- 1: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 08:54:02.93 ID:4Jx5wuHq0.net
-
トヨタは現行のアクアをミニバン化を検討して開発を進めている。
現行プリウスをミニバン化したモデルがプリウスαであるが、プリウスαは横幅などが大きい。
そこでアクアをベースにした5ナンバーミニバンを検討している様子だ。
5ナンバーサイズのミニバンハイブリッド車となり、顔つきはアクアそのままに全長を引き伸ばし更に、両側スライドドア化するのではとも言われている。
しかも、このミニバンを発売と同時に、現行のウィッシュとアイシスの生産を終了するとまで言われだしている。
更に、かぶってしまうのがシエンタだが・・・これも生産終了?もしくは販売店で姉妹車としてシエンタの名前を残す可能性もある。
確かに販売台数の落ち込みはあるが、ハイブリッド化なども噂されており内容変更によって台数が伸びると思われるので 生産終了はもったいないと個人的には思う・・・
既にアクアはオープンカーモデル、SUVモデルなど様々な派生モデルが考えられておりミニバンモデルも 可能性が高そうだ。
ハイブリッドで採用されるパワーレンチは1NZ-FXE+モーターのハイブリッド システム総出力100ps。
ハイブリッドでもバッテリーのコンパクト化で、サードシートはシエンタ以上の居住性を目指している。
スタイリッシュな顔立ちを残しつつ、3列シート&5ナンバーサイズ&ハイブリッドモデルとイイところを兼ね備えたモデルに
更に低燃費でJC08モード燃費26.4km/L前後になると言われている。
ヒット商品となることは間違えない!!
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-376.html
- トヨタ 新型 シエンタ &アクア ミニバンモデル 両側スライドドア採用か?!2015年6月発売か?!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415058842/
-
- 3: オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:00:11.93 ID:Hoipx/R00.net
-
スライドドアなんてあんな重いもの燃費悪くするだけだろ
-
7: 栓抜き攻撃(長野県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:08:44.04 ID:qumVBY4R0.net
-
>>3
子供居るとドアパンチの可能性が減る
-
19: 目潰し(アラビア)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:37:36.99 ID:8AhbZZMV0.net
-
>>7
乗せ下ろしにも便利だしな
-
10: 河津掛け(禿)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:19:56.90 ID:OK42mnXw0.net
-
スライドドア車の高速道路事故での人の吹っ飛び率は異常。
-
11: 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:25:44.60 ID:BJP0nACY0.net
-
5ナンバーで全長4メートル以下のスライドドア車出してくれよ
-
15: アルゼンチンバックブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:34:23.92 ID:fGzVORDs0.net
-
>>11
5ナンバーとか別に関係無くない??
今、3ナンバー/1500cc の車に乗ってるけど、
言うほど大きくないし、うん十年前に決めた規格が古過ぎるだけ。
-
21: ファイナルカット(芋)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:40:42.85 ID:Mnrf2CNX0.net
-
>>15
走ってれば感じないけど、すれ違いや車庫に入れるとき気を使う
むしろ1600くらいで作って欲しい
-
31: 膝靭帯固め(芋)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 12:09:55.64 ID:xHf6dHSX0.net
-
>>15
一度3ナンバーを許すと、モデルチェンジの度に肥大化していくんだよ
レガシーのように
-
32: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 12:10:37.38 ID:4Jx5wuHq0.net
-
>>31
ゴルフのようにか
-
47: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 23:33:56.32 ID:mNYLFc/M0.net
-
>>15
助手席に乗った人は駐車場で
(隣の車近すぎんだよ下手糞が!)
と思っています。
日本において全幅1800mmを超えている車はほぼこう思われています。
-
23: 32文ロケット砲(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 10:26:29.49 ID:dXoyf/d20.net
-
>>11
フリードは5ナンバーじゃなかったか?
-
27: アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 11:53:06.82 ID:12rM3Ti70.net
-
>>11
シエンタは4.1mで両側スライドの7人乗りだ
車中泊も快適に過ごせたぞ
-
28: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 11:55:28.54 ID:4Jx5wuHq0.net
-
>>27
レンタカーで乗ったけど、願わくばもうちょっとパワー欲しいな
-
30: アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 12:08:12.85 ID:12rM3Ti70.net
-
>>28
リッター15キロも走ってくれるんだから、その辺は乗り方次第でいいと思うわ
問題は最上グレードでもスマートキーが無いことと、スライドドアのリモコンが別にあるということだ
-
29: 河津落とし(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 12:01:58.19 ID:pnEZSrba0.net
-
>>11
スズキソリオが全長3990mmで全幅1695mmになったらスペース効率は満点だな。
-
12: エクスプロイダー(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:31:52.86 ID:OHWD0mtB0.net
-
ポルテを両側スライドドアにしろよと
助手席側を壁沿いに駐車してるから、運転席側のドアもスライドドアであってほしいんだ
-
38: イス攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 13:21:35.87 ID:QkQCtZSw0.net
-
>>12
ポルテ乗ってるけど、アレは右側ヒンジドアだからこそって気がする。
両面スライドならプジョー1007を。
-
13: 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:32:01.97 ID:x+1taFX00.net
-
良さそうだな。唯一の欠点であった狭さを克服した。
-
16: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:34:44.87 ID:z+pnN7jO0.net
-
スライドドアは楽だよなぁ
狭くても降りるの楽だし
-
18: フランケンシュタイナー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:36:00.66 ID:P6v+fph20.net
-
ポルシェを狭い道に誘い込んで自分はスライドドアで脱出して
ドアを開けられないポルシェの乗員を尻目に火を着ける仕事が捗るなw
-
20: チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:38:49.43 ID:9f/qQb210.net
-
燃費バカとDQN、両方を取り込むつもりか。
-
22: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 09:47:15.32 ID:VrdNEW3W0.net
-
名前は、アクアアルファ
-
24: ボ ラギノール(北海道)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 10:41:24.59 ID:LJYhB8A8O.net
-
プリウスαってミニバンなの?
