- 1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:27:12.13 ID:Ec2PsfYz0.net
-
シリーズ自体がもう終わるってまじ?
ついこの間車に興味持って一番気に入った車種だったんだけど( ・´ω・`)
- ランエボとかいう車
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1417948032/
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- 2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:28:05.46 ID:WzHRlQ7F0.net
-
売れんしな
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3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:28:11.17 ID:tJ9qp1G30.net
-
もうすぐ終わる
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5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:28:49.00 ID:Ec2PsfYz0.net
-
残念だわ
じゃあ三菱はスポーツカーなくなっちゃうの?
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9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:29:51.78 ID:WzHRlQ7F0.net
-
>>5
需要のある国では作ってるからおっけー
-
6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:29:04.70 ID:QPJ6A9Qcp.net
-
海外向けに新しいの作る
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8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:29:51.74 ID:Ec2PsfYz0.net
-
>>6
画像検索してたらランボルギーニに似たようなコンセプトカー見つけたんだがそれは何なんだ?
めっちゃ好みなんだが
-
12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:31:17.05 ID:5QEFpEPB0.net
-
>>8
エクリプスかな?
-
16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:33:53.98 ID:Ec2PsfYz0.net
-
>>12
これだわ
くそかっこいい
-
18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:37:51.09 ID:wNtOgE53d.net
-
>>16
実際このクオリティで出すと今度は国産スポーツ買うようなキモヲタ層の手の届かない値段になって売れなくなるというジレンマ
-
19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:38:33.17 ID:OvQZ781C0.net
-
>>16
なんでこれを日本で出さないかなぁ
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21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:40:21.09 ID:z+WlTFu20.net
-
>>19
悲しいことに日本じゃ売れないから
-
7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:29:34.34 ID:5QEFpEPB0.net
-
俺的ピークは7だった
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10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:30:24.57 ID:1Ph5ljh+0.net
-
課長補佐が
「ランエボはタイヤの回転をコンピュータで制御してて曲がるとき凄いんだよ!」って興奮して語ってた
-
15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:32:10.82 ID:Ec2PsfYz0.net
-
>>10
電子制御が三菱は強いも聞いた
これからの時代スバリストになったほうがもしかして幸せになれるのかな?
実家群馬だしアイサイトの開発主任とも話したことあるから三菱の次に好きなんだが
-
46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:08:30.90 ID:VVQoKrZy0.net
-
>>15
スバルはエンジンに伸びしろがないからダメだろ
最新WRXSTiとエボ9をフルチューンしたら絶対エボの方が速いよ
-
11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:30:51.10 ID:fSQx9a5e0.net
-
WRXで我慢しとけ
-
22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:45:09.35 ID:3dfR3e1Fa.net
-
FTO買ったけど本当はエクリプスが欲しかった
-
23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:48:15.06 ID:5QEFpEPB0.net
-
>>22
俺は好きだよFTO
-
26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:49:04.68 ID:3dfR3e1Fa.net
-
>>23
買ってから愛着わいてFTOでよかった
-
28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:50:19.51 ID:WzHRlQ7F0.net
-
ランエボよりもギャランVR-4がいい
-
30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:51:28.86 ID:z4CK7MGH0.net
-
スポーツカーの中でも人気であろうランエボがあんだけ売れてないんだから車ヲタクどもに新車買う経済力なんてないんだとメーカーが気付いちゃったんだよ
-
31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:51:51.57 ID:adqy+QKV0.net
-
MT車だけは競技用ベース車として生産続けるんでしょ
三菱の人に聞いたらPHEVにシフトするために終わらせたとか
- 34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:55:40.45 ID:j7QwzzqY0.net
-
二代目パジェロエボリューション市販してくれんかな
- 32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:53:51.86 ID:Ec2PsfYz0.net
-
ランエボXとWRXstiってのはどっちの方がサーキットで速いの?
どっちもどっち?
- 35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:57:09.22 ID:JtVUVczn0.net
-
どっちもどっち
WRXはGRB以降さして速くなっていないし
ランエボも特別モデルを除いてそうでもなくなった
-
36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 19:57:31.68 ID:MBzKFMyA0.net
-
10より9の方が速いらしいけど
-
37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:00:55.18 ID:B6t+YBC2K.net
-
エボXはないわ
ⅧかⅨだろ
- 52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:14:54.29 ID:Ec2PsfYz0.net
-
昔の方が速いのか…
境遇が250のバイクみたいだな
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53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:17:18.89 ID:VVQoKrZy0.net
-
>>52
エンジンをアルミブロックにしたからな
でもそれでもスバルよりはパワー出る
- 38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:01:20.30 ID:qhXkMRoSa.net
-
インプと比べると誰が乗ってもそれなりに曲がって早いのがエボ
うまい人が乗ればどっちもどっち
WRXは随分コンフォートよりに振ってきたから重そうだけどどうなんだろう
-
39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:02:07.28 ID:NLysiCHk0.net
-
なんでエボそんなに作ったのさ
ラリー強かったっけ
-
79:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:47:43.17 ID:z+WlTFu20.net
-
>>39
三菱はラリーの名門やでぇ
エボ出す前からランサーで頑張ってたんや
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40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:02:57.16 ID:5QEFpEPB0.net
-
広告の意味もあったから毎年のようにインプと競ってモデルチェンジしてたのよ
-
41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:03:48.48 ID:8fVp2WwF0.net
-
ところでランエボXとギャランフォルティスラリーアートってどう違うの?
