- 1： フェイスクラッシャー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 10:56:04.75 ID:xQ5pQAkI0.net
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市販を前提として日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も優秀なクルマを選定する「2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」（主催：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会）の栄冠に輝いたのは、マツダのデミオだった。受賞理由、選考方法、今年のノミネート車種など詳細な情報については、オフィシャルサイトをご覧いただきたいが、デミオの勝因を一言でいうと、「欧州有名ブランドにも引けを取らないデザイン、クォリティ、性能、低燃費技術を実現した、これまでにない和製コンパクトカーである点といえよう。
要するに、ハイブリッド車や電気自動車（EV）といったインパクトのある技術は使わず、これまで培ってきた乗用車テクノロジーに、日本的モノづくり流の磨きを一生懸命かけて仕立てたことが、筆者を含む60名の選考委員に評価された。極めて正攻法で真面目なクルマづくりが、国産コンパクトカーの概念を打ち破った。メーカーの強い意志は必ずや商品に反映され、消費者にもアピールするものだ。そのことは発売後1カ月半の10月末時点で約2万台の注文を獲得し、その6割が注目のディーゼルターボエンジン搭載グレードであることからもわかるだろう。
近年、賞レースにおけるマツダ車の存在は際立っている。昨年はアテンザが特別賞を獲得しているし、一昨年はCX-5で同じく大賞（イヤーカー）を取った。今年、惜しくも10ベストカーには入らなかったが、デミオより1クラス上の小型モデル・アクセラもまた評判は高く、デミオが“いなければ”、確実に大賞候補の一角を占めていたはずだ。
つまり、それだけマツダのクルマづくりが近年、専門家の心を打つものだったということで、逆にいうとマツダよりも規模の大きなメーカー、たとえばトヨタ自動車や日産自動車は、一体その間、何をやっていたんだ？ という疑問の湧く人もいるだろう。
もちろん、専門家の評価とは別に、日本市場で売れているクルマはたくさんある。マーケットニーズを確実に捉え、“売れるクルマ”をいくつか抱えているからこそ、大メーカーであり続けられるわけだから、それは当然のことだろう。さらに日本市場には、軽自動車という庶民の生活には欠くべからざる特別な存在もあり、人気と評価は必ずしも一致しないというのが現状だ。
http://biz-journal.jp/2014/11/post_7312.html
- 際立つマツダ、専門家＆消費者双方から高評価の不思議 シンプルな努力で欧州車と比肩
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415670964/
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- 2： 稲妻レッグラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 10:58:03.57 ID:ZHmO4eGn0.net
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単純にデザインの好みだろう。
ヨーロピアンな設計するのが日本だとマツダだけだもん。
それでも若干アメリカっぽくなってるけど。
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5： 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:01:49.18 ID:f9ZtL+Nr0.net
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かっこいいとは思わんが確かに独特のオーラはあるな
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7： クロスヒールホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:02:33.50 ID:RmtjCsaf0.net
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マツダ地獄なんてなかった
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8： ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:04:04.42 ID:JA1dj/rM0.net
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ずっとマツダ乗りでよかった…マツダ地獄とか言われた時期もありました。でもマツダ車が好きなんだよ
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15： ジャストフェイスロック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:10:13.32 ID:Dhr5VA8J0.net
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>>8
わかる
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16： 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:13:13.52 ID:5FPvaijs0.net
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>>8
俺も。
でもさすがに最近の顔に飽きてきた。
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11： アルゼンチンバックブリーカー(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:06:01.55 ID:zFZRKg6Y0.net
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2002年以降2010年くらいまでが最高だろ
最近のマツダ評価してる奴はニワカ
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24： イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:27:40.49 ID:GcLoAU5V0.net
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>>11
初代アテンザとかいいよね
内装は今の方がよさそうだけど
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154： レインメーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:50:33.49 ID:KbPJg91c0.net
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>>11
三代目デミオをデビュー直後に買った俺は結構先見の明があったってことでいいですか？
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250： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 21:50:34.95 ID:Agkshr3V0.net
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>>11
だな
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14： フォーク攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:09:14.68 ID:SphrZo/L0.net
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マツダは販売店がクソ
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23： フランケンシュタイナー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:24:08.00 ID:eb2VdSGV0.net
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>>14
営業マンがだめって話は聞いたことがある。
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31： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:33:34.26 ID:50Cwi8b20.net
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>>23