プリウスのワゴン版なのかと思ってた
-
55: ビッグブーツ(埼玉県)@\(^o^)/ c2ch.net:2014/11/05(水) 01:09:21.69 ID:5pR4zqdC0.net
-
>>24
普通あれはミニバンとは言わんと思う
- 43: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 23:12:16.17 ID:2esH8aC40.net
-
前席スライドドアの車ってなんででないの?需要がないから?
-
44: ニーリフト(岡山県)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 23:13:54.20 ID:QgqRIXCL0.net
-
でもお高いんでしょう?
それに内装アクアままの質感なら軽買ったほうがマシ
-
53: シャイニングウィザード(青森県)@\(^o^)/:2014/11/05(水) 01:03:26.00 ID:NRX/vK0f0.net
-
>>44
初代シエンタ乗りだがアクアの内装とライト廻りになるのならポルテにするかな
-
49: クロイツラス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 23:54:10.44 ID:qMOhVCde0.net
-
ベビーカー畳まずに入れられるだけで重宝する。
- 54: ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/05(水) 01:03:45.82 ID:WD9kCWa70.net
-
エスクァイアとか言うノアロイヤルサルーン
- 52: 張り手(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/05(水) 00:54:07.74 ID:BwKi4NRv0.net
-
ファンカーゴが好きだった。
ラクティスじゃダメなんだ。 -
- 25: フライングニールキック(京都府)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 10:45:57.11 ID:iAyB/okk0.net
-
むしろアイシスをハイブリッド化したほうがいいような
-
26: 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 11:45:12.81 ID:XLnx7xE10.net
-
フィールダーでいいだろ
-
35: ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/04(火) 12:41:47.30 ID:0e99QURk0.net
-
カローラフィールダーハイブリッドのスライドドアをあの値段で出せば売れるのに、プリウスフィールダーでいいじゃまいか
-
コメント一覧
-
- 2014年11月05日 18:42
- ID:2LRBSxcK0
- シエンタとアクアの共通点は東北産であること。当然次期シエンタのベースはアクアになるよね。
-
- 2014年11月05日 19:24
- ID:j7N0GOKR0
- スペイドHV出せばいいじゃん
-
- 2014年11月05日 19:24
- ID:na0PaJDq0
-
パッソセッテ/ブーンルミナスという黒歴史
今度のはスライドドアでハイブリッドだったら大丈夫か
-
- 2014年11月05日 19:35
- ID:oalfxgDI0
-
運転席のスライドドアは都市部では欲しいなぁ ドアぶつけるの気にしなくてもいい
それがダメならガルウィングドア
-
- 2014年11月05日 19:36
- ID:z3wBvGQW0
- タクシー用を市販車としても売りたいだけだろ
-
- 2014年11月05日 19:48
- ID:mo.reJTe0
- それ以前にセンターメーターというクッソダサいメーターだから嫌
-
- 2014年11月05日 19:58
- ID:k.1kK6hO0
-
※6
カッコイイセンターメーターを出せば文句ないのだろ?
-
- 2014年11月05日 20:00
- ID:k.1kK6hO0
- そもそも今のミニバンでスライドドアではないタイプってあるのか?
-
- 2014年11月05日 20:13
- ID:YgXrvwhZ0
-
雨の日ほど辛い電動スライドドア・・・
-
- 2014年11月05日 20:15
- ID:Nyeb4sah0
-
アクアなんて現状ですらパワー不足が否めないのに、
ミニバン化なんてしたら、鈍亀どころか漬物石じゃん。
まともに走らないだろ。
-
- 2014年11月05日 20:15
- ID:k.1kK6hO0
-
※9
なんで雨の日だと辛いの?
開閉がゆっくり過ぎるのか?
-
- 2014年11月05日 20:18
- ID:sxdnogSM0
- アイシスのハイブリッドでいいんじゃないの?
-
- 2014年11月05日 20:44
- ID:nmt55wWD0
- まーた陳腐な車が一つ増えるのか
-
- 2014年11月05日 20:52
- ID:36HaeVBI0
-
☓間違えない!
◯間違いない!
こんなバカが記事とかブログとかよく書くな。恥ずかしい。
-
- 2014年11月05日 20:57
- ID:ER4hqQEwO
- 両側アクア
-
- 2014年11月05日 20:59
- ID:j2ZdJy7u0
-
正直期待してる
未来のタクシー車両なんてだろうし
-
- 2014年11月05日 21:24
- ID:nmt55wWD0
- ※14
-
- 2014年11月05日 22:00
- ID:BvgMWRSB0
-
エアウェイブ来たか
フィットシャトルじゃダメなんだ
-
- 2014年11月05日 22:53
- ID:wehUA13y0
-
※1
シエンタは京都産だぜ
ダイハツ京都工場で生産してる
-
- 2014年11月05日 23:02
- ID:k.1kK6hO0
-
※10
パワー不足なら燃費はあれほど良くはなってはないだろう。
つまりパワーは十分。
-
- 2014年11月05日 23:13
- ID:k.1kK6hO0
-
ヴォクシーHVも現行はリッター22km超えてるんだから、
今作ったら26kmくらいは行くだろ。
170万するアクアをミニバン化なんてしたら、
車両価格もヴォクシーHVと同じ220万くらいになると思うが。