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韓国の高速鉄道「ヘム」時速420kmのはずが220kmも出ず しかし600km級の新たな鉄道も開発中 - (´A`)<咳をしてもゆとり
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1 : マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:14:41.23 ID:HtChaeZw0●

韓国の高速鉄道「ヘム」が予定していた速度に届かなかったことが明らかになった。

韓国の高速鉄道「ヘム」は2007年から開発されており、昨年のテスト走行では421kmに成功。来年には開発が完了する予定だったこの「ヘム」。ソウルから釜山まで1時間半で繋ぐことが出来る夢のような列車。今まで2時間半程掛かっていたので大幅な短縮となる。

しかしソウルと釜山のテスト走行を行った際の所要時間は1時間54分で、停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下の元で行われた。しかしこのときの平均速度は219kmにとどまったようだ。原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を設計し整備しなかったのである。

日本では新幹線専用線路が設計整備されているが、そういうところから行われて居なかったようである。速度を350km以上に伸ばすには線路の改良、そして当然ながらソウルから釜山を繋ぐインフラを整え直さなければいけない。既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。

これに対して「天文学的な税金を使用した無駄な事業が全く制御されないまままだ継続されている」とコメント。しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級だという。

速度ばかりでなく安全面にも目を向けて欲しいところである。

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JKの輝かしい未来のため、セックスを毎日しています。




3 : ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:26.17 ID:3SbA1mNe0.
あんな狭い国土なのに必要なの?


6 : ドラゴンスープレックス(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:58.18 ID:JXTB+XNV0.
200キロ出せれば十分だろ


11 : バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/ ©2ch.net:2014/11/06(木) 09:18:57.08 ID:FCXRDd9P0.
専用じゃないって東海道本線みたいな区画で200キロ出したってこと?


29 : 目潰し(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:30.87 ID:Lw1ivyy10.
>>11
韓国の線路は標準軌だから日本の在来線とは違うぞ


79 : ボマイェ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:49:28.24 ID:9dKpX1Op0.
>>29
仮に京急(標準軌)が200キロ出したとしたら俺は乗りたくない


82 : オリンピック予選スラム(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:53:31.09 ID:CTDakOpg0.
>>79
「はや杉田」とかいって杉田飛ばして走行しそう


87 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:54:58.93 ID:bEIrnwiB0.
> しかし「ヘム」は2014年12月から2015年1月の間に450kmまでの増速試験をすると発表。この試験が成功した場合は日本の最高速度である441kmを超えて3番目の高速鉄道となる。

ただの日本への対抗意識かよ


93 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:58:38.31 ID:7jQor1oP0.
数値化やめて「時速日本より速いキロ」的な表記にすれば国民全員満足じゃね
実際どうかはどうでも良いんだろ


128 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:21:05.94 ID:NMBg6tZg0.
> しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級だという。

これから建設される日本のJR東海のリニアより速い
さすが韓国は違うな


357 : ダブルニードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:32:52.30 ID:OkLyXNqy0.
うーん まるでわからん
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http://pds23.egloos.com/pds/201205/17/23/a0102023_4fb4d85631924.jpg


361 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:42:17.73 ID:qtCJji6I0.
>>357
日本語訳見つけた

○○○○種別 KTX KTX山川 HEMU
営業最高速度 300  300  370
設計最高速度 330  330  430
○○編成両数 20  10  6-8
電動車比率 2L2M16T 2L8T 5M1Tor6M2T
○○編成長  388m 201m 149-192m
○○車体幅 2904mm 2970mm 3100mm
○○編成重量 692t 403t 308-402t
○○最大軸重 17t  17t  13-14t


412 : フルネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:53:07.65 ID:GOGPDTJz0.
>>357
ちょっとずつ新幹線にデザイン似せるのやめろw


編集元
韓国の高速鉄道「ヘム」時速420kmのはずが220kmも出ず しかし600km級の新たな鉄道も開発中
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415232881/l50


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