ゆめ痛 -NEWS ALERT- : レクサス新型クーペ「RC F」、目標の３０倍を受注！

1：夜更かしフクロウ ★：2014/12/03(水) 17:54:11.77 ID:???.net: http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141129-OYT1T50021.html

■「新クーペ」９００台受注月間販売目標の３０倍

　トヨタ自動車は２８日、高級車ブランド「レクサス」で４年ぶりに復活させたクーペの新型「ＲＣ　Ｆ」の受注台数が、発売から約１か月で、月間販売目標（３０台）の約３０倍にあたる約９００台になったと発表した。

　５リットルの大排気量エンジンを搭載し、レクサス最大の４７７馬力のスポーツモデル。価格は約１０００万円するが、予想を大幅に上回る出足となった。

写真：「レクサス」の新型クーペ「ＲＣ　Ｆ」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20141129/20141129-OYT1I50003-L.jpg; 関連スレッド：【自動車】レクサス新型スポーツクーペ「RC」「RC F」発売 2014/10/23　（過去ログ）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414074128/l30; 【自動車】「レクサス」新クーペ、目標の３０倍を受注 [2014/11/29]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1417596851/

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4：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:57:07.51 ID:qkS4jk68.net: このクルマのCMはなかなかカッコイイ
5：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:58:11.69 ID:OEy+2YMb.net: これかっこいいわ
国産クーペないからドイツのってんだけどこれ欲しいわ
貧乏で買えんけど
95：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:27:43.19 ID:ptUNIuYw.net: >>5
貧乏を自称している人が乗るドイツ車クーペってどんなんだ？

いや御謙遜くらいわかりますけどね。
俺なんか背伸びしたってゴルフ欲しいなあくらいなんだが。
98：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:34:06.63 ID:VeU7sf2q.net: >>95
シロッコに乗ってる俺も貧乏
145：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:47:16.92 ID:/ThnpKIY.net: >>98
シロッコはスタイリングがいいよね、
リアの膨らみがたまらなくカッコいいと思う
7：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:59:57.31 ID:dIPYDR5+.net: いくらなんでも売れすぎだろ
１０００万だろ
おれにもくれよ＞＜
8：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:01:11.44 ID:ryX6x3U5.net: 馬力すげえな
12：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:09:29.52 ID:yLOO9aW5.net: 何で豊田の車っていつも売れまくるんだろう

110：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:00:13.68 ID:q4tCXl1f.net: 月販30台っておい！シトロエンかよ！
14：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:13:32.23 ID:LmazJuQZ.net: 月30台が目標って低過ぎだろ

そもそも30台売れれば利益確保できるトンデモボッタクリ車てことか

16：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:17:49.92 ID:0JV99yDR.net: 30倍が凄いんじゃなくて、目標が控えめ過ぎたんだな
47：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:52:03.94 ID:CdnvQZ4U.net: >>14
>>16
馬鹿かお前らは

