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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51438022.html

3： オリンピック予選スラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:00:11.93 ID:Hoipx/R00.net

スライドドアなんてあんな重いもの燃費悪くするだけだろ

7： 栓抜き攻撃(長野県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:08:44.04 ID:qumVBY4R0.net

>>3
子供居るとドアパンチの可能性が減る

19： 目潰し(アラビア)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:37:36.99 ID:8AhbZZMV0.net

>>7
乗せ下ろしにも便利だしな

10： 河津掛け(禿)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:19:56.90 ID:OK42mnXw0.net

スライドドア車の高速道路事故での人の吹っ飛び率は異常。

11： 足4の字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:25:44.60 ID:BJP0nACY0.net

5ナンバーで全長4メートル以下のスライドドア車出してくれよ

15： アルゼンチンバックブリーカー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:34:23.92 ID:fGzVORDs0.net

>>11
５ナンバーとか別に関係無くない？？

今、３ナンバー／1500cc の車に乗ってるけど、
言うほど大きくないし、うん十年前に決めた規格が古過ぎるだけ。

21： ファイナルカット(芋)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:40:42.85 ID:Mnrf2CNX0.net

>>15
走ってれば感じないけど、すれ違いや車庫に入れるとき気を使う
むしろ1600くらいで作って欲しい

31： 膝靭帯固め(芋)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 12:09:55.64 ID:xHf6dHSX0.net

>>15
一度3ナンバーを許すと、モデルチェンジの度に肥大化していくんだよ
レガシーのように

32： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 12:10:37.38 ID:4Jx5wuHq0.net

>>31
ゴルフのようにか

47： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 23:33:56.32 ID:mNYLFc/M0.net

>>15
助手席に乗った人は駐車場で
（隣の車近すぎんだよ下手糞が！）
と思っています。

日本において全幅1800mmを超えている車はほぼこう思われています。

23： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 10:26:29.49 ID:dXoyf/d20.net

>>11
フリードは５ナンバーじゃなかったか？

27： アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 11:53:06.82 ID:12rM3Ti70.net

>>11
シエンタは4.1mで両側スライドの7人乗りだ
車中泊も快適に過ごせたぞ

28： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 11:55:28.54 ID:4Jx5wuHq0.net

>>27
レンタカーで乗ったけど、願わくばもうちょっとパワー欲しいな

30： アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 12:08:12.85 ID:12rM3Ti70.net

>>28
リッター15キロも走ってくれるんだから、その辺は乗り方次第でいいと思うわ
問題は最上グレードでもスマートキーが無いことと、スライドドアのリモコンが別にあるということだ

29： 河津落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 12:01:58.19 ID:pnEZSrba0.net

>>11
スズキソリオが全長3990mmで全幅1695mmになったらスペース効率は満点だな。

12： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:31:52.86 ID:OHWD0mtB0.net

ポルテを両側スライドドアにしろよと
助手席側を壁沿いに駐車してるから、運転席側のドアもスライドドアであってほしいんだ

38： イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 13:21:35.87 ID:QkQCtZSw0.net

>>12
ポルテ乗ってるけど、アレは右側ヒンジドアだからこそって気がする。
両面スライドならプジョー1007を。

13： 栓抜き攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:32:01.97 ID:x+1taFX00.net

良さそうだな。唯一の欠点であった狭さを克服した。

16： ダブルニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:34:44.87 ID:z+pnN7jO0.net

スライドドアは楽だよなぁ
狭くても降りるの楽だし

18： フランケンシュタイナー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:36:00.66 ID:P6v+fph20.net

ポルシェを狭い道に誘い込んで自分はスライドドアで脱出して
ドアを開けられないポルシェの乗員を尻目に火を着ける仕事が捗るなｗ

20： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:38:49.43 ID:9f/qQb210.net

燃費バカとDQN、両方を取り込むつもりか。

22： トペ コンヒーロ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 09:47:15.32 ID:VrdNEW3W0.net

名前は、アクアアルファ

24： ボ ラギノール(北海道)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 10:41:24.59 ID:LJYhB8A8O.net

プリウスαってミニバンなの？
プリウスのワゴン版なのかと思ってた

55： ビッグブーツ(埼玉県)＠＼(^o^)／ c2ch.net：2014/11/05(水) 01:09:21.69 ID:5pR4zqdC0.net

>>24
普通あれはミニバンとは言わんと思う

43： かかと落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 23:12:16.17 ID:2esH8aC40.net

前席スライドドアの車ってなんででないの？需要がないから？

44： ニーリフト(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 23:13:54.20 ID:QgqRIXCL0.net

でもお高いんでしょう？
それに内装アクアままの質感なら軽買ったほうがマシ

53： シャイニングウィザード(青森県)＠＼(^o^)／：2014/11/05(水) 01:03:26.00 ID:NRX/vK0f0.net

>>44
初代シエンタ乗りだがアクアの内装とライト廻りになるのならポルテにするかな

49： クロイツラス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 23:54:10.44 ID:qMOhVCde0.net

ベビーカー畳まずに入れられるだけで重宝する。

54： ジャンピングカラテキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/05(水) 01:03:45.82 ID:WD9kCWa70.net

エスクァイアとか言うノアロイヤルサルーン

52： 張り手(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/05(水) 00:54:07.74 ID:BwKi4NRv0.net

ファンカーゴが好きだった。
ラクティスじゃダメなんだ。

 

25： フライングニールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 10:45:57.11 ID:iAyB/okk0.net

むしろアイシスをハイブリッド化したほうがいいような

26： 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 11:45:12.81 ID:XLnx7xE10.net

フィールダーでいいだろ

35： ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/04(火) 12:41:47.30 ID:0e99QURk0.net

カローラフィールダーハイブリッドのスライドドアをあの値段で出せば売れるのに、プリウスフィールダーでいいじゃまいか