ディーラーの接客が酷いとこが多いんだよ トヨタは教育が徹底されてて差がかなりある
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57： 栓抜き攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:18:35.44 ID:4nb+XGq30.net
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>>31
営業の質は売れてるメーカ順になると、いつも思うわ。
トヨタはまずマトモ。
三菱はなぜか売ってやるという上から目線。
それでも最近のゆとり営業は礼儀なってない奴や売る気のない奴が
どこのディーラでも増えてきてるように見える。
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25： パロスペシャル(沖縄県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:29:46.86 ID:JnKqFLxB0.net
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マツダの長いセダン、アテンザだっけ？街中でみかけると、確かにかっこいいわ。どこの外国車かとおもった
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179： ジャンピングDDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:05:20.81 ID:e9F5shOJ0.net
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>>25
俺もアテンザとCX5はカッコいいな
トヨタだったらもう乗ってると思う
試乗してみるか
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30： ラ ケブラーダ(禿)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:32:49.46 ID:6yldFBaZ0.net
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マツダからの新車リリースはどれも気になるし、頑張ってるからこそユーザー評価も高いのだろうね。
ただ、マツダはすぐ調子に乗る悪い癖があるが玉にキズ
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34： 目潰し(空)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:36:16.72 ID:Wr1QFLuG0.net
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マツダのDにホンダのR乗ってくと買う気無いと判断して無視するのやめろやと言いたい。
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37： メンマ(京都府)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:43:43.83 ID:8WJN7iKz0.net
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ユーノスコスモに乗ってみたい
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43： リバースネックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 11:52:59.45 ID:i/nNVHP20.net
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来年デミオから乗り換えを検討中
次はアクセラがいいかな
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47： タイガースープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:02:59.26 ID:4x3+YYR00.net
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車を手放すときマツダ営業マンは買い替えるんですか!?と身を乗り出したけど
単に売るだけって言ったらすげー冷たくなったw
うちはオークションに流すだけだから買取りいくらになるかわかんねだって
T-up併設のトヨタは親身だし他店の見積もりの倍で買ってくれたわ
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53： スターダストプレス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:12:35.88 ID:HvISCO+VO.net
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>>47
車はいいんだけどな
マツダに車検だしたらブレーキディスクにハンマーで叩いたとおぼしき後がついてた時は驚愕したし
勿論クレームつけたしそれから車体をいじるのは他で頼んでる
営業マンも営業店のエンジニアもどうなってんのかね…
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66： エメラルドフロウジョン(禿)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:30:03.57 ID:wgU6oesD0.net
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>>53
中古をディーラーで買ったけど、雨漏りはするわ、ブレーキパッドは３日過ぎて金切り音出す極薄だわ
前のオーナーの入力データのまんまのカーナビだわ面白いからソイツの自宅までナビで走ったら金持ちの家に着いたわ
前のオーナーが配線した電装ケーブルは丸めて押し込んであるわ、代車にポンコツキャラバン出してくるわ
買って乗り出してから１週間経つと驚く事が無くなった
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267： アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:33:55.52 ID:Z88/hQm20.net
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>>53
マツダはホンダとかトヨタみたいに直営の専門学校がないから整備士資格だけ取った野良整備士でも入れたらしいぞ。昔から他のエンジニアより緩いらしいし。
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56： ランサルセ(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:18:32.51 ID:KqjNqA9Q0.net
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アテンザ
アクセラ
デミオ
いい加減違う顔見たいよ…(´・ω・｀)
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97： ジャンピングパワーボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:10:47.94 ID:vqvOELoN0.net
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>>56
デミオのホイール、最近こういうホイールが流行ってんのかな？
スバルのSUVもこんな感じだったような
プラモデルみたいでダサい
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99： ナガタロックII(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:19:12.64 ID:ZiIQ2TFJ0.net
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>>56
おっと、BMWやアウディの悪口はそこまでだ
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62： バズソーキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:25:31.59 ID:/tnXMEkt0.net
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ユーノスとかアンフィニとか言われてた頃はデザインも良かった
でもいまのマツダはダサい
ホンダよりはマシなレベル
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63： ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:26:28.47 ID:FNuCeubS0.net
-
ここまでくるといっそ清々しいな。
