- 1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:01:09.27 ID:ynIgOGUH0.net
-
単気筒2バルブエンジンだってカムは2つあるわけだし。
ツインカムシャフトを略するなら、ツインシャフトだろ。
最近は使われなくなってきたけど、昔使ってたトヨタ謝れ。
- 【ツインカム】って略称許せねえ!!!
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1379077269/
-
- 3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:37:45.78 ID:1l7juMU90.net
-
最初は硬派に「ツインカムって馬鹿じゃねえの?あれはDOHCって言うの」と言ってた日産も
あるときいきなり宗旨替えしよった
-
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 01:40:21.53 ID:WovIcDNF0.net
-
ツインカム→スバルの水平対向SOHCやV型SOHCも該当
DOHC→燃焼室上にカムが2本
>>3
そのくせVG-DEもツインカムと称してたから訳わからん
アメ車みたいにクアッドカムと称すれば良かったのに
-
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 02:58:44.77 ID:jwadZKV30.net
-
>>3
85年の7thスカイラインデビュー時にDOHC→TWINCAMになったんだったな。
-
5:千萬:2013/09/14(土) 01:44:50.90 ID:EtSLXgYBO.net
-
ちゃんとトゥウィンクァムと言わないとな。
-
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 05:16:06.64 ID:r6HwoQ+c0.net
-
DOHCというか、NAエンジンか..
実は今の史上最強ランエボに乗るまでは
直6NA→V6NA→最強のVTEC直4
と乗り継いだが気が変わった。最強はDOHCターボかもしれない
だが決してツインカムノンターボは否定しない
-
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:35:35.42 ID:8HKMqA8vO.net
-
トヨタの広報がメカ音痴で、そのくせ素人にカッコよく聞こえる語感を選ぶセンスは良かったってこと。
-
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 13:09:20.09 ID:EtSLXgYBO.net
-
1958年型のMG-Aに、1600TwinCam というのがあった。
-
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:19:46.68 ID:NDWHSCo60.net
-
DOHCロマン
-
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 20:48:18.42 ID:hkUoB0AZ0.net
-
DOHCが当たり前になっている時代に、ロマンはないよね。
しかも、ロマンが死語だしw
-
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 19:28:11.05 ID:nMpno/Gc0.net
-
ダブルオーバーヘッドカムシャフトか、ツインオーバーヘッドカムシャフトで前に知り合いと議論した記憶がある
-
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:48:27.07 ID:PehahrnB0.net
-
80年代のトヨタ車に白い車体に「TWINCAM24」ってデカデカと自慢げに
書いてあったのに憧れたものだ。
-
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:58:00.72 ID:OPPHlBnH0.net
-
スズキも550ccの頃はツインカム12と脇腹に書いてあったな
-
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:04:23.85 ID:o3f/Wf6R0.net
-
>>22
相当なマニアか関係者だな
アルトツインカム・・・
回るだけで、ちっとも速くなかったな
ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン。え? まだ40キロ?
-
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 02:25:32.54 ID:KMr5OGhMO.net
-
>>23
排気量が小さいスから w
ホンダ・ドリーム50、50ccのDOHC、気持ち良かったな。
車体が重くて、加速は辛かったけど。
-
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:46:47.41 ID:O/Gt13S90.net
-
スカイラインのS20、セリカXXの1G-Gヤマハ純正スポーツマフラー付き、インテグラXSi、
CBR750F、FZ250、GS250-FW
S20は乗った事はないが空ぶかしのクォーン、クォーンが、セリカ等は高回転時の
コォーンというサウンドに脳汁出まくりだったなあ。GSは音だけは最高だったが
のろくて良い音も却って耳につくだけだったが・・・
シングルカムだがRB20Eのフォーンというサウンドも素晴らしく官能的だった。
-
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:45:52.07 ID:xE4Az+1j0.net
-
カムの数だと24とか
-
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 22:06:58.15 ID:6o8ayFVjI.net
-
>>1
車にはシャフトなんてものはいっぱいあってな。
クランクシャフト、インプットシャフト、アウトプットシャフト、ドライブシャフト…
およそ棒状の部品はシャフトなわけで、ツインシャフトだと何がツインなのかさっぱり分からないんだよ。
-
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 22:34:52.62 ID:+jI4d9iy0.net
-
>>34
なるほど、そう言われれば、確かにツインシャフトってのはなしだね。
でも、やっぱりツインカムはおかしいと思うんだが。
二輪でもツインカムって使わないよね。
-
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 20:18:39.80 ID:D1ufK1Go0.net
-
>>35
ヤマハとカワサキは車体にTWIN CAM表記していた記憶があるぞ?
