- 1: 垂直落下式DDT(芋)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 12:14:00.22 ID:3msuxDDL0.net
-
マツダは、米国・カリフォルニアで開催されたロサンゼルスモーターショー14で、SUVモデル『CX-5』の改良新型を世界初公開した。エクステリアを刷新し、フロントグリルにはグレーメタリック塗装で水平基調のフィンを配し、ユニット内シグネチャーLEDを組み込んだLEDヘッドランプの採用など、より精悍かつ引き締まったフロントビューとなった。同じくテールランプもLEDシグネチャーを採用したコンビネーションランプとなっている。
刷新箇所はインテリアにも及び、水平方向に広がるインストゥルメントパネル採用により、コクピットは、ドライバーオリエンテッドな空間を、助手席では開放的な空間を実現した。その他電動パーキングブレーキ、カーコネクティビティ「マツダ コネクト」の標準装備化により操作性をアップ。車体面では新構造の前後ダンパー採用とフロントロアアームのブッシュ形状最適化による乗り心地の向上など、車体全体に及ぶ大幅改良となっている。
http://response.jp/article/2014/12/13/239562.html
- マツダ CX-5 改良新型、内外全域に及んだ大幅刷新[詳細画像]
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1418526840/
-
- 3: ジャンピングDDT(福島県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 12:15:41.73 ID:81JDE4sf0.net
-
おっさん臭くなったな
- 2: トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 12:14:27.63 ID:QRO3WqiJ0.net
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これは買いだね!
- 8: ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 12:27:24.07 ID:+vx1v7ga0.net
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>>1
さすがにそろそろ落ち目になってこないか?この顔
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9: 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 12:28:19.76 ID:pHyZG4W20.net
-
もう飽きたわ。
雑誌もマツダばっかだし。
-
16: ハーフネルソンスープレックス(禿)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 14:11:23.18 ID:OCDQmOx10.net
-
>>1
マツコネ標準化ふざけんな
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19: 急所攻撃(中国地方)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 14:19:28.55 ID:mB4p653K0.net
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マツコネの評判が最悪なのに標準化してどうすんのさ
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24: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 14:43:07.55 ID:h720sA8r0.net
-
完全にデカイCX-3になったか
これは良いね、でもまだ買い替えないけど
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26: ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 14:46:04.97 ID:h5boK6Ee0.net
-
デミオとグレイスで迷ってる
デミオはマツコネ、グレイスは値段・・・どっち買うか
-
28: ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 14:52:19.84 ID:Evv14jby0.net
-
この車よくみるけどマツダにしては、できいいのかな
燃費悪そうだけど
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32: ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 15:45:35.14 ID:+vx1v7ga0.net
-
>>28
ディーゼルにしたら、燃料単価あたりは
高速道路ではプリウスα超え
-
34: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 16:39:57.42 ID:1+aHqOow0.net
-
マイチェン前のがカッコ良かったな。
少し下品になった。
そして、ピンと筋の通ったデザイン美学が
いじくりまわされて、少々脇が甘くなった。
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35: アキレス腱固め(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 16:48:34.10 ID:xejahQMI0.net
-
グリルがかっけえええええ
前の蜂の巣タイプが受け付けなかったからこっちのが断然いいわ
-
39: ウエスタンラリアット(福島県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 17:45:42.98 ID:J3YgM2RY0.net
-
フォレスターの水平対向+アイサイト3
こいつのディーゼル・・・・
ディーゼルが魅力なんだよな、雪国四駆は
アイドリング燃費も大切なんだよね意外に
-
40: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 17:54:40.70 ID:h720sA8r0.net
-
CX-7は出ないのかね?フォレスターよりラゲッジが狭いよな
- 49: フルネルソンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 19:01:03.23 ID:7BrtfSep0.net
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今日も、CX-5を10台位見た
結構売れてるね
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51: 雪崩式ブレーンバスター(catv?)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 19:19:23.16 ID:fxRlWx9X0.net
-
そこそこオプションを付けても
4wdで乗り出し350万円以内だろ、
お得な素晴らしい車だよな・・・
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52: ジャンピングDDT(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 20:18:52.84 ID:RFvCH9Fe0.net
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マツコネスレをさっと読むだけで、マツダは地雷だと分かる。
クルマがどんなによくても、止めておいたほうがいい。
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53: アトミックドロップ(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 20:24:25.65 ID:dk9LzLUH0.net
-
今度は確か値段も上がるんだろ?
現行のはお買い得だもんな。
安い奴で220万からだっけ?