1000万円のクーペがコンスタントに月間30台も売れるかよ
国内だけでだぞ

104：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:47:22.34 ID:KypyGFcN.net: 国内30台だろ。
全世界では月産数百台規模。1000万のクルマならそんなもんだ。
15：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:15:12.10 ID:panob4pm.net: RC FはRCの車体の一部をカーボンにした特殊仕様車だから
もともと受注見込みが少なかったのに
やたらカッコいい上に性能いいから売れた
17：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:19:51.83 ID:oGM0WScK.net: スピンドルグリルもいいかげん見慣れてきたな
18：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:19:54.20 ID:jTvgHhf6.net: 30ヶ月分受注しただけだな。
30ヶ月後にはトヨタだとマイナーチェンジとかする時期かな。
19：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:22:30.04 ID:4/VpRAFX.net: 予約した奴はおらんか？
26：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:26:47.46 ID:i5P4efwV.net: このような車にこそ　物品税が良く似合う　消費税なんて似合わない
27：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:29:08.36 ID:PU2cd4dw.net: 写真より実物のほうがカッコよく見える不思議な車
28：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/03(水) 18:29:23.85 ID:0Mv9cQDu.net: スピンドルはいいんだが、サイドとリアのデザインを何とかしろよ
1000万の車にはとても見えん、
クラウンとかの方が、フロントとの調和が取れている
35：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:34:39.74 ID:ZC9Z6m4N.net: ええんやないの？
個人的には金持ってたら欧州車試すけどレクサス買うやつに文句言う気もないな
高い金払うんだから気に入った車買えよｗ
49：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:53:30.95 ID:GET7iaQV.net: １８００キロって重すぎ！
57：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:03:45.62 ID:inPBw29D.net: rcいいよなあ
トヨタブランドで出してほしい
58：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:04:55.05 ID:Wkys72TX.net: オレは愛車のＣＴで充分満足
61：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:10:13.72 ID:SJBDy8hp.net: でもIS-Fが廃止されたんだよな
継続が大切なのに
63：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:11:21.14 ID:F7ubHANF.net: このクラスのラグジュアリースポーツって国産だとレクサスしかないのよね。
品質はもともとドイツ車より上、乗ってる楽しさもダウンサイジングでドイツ車が自分から落とし始めた。
あとはブランド力だけ。
66：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:17:22.98 ID:sen39s4o.net: >>63
まぁフェアレディZくらいしかクーペはないね
74：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:38:30.07 ID:toQYyQuN.net: これは良いクルマだわな。
デザインはやり過ぎ感があるように見えるが、これは数年見据えているわ。
モリゾーの本気を感じる。
85：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:05:08.92 ID:vrEcBOGB.net: デザインは好みじゃないし、買える身分でもないけど、トヨタが頑張ってるなぁと伝わってくるわ。
87：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:15:13.64 ID:JB6MhWFx.net: 全体のシルエットはボリュームがあってかっこいいと思う。
それにスピンドルグリルが合うかが個人的には疑問だが。

でも近年のトレンドに逆行するような重量と排気量だな。
88：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:17:08.12 ID:8zaC4WxM.net: これでノーマルのＲＣが
目標未達だったらどうするねん
90：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:19:55.90 ID:Scq7ctvV.net: お金があったら買いたいけど。
国産車応援したい。
94：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:25:07.30 ID:0bFywyAB.net: >>90
俺もこれかなー
お！と思う国産クーペがこれしか無い
91：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:20:59.87 ID:KVfMThFQ.net: is-f終わってたんだな
中古がショップの兄ちゃんのオモチャになって更にブランド化が遠退きそう
97：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:32:06.09 ID:NAVULcnO.net: 国産クーペっていうとスカイラインクーペが割と好きなんだが、このスレ的にはダメなのかな。
写真で見るとマッスルすぎな感じながら、実物見ると割と上品なんだが。
99：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:35:22.56 ID:JB6MhWFx.net: >>97
普通のRCが北米でインフィニティQ60（日本名スカイライン
クーペ）とガチンコ勝負だろうな。
100：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:36:15.54 ID:MFZkNOJO.net: 目標30台でこの売り上げなら、トヨタは利益が結構出そうだな。
101：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:36:51.89 ID:1LqzeF0G.net: みんな書いてないが、これ２ペダルＭＴではなくトルコンＡＴなんだよな・・
おやじ仕様というかマニアではない人向け仕様というか、とりあえず見かけと馬力は凄いだろ仕様だわ。
118：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:13:35.27 ID:FJ8gyV9R.net: >>101
1,000万の2ドアクーペ買えるけどポルシェやGT-R買わない客向けなんだからトルコンATがベストでしょう。
140：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:27:01.03 ID:bmX1EPhc.net: つい１５年前は、ソアラ4.0GTが390万円で買えたんだよな。
159：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:49:54.73 ID:0e/5SmPY.net: すげえ車が出たもんだな・・・
V8で5リッターか。センチュリーがV12で5リッターだっけか。

車両型式がDBA-USC10だから、C10系てわけで・・・
この系列の最初のクルマってことなわけだね。
152：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:28:48.25 ID:l3hgWg8w.net: これマジでほしぃ
でも金ねぇ
だれかくれよ
131：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:11:53.19 ID:Nr+wFUYb.net: よし明日俺の初代イプサムで乗り付けて商談してみよっと