-
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 18:47:33.97 ID:EMuS2QWq0.net
-
最初からDOHCだけで良かったんじゃない?
実際、ツインカムって死語になりつつあるし。
- 43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 21:57:31.61 ID:7Zxj2IpY0.net
-
ロータスって昔からTwinCamって呼んでたよな
-
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 15:15:25.05 ID:GU4AaJ1r0.net
-
ダブカムって呼んでた時代無かった?
-
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 15:35:03.31 ID:2ZfIaeTZO.net
-
V型はQUADCAM表記だったよな
-
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 16:37:36.88 ID:j5DtSpLj0.net
-
ツインターボとかツインカム、心地よい言葉だと思う。かっこいいよ、ツインがつくといい。
ちなみにツインテール派です。
-
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:42:16.60 ID:n2jC4vao0.net
-
バイクだけどハーレーの現行OHVもカタログ上ではTwin Camという表記だな
-
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:56:23.98 ID:K20E87kp0.net
-
ツインカム夫婦なる造語があったよね。
共働き夫婦のことらしいが、それならDINKS(double income nokids)があるのにな。
ガキの有無で区別してんのかな?
-
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:13:10.55 ID:VbiLv/dl0.net
-
週刊誌『女性自身』が、無理矢理流行らせようとした造語だったな。
昔の『E電』とか、意図的に流行らせようとした造語は、ほとんど流行ることなく
死語だな。
ざまあ。
-
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 16:23:25.75 ID:6hxmxGeZ0.net
-
ダイハツの軽トラにTWINCAM12Vのステッカーが貼ってあるのを見ると複雑な気持ち…(´・ω・`)
-
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 03:05:47.71 ID:u1zffXUNO.net
-
>>75
12Vなんて書かれると、バッテリー電圧を思い浮かべてしまう w
-
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 20:16:50.05 ID:d7MZpjyI0.net
-
うちのハイゼットがそれだわ
電子制御キャブとダイレクト点火の不思議なエンジン
新規格だと
「TWINCAM EFI DLI」
ダイレクト点火なんてそれわざわざ書かんでも・・・
-
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 03:11:30.02 ID:gRXinmHh0.net
-
マニュアルトランスミッションをミッション車とかマニュアルとかいうのもやめてほしい
-
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:13:38.84 ID:qOJXWhPM0.net
-
マニュアルはいいじゃん。
-
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 22:33:05.85 ID:/LA1f7MZ0.net
-
DOHCをドッチとか言ってるヤツがいたら 陰嚢を左右入れ替えてしまえ。
-
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 07:45:12.40 ID:/KyM1vE3O.net
-
>>93
お前は陰嚢が2つあるのか?
