1:すらいむ ★@\(^o^)/:2014/12/09(火) 16:45:22.43 ID:???0.net

ホンダ 調査リコール全世界に拡大

 自動車部品大手タカタのエアバッグ欠陥問題でホンダはきょう国土交通省に対し、日本国内でも調査リコールを実施すると報告しました。調査リコールは不具合の原因が分からなくても自主的に自動車を回収する措置で、実施されれば国内で初めてとなります。国内の対象はおよそ13万5千台でホンダは回収して部品を交換する方針です。またホンダは同様の措置を全世界に広げる方針で、すでに実施しているものと合わせて対象車はおよそ1,300万台に上ると見られます。

TV TOKYO
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_80457/

【タカタエアバッグ問題】ホンダ 国内初の「調査リコール」実施へ 同措置は全世界に拡大、対象車1,300万台[12/09]
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1418111122/








3:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 16:48:53.82 ID:8Mze37ol0.net

fit3また来るん?


12:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:00:54.15 ID:Wf43Tjug0.net

>>3
このエアバッグ積んでる可能性がある車は2001~2004年製
国内ですでにリコールしてる車は、トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・ダイハツの10年以上前の車


27:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:15:17.96 ID:8Mze37ol0.net

>>12
なんだ古い車だけか
よかった


5:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 16:53:25.71 ID:dDYi9CSX0.net

ホンダ潰れちゃわないかしら


9:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 16:59:25.00 ID:iRWfgBCd0.net

トヨタは何もしないの?同じエアバッグを用いているのに


13:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:01:55.80 ID:Wf43Tjug0.net

>>9
トヨタもヴィッツがリコールになってる


10:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:00:30.19 ID:5x3TEpjW0.net

ホンダはタカタの大株主だから
支援策も考えてると思う


11:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:00:53.41 ID:3a3m2jv90.net

寺から車見たいって電話北。
リコールとかサービスキャンペーンは無いんだけど行った方がいいのかな?
単なる販促かな?
こっそりどっか治すのだろうか。


14:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:02:13.05 ID:GlQ+VA/Q0.net

不良率0.01%以下なんだろ? タカタが可哀想なんだが


16:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:03:24.03 ID:3a3m2jv90.net

>>14
0.01%の中の人が事故ってエアバッグ開いて死んでるにしちゃ
数が大杉やしないか?


21:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:09:38.12 ID:GlQ+VA/Q0.net

>>16
死者は数名、負傷者は数十名らしじゃないか。 生産数は1600万個
誤差範囲といえなくはないか?


23:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:11:46.57 ID:3a3m2jv90.net

>>21
生産個数じゃなくてエアバッグ開いた人の中で部品飛び散った率は?


17:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:03:49.22 ID:OZ4/UpUT0.net

ホンダ大丈夫?
タカタはどうでもいいけど


19:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:06:02.04 ID:J4PbaHC70.net

実際は他社のエアバッグが開きもしなくて死んだ率とかのほうが高いんだろうな


20:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:09:34.57 ID:vVuyCjH10.net

危険なら外しちゃえよ。
昔の車はシートベルトも
付いてなかったし。


24:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:12:13.47 ID:h5MORa520.net

ホンダ車は剛性が弱く3年乗るとガタガタになるって昔聞いたけど
最近はどうなの?エロい人


28:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:18:21.66 ID:6Lw6UiDT0.net

>>24
ならなかったよ


33:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:35:29.23 ID:tjCnfrAn0.net

>>24
車体剛性なんて素人には分からんよ


41:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:02:00.48 ID:57PoH5UW0.net

>>24
昔のホンダ車はそんな感じだったけど、少なくとも2000年以降はそんなことないと思う。初代ストリーム11年13万km乗ったけど全然平気だったよ。
丈夫さで言ったらトヨタだろう。20年前のマークIIとか平気で走ってるでしょ。


25:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:12:36.01 ID:kFILK+IA0.net

高温多湿でバラバラんなるって日本が一番ヤバいんじゃ


60:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 19:51:03.68 ID:DT8pTa3M0.net

>>25
だから沖縄から開始ってHPに書いてあった。


26:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:13:45.50 ID:BKetChg70.net

冬は安心しててええんかな


30:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:20:44.00 ID:KUuKjtOk0.net

何ヵ月か前にエアバッグの不具合でリコールしたばかりなんだがな、うちのフィット…


32:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:33:25.93 ID:RueWaaMN0.net

タカタは倒産だろ
数年間なんの措置もとってないとか悪質すぎる


43:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:02:30.65 ID:5P3nvGCI0.net

>>32
いまどきの経営者は基本、任期中に不具合がばれなきゃOKなので自分から虎の尾を踏むようなことはしません。
リストラは喜んでやりますが。こういうことを書くと必ず経営者はえらいんだぞとレスが入りますが、ただの茶坊主です。


34:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:39:46.24 ID:ZrW/ALom0.net

今年9月末時点で、日本国内でタカタ関連でリコール対象となった236万6010台でさらにホンダとマツダの計約20万台が追加見込み


35:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:40:19.02 ID:FGmoBPOs0.net

うちのエボ5RSは大丈夫
エアバッグどころかパワーウィンドウすら無いからな


36:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:44:20.01 ID:5ci3eUcR0.net