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コメント一覧

- 1. 名無しのサッカーマニア
- 2014年12月04日 11:48
- ID:cqiGMK050
- ケツがダサいよな。それと一千万出すならGTR欲しいです。
- 2. 名無しさん
- 2014年12月04日 11:49
- ID:l.VD5Moc0
- グリルがあり得ない
- 3. 名無しさん
- 2014年12月04日 11:50
- ID:afzLF8Gw0
- ネットのコメントがいかにアホか分かるな
  団塊世代、海外厨、特定外国人の書き込みばかり
- 4. 名無しさん
- 2014年12月04日 11:58
- ID:6V5K.fy90
- これにデュアルクラッチトランスミッションとか積んでたら最高なんだけどな
- 5. 名無し
- 2014年12月04日 12:01
- ID:IjlJIej40
- ※3
  日本車でカッコいいと思う車が無くて
  ドイツのコンパクトカーに乗ってる僕は海外厨ですか？
- 6. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:07
- ID:LzE8ySEL0
- ※3がいかにアホか分かるなw
- 7. 名無し
- 2014年12月04日 12:11
- ID:mZcBj1ld0
- 注文が30倍あってもそんなに生産できんだろ
- 8. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:21
- ID:1F9HfmoT0
- 数日前、レクサスのかっこ良いのが走り去って行ったけど何なんだろう？と思ってたらこれか。
  実物は写真よりかっこ良かったし、遠目にもレクサスって分かるし、良い車だと思う。
  買える人はばんばん買って下さい。
- 9. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:30
- ID:h2EBZFnr0
- さすがにこの手の車にトルコンＡＴのみってことはないでしょ
- 10. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:32
- ID:Ya8sXSjE0
- 権力あるうちに100キロ規制撤廃させろヨタ
- 11. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:35
- ID:YNN4V7o30
- 普通にカッコイイ
  買えるならば買いたいよなぁー。こんな車
- 12. 名無し
- 2014年12月04日 12:37
- ID:ZCmv1mnA0
- かっこいいな。
  GT-Rと比べるとIS Fは見劣りする車だったが
  RC Fはかなりいいね。競合はBMW M4クーペなんだろうが、
  圧倒的にRC Fの方が魅力的だわ。
- 13. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:38
- ID:8cSm.pNq0
- ニコイチのクルマじゃないよな？
  運転席から前は別の車両みたいな感じがするんだけど。
- 14. 名無しのルガディン
- 2014年12月04日 12:44
- ID:QkuTRF8o0
- RCFの内装いいよね~
  高級車って感じだわ
- 15. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:49
- ID:1Ae0PzYK0
- デザインは好き嫌いの問題
  AUTOCARでは1億と言われても信じそう、ライバル達より遥かに鋭いデザイン
  と大好評だったけど、俺は生理的に受け入れない
  官能性と快適性のバランスは凄いんだろうけど、車重の重さは何とかして欲しい
  重い大排気量に拘るならカーボンアルミ駆使するとか
- 16. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:49
- ID:AqFcQ9r70
- 本スレなに，スピンドグリルって？
  コイツ等のコンセプトはX，kojikiユダヤだよ
- 17. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:52
- ID:Hkd7X0YDO
- エコ､燃費重視のクルマばっかりの今、大排気量ＮＡのクルマを出すって、さすがトヨタ。レクサス…アフターメンテも凄いし。買える人がうらやましいよ～｡
- 18. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:55
- ID:xPcGE34A0
- やっぱりお顔が好きくないのよね
- 19. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:58
- ID:RwB70WJu0
- RC Fは安心のヤマハエンジンらしいね
- 20. 名無しさん
- 2014年12月04日 12:59
- ID:XHuU.Ujv0
- 日本車ダサい、海外車かっこいい
  って奴は先入観でそう思ってるだけか、海外厨かのいずれか
- 21. 名無し
- 2014年12月04日 13:01
- ID:IjlJIej40
- 河口まなぶのインプレ動画見たけど音良すぎてビックリした
  本人も楽しそうだったしいいなー
  外見は好きとも思わないし嫌いとも思わないけどRCの赤とRC Fの青は深みがあって良い色だな
  高級って感じする
  SEMAショーに出てた車高下げてリップスポイラー付けてた青のRC Fのカスタムカー見たら
  カッコいいと思った
  あのボディラインは車高下げた時一気にカッコ良くなるね
- 22. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:03
- ID:4tbAVrrm0
- ボケ老人「マツダ車のヌメヌメしたなんだかよくわからないデザイン」
  ジウジアーロ「ユーノス500は美しい」
  ボケ老人「…ユーノス500だけはかっこいい他の日本車はクソ」
  
