- 1： レインメーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:16:01.07 ID:JF6v9QsZ0.net
-
先月ティーザーが紹介された通り、スバルのモータースポーツ活動を統括するスバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル「フォレスター」にチューニングを施して高性能マシンに仕立てたコンプリートカー「フォレスター tS」を発表した。
スタイリングとサスペンションは十分魅力的に仕上がっているようだが、パワートレインに施された僅かなアップグレードによって、標準仕様のフォレスターに比べてどれだけ加速が向上しているかについては、残念ながら明かにされていない。
エンジンは2.0リッター水平対向4気筒DOHC直噴ターボ、トランスミッションはリニアトロニックCVTのみの設定。STIはこれらを制御する新開発のソフトウェア（専用ECUと専用TCU）や、CVTオイルクーラーを装備したと言うが、それらが全体的なパフォーマンスに具体的にどのような効果を及ぼすかについても、特に説明されていない。また、「SI-DRIVE」システムのS#（スポーツシャープ）モードには、「スポーティな特性をいちだんと際立たせた」チューニングが施されているという。
しかしながら、フォレスター tSは15mmローダウンした専用サスペンションと、STI製のフレキシブルタワーバーやフレキシブルサポートサブフレームリヤなどを装着したシャシーによって、確かにハイドリングが改善されていることは間違いないだろう。さらに19インチのBBS製鍛造アルミホイールと245/45R19タイヤにインチアップされたことから、路面に張り付くグリップも向上しているはずだ。前後ともブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキが組み込まれ、制動力もアップしている。
http://jp.autoblog.com/2014/11/28/subaru-forester-ts-sti-jdm-official/
- スバル、STIがチューンした「フォレスター tS」を日本で発売
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1417515361/ - 【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 47【FORESTER】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1414329698/ - 【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 48【FORESTER】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1417132243/
-
- 3： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:33:02.56 ID:I3eGEUc70.net
-
さすがに245/45R19は、やりすぎだと思う
-
4： 膝靭帯固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:34:03.35 ID:NTDCNjxJ0.net
-
もう少しデザインスッキリできんかなスバルは
-
8： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:47:54.10 ID:CQpnn+Oy0.net
-
CVTかい
-
9： ドラゴンスクリュー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:48:14.06 ID:SUdrMjkK0.net
-
もうブレンボじゃなくてもメーカー産のブレーキでも充分だろ？
-
20： 魔神風車固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 22:02:31.44 ID:i7xfNEHU0.net
-
>>9
ブレンボの方が安価なんだよ
-
24： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 22:38:34.97 ID:CQpnn+Oy0.net
-
>>20
実際に作ってるのは住友だしな
-
10： 張り手(北海道)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:51:30.14 ID:dl17xi/H0.net
-
悪路走破性はどうなってんだ。
そういうのはクロスオーバーとかいうなんちゃってSUVにまかせれや。
-
12： ムーンサルトプレス(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 19:57:07.80 ID:S53ed8eV0.net
-
つり目ゴテゴテの流行はやく廃れないかなー
-
15： 垂直落下式DDT(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 20:04:58.38 ID:3RO0DzEE0.net
-
SG9乗ってた頃によく和歌山のショップに行ってたな
-
16： ムーンサルトプレス(catv?)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 20:06:07.91 ID:KU2c2fY+0.net
