001_R

1:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:29:05.36ID:ER2AWnYa.net
東京の闇は深い


3:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:29:51.31ID:zER24nq9.net
関西住んでたけどあそこまでの混雑は無かったわ


5:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:30:34.96ID:KV8YATOY.net
意味がわからん
どこがおかしいんや

17:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:33:29.82ID:zER24nq9.net
>>5
両多すぎってこと
うちはラッシュ時二両やし


6:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:31:18.93ID:XSuVyCYx.net
3両でおっと思う田舎者

499:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:27:39.94ID:BqFBAsna.net
>>6
地域差出るなあ
ウチの辺りなら3両だと全線で3駅程度の私鉄支線レベルだわ


8:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:31:50.11ID:2mQYNW3Z.net
二桁はありえない


18:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:34:10.90ID:8bATcmB5.net
降りる位置が悪くてホームの端から端まで歩いてると次の電車がもう来てるのはビビる


22:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:34:28.67ID:1g/aQarL.net
ワイ新潟やけど6両編成とか当たり前やで

でも15両はありえへんな
新幹線かと思うわ

502:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:27:47.84ID:qM0Ck2FJ.net
>>22
新潟は大都市近郊区間やしな
新潟新津間は10分間隔、新潟内野間も20分間隔くらいで走りよる


25:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:34:41.44ID:1Sl5lNTV.net
ワイ田舎住み、1時間に一本一両の模様


36:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:36:26.83ID:b+9lXjpz.net
初めて6両見かけたときはロマン感じたわ


41:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:37:01.96ID:KiaaGd7A.net
ワイ陸の孤島民、一両が当然

55:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:38:00.66ID:oye75NP0.net
>>41
一両電車ってなんかいいよな


44:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:37:11.54ID:lZOf66Mt.net
朝と夜は15でも足りないくらいや

80:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:40:23.20ID:1nDvQus5.net
>>44
20両あってええよなあ


49:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:37:42.01ID:t5aytvna.net
1時間に1本しか走ってないから、
○時の列車、と言えば通じるレベル
もちろんディーゼルや


56:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:38:09.20ID:ErxFyxiB.net
ワイ小田急民よくわからない

73:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:39:55.95ID:N8hN8Jw/.net
>>56
小田急は急行でも10両とかだよな
マジで無能


57:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:38:28.84ID:VrhCT/XJ.net
平日の日中に平気で二両編成を回してくる名鉄 無能


65:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:39:21.85ID:nl5J7cq4.net
15両もあったら先っぽ次の駅ついてるんか?

78:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:40:17.25ID:LJbGivda.net
>>65
秋葉原〜御茶ノ水間は怪しい


72:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:39:48.98ID:9i5GrPgM.net
15両って常磐線とか宇都宮線、東海道線、総武快速線みたいな郊外から運んでくる電車のイメージ


81:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:40:34.33ID:R2nud6qu.net
最近電車乗らんから知らんけど10両までしか見た事ないわ
トンキンだけど

89:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:41:25.50ID:9YPP/rFH.net
>>81
上野行けばたくさん止まってるよ

93:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:42:22.13ID:9i5GrPgM.net
>>89
ワイも上野のイメージや


91:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:41:57.66ID:p1vk2I+K.net
15寮とかでも満員なるんか……
東京おそろしか

94:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:42:34.26ID:9YPP/rFH.net
>>91
1分30秒置きに来ても全部満員なんやで

101:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:43:21.57ID:kz43LJau.net
>>94
ヒェッ…

110:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:44:29.84ID:WV8mI7fW.net
>>94
日比谷線で朝待ってたらいつまでたっても人少なくならなくてムカついたわ

113:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:44:54.18ID:er2yoS2E.net
>>94
1両100人として一時間で6万人か
町いっこ動いとるやんけ

121:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:45:42.43ID:WV8mI7fW.net
>>113
そらベッドタウンにめちゃめちゃ人おるし

96:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:42:46.61ID:LJbGivda.net
>>91
乗車率200%なんだよなあ


97:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:43:10.21ID:mZSndqe4.net
そら常磐線混み過ぎでもう一個路線作るぐらいだし


98:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:43:11.49ID:IYY4itsO.net
15両でもすし詰め状態なんやで


111:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:44:36.57ID:9YPP/rFH.net
北関東から副都心線沿線通って小田原まで行く大動脈だからね湘南新宿ラインは
15両いっぱいになるのも無理ない


112:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:44:38.98ID:KiaaGd7A.net
半年だけ上京したけど埼京線と湘南新宿ラインは使っちゃダメだってわかった


114:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:45:13.51ID:zPYjwJBX.net
初心者殺しやねあれ


117:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:45:21.67ID:gruzJ3uD.net
10両と15両で乗る位置違うのやめーや


134:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:48:12.28ID:7r7aq2KN.net
それだけ満員になるなら女性専用車両が出来るのも納得やわ
痴漢され放題なるやろ

140:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:49:22.47ID:M6M7Wc7y.net
>>134
7両のくせにたいしてこんでない平日昼間に女性専用車を設けるJR西、無能


135:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:48:15.27ID:IYY4itsO.net
実際圧迫されて呼吸困難になるし危ないよな
駅員押し込みすぎや

138:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:49:03.64ID:6GTyUYR0.net
>>135
押さないと次の電車でまた溢れるからしょうがないね


145:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:50:13.50ID:t6CKUqzH.net
武蔵浦和〜赤羽にかけての埼京線は殺人的なこみかたをする
なのに10両とかなめてる


149:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:50:29.92ID:9YPP/rFH.net
アナウンス「次の列車をご利用ください」
道民ワイ「ファ!?2時間も待つんか!?」


158:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:51:33.44ID:lIb7sk1v.net
30両くらいの作れよ
それか二階建て

161:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:52:07.87ID:M6M7Wc7y.net
>>158
二階建ては逆に無能なんだよなぁ

170:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:53:00.17ID:TKGYTQor.net
>>161
なんでよ?

180:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:54:05.90ID:M6M7Wc7y.net
>>170
2階から降りるやつは降りるのに時間かかる→電車遅れる→後ろの電車もっと混む→降りるのに手間取るの無限ループや

192:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:55:28.37ID:6aIMAFSo.net
>>170
乗り降りに時間が掛かる


177:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:53:51.48ID:CZGvtZrw.net
静岡あたりでパイプラインだろっていう車両が2両ぐらいで驚愕した


186:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:54:28.35ID:RPBhgl0g.net
ビビるのは15両なんかより間隔の短さだろ

山手線なんか停車中に次の列車がもう見えてる場合ある


216:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:58:47.65ID:dlnPEbjy.net
ワイクソど田舎出身やから電車の編成数では驚かない
電車自体走ってなかったから基準がない


229:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 07:59:53.44ID:FdTGMAWf.net
東京の駅は田舎者が行くと迷子になると聞く

240:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:01:07.98ID:t6CKUqzH.net
>>229
田舎もんじゃなくても迷うわ
最寄りは○○口ですって店に行くためにその○○口を探すのに迷う

248:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:01:49.54ID:sGOnNwHT.net
>>229
新宿は普段使わん出口使うと都在住でも迷うんだよなあ

253:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:02:17.54ID:EO2KQUrk.net
>>229
新宿の地下は東京生まれの東京育ちでも迷うで
特に西口ターミナル外に出る地下出口はなかなか分からんw


298:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:06:48.21ID:dSrgCEPD.net
東京って電車が空く時間帯あるんか?

319:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:08:39.51ID:sGOnNwHT.net
>>298
ラッシュ時の反対側は横浜方面以外は過剰もいいとこの

322:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:08:50.43ID:bUJy+he5.net
>>298
路線によるけど15時台は比較的座れるイメージ

338:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:10:05.41ID:EO2KQUrk.net
>>298
本数多いからラッシュ時の反対の線は空いてるで


321:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:08:47.06ID:eqWUNVzJ.net
自分が使ってる電車が何両あるかなんて気にしたことないわ


344:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:10:46.01ID:QWM2ICcT.net
「この電車は短い11両編成です」

ファッ!?


351:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:11:26.54ID:SZ6QkvsS.net
15両編成と2両編成が発車する宇都宮駅


390:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:14:56.57ID:4rBOPpyX.net
むしろもっと車両増やせよ
満員になってる車両を見て何もおもわんのか

426:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:19:02.39ID:emhKeBjx.net
>>390
駅が異様に長くなって隣の駅にくっついちまう

もう電車やめて動く歩道にすればいい


428:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:19:12.15ID:rxcmdq13.net
手で開けるのって嘘やろ?
田舎者が都会人騙すための嘘やろ?

436:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:20:04.52ID:Qg0EDh8M.net
>>428
むしろ世界の主流なんだよなあ


430:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:19:29.33ID:TwlVeVY7.net
色々回ったけど東京の混雑だけ異常やな
他は混雑と言ってもせいぜい肩がぶつからない程度だった


443:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:21:20.07ID:XgYj7aOh.net
一両だけのディーゼル車を視ると和む


446:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:21:38.47ID:Tx7s6E5v.net
都内でも大抵8〜10両編成くらいちゃうんか


448:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:21:46.72ID:CG5r3dkl.net
宇都宮線とか高崎線すら15両あるやん


463:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:23:57.71ID:zAn0Wvto.net
四国行ったら単線に一両で走っててバスと見間違えたわ

468:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:24:41.59ID:M6M7Wc7y.net
>>463
後ろ乗り前降りのバスみたいなもんやろ

483:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:26:01.90ID:kDSLkddC.net
>>463名古屋なんかバスがレール走ってるやん


465:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:24:24.07ID:60pIKK8l.net
カーブで車体を傾けながら快走するJR北海道の技術力
なお不祥事多発でスピード制限をかけられた模様


477:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:25:22.03ID:voLhd2SG.net
両数で誇るなよw


514:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:29:44.39ID:60pIKK8l.net
JRの輸送システムは間違っていない
単純に東京という土地がおかしい

883:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:26:03.90ID:RqF2KgK4.net
>>514
本社を横浜、大宮、千葉に移したらエエのに
乗車率250%が125%になって快適やし
押し屋も要らんから鉄道会社もニンマリやで

911:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:29:16.31ID:tqXGptLb.net
>>883
新都心構想どこも失敗しちゃったからなあ
幕張が一番酷いけど

931:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:32:40.04ID:pQSUCt+Y.net
>>911
優秀な人材を首都圏全域から集めるには山手線沿いから内側じゃないと


523:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:30:47.90ID:K48QiYq6.net
阪神なんてラッシュ時でも特急は6両、普通は4両やで…


529:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:31:58.18ID:6aIMAFSo.net
http://www.demap.info/tetsudonow/
こんだけ走って全部混んでるのか

534:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:32:45.76ID:GTaqJde/.net
>>529
何これおもろいな

556:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:35:03.52ID:9YPP/rFH.net
>>529
なにこれ1日見てても飽きんわ


538:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:33:15.18ID:dxkNBJC4.net
はっきり言って異常だ
538_1

565:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:36:34.17ID:GTaqJde/.net
>>538
石北本線でもここはまだええやん
普通列車が通過するあの駅とか方向によっては泊りがけじゃないと行けないとか草も生えない


549:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:34:12.21ID:gxScB47d.net
東京一年だけ住んでて思ったけどみんな異常に焦って飛び乗るよな
ちょっとだけ待つとすぐ電車くるやん
あせんなよ

563:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:36:08.26ID:M6M7Wc7y.net
>>549
中途半端に10分間隔の路線とかあるからな…
乗り換え考えたら次の電車でもいいとはならんやろ

580:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:38:25.62ID:ZoxbEz4+.net
>>563
たった10分やんけ

589:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:39:44.02ID:9YPP/rFH.net
>>580
乗り換えとかあるとせれで一気に崩れるんやで

599:風吹けば名無し@\(^o^)/ (アウアウ)2014/11/09(日) 08:41:06.97ID:4xw2V1Jk.net
>>580
都会の駅で待つ10分てホンマイライラするで
5分ですらはよ来いやと思う
田舎やと20分ぐらいなら早い方やなと思うんやけどな


569:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:37:08.70ID:54zQCNWG.net
なお30両編成も走る模様

569_1


609:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ブーイモ)2014/11/09(日) 08:42:59.94ID:B0/nCBbb.net
まず奇数の車両編成がありえない

611:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:43:25.08ID:M6M7Wc7y.net
>>609
これは分かるわ
7両とか11両とか気持ち悪いねん

624:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:45:44.87ID:rRc//Xum.net
>>611
3+4にしとけば、3,4,6,7,8,9両に対応できるやん
なお7以外は使わない模様


637:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:47:26.97ID:Xi45QQCN.net
都会の電車スゲーって思われがちだけど都会から田舎に行く電車が15両な


654:風吹けば名無し@\(^o^)/(ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:50:24.93ID:KtQvbWDf.net
栃木群馬茨城すら10両編成が走るんやで

658:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワイモマー)2014/11/09(日) 08:51:12.36ID:zZuOTWR7.net
>>654
福島にも4ドア10連くるんだよなぁ


621:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:45:28.06ID:dSrgCEPD.net
山陽電車の車体古すぎて草

627:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:46:19.02ID:M6M7Wc7y.net
>>621
お金ないししゃーない
阪神が車両も提供したらええやろ(適当)


689:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:55:24.94ID:K48QiYq6.net
山陽の物持ちの良さは異常やからな
普通なら台枠まで歪んで確実に廃車の事故車両↓を
689_1


まさかの修繕の上運用復帰やからな↓
689_2

698:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:56:39.28ID:sGOnNwHT.net
>>689
草生える

700:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:56:50.12ID:BqFBAsna.net
>>689
アホトレーラーのせいで脱線したやつだっけ?

708:風吹けば名無し@\(^o^)/ (アウアウ)2014/11/09(日) 08:57:44.09ID:yeQIlbhM.net
>>700
そう。川崎重工までひっぱってって気合で切り継ぎ補修して治した

712:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:58:03.15ID:rRc//Xum.net
>>708
新車作る方が安そう

707:風吹けば名無し@\(^o^)/ (ワッチョイ)2014/11/09(日) 08:57:28.27ID:JKxEhPeq.net
>>689
さすがに書類上修理名義の実質新車作成じゃないんですかねぇ・・・(困惑)

719:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 08:59:26.14ID:CKSDYGE+.net
>>707
いくらでも実例はあるで
東日本でも233で車体完全に作り直したが修理扱いしとる
戦後の鋼体化なんて最早書類上、改造にしとるが実質新製やぞ

746:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:03:52.43ID:K48QiYq6.net
>>719
ところがどっこい塗装はがして川重で修理してる所が実際に撮影されてる
今走ってるのは間違いなく大破したあの車両やで
746_1


738:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:02:50.68ID:D0Xp3Q4f.net
こわい
738_1

751:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:04:25.93ID:2U6WDEXM.net
>>738
調布は地下化されたからこの光景はもう見れんわ


747:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:03:55.94ID:MUuBxU2q.net
田舎だと駅員がいない駅があるぞ

753:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:04:39.80ID:O3UtUXAq.net
>>747
自動改札もないんだよなぁ

759:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:05:39.04ID:N50KKTJs.net
>>753
駅舎もないんだよなぁ

760:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:06:14.05ID:9YPP/rFH.net
>>759
もはやプラットホームも地面そのものなんだよなぁ

768:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:07:23.38ID:GTaqJde/.net
>>760
仮乗降場かな?

787:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:11:13.37ID:N50KKTJs.net
>>768
浜田浦とか大狩部でググるとエエで
浜田浦駅全体
大狩部駅俯瞰

797:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:12:49.61ID:GTaqJde/.net
>>787
日高本線は乗りとおしてるで(ニッコリ

761:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:06:24.15ID:E7tGcLrE.net
>>753
最近の関東の田舎は駅員おらんけどsuica端末だけあるって駅多いで

779:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:09:36.02ID:18WOt72Z.net
>>761
こんな感じのな

779_1

756:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:04:54.53ID:E8xSpEcm.net
>>747
鶴見線「」


763:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:06:59.17ID:t3qfgnyl.net
甲子園試合時のの臨時列車は33両編成だぞ
そのうち女性専用が4両含まれてる


766:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:07:13.96ID:60pIKK8l.net
田舎無人駅とか必要ねえだろと思われがちだけど
それでも通学ラッシュはあったりするんやで

780:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:09:38.63ID:54zQCNWG.net
>>766
むしろそれが多少あって他は何もないぐらいやろ


784:風吹けば名無し@\(^o^)/2014/11/09(日) 09:10:55.92ID:v1jKtEVQ.net
東京基準で考えたらほとんどの地域のインフラおかしくなるやろ


元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1415485745/
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