普通は1陰嚢2睾丸だぞ。
-
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 13:38:53.67 ID:gPKiWkyg0.net
-
>>96 - 間違えました睾丸です。
ならば、隠嚢の縫い目をもう一本増やし2シームにしてしまえ。
-
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 22:52:13.65 ID:JkBSZ5sM0.net
-
4バルブ
3キャブレター
2カムシャフト
がZ432
-
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 23:13:49.11 ID:JSauSC+Z0.net
-
2ウェイエキゾーストコントロールシステマイザー
呼び名はかっこいいが排気圧でバネ蓋がひらくだけっていう
-
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 18:50:07.04 ID:c4ioxYYx0.net
-
ツイン力ムっちゅーのは、吸気側に力ム一個と排気側にカム一個の計2個のカムでツイン力ムじゃ。
2バルブエンジンの事なんだな。
吸気2個・排気2個の4バルブエンジンの事をフォーカムって言うんだね。
-
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 00:42:41.38 ID:bAkxteXh0.net
-
フォーカム。
シリンダーヘッドに4本のカムシャフト(吸気側に1本、排気側に1本、飾りが2本)を持つエンジン、QOHC(クアドラプル・オーバー・ヘッド・カムシャフト)とも云う。
-
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 11:01:44.29 ID:bAkxteXh0.net
-
正)シリンダーヘッドの上に
-
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 20:39:12.37 ID:lFsUiMhW0.net
-
双カム軸という言い方より
DOHC・SOHC・OHVの3分類が許せん。
今時殆どのレシプロエンジンがOHV(頭上弁式)なのにそれはなかろう
あえて分けて呼ぶならOHVが常識の今
SC(横カム軸)・SOHC(単頭上カム軸)・DOHC(複頭上カム軸)の三分類だろ
-
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 09:45:51.94 ID:GjyimQHB0.net
-
>>119
最近はエンジンのバルブ駆動方式がなんだろうとセールスポイントにはならないけど
平成一桁年代位までは、結構重要なセールスポイントだったんだよ
-
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:12:35.38 ID:a+BMQ8Pr0.net
-
ツインカム≠DOHC
- 39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 19:11:01.70 ID:7Zxj2IpY0.net
-
今はDOHCとわざわざ表記してるクルマもほとんど無いでしょ
-
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 19:12:53.72 ID:7pFvfoDoO.net
-
時代だ時代
今使ってる言葉のどれが死語になるかなんてわからない。
今だけでも流行ればいい、という考え方もあるし。
昔なんて、ドア下部・リアホイールアーチ前に
DOHCやらTURBOやらINTERCOOLERやら貼りまくってただろう?
-
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 19:50:55.48 ID:wCEza90c0.net
-
あと後ろに「5SPEED」のシールとかな。グリルのGTロゴとか、
ドアに「L195」「V330」「V295」とかフロントに「340 V8」とか「Twin Turbo」とか「ET CONTROL」とか…
-
コメント一覧
-
- 2014年12月09日 11:56
- ID:GrywoRBg0
-
今の車でDOHCってあるのか?
スポーツカーくらいか?
なんかほとんどSOHCなんだが。
-
- 2014年12月09日 12:02
- ID:s6jpwOGF0
-
車を足でしか考えない普通の人にとってはどうでもいい話だ。
DOHCとかツインカム?なんか凄そう、パワフルで早いんだ?
程度に思わせたらそれでいいんでしょ?メーカー的には。
車好きでもそこまで目くじらたてるほどではないわ。
まさかその略称でバカにされてる気がするとかいう低俗な理由じゃないよな?
-
- 2014年12月09日 12:04
- ID:d4ueq6rO0
-
今更何言ってんだよw
-
- 2014年12月09日 12:07
- ID:.Y0Cy8BP0
-
※2
俺の軽でもハイメカツインカム可変VTだよw
-
- 2014年12月09日 12:08
- ID:Q708tT820
-
※2
いや、むしろDOHCばっかりだよ
SOHCを積極的に採用してるのはホンダくらい
-
- 2014年12月09日 12:08
- ID:HRz6xL200
-
一時期、部品の名前を組み込んでグレード名がやたら長くなっていた事があったな
トリプルビスカスフルオートフルタイム4WDなんちゃらかんちゃらとか
そういえば4WDは「よんだぶりゅでぃ」で通るのに2WDが「にだぶりゅでぃ」って呼ばれると違和感有りまくりなのは何故だろう
-
- 2014年12月09日 12:10
- ID:PpABOBfs0
-
こういうメカのエンブレムがクソダサい
「HYBRID」、お前だよ
-
- 2014年12月09日 12:12
- ID:fY2VzRWg0
-
ドア下にカムやらバルブの数が誇らしげに書かれてた時代。
今やエンジンの中にそんな部品がある事を認識してる人が少数派になってしまった。
-
- 2014年12月09日 12:13
- ID:iZHPk.bD0
-
※2
なにそれ釣り?