-
54: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 20:32:15.07 ID:h720sA8r0.net
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ディーゼルでそんなに高くなく、補助金も出たから売れたんだろ
値段上がっちゃったらダメさじゃない
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55: アイアンフィンガーフロムヘル(芋)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 20:33:41.15 ID:8guCBSLo0.net
-
パリは2020年にディーゼル廃止するらしいんだが・・・
-
58: ニールキック(京都府)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 21:40:35.90 ID:akQbzyP30.net
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「ディーゼルいいよ~ww買え買え」って勧めといて
「やっぱり環境に悪いんで燃料電池車買ってね」って買い替え促すのが欧米の狙いだろ
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59: ナガタロックII(兵庫県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 22:00:42.67 ID:0rhs6YTh0.net
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後席リクライニングつけてくれるなら、興味でてくるんだが。
- 43: チキンウィングフェースロック(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/14(日) 18:14:05.23 ID:Kqlx74hr0.net
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フロントマスクこっちの方がいい。
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コメント一覧
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- 2014年12月15日 00:21
- ID:llHNQFC50
- デミオはマツコネレスが選択できるんだから全然いいじゃない。
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- 2014年12月15日 00:38
- ID:QDWkB5Hp0
- マツコネ、アテンザはパナ製ナビらしいけどCX5はどうなんだ?
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- 2014年12月15日 00:44
- ID:epsK4bnO0
- 300万以上するなら普通にGLAのがいいわ
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- 2014年12月15日 00:45
- ID:AYoQ2dbF0
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顔が飽きた飽きたって、うるせーな。これだから日本はブランドが育たない。19世紀のルイヴィトンなんか、今と変わらんデザインだぞ。
スバリストきもいとか言っても、筆頭株主が日産からGM、そしてトヨタへと変わっても軸がブレないのはすごい。マツダはロータリーヤメた背徳イメージがつきまとうからなあ。
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- 2014年12月15日 00:53
- ID:YrwS.BUu0
- 駐車場に止まってたのマツダの新型かとおもったらBMだった
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- 2014年12月15日 00:57
- ID:LGSEZC8n0
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だいぶ前からHPで公開してる。
値段はちょっと上がってるな、そのぶん装備もふえてるようだが。
追加装備をおごらなきゃリーズナブルな値段だと思うが。
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- 2014年12月15日 01:02
- ID:yMbZ1JiK0
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※2
パナじゃなくて富士通だよ、イクリプスベースらしい。
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- 2014年12月15日 01:07
- ID:cVt3QMKI0
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※4
飽きた飽きた言ってる奴は
マツダにしろレクサスにしろここでフロント変えたら
「だからブランド育たない」と手のひらを返すダブスタがデフォ。
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- 2014年12月15日 01:14
- ID:LXmQafqD0
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※6
マツダはメーカーオプションがセット販売だから、自分に必要な機能を追加しようとすると無駄な機能も付いてくる
おごりたくなくてもおごらざるを得ない
私は先代アクセラが買う時に、電動シートは欲しいけどルーフスポイラーは絶対に付けたくなかったからかなり悩んだよ
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- 2014年12月15日 01:16
- ID:eYUylXm00
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顔が飽きた飽きた言う奴にはぜひデザイナーやってほしいものだね
万人が何年も受け入れられるデザインを、ね
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- 2014年12月15日 01:27
- ID:nBoolWOk0
- それよりロードスターどうなってるんですか・・・?
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- 2014年12月15日 01:32
- ID:5qwwz8AD0
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CX-5の内装は昔の質感が低いマツダの名残が残ってる
アテンザ並の大幅な変更を加えるべきだった
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- 2014年12月15日 02:19
- ID:5oqW1aZj0
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※9
>メーカーオプションがセット販売
これスバルじゃない?
アテンザ買った時は個別でオプション選べたけど。
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- 2014年12月15日 02:44
- ID:8KpX60oQ0
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残念でした~マツコネはこのcx5以降からハンガリー製から日本製に変わります~
顔が飽きたって奴はもともと買う気も金もない暇人だから無視していい。
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- 2014年12月15日 04:08
- ID:9.PPBk.W0
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日本車じゃデザインまともだよな。パクったかもしらんが。
モデチェンの度に変えて失敗するより、良い基礎作ってブランド目指せばいいよ。少なくともマツダ好きは飽きてない。そんなに走ってないからすれ違う度に見てしまう。
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- 2014年12月15日 04:16
- ID:3IBKcMaK0
- なんか貧乏臭いけど大丈夫?
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- 2014年12月15日 04:26
- ID:bSdEqwid0
-
CX-3が出るなら3のほうがいい、とにかくできるなら小さい車の方が好き
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- 2014年12月15日 04:43
- ID:8szwaE6O0
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コードネームが覚えやすくてよいです。
でもマツダって、絶対、BMWとか、ポルシェ?(1車種)とか、影響されてるよな?