-
タイヤ高いし、ハイオクも高く感じるし、もう欲しいとは思わなくなったなー。
周りは軽かミニバンか低燃費車ばかりだぜ。
-
17： アキレス腱固め(新潟・東北)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 20:09:26.66 ID:9UAW3P8oO.net
-
キモヲタブルーで金色ホイールのフォレスターだったら
今乗ってるエクシーガ売ってでも買ったのに
-
18： 河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 20:12:06.89 ID:3xZRLfy30.net
-
やっぱ400psは欲しい
- 116：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 14:05:06.90 ID:IgLvswdZ0.net
-
STI tSで使われてるマフラーカッターって単品販売してますか？
-
126：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:49:04.55 ID:xhd7yliL0.net
-
>>116
ない。
限定tS系の部品取りしようにも車検証と車台番号が必要かつ、なぜ必要なのかの理由付け書と取り付け後の写真まで要求される。
鬱陶しいくらいのもったいずけ。
- 130：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:52:19.72 ID:IgLvswdZ0.net
-
>>126
ないですか。
予算の関係でエアロがつけられないのでせめてマフラーカッターだけでもと思ったのですが・・・
嫁の希望でコーナーセンサーセットをオプションに入れたためエアロなし・・・
コーナーセンサーで12万・・・
バックカメラだけでいいのに・・・
- 127：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:12:16.30 ID:9/Pzm13z0.net
-
>>126
本当か？
俺が世話になってるディーラーでは、今までtS含め限定車用の部品発注しても、
特に無問題だったが。
-
128：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:52:36.88 ID:xhd7yliL0.net
-
>>127
それはディーラーがなんらしかの車台番号や車検証使ったりうまくやってる。
例えばtSのエンブレムを取ろうとしても普通は絶対できないから。
- 847：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:16:27.73 ID:k31L48Jo0.net
-
tSはルーフとかの内装が黒いよね
-
879：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:23:51.27 ID:lv5qHem00.net
-
ハッキリとSUVになった今のフォレスターとSTIってどうにも
ミスマッチな感はある。
引き合いに出しちゃ怒られるかもしれないが、アウトランダー
エボリューションってのが出て来た感じ。
-
934：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:29:28.61 ID:pRvNfPNtO.net
-
他人の現行フォレスターXTを初めて見たが走ってる姿はカッコいいな。
走ってて思ったより車体がビクッビクッてしてて明らかにサス硬めなSUVなんだなと改めて思った。
-
935：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:32:09.41 ID:+GcGXyvJ0.net
-
>>934
低速時に半端にアクセル踏むとビクッビクッってなるんだぜ
-
936：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:46:50.35 ID:xpFWemse0.net
-
そんなに足回り酷いのか
フォレスターは
-
938：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:20:08.57 ID:+GcGXyvJ0.net
-
>>936
足回りが酷いんじゃなくて硬い
そういうセッティング
カーブと高速域での安定感はとても良い
-
941：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:31:37.01 ID:pRvNfPNtO.net
-
SUVはオンロード性能確保するとセダンより硬くせざるをえないし柔らかくしようとするとふらつきやすくなるからある程度はしょうがない。
-
51：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:11:18.70 ID:KoMT/+4q0.net
-
300台限定の「フォレスターtS」発売時点ですでに150台を超える予約が！
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-1984547/
以外と売れてるな
-
55：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:16:39.08 ID:U+d0syr50.net