-
- 2014年12月09日 12:13
- ID:EJCfPhVR0
- 俺、ツインカムになりました
-
- 2014年12月09日 12:16
- ID:nvsLw0Yz0
- ハーレーは2カムOHVをツインカムと詐称したばかりに、本当のDOHCエンジンはレボリューションと呼ぶ羽目に
-
- 2014年12月09日 12:17
- ID:CE9rdgaB0
- その昔ミニカ ダンガンって車があってだな・・・
-
- 2014年12月09日 12:21
- ID:d4ueq6rO0
-
※7
2駆ならほとんどFFとかFRみたいにどっちが駆動輪かって呼び方になるか2WDなんて呼び方はしない
-
- 2014年12月09日 12:21
- ID:3I2RseH10
-
確かに言うとおりだな!
昔、HDDの新技術として?「流体軸受け」というキーワードが
PC関連の掲示板等でよく見られるようになったんだけど、
略して「流体軸」って書く奴が出てきたんだよね
「流体なのは軸じゃなくて軸受けですから!」と訂正してたもんだけど
「ツインカム」は特に疑問にも思わず使ってたわ orz
(カムシャフトがツインなのは承知してたけど)
-
- 2014年12月09日 12:23
- ID:CIAEM7ib0
- 4カムツインカム
-
- 2014年12月09日 12:30
- ID:OBx32i.10
- 厨二病をこじらせて治癒しかけの人って感じ~
-
- 2014年12月09日 12:31
- ID:3I2RseH10
-
そういや一昔前の車ってさ、
リアにグレードを明記してあるのが当たり前だったよね
1800GLとか何とか
あれ、子供ながらに「間抜けだなーw」と思ってた
なんで他人に自己紹介しなきゃならないのかw
-
- 2014年12月09日 12:34
- ID:zEiTpqwe0
-
ハタチ過ぎてツインテールにしてる女が許せねえ
公序良俗違反だから罰金取ってほしい
-
- 2014年12月09日 12:35
- ID:.Gjxr9PJ0
- ツインカム24バルブハイフローボールベアリングセラミックターボ。
-
- 2014年12月09日 12:49
- ID:Z.AHxaFs0
- 後に、ハイメカツインカムっていう安物エンジンに進化したっけ・・・
-
- 2014年12月09日 12:51
- ID:7.iv.6A70
-
「ミラ TR-XX アヴァンツァートR」
俺の軽自動車の名前より中二病をこじらせたものはあるのだろうか。
なんだろね、この小学生高学年が背伸びして悪ぶってる感じの名前。
昔の車、中二病すぎる
-
- 2014年12月09日 13:03
- ID:k9omOd7p0
- 怪獣ツインテール登場
-
- 2014年12月09日 13:26
- ID:HfwwA.GN0
-
漫画GTロマンでマーク2ツインターボ買った高校生3人組が
マセラティビトゥルボとバトルする前に
「あの車ってツインカム?」
『いや、確かSOHCだよ』
ってやりとり思い出した
-
- 2014年12月09日 13:41
- ID:GoAIr4YH0
-
CVCC
ALB( ^o^)
ウイングターボ
B21A
直列5気筒FFミッドシップ
昔のホンダ色々やっていたよな。
-
- 2014年12月09日 13:43
- ID:LSGEVug90
- 俺の車のサイドモールにもTWIN CAM 16 TURBOって書いたるわ。
-
- 2014年12月09日 13:48
- ID:GoAIr4YH0
-
INTERCOOLER 4VALVE RS-TURBO 文字色 ゴールド
DOHC
-
- 2014年12月09日 13:53
- ID:OL15An0T0
-
最近はSOHCで可変バルタイできるようになってきたな
三菱とか
-
- 2014年12月09日 14:16
- ID:FEwog7.H0
- ツインカムにいろじかけしてラストエリクサー稼いだわ
-
- 2014年12月09日 14:21
- ID:i.DFCw2l0
- MTをミッションと訳す方が意味わからん
-
- 2014年12月09日 14:30
- ID:hWmkhYPf0
- SSS(スーパースポーツセダン)クーペ
-
- 2014年12月09日 14:47
- ID:3TQqBOym0
- SSSはスペシャルスーパースポーツだろ
-
- 2014年12月09日 14:49
- ID:rin4h6HTO
-
SOHCだと未だにバカにするジジイいるから、ジジイに売りたい車にはDOHCって表記するのは有効
-
- 2014年12月09日 14:49
- ID:BeXQRRTQ0
- 三菱かどっかの軽で15VALVEとかあったな
-
- 2014年12月09日 14:57
- ID:RYNr.KX.0
-
ホンダのSOHCはクッソ回るから困る
日産のSRはDOHCの癖に回すとロッカーアーム吹っ飛ぶから笑う
-
- 2014年12月09日 15:02
- ID:GpzyNPQB0
- AWD,4WD,あたりかな
-
- 2014年12月09日 16:01
- ID:18xi9L9S0
-
※2
何?俺の1KRディスってんの?