  ボケ老人「NSXはかっこわるい」
  ポールフレール「NSXは美しい」
  英誌「生産後10年経過してもハッとさせられるスタイリング」
  ボケ老人「…NSXだけはかっこいい他の日本車はクソ」
  
  ボケ老人「RCFはダサい」
  スティーブサトクリフ「RCFは他ライバル車を凌ぐデザイン今までに見たことのない美しさ」
  ボケ老人「…RCFだけはかっこいい他の日本車はクソ」
- 23. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:11
- ID:4eyr6.mu0
- これもリミッターで国内じゃ180キロまでしかでないのかな
  普段、欧米のスポーツ、クーペのってる人はストレスたまりそう
- 24. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:15
- ID:FpCzR3Ui0
- ※23
  実際GT-R買った人がリミッターの所為でシビックに負けたやんけっつってクレーム入れたことがあるらしいね
- 25. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:37
- ID:mvofuRIe0
- ※9
  トルコンATしか無いよ。
  ZがMT有りのクーペなのはみんな覚えてるけどスカイラインクーペにもMTあるのは忘れられてるよな...
- 26. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:40
- ID:4eyr6.mu0
- ※24
  4気筒直噴ターボの２Lエンジンでも高速で巡航100キロで流してるとき
  ちょっと踏み込んだらすぐ180こえるからね。2シーターのFRクーペだからかもだけど
  メーターみて気づいてすぐアクセルから足はなすけどね。
- 27. 名無しさん
- 2014年12月04日 13:44
- ID:jymllnao0
- マイチェン後に買うのがベスト
- 28. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:02
- ID:gaoSNxzV0
- マイチェンすると見えないところがコストカットされる
  初期型も捨てがたい
- 29. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:04
- ID:las.fmgb0
- 目標値低く見積もって何十倍って言われてもなぁ
- 30. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:09
- ID:1NgHKn8e0
- グリル見慣れてきたというか
  見飽きたわ。
- 31. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:09
- ID:y3.905aJO
- ＲＣＦカッコいいね。４ドアは、出ないのかな？詳しい人教えて…ＲＣＦのエンジン、いじったら、もっと馬力アップするのかな？このエンジンのほんとの実力は、どれくらいだろ？
- 32. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:10
- ID:Bgv75Kuc0
- ちょくちょく見かけるようになったな。
  ただ単体で見ると結構かっこいいと思うけど、
  街中では思ったより目立たない。
  
  買う人はそれがいいんだろうけど、
  レクサスのブランドイメージリーダーとしてはどうなんだろ？
- 33. 名無しのはーとさん
- 2014年12月04日 14:25
- ID:bIDbfdOe0
- その思ったより目立たない所がいい
  フロントグリルはLFAのような形状のほうが好きだなあ
- 34. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:31
- ID:mvofuRIe0
- ※31
  基本ISFからの流用ならカタログ二割引くらいでいいんじゃないか。NAにそんな上がり幅はないよ。
  カタログ値までに届けば御の字でしょ。
- 35. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:32
- ID:vuL3FzuM0
- LFAの４分の１の値段で近いパワー出てるんだからお買い得かな。GTRよりかっこいい。
- 36. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:42
- ID:91qV3XK00
- な？キモオタが顔真っ赤にして叩くクルマは世間では人気だろ？
  いかに自分の考えが現実と乖離してるか自覚しろよw
- 37. 名無しさん
- 2014年12月04日 14:53
- ID:IcLzUsc10
- かっこいいなぁ
  お金があったら欲しいなぁ
- 38. 名無しさん
- 2014年12月04日 15:19
- ID:7Ya8McIv0
- こういうの見ると格差とかいわれるけど、儲かった連中が金使って景気が良くなってほしい
  トヨタは儲かった分をちゃんと給料に反映しろよな
  それとしっかり下請けに恩恵与えろ
- 39. 名無しのプログラマー
- 2014年12月04日 15:25
- ID:V3VMikAM0
- GTRみたいにナビのGPSでサーキットに入るとリミッターはOFFになるのかな？
- 40. 名無しさん
- 2014年12月04日 15:25
- ID:2MFSLdzf0
- これはスピンドルグリルを上手く消化したデザインだよね
  スピンドル嫌いだから嫌いなのには変わりないんだけどさ
- 41. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:02
- ID:7Ya8McIv0
- ※39
  え？そんな仕組みになってるの？
- 42. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:07
- ID:mvofuRIe0
- ※41
  iSFにもあったでしょ？
  GT-Rのは有名だと思うが。アウトバーンも制限無し区間だけリミッターが外れるはず。
- 43. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:24
- ID:9ja3N9970
- ブレーキはアケボノ使って欲しかったな
- 44. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:28
- ID:QM2KgxGbO
- 雑誌見たら、ｉｓｆは初期型と最終型を比べたら、まるで別のクルマってゆうぐらいに変わったらしいけど、ｒｃｆは、どうかなあ…ｉｓｆと同じエンジンらしいけど馬力アップが凄いね。エコだの燃費だの…て言われる時代に、大排気量ＮＡのクルマを造るって、素直にすごい。
- 45. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:36
- ID:KFf8rvVu0
- なんでセダンベースのIS-Fは出さないの？
- 46. 名無しの権兵衛
- 2014年12月04日 16:41
- ID:k6ZsmZHv0
- 速い車めざすならターボの時代
  大排気量エンジンはもう時代遅れ
  
