2014年11月09日
この根性無し!
「金掛かる」
が抜けてるな
車とバイクをもってりゃあそれなりに使い分けれるぞ
全方位警戒と停止位置を考えれば回避できることだがな
「一緒にツーリング行く仲間がいない」「後ろに乗せる人もいない」も追加で
でも全部お前のことを心配して言ってやってるんだからな
>>7
たしカニ
バイクなんて免許が何枚あっても足りなさそう。
一緒に流れに乗ってる集団でバイクだけ捕まったりしてるよね。
完全に狙われてるじゃん。
>>8
ちょっとアクセル捻ったらすぐサイレン
マジクソ 制限速度が下道100km、高速200kmならもう一度乗ること考えるわ
もう乗らん
6年間乗ってたけど「暑い寒い金掛かるぼっち」冷静に考えて乗るの辞めた
>>10
今は他に趣味とかやってる?
>>18
2次オタだからアニメ見たりゲームしたりしてるよ
あとゲーセンで音ゲーとか
以下カワサキの300馬力マシンの話題
「別にモテるわけではない」も追加しといて
>>12
マジこれ
モテる奴が乗ってることが多いだけで、バイクに乗ってるからモテるわけじゃないんだよな
メット脱いだら俺の汗だく残念フェイスじゃモテねぇよな……
いつ死ぬかわからないってのがクールじゃん?
>>17
刹那主義なんて流行んねえよ
バイク乗るのはDQNかキモオタの両極端なことが多いよな
謎だわ
>>19
キモオタ→SS、レプリカ、オフ
こんなバイク
DQN→ネイキッド、アメリカン、ビグスク
一般人→スクーター
>>29
ツアラーは?
>>29
まさにSS乗ってた
本当に好きなら雨の日でも寒くても暑くても乗るんだよなあ
>>23
これですよ
バイク欲しいなら、いろんなジャンルあるけど、
これらの代表的なやつだけ覚えておけば大丈夫よ
モトクロッサー(モッサー):主にモトクロス・スプリントレースに使用される。
飛んだり跳ねたりが得意
エンデューロレーサー(EDレーサー):性格はモトクロッサーよりマイルドな事が多い。
大ジャンプに耐えるより疲れを蓄積しにくいサスセッティングなど長丁場のレースを想定している
トライアル車(トラ車):主にトライアル競技で使うためのバイク。極低速での難所超えが得意
デュアルパーパス:いわゆる市販車でオフロード・オンロード両方を走る想定のもの全般、広い意味で後述アドベンチャーも入るかも
アドベンチャー:ラリーレイド向け、およびそれらのイメージを意識したバイク。ツアラーとしても優秀、アルプスローダーもココ
モタード:モトクロッサー・エンデューロレーサー・デュアルパーパス車を元に舗装路やコーナーでの性能を高めたもの。
舗装路とダートが混ざったサーキットで行われるスーパーモタードレースに適合させている。又はイメージしている。
オフ車ベースではない専用設計のものもある。タイヤが小径でブレーキが強化されているケースが多い
スクランブラー:スクランブルレーサー等のクラシックスタイルのオフロードバイク。いわゆる雰囲気バイクという括りでいいと思う
友人が結婚したらバイク乗らなくなったな
でも根性なしとは思わないよ
マグナ乗ろうぜ
チャリの延長だぞ
ヘルメットがな
バイクの楽しさが分からない
買ったけど即売った
でも乗ってるときは楽しかった
バイクすごいほしいけどやっぱ事故がどうしても怖いよね
お前ら車のことは毛嫌いして意地でも買わないって感じなのにバイクには甘いよな
バイクは足じゃなくて趣味ですわ
俺も電動自転車と原付で迷ったけど前者にしたわ
爽快感を得たいならジェットコースターにでも乗ればいい
いちいち乗り降りするにもヘルメットとグローブつけたりはずしたり財布と携帯バッグから取り出してって動作がすげぇ面倒
いや買い物とかする移動で使うもんじゃないだろうけどさ
アニメやゲームを趣味とするお前らよりかはマシ ^_^;
人に言われてやめるくらいの主体性
ちょっと太ってるおっさんがライダースジャケット来てサングラスしてクソデカいバイク乗り回してるのかっこよくない?
そして俺は自転車に目覚めた
今日から“曲がれる”バイク自由自在
この記事へのコメント
馬鹿な行動が即命取りになる。
むしろ乗って淘汰されるべきか
ずいぶんと人生を救われている。
これほど快楽を簡単に引き出せる存在があることを、ストレスで苦しむ人たちに広めたい。
でも陰険なネットユーザーならば知らなくてもいい。
普通に路上出てりゃ誰でもわかるはずだけど、明らかにバイクが車より乱暴で勝手でスピード出した運転してるのが目につくもん
それで「バイクは危険だ」って、、、当たり前だろ!って話だよ
そこらへん弁えて運転してれば車の事故率とたいして変わらんはずだよ
誰か背中押してください
一回抜かれたなら信号待ちの時自重してくれよ。
事故率は車と大差無いかもしれんけど
事故った時に大怪我するのはバイクだしな。車じゃ相当な事故じゃないと怪我しないし。
防御力に不安が残るのは間違い無い。
>メット脱いだら俺の汗だく残念フェイスじゃモテねぇよな……
逆に考えるとメット脱がなきゃいいんじゃね?