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42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:05:05.65 ID:qhXkMRoSa.net
-
>>41
ラリーアートのほうはちょっとスポーティー
エボ10はガチ
みたいな住み分け
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49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:11:06.25 ID:8fVp2WwF0.net
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>>42
「ラリーアート」なのにちょっとスポーティとか大丈夫かよ…
-
50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:13:08.50 ID:qhXkMRoSa.net
-
>>49
エボ10と比べてだから…
この時代にエンジンも250馬だかあるセダンは十分スポーティーだよ
-
43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:07:05.19 ID:adqy+QKV0.net
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IXのベース車のランサーも悪くは無いんやで
ちょっと時代遅れなだけで
ギャランフォルティスになってからかなり立派になった印象
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45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:08:30.43 ID:6pQ8gS5o0.net
-
>>43
マニュアル設定があればなぁ
-
48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:09:58.81 ID:qhXkMRoSa.net
-
>>45
教習車これだったしMT設定あったんじゃないの?
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51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:13:43.72 ID:adqy+QKV0.net
-
>>45
一応5MTはあったけどブーレイやめた後期はほとんど4ATかCVT
2000年から10年間売ってた割には…
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56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:24:32.95 ID:WzHRlQ7F0.net
-
>>43
これ乗ったことあるけど
シフト入れにくし内装ショボすぎでとにかくケチってあった車だったなぁ
- 57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:26:33.56 ID:Xow3WRW40.net
-
軽くないエボなんて....って思ったけどstiの肥満具合もあって何も言えない
5ナンバーの2lターボ出してください400万で買います
それか軽で四駆で過給器で背が高くない奴150万でお願いしますスバルさん三菱さん鈴木さん
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58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:27:29.83 ID:aUzHvQJ/0.net
-
>>57
良かったなスズキがアルトターボ出すぞ
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65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:40:29.00 ID:Xow3WRW40.net
-
>>58
なんじゃこりゃ
これならkeiワークスのほうがましですわ
-
71:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:42:46.67 ID:ddRJ6wfr0.net
-
>>65
外見は個人的にはありかも
どうでもいいけど燃費いいね
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73:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:43:55.23 ID:6pQ8gS5o0.net
-
>>65
車重600kg前半って話だぞそれ
-
77:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:47:14.50 ID:9pUDFwtv0.net
-
>>73
俺もそれ聞いたけど本当なんかね?
当時の規制のアルトワークスですら600位普通にあるのにそれに近いって可能なのかね
まあフレームの鉄板がだいぶ進化してるらしいけど
-
82:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:50:31.94 ID:6pQ8gS5o0.net
-
>>77
内部リークありで信頼性高し
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1854494/blog/34422373/
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74:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:44:51.69 ID:5QEFpEPB0.net
-
>>65
変態鈴木らしくいいじゃないか
不人気で生産終了してからが本当の始まり
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59:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:33:15.50 ID:6lucml9ta.net
-
三菱の今後にはあまり期待できないでござる
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60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:34:27.58 ID:VVQoKrZy0.net
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スポーツ部門だとホンダがちょっと頑張りそうな気配は見せてるけどどうかねえ
スバルも三菱もおちたな
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61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:35:16.28 ID:Ec2PsfYz0.net
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NSXの新しいのはかっこいいと思った
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67:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:41:27.11 ID:6lucml9ta.net
-
スタリオン復活したら一生三菱についてく
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69:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:41:47.85 ID:adqy+QKV0.net
-
残されたノーマルのギャランフォルティスも次があるか怪しいんだよな
次はエコなPHEVか日産のOEMになりそうだ
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83:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 20:51:03.46 ID:JsdrVvV7M.net
-
10年前は345とか人気あったけどリコール隠しで三菱車に乗るやつ消えたよな
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103:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/07(日) 21:17:03.19 ID:h1u6HOyHp.net
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あとはスバルがやってくれるよ
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- でもライバルいてこそ楽しいんだが
引き立て役にほしいわな
コメント一覧
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- 2014年12月07日 23:58
- ID:GFLSRZej0
- この先、日本じゃもうミニバンとエコカーしか売れないのは確定だから見限ったんだよな
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- 2014年12月08日 00:00
- ID:XSs2MTlG0
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ランエボがスポーツカー・・・?
何の冗談だい?
車重が嵩んだことをネガに捉える人の多いこと多いこと
ⅨMRより剛性も安定感も格段に上がってるぞ