  金持ち素人に売る車だね
- 47. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:42
- ID:tJ9F856K0
- 実物みないでダサいとか言うやつは最悪
  
  見て言うならいいけど
- 48. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:47
- ID:zezxN1of0
- 去年の東モで見たけど、今のトヨタ（含レクサス）で一番カッコいい車だと思う。
  来年早々にインフィニティも新型Q60のお披露目するみたいだから楽しみ。
- 49. 名無しさん
- 2014年12月04日 16:50
- ID:WwZ9OV9.0
- 後ろのオーバーフェンダーがエロいわ
  やるねえトヨタ
  
  ※9
  普通にMTにしたらクラッチ壊すと思うｗ
- 50. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:04
- ID:.s6gKnKk0
- リアのデザイン、今までよりは頑張ってるけど根本的に間違ってる。
  トヨタ車ってフロントだけゴッテリ立体的な顔にしておいて、リアは小学生の図工で作ったステンドグラスみたいに平面的だったからバランスが悪いって言われるんだと思う。
  ランプ形状に共通点を持たせる必要はないし無意味だしカッコ悪い。（アルファ１４７みたいに成功例もあるけど）
  大事なのは立体構造物としての前後上下のボリュームや情報量のバランスを最後に取るってことだと思う。
  初代アリストとかフェラーリのフロントとリアの関係を見れば分かると思います。
  日本車はデザインでも世界一になってほしい。
- 51. 名無しの権兵衛
- 2014年12月04日 17:05
- ID:FCoVKNAK0
- 販売数は目標数の数倍程度だろうと思って現車見て、試乗して納得の上で注文した俺、涙目ｗ
  いつ納車されるんだろ・・・・・・。
- 52. ななしさん＠スタジアム
- 2014年12月04日 17:15
- ID:HZTRaeSY0
- ※36
  こいつはそんな叩かれてたわけでもないような気がするが・・・
  
  ※46
  当たり前じゃん
  はなっからあくまで金持ち向けの「古風なおもちゃ」だぞ
  君、まさかレクサスがこれを最先端テクノロジー扱いしてるだなんて恥ずかしい勘違いはしてないよな？
- 53. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:16
- ID:j2.LvxST0
- GT-Rとは競合しないいい車。
  RC-F買おうとしている人にはあまりGT-Rは写ってないかな〜
  近年GT-Rがコンフォートに振ってきてるからもしかしたら比べてるかも
- 54. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:16
- ID:ktw8Y6XNO
- どうだろう？ＲＣＦは、ＲＣＦで凄いクルマだけど、レクサスのフラッグシップってゆうか…前あったＬＦＡの役割を担うクルマは、もう出ないのかな？
- 55. ななしさん＠スタジアム
- 2014年12月04日 17:17
- ID:HZTRaeSY0
- ※51
  羨ましすぎる
  貧乏な俺の分も楽しんでいただきたい
- 56. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:18
- ID:M1SKVodX0
- トｗルｗコｗンｗAｗTｗｗｗ
  冗談はフロントグリルだけにしとけｗｗｗ
  
