvP77nY0
- 田舎走るなら良いかもなw
- 14. 名無しさん
- 2014年11月02日 19:46
- ID:fiyvO.vz0
- F1みたいの売ってくれよ。
- 15. 名無し
- 2014年11月02日 19:55
- ID:LYLsI1cP0
- ※9
  ミラやアルトとかすげぇ小さいのがすでにあるが、それではダメなんか？
- 16. PCパーツの名無しさん
- 2014年11月02日 19:57
- ID:i2maXzug0
- これだけで走る分にはいいが、他の車種と混ざって走ると危ないわぁ。
- 17. 名無しさん
- 2014年11月02日 20:02
- ID:.9MJTY.20
- 税金や車検とかもろもろすべて含めた維持費次第かな
  軽の半分以下で済むならワンチャンあるだろ
- 18. 名無しの隣人さん
- 2014年11月02日 20:03
- ID:6PNLRx5H0
- こういうのは観光都市なんかで古い町並みを保存する目的で自家用車進入禁止地区を設定して、その地区内限定使用にしないと、一般車両と共存なんてとてもじゃないけど危険すぎ。
- 19. 名無しさん
- 2014年11月02日 20:05
- ID:6eXX.OrB0
- 見栄っ張りじゃップには無理だよ
- 20. 名無しさん
- 2014年11月02日 20:18
- ID:HJYVZ.uL0
- 税金は年7千円で！
  あ、商用車は4千円でいいよ！
  軽自動車と二輪の税金は上げるんだから妥当でしょ？
  
  …とか本気で言い出しそうで怖い。
- 21. 名無しのプログラマー
- 2014年11月02日 20:21
- ID:vuJwfAut0
- 日本の道路事情でやるな馬鹿
- 22. 名無しさん
- 2014年11月02日 20:24
- ID:vbhY1tYK0
- 東日本大震災の時，車内で一晩過ごした経験から言えば，
  最低でも軽自動車．
  その後，ガソリン給油さえできない日々が続いた経験から言えば，
  ＰＨＶ車であれば尚安心
- 23. PCパーツの名無しさん
- 2014年11月02日 20:45
- ID:gvI7E57S0
- バイク免許でATVに乗りたいんですが…
- 24. 名無しさん
- 2014年11月02日 21:10
- ID:pWGivCIJ0
- もし本気で押し付…じゃなく普及させようと思ったら、軽自動車の税金をリッターカーの少し安い位まで爆上げしたうえで、ヤマハやカワサキが海外向けに出しているようなATVなんかも認めて選びやすくして、税金や駐車場で優遇措置を講じると良い
- 25. 名無しさん
- 2014年11月02日 21:55
- ID:TZ67Ku.y0
- 三輪車にしたらMINIに煽られるだろ
  特に青いヤツ
- 26. 名無しさん
- 2014年11月02日 23:04
- ID:k1zRdPng0
- 車の最大のメリットは雨にうたれないこと
  それを根幹から否定してるこいつらに未来なんかない
- 27. 名無しのプログラマー
- 2014年11月02日 23:19
- ID:VPvNmVrp0
- 国が主導でやったものは失敗に終わるのがほとんどだし、
  これも普及せずに消えるだろうな。
- 28. 名無しさん
- 2014年11月02日 23:49
- ID:8syaVQLY0
- 水色ナンバーミニカー「・・・・・・」
- 29. 名無しさん
- 2014年11月03日 00:03
- ID:m.W40xiO0
- 横浜の観光地区でチョイモビって名前でワンウェイレンタカーやってるの意外と知られてないんだな。何度も利用してるけど70km/hくらいは踏めばすぐ出るしけっこう楽しいよ