評価が販売に現れてないのが答えだよ。
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72： アイアンフィンガーフロムヘル(三重県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:33:37.58 ID:ZhI4gPNa0.net
-
でも富士みたいに販売台数急増ってわけじゃないですよね
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83： ムーンサルトプレス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:41:20.74 ID:tdoyK5Vy0.net
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>>72
欧州販売台数で国内メーカー3位になった
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76： タイガースープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:37:03.97 ID:G1mgvyie0.net
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海外だとスバルのほうが頑張ってるだろ
日本じゃダンディ坂野みたいな立ち位置なのに
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77： バックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:37:15.76 ID:Sn/bjDmN0.net
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フランス車は小さくて安っぽいけど洒落たデザインってのが好きだったけどここ最近は変わってきてる
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92： リキラリアット(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 12:55:15.58 ID:FcXYNs1NO.net
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雪国だし、ターボがあるスバル最強
まあ、新車なんて買えないけどね(´･ω･｀)
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109： ムーンサルトプレス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:34:54.28 ID:tdoyK5Vy0.net
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>>92
スバル興味あるけど近所のディーラーの一見お断りオーラが凄くて入りづらすぎるｗ
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113： 腕ひしぎ十字固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:42:23.80 ID:D89XNI5J0.net
-
デミオ買ったよ
ガソリン車のほうだけど
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121： イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:56:10.10 ID:GcLoAU5V0.net
-
>>113
お！Lパッケージかよ
いいけど高いよな、アクセラ買える値段だろ
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142： ダイビングエルボードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:36:12.28 ID:2cE/BWBw0.net
-
>>121
グリルに赤いラインないよ？
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144： ヒップアタック(富山県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:37:39.05 ID:hHy3R4Mm0.net
-
>>142
Lはガソリンにもある
-
168： ダイビングエルボードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 15:26:43.74 ID:2cE/BWBw0.net
-
>>144
こないだデミオのディーゼルが試乗車で並んだど思って行ったら
ガソリンだった、ガソリンの上位グレードのグリルにも赤いラインあるんだって
まぎらわしい
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114： フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:45:21.53 ID:V2wk6+fV0.net
-
シンプルなデザインこそ至高
ＶＷ最強
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117： ローリングソバット(福島県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 13:49:01.69 ID:tw5ysVw40.net
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グリルが飽きられたら終わりでしょ
調子に乗ってロータリーだなんだとやらずに金貯めとけ
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129： 中年'sリフト(広島県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:10:02.78 ID:qtZmiZ+X0.net
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アクセラとかアテンザとかどうでもいいわ
俺はBG8Zが欲しいの
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268： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:37:32.96 ID:qO77fJaz0.net
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>>129
ファミリアGT-Rか。
たまーに中古車で出るけど、あっという間に売れちゃうね。
BGファミリアはもうパーツ無いから、ますます入手不可になるね。
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130： ジャンピングパワーボム(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:10:09.88 ID:SeTZMJLRO.net
-
プロジェクトX以降イメージが変わったのは確か
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131： ジャンピングエルボーアタック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:14:09.82 ID:x+nVDLt90.net
-
でもマツダのデザインって何処かで見たことある物の繋ぎ合わせにしか見えないわ
こういうこと言うとそれでもいいデザインだから～とかいう馬鹿が湧いて困る
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132： オリンピック予選スラム(東日本)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:20:04.67 ID:dbo9Y6fJ0.net
-
確かにここ最近のマツダ車のデザインは格好いいけど
バブル時代にやらかしたみたいに独りよがりに
なりかけてる感じもする。
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147： ヒップアタック(富山県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:39:57.03 ID:hHy3R4Mm0.net
-
>>132
あれは広告代理店の言われるがままにやったせいだろｗ
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133： 腕ひしぎ十字固め(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:23:12.66 ID:fN+ncjxd0.net
-
最近の車スレ見てると三菱が評価もされてなくてワロタ
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199： イス攻撃(福井県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 18:28:26.02 ID:PY4/9m6X0.net