  マジでトルコンATしか無いの・・・？
- 57. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:19
- ID:64MAhsKf0
- 2ペダルMT乗っけたら開発費ペイするために2000万ぐらいの車になりそう
  IS F乗ってるけどATのが楽だよ Mモードに入れると「これMTなの？」って言われるぐらいの挙動にはなるもちろんお世辞込みだけど
- 58. ななしさん＠スタジアム
- 2014年12月04日 17:23
- ID:HZTRaeSY0
- ※54
  世界的に景気が良くなればワンチャンあるかも
  でもレクサスにはまだ時期尚早じゃないかなぁ
  もっとブランドとしての名声を高めないと
- 59. ななしさん＠スタジアム
- 2014年12月04日 17:25
- ID:HZTRaeSY0
- ※56
  トルコンATとは言っても、1速以外ほぼ全域でロックアップするという代物らしいから、出来の悪いDCT使われるよりはずっと良いんじゃない？
- 60. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:38
- ID:JanE5e2GO
- レクサスも､マイバッハやファントムとケンカできるクルマ作ったらいいのにね。型落ちの中古が出てきたら、ＤＱＮ大喜びだろね。
- 61. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:39
- ID:MBEu5CKy0
- トヨタセンチュリー「」
- 62. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:42
- ID:7Ya8McIv0
- 高いけど外車と比べたらM3、AMGのC程度の値段だしな
- 63. 通りすがりの名無しさん
- 2014年12月04日 17:45
- ID:GI4fj2dS0
- 亀頭のようなデザインだな
- 64. 名無しの大尉
- 2014年12月04日 17:48
- ID:6xd1YnaN0
- 重さはダウンフォースに貢献する（キリッ by日産
- 65. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:53
- ID:YsiGfAaAO
- レクサスもポルシェと張り合えるスポーツカー作って欲しいなあ。立場的には、昔あった､スープラのレクサスバージョンみたいなクルマ。
- 66. 名無しさん
- 2014年12月04日 17:58
- ID:KFf8rvVu0
- ※63
  亀頭っぽいのならS2000だろ、形がそのまんま。
- 67. 名無しさん
- 2014年12月04日 18:01
- ID:ghfNKSmoO
- ネット見たら、早速ＲＣＦの中古が１台出てたな。
- 68. 　
- 2014年12月04日 18:01
- ID:JsWGQ1cQ0
- 欲しかったけれどM5の中古にしちゃった
  俺だけの金じゃない、俺だけ乗る車じゃないってのが理由
- 69. 名無しさん
- 2014年12月04日 18:08
- ID:eSDuLaRQ0
- SUPERGTのベース車だし、GT-Rキラーなイカレ性能じゃないの？
- 70. 　
- 2014年12月04日 18:36
- ID:ObBcjI5.0
- フロントグリルでかすぎださい
  ＢＢＱして肉でも焼く気か？
- 71. 名無しさん
- 2014年12月04日 18:40
- ID:dhBylzOT0
- 無難でカッコいいけど、面白みは無いな。
- 72. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:03
- ID:3spAsDM50
- 1速をトルコン使って滑らかにしてあるけど2〜8速はロックアップしてMTと変わらない直結ミッションになるから低速ギクシャクのDCTより出来はいいでしょ。
  さてこの車に各社続いてくれると車業界が面白くなるんだけどね、スカクーの新型とかさ。
- 73. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:09
- ID:uBw7oOwT0
- 正面以外はいいかも
- 74. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:25
- ID:PooRqPg70
- ※69
  いまのSUPER GTのレギュレーションで「ベース車」の意味なんて「メーカーがスポーツイメージをアピールしたい車種」くらいしか無いよ。
  市販車となんのつながりも無い。
  