確かに俺もオープンカー乗ってるわ
はよ事故ってしね
俺は人の意見なんて聞かないことにしてるね。特に日本人。
日本人は本当にネガティブ。人の足を引っ張ってばっかり。
ものすごく楽しいよ。
週末のツーリングのプランや、カスタム、そして次に乗るバイクを考えているだけで
毎日を生きる力がいくらでも湧いてくるよ。
でも危険なのは確かだから、自力で一歩を踏み出せないなら止めたほうがいい。
そう言うのは珍走、DQNに言え
真面目な人はキチンと乗ってる、特に今時の250乗りなんかはね
バイクの話題になると決まって※9みたいなのが湧いて来るから困る・・・
年末から来年にかけて面白いバイクが目白押しだから迷うな〜w
おらもっと泣けよ負け犬ども
だから乗れない
冬と雨の日はキツいがな
でも珍走と危険運転と騒音とすり抜けと半ヘルは否定する。
友達とか周りの人でバイク乗ろうかなとか免許取ろうかなとか言ってるやつに必死に説得して取らせないようにしてる。マジで死にかけた。リスクが高すぎるんだよバイクは。
言われてやめる程度ならやめたほうがいい
それでも乗るというなら相応の覚悟をもってるということなんだから構わないんじゃないか
今乗ってなくても過去乗ってて否定的な事を言う人にあった事ない
自分が乗ってて慣れるとこうなるって典型だな
珍走団でなくとも普通車に比べたらバイクうるさいわボケ
止めてく奴は言われなくてもやめるし、乗り続ける奴は何言われても乗る。
好きなことすればいいねん、五月蝿いっつっても合法だしとやかく言われる必要ないですわ
お国に文句でもいえばええちゃいますん
>>「一緒にツーリング行く仲間がいない」「後ろに乗せる人もいない」も追加で
仲間とか関係なくね?
むしろ個人的には、バイクは一人で自由気ままに走る為に乗るものだと思ってる
仲間が欲しければ車でドライブにでも行けばいい
即信号だわ自転車はいるわ左折車いるわで楽しくないしね
大多数は車も持ってるよな
持ってないやつは車が必要ない都市部の人間かガキだけ
とかどんだけ上目線なんだよアホか
ダイビングでもドライブでも登山でも危険じゃねー趣味なんてねぇよ
あれ欲しいなぁ
125で維持費もかからず遠出もできる
なんで他人のバイクああも気軽にいじっていいと思うのかね。
赤の他人のバイクを子供の玩具にして平気なママとか何考えてるんだ?
バイク持ってない奴がバイク否定してるなら三輪車乗って自転車馬鹿にしてるようなもんだわ
バイクは車とはまた違う景色が見れたりして素敵だよ
飛び出してきた車避けるため急ブレーキ
掛けたら前輪ロックしてバイクといっしょに
空中一回転して先に落ちた俺の足にバイク
落下したけど打撲だけで済んだぜ
言うほどバイク事故でそう簡単に死なんよ
救急車できた救命士に状況説明したら
「その事故状況で、その程度なら奇跡だ」
と言われ(病院でも同じ事言われた)、事故を
目撃してた会社の後輩には
「吹っ飛んだ後、バイクどけなから立ち
上がって来た時、この人ホントはターミ
ネーターなんじゃ?とゾッとした」
と言われた。orz
前に出るのが一番安全なんだよ、車側にもバイク側にもメリットがある。
信号が続けば自然に会わなくなるんだら過剰に意識しなければいい。
どうしても気になるのなら自動車の運転に向いていないから免許返上するべき。
俺はトラックに巻き込まれそうになってからバイク乗らなくなったけどね
移動手段でなく趣味でやるとしたらバイクはマゾ、自転車はドMだぞ
体を酷使してる感覚がたまんないよね
非常に腹が立つ
スレ内の6年乗ったけどやめた、っていうそういうレベルのやつなら文句言ってもいい
6年も乗れば大抵はいい評価しかしなくなるけどなw
一番は、「いちいちバイク乗りに文句つけるな!! 逆に褒めたり、カッコイとかも言わなくていい!! ほっとけや!!!」
コレ
むしろこれについてまったく考えなし乗ろうとするなら他の人巻き込んで事故るからやめて欲しいくらいだ
みんなが見てる
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