-
>>51
意外だな！
XTとの差があまりないから売れないかと思ってた
-
79：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 09:02:02.09 ID:HhuPlwBp0.net
-
tsがWRブルーをスバルで最後に使うそうです。自分的には、スバルといえばこの色なんだよね。WRブルー廃止ってホントかな？
-
103：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:15:38.43 ID:qf6psdxZ0.net
-
>>79
WRブルーが無くなるんじゃなくてWRブルーマイカがtsで最後ということ。
最近はWRブルーパールになってきている。
-
104：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:26:13.91 ID:VX88Y+Xh0.net
-
102さん回答ありがとうございます。個人的には、この色がスバルブルーのイメージです。
スバルがＷＲＣ全盛のイメージからの変換期？
-
108：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:28:07.42 ID:Ps5DGBfrO.net
-
>>104
ほんの少し深い色になったぐらいでほとんど変わらんけどな。クリア層は厚くなったかもしれん
- 26： メンマ(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 23:28:41.11 ID:UrXBfuoaO.net
-
やっぱりSGフォレスターが一番格好良いね
もちろん所有してるからだけど(´･ω･｀)
まあいつかはSHに買い換えるよ
-
27： 稲妻レッグラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/12/02(火) 23:33:58.89 ID:wobCand+0.net
-
これはMTにしてほしかったなあ
-
コメント一覧
-
- 2014年12月03日 00:51
- ID:8.4BK7ryO
- サイドはＸ３のパクリ
-
- 2014年12月03日 01:11
- ID:cPHk5q.30
- あんなゴミみたいなX3パクってなんになるの？カスが
-
- 2014年12月03日 01:15
- ID:mbzz7Ysj0
- MT設定も無しにStiの名前を使うなよ
-
- 2014年12月03日 01:26
- ID:AVchYx7.0
- 今のスバル(グランドツーリングカー志向が強い)にMTっているか？BRZやWRX STIならわかるが。
-
- 2014年12月03日 01:27
- ID:Bivh4tPv0
- なぜcvt?一体どこの層に売ろうとしてるんだろう…
-
- 2014年12月03日 01:38
- ID:xaAlTu240
-
マスク辺りのゴタゴタが苦手なのと
ドドドド…の音が欲しい
良い車だと思うんだけどね。
-
- 2014年12月03日 02:34
- ID:KbZVs34t0
-
まあmtにすると
スバルの代名詞アイサイトがつかないからだろう
-
- 2014年12月03日 02:40
- ID:XPs4fDnuO
-
※2
皆がそう思ってもパクってしまうのが悲しい
-
- 2014年12月03日 02:41
- ID:XPs4fDnuO
- ＣＶＴ(大爆笑)
-
- 2014年12月03日 02:59
- ID:B4clqEoB0
-
今のMT車販売の割合知ってる？たったの１％だぞこの１０年。
MT車じゃなければ、ATだろうとCVTだろうと気にする客はほぼいない時代。
-
- 2014年12月03日 03:17
- ID:QhEb.jj80
- この車を特別仕立てするなら、ローダウンよりもリフトアップでオフロード色高めるほうがいい。
-
- 2014年12月03日 04:21
- ID:dapucQPv0
-
みんなこ絶賛するけどダサくね？
賞賛の理由はスバルだから？
-
- 2014年12月03日 05:14
- ID:ilGGMg5p0
-
※12
このターボ車自体は別にどうでも良いが、ベース車はシートの高さが絶妙で体格差があっても乗り降りしやすく、運転席からきちんとボンネットが見えるし、中も結構広いし6MTもあるのでお勧めよ
-
- 2014年12月03日 05:19
- ID:O4zm5irM0
-
＞実際に作ってるのは住友だしな
スミンボだったのは10年前の一時期だけで
今は全量をブレンボから供給されてるんだが
-
- 2014年12月03日 05:43
- ID:.8EumkAW0
- 良い車なのにCVTって・・・
-
- 2014年12月03日 06:11
- ID:O4zm5irM0
-
スバルのCVTはアウディと同じLuK製のチェーンを使い
他社より高トルクに耐え、効率が良いのが特徴だが
それでも95%以上の伝達効率を持つMTに比べて
CVTの伝達効率は大分見劣りする80%に過ぎない。
その代わりエンジン回転数の効率が良いところを
常に使用するよう設定しているので、結果的に燃費が
向上するのだが、実際の路上では上手なドライバーが
操作するMT車の方が燃費が良くなるケースも多く、
変速機重量が20kg以上軽いMTのメリットが無くなった訳ではない。
また、フォレスターのようなSUVでは無いだろうが
WRXなど積極的にサーキットへ行く機会のある車なら、
耐久性の高いMTの方が酷使に伴うトラブルが少ない。
-