  RCFはそういうスーパー性能はまったく目指してない。大排気量をあくまで優雅なまま楽しむ車。トルコンだってノイズ低減できてスムーズさを維持するための選択でしょ。
  
  GT-Rを倒すような日本車はもう出ないと思うんだが。燃費性能考えても。
- 75. 名無しのプログラマー
- 2014年12月04日 19:27
- ID:Lwe1YOY10
- 座った瞬間に直感でドライバーズカーだな、って思った
  本気のレクサス
- 76. 名無しの隣人さん
- 2014年12月04日 19:34
- ID:aZOMEIhy0
- 国産で買うとなるとこれしかないもんな
  そういう意味では売れて次に繋げて欲しいねえ
  商売にならないとどうしようもないから
- 77. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:36
- ID:xNyen2xn0
- トヨタはつまらんって言うけど
  なんだかんだこうゆう車出してくれるのはトヨタなんだよな
  他のメーカーも金に余裕があれば出したいんだろうけど
  あーだこーだ言いたいこともあるけど色々挑戦してくれるトヨタは頑張ってほしいわ
- 78. 名無しの隣人さん
- 2014年12月04日 19:40
- ID:aZOMEIhy0
- ※74
  ボディぶった切ってＭＲにした車をプリウスだって言い張ってるからなｗ
- 79. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:44
- ID:L1SzU1mF0
- ネットだとRC-Fの話題が多いけど
  街中を走る普通のRCを見たらとてもかっこよかった
  HVのモデルは燃費もいいし
  たくさん売れて欲しいね
- 80. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:45
- ID:3gs8pH.t0
- グリル散々貶しておいて擦り寄ってくる貧乏人共。素直にすいませんいえよ
- 81. 名無しさん
- 2014年12月04日 19:57
- ID:PSEIn2nzO
- ダサい!!
  こんなのカッコイイとか言ってるヤツは、いろいろとセンス悪いな!!
- 82. 名無しさん
- 2014年12月04日 20:00
- ID:1C.Ol.Ut0
- これを皮切りにターボエンジンのせたFシリーズどんどんだしてほしいな
  
  継続していけば欧州者に負けないデザインや性能を確立できていくだろうし
- 83. 名無しさん
- 2014年12月04日 20:05
- ID:.KCkNNDx0
- ※82
  皮切りってRCにターボは無いぞ？
- 84. 名無しさん
- 2014年12月04日 20:14
- ID:4vXFPXqF0
- で、欧州車最高　な方々の批判コメはまだですか？
  
  なんだっけ、剛性がー、高速安定性がー、足がー
  
  だっけ？
- 85. 名無しさん
- 2014年12月04日 20:30
- ID:3spAsDM50
- ※78
  あれはプリウスの皮を被ったナニかだw
  音が全GTマシンの中で一番いいハイブリッド、嘘だと思うなら動画見るなりなんなりで調べてみて。笑っちゃうからw
- 86. 名無しさん+
- 2014年12月04日 21:10
- ID:MHFyOBS.0
- グリルが・・・グリルだけがどうしても受け付けない
- 87. 泣ける名無し
- 2014年12月04日 21:32
- ID:hAEFBLB70
- この手の車にクソガキどもがコメントすんな。
- 88. 名無しさん
- 2014年12月04日 21:53
- ID:ze7hFwBq0
- GTのＲＣＦはあんなにかっこいいのにグリルがな～
  
  見慣れればなれるのかなあ。能力はピカイチだよな。
- 89. 名無しさん
- 2014年12月04日 23:08
- ID:c7BD8EKV0
- デザインについて、もはや電気カミソリ云々以前にどうしても「リアスポ」を付けてしまう時点で終わってる
- 90. 名無しさん
- 2014年12月04日 23:35
- ID:7Ya8McIv0
- GS-Fも出るんだろ
  RC-Fとの値段と性能の兼ね合いはどうなるんだ？
- 91. 名無しの権兵衛
- 2014年12月04日 23:38
- ID:YZ1ciDA70
- IS-Fもそうだったけど、どうしてサイドブレーキがフットなんだ。
- 92. 名無しさん
- 2014年12月04日 23:43
- ID:t.BFLQ7X0
- ※13　ニコイチのクルマじゃないよな？
  　　　運転席から前は別の車両みたいな感じがするんだけど。
  
  いい読みだね。
  実はRC-FってフロントがGS、リアはRCの合体車なんだな。
- 93. 名無しさん
- 2014年12月04日 23:51
- ID:xTUyzcaZ0
- NSXもだけど格上との競争に飽きて鼻クソほじくってるGT-Rにどんどんライバル出してく姿勢は良いね