これの一番の問題は金属片が飛び散った事だろ
膨らみ不足くらいならここまでの問題にならなかったはずだ
いくらアメリカ人だってエアバッグがあればどんな事故でも
死なないと思ってるほど馬鹿じゃない
今回の件はエアバッグが作動すれば人が死ぬ可能性があるから問題なんだよ
交通事故とは別の理由で死人が出れば例え1人でも騒ぐさ
特にアメリカのように自国民の命を重んじる国ではな


37:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:51:40.68 ID:GlQ+VA/Q0.net

>>36
>アメリカのように自国民の命を重んじる国ではな

なんか誤解してるようだがアメリカでは自国民なんて平気で殺すぜ。その点から
いったら日本のほうが100倍くらいマシ


39:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 17:53:21.62 ID:CegNMYiv0.net

よくしらんけど、その辺から買った中古車の場合って案内来るのかね。


42:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:02:12.39 ID:tHCZjuhc0.net

問題は不具合製品率が低かろうと該当のエアバッグ搭載車は
金属片が飛び散る可能性があるのがわかってるからだろ
そりゃ知ってたらそのまま乗りたくはねえな
ホンダトヨタ日産は搭載車種も台数も多いから大変だわ。
  ↓
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41358?page=2

42_1



44:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:06:48.45 ID:O3DOs1Cq0.net

>>42
俺の車はセーフw
てか、ちょっと前の車ばっかりだな。


48:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:20:56.37 ID:cEj6lGKc0.net

>>44
確かにほとんど10年前の車ばっかりだなっと思ったら
CR-Vとキューブは最近まで使ってたんだな


45:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:12:12.57 ID:4ZueekIE0.net

本当に飛び散るんだとしたらお粗末過ぎないかな
何回も試験を繰り返して作るんとちがうの?
どうしてなのか説明しないと信頼がなくなるわ


46:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:12:55.23 ID:NY4kQkNt0.net

他のメーカーは使って無いのかね


47:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:16:26.85 ID:4ZueekIE0.net

意外と適当に作ってるんだね。びっくりしたよ
中国がどうこう言えないよねえ
リコールもいいけど説明しろよ


50:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:32:41.90 ID:O3DOs1Cq0.net

古い車ばっかりだけど、それって問題が大きくなって
放置のまま逃げ切れなかったって事だよなw


52:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:39:31.61 ID:lqNR2Qen0.net

タカタつぶれたりするかな


53:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:46:39.57 ID:V268vduB0.net

社長は相変わらず、雲隠れしたままなん?


54:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 18:55:16.46 ID:fgLcnYgQ0.net

自動車部品会社で働いていて、ホンダは大得意先だけど、
減産予告がついに来た
車の在庫が1ヶ月分もあるんだとさ


55:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 19:05:22.04 ID:nmJ0/ajX0.net

>>54
うちに兄がホンダのディーラーに勤めてるけど、このエアバッグ問題が発覚してから
契約のキャンセルが増加してるとか言ってた。
全国レベルだと、相当数のキャンセルが出てるんじゃないかな。


59:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 19:41:21.27 ID:8Yc027bm0.net

ほぼ黒は間違いないがまだ原因不明なので原因調査の為にリコール(回収)

調査完了まで危険な状態のままを放置しておくわけには行かない、という非日本式リコール


73:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 21:05:33.42 ID:5P3nvGCI0.net

オレのキューブ、車検証みたら引っかかってるけどディーラーから連絡ないぞ( ̄□ ̄;)!!
最近オイル交換とか部品交換を自分でやって長らくご無沙汰だから忘れられた?(_□_;)!!


76:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 21:31:48.04 ID:CegNMYiv0.net

タカタはBtoC企業じゃなくてBtoB企業だから、キッチリ対応すれば潰れるまではいかんだろう。


71:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/12/09(火) 20:59:32.14 ID:dLMIKwP+0.net

昔乗ってたラファーガでカーステレオ内部から発火の恐れでリーコルがあった
今乗ってるステップワゴンはエキゾーストパイプの排熱問題とエンジンオイルの異常消耗問題で2回リコール一歩手前のサービスプログラムがあったわ





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年12月09日 22:59
    • ID:vS8Tq6En0
    • 本田の整備士ですが、大体毎日何かしら解体してます、はい<エアバッグ
    • 2. 名無しさん
    • 2014年12月09日 23:05
    • ID:ZyFFNwBE0
    • 自国車の売り上げが低迷すると難癖つけてくる、いつものやつかと
      思ってたらマジもんなんだもんな。誠意ある対応を切に願う。
    • 3. 名無しさん
    • 2014年12月09日 23:10
    • ID:J..DybKV0
    • なんだ、俺のアコードツアラーは大丈夫か
      よかった
    • 4. 泣ける名無し
    • 2014年12月09日 23:11
    • ID:rc50QZXi0
    • タカタはこれはもうだめかもわからんね。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年12月09日 23:48
    • ID:LV0amoerO
    • 日本車で品質が低かったらもう魅力無いじゃん
    • 6. 名無しさん
    • 2014年12月09日 23:57
    • ID:TaPrmwRJ0
    • 1997年10月から2002年9月に生産のエスクード、グランドエスクード(約21,000台)は対象だってね。スズキも使ってたんだ。

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