-
>>133
電気自動車、クリーンディーゼル、プラグインハイブリットが地味にラインナップされてるのはいいっちゃいいが
その値段出して買うか？って言われるとうーん…ってなるんだよなぁ
-
140： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:35:04.17 ID:gkMe8M3U0.net
-
初代みたいなMSアテンザとセダンのMSアクセラも4WDで出してくれよー
そしたら買うからさ。
-
143： キドクラッチ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:36:54.96 ID:qP0f0cOp0.net
-
ロータリーエンジンを一生懸命作ったり
他社をまねしない研究開発力がすばらしい
-
152： 魔神風車固め(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:47:34.08 ID:vTqLCGTS0.net
-
マツダはヒットが2代続かない
前作のキープコンセプトで必ず消費者にそっぽをむかれる
-
155： エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:50:47.73 ID:Ydw0Y8wA0.net
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>>152
アクセラは初代と２代はかなり売れたけど マツダの車種の中ではだけど
特に２代目はオーストラリアとカナダで売れた
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157： 稲妻レッグラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 14:58:51.91 ID:fPVr2QQ50.net
-
ロードスターも2代目NBはイギリスでは初代NAより売れた
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158： パロスペシャル(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 15:00:51.69 ID:jpcitpmc0.net
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アクセラは初代がザ王道だったけど2代目がザクレロになったから酷評された
売り上げは伸びたみたいだけどね
未だに初代アクセラ乗ってるけど買い替える気が起きない良い車
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159： ヒップアタック(富山県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 15:02:35.43 ID:hHy3R4Mm0.net
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>>158
酷評された2代目乗ってるわｗ
壊れないし乗りやすいからいい車なんだけどなｗ
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163： トラースキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 15:12:44.96 ID:sTveZqYB0.net
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マツダは30年以上ロードスター売り続けてるだけでも高評価だわ
ダイハツもコペンの後継機出して売り続けてるのは評価する
ホンダとスズキはバイク頑張れ
日産はZロードスター廃盤にしたしもうどうでもいい
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165： ミドルキック(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 15:21:25.33 ID:3VfisKaY0.net
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ベリーサ最強他は糞
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171： チキンウィングフェースロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 16:02:26.20 ID:Du/uG7cu0.net
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マズダの初物は信用出来ない
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172： 稲妻レッグラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 16:05:20.37 ID:fPVr2QQ50.net
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2代目アクセラは見る角度によって印象が変わる
かっこいい
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174： 16文キック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 16:13:00.03 ID:f/8j5wFD0.net
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この記事面白かった
海外「ポルシェしょぼい」改造した激安日本車とポルシェがレース！驚くべき結果に！
http://dng65.com/blog-entry-1486.html
英国の自動車マガジン「Auto Express」が、低予算で改造したマツダ・ロードスター(1.8L)を、現行世代のオープン2シーター、ポルシェ・ボクスター(2.7L)と勝負させてみようという無謀な企画を敢行して話題になっています。
ボクスターは261馬力を持つ約40000ポンド（約729万円）のノーマル車。対するロードスターは98年式をベースとして、スーパーチャージャーにより113馬力から196馬力に上昇、タイヤなどの足回りも強化され、車両と改造費用を合わせて4976ポンド（約90万円）という低価格で製作されています。
ラップタイムわずか2.5秒差という結果に。
ボクスターの価格が8倍近くすることを考えると、ロードスターは圧倒的にコストパフォーマンスの高い車と言えます。
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201： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 18:34:13.00 ID:7cwctrbp0.net
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>>174
90万で改造てほとんど改造パーツと作業工賃じゃないか。廃車寸前のロードスター使ったのかな
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176： ストマッククロー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 16:53:04.70 ID:JnqTPrX10.net
-
今度出るロードスター買うぜ
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177： ムーンサルトプレス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 16:58:18.73 ID:9Fw9KvOb0.net
-
地元のマツダディーラーが立派な店舗に移転新築してたわ
路上でもアテンザが明らかに増えたし日本市場で勢いあるよなあ
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183： スターダストプレス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:12:01.68 ID:KwD3LspPO.net
-
マツダって潰れそうで潰れないよな
- 187： 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:30:34.31 ID:UH6j9lP30.net
-
２０００年辺りはもうマツダ終わりだと思われてたよな
アテンザアクセラのスマッシュヒットで救われたが
- 184： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:14:39.06 ID:I21/qhHR0.net
-
願わくば、このマツダの躍進が
マイルドヤンキー向けの車ばっか作ってる
トヨタ・レクサスのデザイン志向を
上品に変えてくれると良いのだが。
日産は新型スカイラインとかなかなか良いんだけどね。
-
186： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:29:07.74 ID:oKSMMhuE0.net
