戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51440365.html

56： ローリングソバット(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 21:01:01.78 ID:6+QpvvUS0.net

ニッサンは新型車のフロントグリルのデザインこれで統一すんのか？

10： ストレッチプラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:02:01.84 ID:JIzdV9M70.net

日産グリルにしちゃったのか

16： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:09:48.96 ID:onLyA5JX0.net

日産グリルやめようぜ

72： バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 22:48:59.83 ID:7K2e1gbB0.net

>>16
みんな思ってんだな

31： キン肉バスター(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:45:48.03 ID:vAzFtz+QO.net

エクストレイルと一緒じゃねえか

32： ファルコンアロー(山口県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:47:46.55 ID:Or3SBOhT0.net

これ高いんだよ！

53： ハーフネルソンスープレックス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:58:23.97 ID:ZiKRROr+0.net

ええな

2： トラースキック(大分県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 18:49:15.16 ID:L/05BlAW0.net

デザインは初代が一番良かったよね

70： バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 22:45:54.46 ID:7K2e1gbB0.net

>>2
間違いねぇ

 

8： ジャンピングエルボーアタック(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 18:58:19.51 ID:xk34Dtrm0.net

初代はマジでかっこよかったな
四駆としての性能がクソだったけど
アテーサ乗っけろよ

 

23： スパイダージャーマン(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:36:16.25 ID:POd2YsPg0.net

初代の格好良さを超えられないもどかしさ

4： リキラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 18:52:20.67 ID:R0Qv9Rjn0.net

2代目出た当初だせえと思ったけど日本未発売のコンバーはかなりいい

20： ラダームーンサルト(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:15:12.58 ID:iKKu2/7x0.net

>>4
大人4人が乗れるコンバーチブルとかかなりいいな。
ただ、日本でこの状態で乗るには勇気いる。

28： タイガースープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:44:35.04 ID:9j/OMw390.net

>>4
屋根切った車なんか乗りたくないわ
ハワイでレンタカー借りるんならアリやな

7： ジャンピングエルボーアタック(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 18:57:13.33 ID:xk34Dtrm0.net

でっかくなったノート

35： テキサスクローバーホールド(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 19:55:31.62 ID:qi7bkZDtO.net

初期村野は当時ボロクソに叩かれていたけどな
同系統先行発売のS50FX45は超かっこ良かったなぁ
輸出専用モデルだったのが悔やまれる

初期よりMC後の専用ウーハー装備以降が個人的に好き
ちな当時それの重要な部品組み付けしてた

41： 中年'sリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:23:39.85 ID:AoNVGiK10.net

スカイラインクロスオーバーを忘れないで下さいね

46： キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:33:01.82 ID:NJDsaomH0.net

ハリアーの過給モデルを出せば、このクラスの覇権がとれるんじゃねぇ？

55： アキレス腱固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:58:39.01 ID:PgQ4gELQ0.net

>>46
NXとの差がなくなるからなあ

50： ローリングソバット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:46:53.54 ID:Hd7dMY+j0.net

いくらかなー、400～500万ってとこかな

51： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:54:30.78 ID:Pkm6jsZg0.net

ビークロスの再販を

初めて見た時ウルトラマンに出てきそうだと思ってたら本当に出てたし

54： 魔神風車固め(芋)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 20:58:29.93 ID:2TFXJIVn0.net

トヨタのハリアーが売れたから対抗として出しただけだろ。
ソアラが売れたから出したレパードと同じ。
思想がない。

58： ツームストンパイルドライバー(京都府)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 21:15:04.47 ID:7jdkbDEc0.net

切れ目入ったライト好きだよな日産

61： アキレス腱固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 21:23:28.01 ID:PgQ4gELQ0.net

リアのデザインは素晴らしいけどな
内装が普通すぎてなあ

66： 張り手(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 21:33:03.97 ID:CMbrfzfT0.net

初代が一番まとまってたな
あとはなんとか変化をつけようと
小手先でいじるからおかしなことになってる

68： アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 22:18:26.47 ID:LTnVhqvd0.net

初代が一番デザイン的に尖ってたな。
丸いけど尖ってて購買力をそそられるデザイン。

76： レインメーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 22:58:52.25 ID:S8gHIHez0.net

グリルさえ変えればありかな

81： ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 23:05:00.47 ID:tjPQQ1940.net

日産はライトに剃りこみ入れるのが流行りなのか？
じゅーくとかフェアレディZとかテールランプにも入ってるけど。

84： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／：2014/12/03(水) 23:20:11.02 ID:ZiT3QM7w0.net

スカイラインのグリルならカッコいいのに

10：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:41:03.91 ID:FIAaS1rh0.net

米国内販売決まったようだぞ
http://response.jp/article/2014/11/21/237977.html

んん？2万9560ドルっていくらになるんだ
最近の円相場だと350万くらい･･･かな？

37：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 09:52:32.71 ID:cggmPzR60.net

>>10
亀レスだが、某誌によるとムラーノは現行限りで日本では売らなくなるとか
本当かどうかは不明

54：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 03:24:02.73 ID:8/M+dCDP0.net

意外と
サイドから見てリアピラー辺りの
魚のシッポみたいな処理が気に入った。
顔は今一つだけどリア周りは
斬新かも。

56：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:36:20.20 ID:6yzkkC2p0.net

なんかグリルが、出川がwhy？やってる時の手に似てるな

57：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:44:37.14 ID:pPs48rTO0.net

俺は個性的なデザインと言うかアクの強いの大歓迎だわ

でも垢抜けてないのはダメ

58：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:03:03.21 ID:Wulg9M070.net

完全にZ＋JUKE割る2だな

17：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:53:59.35 ID:GYsHaJzl0.net

マイチェンで顔を普通にしてくれ

19：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:30:39.42 ID:/0L13h2v0.net

普通はムラーノとしては良くないのでは？アクの強さや、インパクトが大事だと思うな。少なくとも今の日産のV字デザインに沿ってはいけないと思う。

20：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:53:49.29 ID:yuPcfNj+0.net

>>19
うむ