-
- 2014年12月09日 16:34
- ID:BhkVEK9U0
- ロータスヨーロッパの話をしている時にDOHCと訂正されたことがある(´・ω・`)
-
- 2014年12月09日 16:56
- ID:P..aUBxR0
- ツイン(バルブ)(ワン)カム(シャフト)の省略形なんじゃ・・
-
- 2014年12月09日 17:21
- ID:YdOn17QP0
-
昔むかし4バルブエンジンが高性能だったころの名残りだべ
4バルブだとカムシャフトが2本無いと動かせなかったんだよ
だからツインカム(DOHC)が高性能の証だったワケだ
1本のカムシャフトで4っつのバルブを動かすようになったのは90年台のホンダが最初だった気がするぞ
それ以降はツインカムイコール高性能の図式は崩れたと俺は思ってる
-
- 2014年12月09日 17:44
- ID:7GAEecH50
- 俺の車にはDisc brakeて書いてあるがなにか?
-
- 2014年12月09日 17:54
- ID:YHSXGxg.0
-
若者の車離れってTWIN CAM 16 INTERCOOLER TURBO って書かなくなったせいじゃない?中二心をくすぐらないと若者が車に興味持たないんじゃないか?
ENECHAREGとかhybridとか書いてあってもわくわしない
-
- 2014年12月09日 17:58
- ID:6Z.NszB30
- たまにいる「最強ランエボ」とか言う奴同じランエボ乗りからすると恥ずかしいからやめて欲しいな
-
- 2014年12月09日 18:12
- ID:9uMRtce9O
- 高性能車の証しだったDOHCエンジンを1G-Gツインカム24としてクラウンやマークⅡに載せて認知度やイメージを高めといてついには実用車のカムリやカローラにまでツインカムをハイメカツインカムと称して搭載しトヨタは先進性をアピールしたんだよな
-
- 2014年12月09日 18:31
- ID:p8BeJwCW0
- 今だと普通のATに変速ボタンを着けただけでセミATって呼ぶのと似てる
-
- 2014年12月09日 18:32
- ID:rkrBSOA80
-
最近は殆どDOHCだからな・・・
スカイラインのDOHC TURBO RS-Xってエンブレムに憧れた。
そして俺の車はSOHC(しかもタイミングベルト)w
-
- 2014年12月09日 18:34
- ID:4LG6a6GE0
-
アメシャなんていまだにOHVだし
でも、OHVで十分なんだよなw
部品も少ないし、エンジン高も低くできる
いまの技術なら、SVでもいけるかもしれん
-
- 2014年12月09日 18:40
- ID:l1LJMoWW0
- トヨタのベテラン整備士はダブルカムって言ってたな・・
-
- 2014年12月09日 18:59
- ID:j4JO3kcMO
- OHVが最強しかもドライサンプ。シリンダの上にカムシャフトはカムシャフト回す為にチェーンがベルト駆動、たまにギア駆動と部品数が多い。タフさを考えてもOHVの直噴が出れば最強。
-
- 2014年12月09日 19:21
- ID:6GL3KBF30
- 日本初のツインカムターボ、セリカ1800GT-Tに乗りたい。あれは良かった。
-
- 2014年12月09日 19:32
- ID:Xf.unKdE0
-
ついこないだ手放した古い車がハイメカツインカムだった
1500ccだけど、今の車みたいに静音性はまるで無いけど、その分エンジン音がどの回転域でもいい音してた
-
- 2014年12月09日 19:58
- ID:SygeoS1S0
-
OHVは大昔のサイドバルブとの差別化を図った言い方で
カムはブロックでバルブはヘッドっていうエンジンがほとんどない以上もう現実的な言い方じゃない
-
- 2014年12月09日 20:19
- ID:GeXGCq9D0
-
ツインカムが泣くぜ!その走りじゃよ!