-
先週試乗したけど物は良いよ
けど顔が全部同じなのはどうかと思うわ
- 188： ヒップアタック(富山県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:31:01.10 ID:hHy3R4Mm0.net
-
似てるけど同じじゃないんだけどねぇ・・・
ま、興味無かったり嫌いな人には区別つかないか
-
189： ネックハンギングツリー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:32:42.56 ID:dah1Q4qc0.net
-
現行アクセラ乗ってるけど
顔の違いはオーナーかクルマに興味ある人じゃないとあんまりわからんかもしれんな
-
190： オリンピック予選スラム(東日本)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:35:04.42 ID:dbo9Y6fJ0.net
-
メーカーで全部同じ顔だとつまらんっていうけど
ヨーロッパ車とかはその傾向だしなあ。
-
192： スターダストプレス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 17:41:36.49 ID:KwD3LspPO.net
-
>>190
ボルボはトラックとかバスも斜め線グリルなんだよな
ベンツのトラックとバスはリアのランプが乗用車みたいにギザギサがある
統一美みたいなものだろう
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198： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 18:27:12.65 ID:ZpWOSGf10.net
-
もうすぐマツダファンフェスタだな
新型ロードスター見れるかな
- 209： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 19:00:53.47 ID:xlJcEPl80.net
-
さすがにあの顔飽きてきたな
今から新車で買って5年乗るには勇気が要る
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211： リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 19:17:48.92 ID:8VoZouji0.net
-
ベリーサは顔も形も好きだわ
-
214： イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 19:28:52.80 ID:GcLoAU5V0.net
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>>211
まだ結構見るけど新鮮だね
残念だが次はないみたい
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217： リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 19:34:50.83 ID:8VoZouji0.net
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>>214
勿体ないよな、こういう形のコンパクトカーってなかなかないのに
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260： ニーリフト(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:21:45.10 ID:ES5QtWYp0.net
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現行アテンザ乗りだけど、家や駐車場で見るたびに自分の車に惚れ惚れするわ
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261： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:25:17.89 ID:peqJO31w0.net
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>>260
うらやましい。
それはそうと家庭持ちはビアンテしか選択肢がないのかね。
プレマシーがちと狭くなってきた。
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269： ダブルニードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:38:58.81 ID:4JnZV13d0.net
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マツダ車に17年乗ってるが、
セールスマンは糞だなあ。
「任せといても大丈夫」という人に会ったことがない。
こちらから連絡しないと仕事進まない。
というか、他社のディーラーほとんど行ったことないんだけど。
セールスマンなんて、どこも同じ？
スバルには15年前に一度行ったけど論外だった。
いまは、どうかな？
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271： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:40:16.59 ID:VH8oQqb20.net
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>>269
今も大して変わらんよw
最近アクセラ買ったけど車自体の出来はかなりのものだからあんまうるさく言いたくないけどね
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275： ナガタロックII(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:44:28.37 ID:SPQPuuN40.net
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>>269
トヨタは中古買っても逃さない様に点検、車検はお知らせハガキと電話の2重攻撃仕掛けてくる
キャンペーンなんかでも良く電話掛かって来たけど、コレは多分営業の資質の問題だな
トヨタにも使えないカスは居るだろう
マズダやスズキにも、顧客を逃さない営業してるヤツも、幾らかは居るハズなんだけどな、あんま聞かないんだよねｗ
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270： ダブルニードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 22:39:59.68 ID:4JnZV13d0.net
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質問したら、
「自分で調べてみたら？ 」と言われたこともある。
- 203： ニーリフト(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 18:41:00.97 ID:zyUbkU490.net
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ルマン優勝
RX-7
初代ロードスター
たまに奇跡を起すから侮れない
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205： ナガタロックII(catv?)＠＼(^o^)／：2014/11/11(火) 18:48:41.53 ID:SPQPuuN40.net
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>>203
ルーチェはまだ分かる、だがマイクロバスにまでロータリーを載せるのは流石やで
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コメント一覧
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- 2014年11月12日 18:41
- ID:s05iZTbd0
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昔から結構良い車作ってるんだけど、それ以外が駄目なのがマツダ
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- 2014年11月12日 18:48
- ID:gBDtQ6P60
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国内メーカーはマツダとスバルだけでいい
他はさっさと潰れろ
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- 2014年11月12日 18:52
- ID:ed9LgYRX0
- 地道なロビー活動。
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- 2014年11月12日 18:55
- ID:JzGZ.HrV0
- 手頃な価格帯の車でデザイン頑張ってるの日本じゃマツダだけだからなあ。