- 2014年12月03日 06:59
- ID:51deCmsVO
- ホイールＯＰでいいから金色欲しいわ
-
- 2014年12月03日 08:19
- ID:iXMmbBlI0
- フォレスターのsti乗りは頭イッテル人が多いから近づいてはいけない。
-
- 2014年12月03日 08:20
- ID:lp6Xmzr70
- フォレスターSGから乗り換えるならレヴォーグかXVを検討すると良いんじゃないかな
-
- 2014年12月03日 08:26
- ID:TYDlZNIk0
-
このカラーで特別仕様作るのが定番になってるな
過去に軽のプレオでもSTI仕様ではないけど、このカラーで4輪ディスクブレーキなどを装備したの売ってたろ
-
- 2014年12月03日 08:32
- ID:TsjEr9Xe0
- 夜に水平対向のエンジン音ゴロゴロさせて五月蠅いんだよ。昴糊は今すぐ子ね
-
- 2014年12月03日 09:08
- ID:H50crzVE0
-
今でもMT信者がいるとは
ポルシェは４５年前から電磁クラッチを９１１に搭載してるしランエボもXで方針変更
MTしか出来ないホンダRや以前のスバルstiは駄目メーカー
昔から言われてるよ、素人はオートマの方がゼロ４は早く走れる
-
- 2014年12月03日 09:15
- ID:M2Jk1.V10
-
※21
等長エキマニの涙目インプは許された！
車検に通る音量で文句言われても「すまんな」としか言えないよ
暖気は住宅が少ないコンビニでしてたり色々気を使うドライバーも居るんだから
許せorz
-
- 2014年12月03日 09:19
- ID:O4zm5irM0
-
※22
AT限定の方かな？
-
- 2014年12月03日 09:31
- ID:IIZ2ivMN0
-
タイヤ高そう
冬タイヤはホイールごと用意しないとダメそうだからマンション住まいには無理かな
-
- 2014年12月03日 09:35
- ID:VcHFMoUa0
- どれもリアが同じだからつまんね
-
- 2014年12月03日 09:46
- ID:QD016ZVm0
-
これが正解
280馬力でノーマルサスだと危ない
1個前のXT持ってるが、全く同じセットSTIから買ったわ
-
- 2014年12月03日 09:51
- ID:E60OJGpd0
-
STIはこれらを制御する新開発のソフトウェア（専用ECUと専用TCU）や、CVTオイルクーラーを装備したと言うが、それらが全体的なパフォーマンスに具体的にどのような効果を及ぼすかについても、特に説明されていない。
おいｗ
-
- 2014年12月03日 10:12
- ID:6PayXUP00
- スバヲタしか買わないだろうなぁ
-
- 2014年12月03日 11:03
- ID:9.TsiCza0
-
※18
頭いっててすまんな
剛性、見た目だけ変えてこの価格で売られてもなぁ…
-
- 2014年12月03日 12:23
- ID:1YZfKdX.0
-
CVTに負けてる、なんちゃって4WDはどうなの？
DCT使ってるカイエンとかトゥアレグとか雪道でスタックしてるぜ？
カイエンなんて雪も無い道の段差でスタックするんだぜｗｗｗ
-
- 2014年12月03日 12:59
- ID:Oowkihx.0
-
MTだからとフォレスターのNA買った奴が友達にいる
ターボはMTが無いから…とターボ断念してたわ
雪山ではMTが必要な事もあるしね
値段の割にはシートヒーターもついてるし良い車だと思うよ
-
- 2014年12月03日 14:28
- ID:NH9SxMNK0
-
SF、SGのフォレスターターボは低車高にゴテゴテエアロの「プアマンズWRX」みたいなバカいじりが多かった記憶しかない。
SHではっきりとSUV路線に乗ってから現行SJに至る流れは悪くないと思ってる。
その流れの上でSUV的な性能をギリギリ殺さずにtSとしてのプレミアムを盛り込んだんだからアリじゃないかな？これと同じことをベース車に後付けでやってもこの値段には収まらないだろうし。
-
- 2014年12月03日 15:08
- ID:0uQKQaOk0
-
ＭＴ無しという無能
今回も見送りｗ
とりあえず来年２月車検通すわＳＧ９
-
- 2014年12月03日 16:40
- ID:8e.EIEPF0
-
顔面ブルーオパレッセント☆ミ
なんかプリキュアっぽい
-
- 2014年12月03日 17:52
- ID:SC1rIlxN0
-
ただでさえ伝統的にダサい富士重工
それでもたまにSVXやR1みたいのも作ってきた
しかしトヨタの影響なのか、ダサさに拍車がかかっている
まさに絶望的
-
- 2014年12月03日 17:53
- ID:2AUwRJRS0
-
自分はライトウェイトが好きなので買わないが
スバルにはカルト路線で頑張ってほしい
-
- 2014年12月03日 18:00
- ID:FGADqDPe0
-
住友製ブレンボ？
ヤマンボならぬスミンボか？
-
- 2014年12月03日 20:35
- ID:BboxWBIO0
-
最近スバルもマツダもグリルでかくなったな
トヨタが出すから嫌でもトレンドになってしまうかもしれんけど
ちょっと前のデザインのほうがよかったな
-
- 2014年12月03日 21:34
- ID:7F3ehd1D0
-
一昔前ならこの限定数なら現時点でももう少し受注入ってたと思うが・・・
もうこういうモデルすら売れなくなってきてるのか・・・
-
- 2014年12月03日 22:20
- ID:dRqMBE9t0
- 先代の2.0XTのマニュアル車買っておくんだったな・・・
mixiチェック
Tweet