とこち亀の本田が叫ぶのを読んでむちゃくちゃカッコいいと思ってたガキの頃
-
- 2014年12月09日 20:21
- ID:LLtHMLOa0
- 正直DOHCって市販車レベルじゃいらんよな
-
- 2014年12月09日 20:35
- ID:VGvDmcLw0
-
ツインカムならまだしも、昔のベンツやBMWなんてオートマ車だと後ろに「AUTOMATIC」ってエンブレムが貼ってあったんだぞ・・。
-
- 2014年12月09日 20:46
- ID:tdMZT5No0
- 本当のロマンはプッシュロッドにあるだろ。
-
- 2014年12月09日 20:46
- ID:S1WI4sCE0
- 20年前のトヨタ車だけどTWINCAM TURBOって書かれてる死にたい
-
- 2014年12月09日 21:05
- ID:HRz6xL200
-
※55
今でもベンツのリヤにはコンプレッサーの文字が燦然と煌めいてるな
でもアメ車のポンティアックファイヤーバードやジープのゴールデンイーグルみたいに「ボンネットに鳥の巨大ステッカーがドーン」の方が中二病っぽいw
-
- 2014年12月09日 21:14
- ID:pjWMl23E0
-
コンプレッサーってかっこいい
ベンツは走る工業製品なんだぞ!って主張してる気がする
-
- 2014年12月09日 21:19
- ID:4IYcRVp50
- OHVでツインカム名乗るハーレーの立場は……
-
- 2014年12月09日 21:31
- ID:WmakJzPH0
- MTをミッションと言うのはATをトルコンと呼んでいたときの名残。列車を何でも汽車っていうのに似てる
-
- 2014年12月09日 21:41
- ID:yXakq.NV0
- クラウンにv8が出た頃はfourcam32って言ってた気がする
-
- 2014年12月09日 21:46
- ID:UilaUF8o0
-
俺の昔の車のエンジンにDOHC 5valve
って書いてあったわ
今の車はボディの側面にDOHC 20valveって書いてあるわ
-
- 2014年12月09日 22:17
- ID:SxxyvMJV0
-
※24
「カムの一本をマセラティがケチるわけないだろ」
教習車のアクセラにDOHC16Vって書いてあって、複雑だったわ
登りでブチ抜かれて「流石アルファのツインカム!」ってはしゃいでた少年には
4バルブヘッドとかワークスエンジンだろ・・・
-
- 2014年12月09日 23:18
- ID:pT6B5vfh0
- 携帯電話の略称「携帯」なんか電話要素皆無なんだぜ
-
- 2014年12月09日 23:25
- ID:W5UnYfQK0
- 昔、よしもと芸人に「ツインカム」って言う漫才コンビがいたな。
-
- 2014年12月09日 23:29
- ID:mYDdTE350
-
※55
メルセデスは未だに「AUTOMATIC」なんて書いてるのかと思ったら「4MATIC」だったんだぜ?
-
- 2014年12月10日 00:03
- ID:GImsB4Kn0
-
うちの爺さんのカローラには『冷房車』って書いてあったの思い出した。
日産がツインカムって言ったときはマジでびっくりしたよ
気が狂ったのかと思った