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- 2014年11月12日 18:55
- ID:qU5KJqA9O
- ネットではマツダ、スバル、ホンダのファンがかなりなチカラを持ってるように感じるが、ゲームメーカー信者を反面教師にして活動して欲しいような
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- 2014年11月12日 19:02
- ID:uftn2B.y0
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中古のホンダ車から乗り換えようとベリーサを見に行って、結構気に入ったから契約しようかってところまで話が進んでたのに、
・途中から態度がでかい
・最後の試乗をしようとしたら時間なんでと帰らされ
・後日、試乗の約束した日に行くと試乗車は台車に出したとドタキャン
・当日担当者は休み、引継ぎもなし
・頭きて帰るもその後数日連絡なし
・さらに数日待つと手紙みたいなのが届いて、「ご依頼のカラーのベリーサの残り台数が少なくなりました。お早いご決断を」みたいなことが書かれてた。
・当然、約束をすっぽかした謝罪は無し
絶対にマツダでは買わん、と心に決めた。
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- 2014年11月12日 19:05
- ID:UWDhGtFV0
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同じ顔でいいじゃん。日本車は顔変えすぎだって。
一昔前のベンツやポルシェだって同じ顔やん。おかげで素人でもなんとなく分かる。
そーいうのって大事なんじゃないかと思うんよ・・・
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- 2014年11月12日 19:08
- ID:53q.jyts0
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500万でMSアテンザ投入してくれ
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- 2014年11月12日 19:21
- ID:QCrWmVmqO
- 調子に乗ってるいまこそ３ローターコスモ復活っぅ
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- 2014年11月12日 19:22
- ID:VPHkKGPO0
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アテンザのワゴンで薄緑色のをたまに見かけるがあれは美しいな
まー大きすぎてウチには無理だが
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- 2014年11月12日 19:23
- ID:S9eLirI50
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※6
ホンダはネットでおもくっそ叩かれてる印象しかないわ
レジェンドだってボロカスやん
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- 2014年11月12日 19:26
- ID:QfleG7m50
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欧州車乗りだが、国内メーカーで選ぶとしたら
マツダかスバルかなぁ
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- 2014年11月12日 19:26
- ID:3EkeHe3o0
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営業マンの対応的にはトヨタ・日産・ホンダって感じだなぁ
マツダは駄目だろアレ
今後の付き合い考えると買う気なくすレベル
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- 2014年11月12日 19:27
- ID:CNIMkKQY0
- ００年代半ばのトヨタにあった様な超無個性なデザインを酷評したかと思えば今流行りの個性的かつ統一されたデザインに文句言ったりと・・・
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- 2014年11月12日 19:27
- ID:fSvJntJK0
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無駄に高級路線で値段を吊り上げ商法のトヨタと違うな。
トヨタの商用車は丈夫で安いからいいけど。
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- 2014年11月12日 19:29
- ID:NGbbCcj30
- 最近は車好きに対しての車作りが上手い気がする。
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- 2014年11月12日 19:35
- ID:eeJNjikA0
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マツダとスバルの両方に乗ってたけど
ディーラーの営業はどっちもクソだが
メカニックはまだスバルの方がやる気があったな
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- 2014年11月12日 19:36
- ID:L6lnGQwU0
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デミオとアテンザの中間の
出来損ないアクセラだけは許せない！！
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- 2014年11月12日 19:47
- ID:i0tiU0B00
- マツダは今月のアメリカ市場で前年度割れ...でもその分中国で補ってる。
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- 2014年11月12日 19:47
- ID:nOreIXg40
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アクセラ乗っているが、良い車だぞ？
・・・最新モデルはマツダコネクトが・・・と聞くので手がでないが。
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- 2014年11月12日 19:53
- ID:4nwhFoZd0
- CX-3楽しみだわ
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- 2014年11月12日 20:06
- ID:J1D.KVaH0
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一時期はフォード傘下でフォーカスとかフィエスタとプラットホーム共有してたんだから欧州の車作りはよくわかってるよ。
アクセラに1.5Dが追加されたらCX-3と悩みたい
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- 2014年11月12日 20:06
- ID:3Mxcwupv0
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※12
ホンダはネットでは叩かれてるよな。
実際は人気なんだけどね。
アンチが多いのは人気の証ってやつだな。
ただしセダンに関してはイマイチだな。
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- 2014年11月12日 20:07
- ID:DP9i.hw80
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ディーゼル狙いなら、デミオよりアクセラの方が
遥かにパワフルで良く走るし、値引きもするから
デミオよりずっと買い得なんだが
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- 2014年11月12日 20:07
- ID:bQ.BK6qi0
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※14
トヨタ・日産がいいのは同意だけど
ホンダはかなり離されててマツダよりちょいマシぐらいだろ
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- 2014年11月12日 20:08
- ID:3Mxcwupv0
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※16
それ高級車だけだろ。
それにマツダは高級車ないやん。
高級車以外ならマツダもトヨタも同じだわ。
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- 2014年11月12日 20:11
- ID:G.tzTUK80
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マツダ乗っているけど、一部のセールスは糞。
ついに、ベリーサの車検もトヨタに持っていった(最初の3年めの車検)
で、今のマツダ車は買う気がしない。
クルマの出来はいいのにね。
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- 2014年11月12日 20:12
- ID:nXZXh4th0
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※25 アクセラのディーゼルはアテンザと同じ2.2Lで税金が上がるのが駄目
デミオのディーゼルは税金が1.5Lだからだいぶ安い
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- 2014年11月12日 20:12
- ID:S9eLirI50
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いまホンダ車乗ってるけどディラーの対応になんら不満ないけどな
まあほかのディラー知らないんだけど
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- 2014年11月12日 20:14
- ID:ZML990nS0
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ここまで顔がキマってると、次ぎのモデルチェンジの時が心配になるな。
統一フェイスに異論は無い。
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- 2014年11月12日 20:14
- ID:cyFadlFS0
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マツコネはずして配線図もらってトヨタのコネクタにトヨタ配線と同じレイアウトで作った
これでトヨタの社外品取り付け配線かってパナナビ付けた
とりあえずステーはステンレス板かって自作した
＠はマツコネ位置にあるむき出しのナビを囲う物を樹脂で作って（今綺麗に収まる様サイズはかったり自分なりにデザインしてｗｋｔｋしてる最中）それをレザーとかを纏わせるだけまできた。
しかしこれを何故パーツ屋とかは作って販売しないんだろうか？
配線は正直めんどい、カプラーに挿すだけって訳には行かなかったから出さないのかなー、すこしイジれる人orショップ依頼用に説明つきでだせば売れると思うんだけどなーｗ
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- 2014年11月12日 20:16
- ID:3um59cfN0
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サラ金の債務がある年金生活者にマツダ系じゃないサブプライムローンを組んでで新車を買う権利をくださる素敵な北Ｒマツダさん
５０年来マツダユーザーの客の最期にこんな買い物をさせた北Ｒマツダ。車の良し悪しはおいておいて、絶対に北Ｒマツダでは買わないと誓ったわ。
セールスマン的には売ってしまってローンが通ればあとはユーザーが返済が滞ろうがローン会社と債務者の問題だから、とにかくセールス１台記録だわな
もちろんトヨタでも「ちょっとローンの審査厳しいかもしれないから違うところで通して」とかいう客もいるらしいけど
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- 2014年11月12日 20:25
- ID:nXZXh4th0
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ホンダはエンジン屋なので他はあまり期待してはいけない
見た目はともかく内装はだいぶ質感マシになってるし内装のパッケージングはピカ一だとは思う
ボディーはなるべく軽くしようとして塗装一回にして手抜きが酷くなってるようだ
シャーシはNSXでセナに指導うけて剛性良くなってから他の車にも受け継がれるようになった
ミッションに関してはシェフラーからHV用のDCT供給を受けたは良いがリコール祭り開催中なのは周知の事実
どっちにしろ買うならマイナーチェンジ後のモデルにしろと言うのがホンダ車ディーラーと仲良く人柱やりたいなら出たて買ってもいいぞ
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- 2014年11月12日 20:36
- ID:3Mxcwupv0
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※14
トヨタのディーラー営業マンは態度悪いぞ。
トヨタだから売れて当然みたいな感じな所が多い。
だから店に客が来ても自分からは近寄ってこないとかいろいろ。
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- 2014年11月12日 20:37
- ID:dj1IGNdc0
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みんな顔が同じ
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- 2014年11月12日 20:37
- ID:pabzYFcu0
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一昔前の何でもかんでもスマイル顔だった頃はクソ過ぎて興味すらなかったわ
特にプレマシーのマジキチスマイルっぷりはやばかった
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- 2014年11月12日 21:02
- ID:.91c0WNr0
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BMWだって、ベンツだって、顔同じだろw
独車の猿真似だろうが、イメージを統一するって言う手法を真似るのはいいんじゃねーの？
同じ顔が嫌なら、トヨタにでも乗ってろ。
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- 2014年11月12日 21:12
- ID:zsPcvnnu0
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ディーラーが店舗によって、雲泥の差があるのは事実。
店長の教育の差らしい。
●一年点検が終わっても、報告に来ず、一時間近く無意味に待たされ
た。「え、まだいるの？」状態
●OPのナビの取り付け不具合を、「仕様です」⇒本社にクレーム
⇒きちんと直す。
●アクセラからRX-8に買い換えようとしたときに、
試乗車を用意できない。レンタカーで借りて乗ってみてくれ、
売る気無し。
結局、同じ市内の別のDで買ってやったわ。
ココは対応も担当者も、ちゃんとしている。
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- 2014年11月12日 21:22
- ID:zcHpTds60
- 背が高い俺がRX-8試乗したら入らなくて恥ずかしかった
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- 2014年11月12日 21:24
- ID:ERX7BcTb0
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マツダディーラー評判悪いみたいだがそこまで対応ひどかったことはないな。
いつもFDで乗り付けているせいかもしれんけど。
スバルの方ではまともな対応受けたことないけどな。
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- 2014年11月12日 21:38
- ID:9RAEm44t0
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たしかにアテンザかっこいい
スバルもいまや堂々たる正統派
トヨタは空気運搬ミニバンで小金持ち相手に頑張ってる
その影でプレアリみたいな王道グルマで長期戦してるあたり
やはりトヨタの底力はすごい
日産はお金持ち商売に切り替えてるイメージ
売る気のないマーチや肥大化シルフィ
ホンダ何やってんだろ
ただ中古インスパイアのお得感は凄い
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- 2014年11月12日 21:45
- ID:ole7BuTi0
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AE100スプリンターから初代プレマシーに乗り換えて、
質感の低さとエンジン音の下品さにゲンナリした。
７人乗りに惹かれて買ったけど、３列目のシートを取り外していた。
２列目のシートの左右も取り外せるのだが、
その横棒が変に背中を圧迫するので、苦痛だった。
５年ほど乗って、モビリオに買い替えたが、
こちらのほうがエンジンフィールもシートも上質で、
非常に満足して、もう９年乗っている。
マツダ車は２度と買わない。
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- 2014年11月12日 21:55
- ID:D.xpNz3f0
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マツダはネットでの押しがやたらすごいけど
周りでほめる奴は一人もいないな
乗ってるやつがいないからだが
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- 2014年11月12日 22:06
- ID:UcfctvjZ0
- アクセラと現行アテンザの中間の位置付けで初代アテンザくらいのサイズのスポーツセダン出して欲しい。5ドアで。ハッチバックは自転車積むときに便利。
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- 2014年11月12日 22:21
- ID:I.zeW1YX0
- 確かにディーラーはイマイチな印象だな。確かにトヨタのほうが丁寧で明るい印象だった。でも店通う時間よりも車乗る時間のほうが圧倒的に多いし、車検は他所でやらせられるし、ディーラーの対応より車の質のほうが大事だな。トヨタはアヴェンシス以外に良かった車が無いしな。ホンダも初代フィットの頃は国産コンパクトの中じゃ一番良かったけど(ジャダーは気になるが)、今はデミオが一番。
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- 2014年11月12日 22:22
- ID:nNY.A8pv0
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ここら辺のマツダのディーラーはいいぞ。対応が一番よかったのでマツダのりです。
ホンダも車はともかくセールスマンの対応はよい。
スバルは他社の悪口ばかり言ってたな～。
トヨタはすんごい偉そうだが、一人だけまあまあだった。
スズキは人さえ出てこなかった。
三菱は普通。
ＢＭＷは親切丁寧で３シリーズと５シリーズを試乗させてくれた♪
アウディーは柄悪かったな。
ベンツ（ヤナセ）は普通。
俺が試乗オタクなのは言うまでもあるまいｗｗ
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- 2014年11月12日 22:22
- ID:iOg7rqUM0
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初代ユーノスロードスターに今も乗っている。
しかしマツダのディーラーに行った回数は人生で３回くらいだ。
トヨタやホンダのディーラーと比べると、マツダのレベルが低すぎるから。
でも新型ロードスターの試乗には行ってみようかな。
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- 2014年11月12日 22:26
- ID:kr.LnpHL0
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ナンバープレートの位置を考慮してデザインして欲しいな
マツダに限ったことじゃないけど。
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- 2014年11月12日 22:28
- ID:I.zeW1YX0
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マツコネはナビが慣れがいるのと、ルート検索が使いづらいのと音声が合成でダサい以外は、コマンダーとタッチ両方使えるしいいところもあるけどな。でもラジオの局を合わせるのも面倒だった。
あとステアリングに消音スイッチ欲しいね。初代アテンザにはあったのに。
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- 2014年11月12日 22:31
- ID:BlHu0fkW0
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※43
初代プレマシーは確かに酷いね
アクセラ点検整備の際に、代車で三日間ほど乗ったけどストレスが溜まった
でも現行はだいぶマシになったよ(ミニバンで6ATってのもお得感がありそう)
ていうか、初代みたいな糞以下の鉄塊を買った君が信じられない
ましてや5年も乗るなんて私なら発狂してる
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- 2014年11月12日 22:42
- ID:GkrMFs480
- マツダといえば、ロードペーサー
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- 2014年11月12日 22:42
- ID:j.M6HeTH0
- でも、いうほど国内売れてないぞ。
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- 2014年11月12日 22:46
- ID:HTF9FqXv0
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デザインを統一して何が悪いのか
言いたい事は＞＞１８８が言ってくれた
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- 2014年11月12日 23:00
- ID:7SPVS1Yo0
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トヨタのディーラーはクソの印象しかないわ。カタログもらいに行ったら、いらっしゃいませも言わず、チラ見して無視。
こっちから声をかけてやっとくれたが面倒臭そう。同じ日にクラウンの見積もりを頼んだが、買う気なしと思ったのか知らんけど、またまた面倒クサソーな態度。
アホらしくなって翌日、日産でフーガを契約した。
なんなんだよ、あれ。たまたまのハズレとも思ったが、他府県の友人も同じようなこと言ってわ。結構トヨタクソディーラーっちゅうか、ナメた営業マンが多いような気がするぞ。
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- 2014年11月12日 23:03
- ID:ksrdweRr0
- ディーラーはクソだから、なじみの修理工場とかから買えばええんやで。
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- 2014年11月12日 23:11
- ID:XysHzb.90
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ハードは良いと思うよ、ソフトとディーラーが酷いだけで。
まあ本当に売れてるメーカーならわざわざこんな記事必要ないしな。ロビー活動乙です。
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- 2014年11月12日 23:12
- ID:S9eLirI50
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おれ逆に見に行っただけなのにディラーでセールスマンに寄ってこられると気使う小心者だから・・・こういう客もいるだろうし
服屋も寄ってくんな
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- 2014年11月12日 23:16
- ID:S9eLirI50
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※47
うちの親父はヤナセで冷たい対応されてキレてた
まあ車には見栄張るけど着るものにはむとんちゃくだから小汚い身なりで判断されたんだろ
馴染みのBMWのほうがいいらしい
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- 2014年11月12日 23:25
- ID:.WqgGfBW0
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FD乗ってるけど降りる気が全く起きない
新型ロータリーの開発が今難しいのは仕方ないけど
絶版車の部品作ってくれていればそれでおｋ
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- 2014年11月12日 23:28
- ID:Cp.ILZXF0
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現行アクセラに乗ってるが
マツコネをバージョンアップさせられら
走行中にテレビもDVDも見れなくされた。
命拾いさせてもらったとあきらめてはいるが
帰宅時にニュース7とクローズアップ現代見たい。
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- 2014年11月12日 23:37
- ID:B.87zSCvO
- アンチがネットでは～信者が～って印象叩きばっかしててウケるｗ
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- 2014年11月12日 23:44
- ID:2TKiX.Qt0
-
ツダ信者がトヨタでは～アンチが～って印象叩きばっかしててウケるｗ
こうですかわかりません
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- 2014年11月12日 23:49
- ID:B.87zSCvO
- うわっ・・・さっそく絡んで来やがった
mixiチェック
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対局で嫌いになってるのがトヨタ