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- 2014年12月15日 04:47
- ID:hlTbvCR.0
-
海外で売られてる現行デミオのセダンが欲しい
5ナンバーのアクセラぽい奴
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- 2014年12月15日 04:59
- ID:rsc1cjJZ0
- メッシュの方が若々しく感じられて好きだった
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- 2014年12月15日 07:16
- ID:w0ZTy96SO
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なんでCX-5はトヨタやレクサスSUVのホイールアーチ形状を真似したんだろ?CX-3のホイールアーチはまん丸なのにな
あとディーゼル車は5年後にはパリ市内乗り入れ禁止になるとか将来性ないからマツダは早急にディーゼル離れしなくちゃ
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- 2014年12月15日 08:11
- ID:3G1IVIjC0
-
有意義な話が聞きたい。
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- 2014年12月15日 08:16
- ID:3G1IVIjC0
-
もう、パクリだとか、~の真似だとか、ぶっちゃけどうでもいい。
血眼になって探した類似点を(俺すげぇ!)ってな感じでコメするやつには、ガッカリする。
後、マツコネ批判とマツダデザイン批判(笑)
お前らのコメントが他の奴のパクリだわ。もう、聞きあきたし、面白くない。
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- 2014年12月15日 08:41
- ID:n7woCbI70
-
マイナーチェンジで国内仕様にもMT追加されると思っていたのに…
CX-3のディーゼルMT買うわ
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- 2014年12月15日 09:00
- ID:aAnHc3b00
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電動パーキングブレーキ追加かぁ...
流石に前期型と差別化し過ぎでしょ。これなら後期買うのが正解だし、こういうの続けると客が離れるぞー
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- 2014年12月15日 09:08
- ID:kl6m5MjZO
- 大幅MCしたら客が離れるとかイミフ
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- 2014年12月15日 09:17
- ID:pPgyqllm0
- アテンザは先代、アクセラは初代、デミオは現行が好きなんだけど、ツダオタ的にはやっぱり全部現行が最良なの?
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- 2014年12月15日 09:19
- ID:iCvPUvog0
-
ディーゼルの出足もっさりと
街中の燃費が良くないのは改善されたかな?
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- 2014年12月15日 09:38
- ID:dLuDf8cs0
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※27
モノホンのツダオタなら東洋工業時代から今までの全部が良いと思ってるだろきっと
魂動シリーズになってから良い良い騒いでるようなのはにわか扱いなんじゃないかな
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- 2014年12月15日 09:41
- ID:N2vB4Tiu0
- 最近のマツダ好きだったのにこれはあと一歩感ある
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- 2014年12月15日 09:54
- ID:HVDaTMSkO
- 突然始まるツダオタ連呼
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- 2014年12月15日 10:38
- ID:2X4.MI3g0
- トヨタよりはマシだからなあ
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- 2014年12月15日 10:38
- ID:2M2s0Y4X0
- マツコネ標準か・・・外せないの?
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- 2014年12月15日 11:36
- ID:.Gv5xAuJ0
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マツダ信者=マツダの株主だろ
自分はレクサスオーナーなのに株価つり上げを企んでマツダを絶賛する二枚舌野郎
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- 2014年12月15日 11:47
- ID:onN1kDB60
-
グリルは蜂の巣型のほうが格好良かったのになあ
まあ、その気になれば変えられるんだろうけど
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- 2014年12月15日 11:56
- ID:0G7K71HC0
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※21
今後もEUでのディーゼルの需要が減ることは無い
EUの排ガスによる光化学スモッグ問題も今までの排ガス規制が
日米に比べNOx規制が緩かった上にCO2削減ありきで
ディーゼル車を普及させる為に規制がザル過ぎた結果。
来年から施行のユーロ6ではNOx規制も強化された
それに今後、北米でもシェールガスなどから造られる合成燃料が普及すれば
ますますディーゼルの需要が増えるよ
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- 2014年12月15日 12:01
- ID:Qg5yIUx80
-
マツコネはともかく、
ダイハツの純正ナビってどうなんかな?
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- 2014年12月15日 13:00
- ID:E1KyynNnO
-
日本は東京都のディーゼル規制でディーゼル乗用車が壊滅状態になったけど欧州はどうかな?
ディーゼルエンジンはNOxやPM2.5のさきに超高圧噴射由来のナノ微粒子問題が控えてるから対応コストが大変だ
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- 2014年12月15日 13:51
- ID:llHNQFC50
-
ダイハツの純正ナビはトヨタと殆ど同じなんじゃないの。
まぁ純正と言われるものの殆どが、
社外品にちょこっと手を加えただけのものが多いと思うけど。
-
- 2014年12月15日 13:54
- ID:W8RpT98p0
-
過走行なマツダクリーンディーゼルの不具合情報がちらほら。
最近も色々不具合が出始めてきましたね。
-
- 2014年12月15日 14:14
- ID:iqJB7i0w0
-
マツコネも国産モデルに変更作業始まったから
それが浸透する次の改良モデルまで手を出したくないな
それ以外はすげー優秀。デミオのディーゼルは加速が怖いレベル
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- 2014年12月15日 14:51
- ID:aAnHc3b00
-
※26
どでかいマイナーチェンジをするのは良くないんじゃない?
デザインとかの小変更なら兎も角、たった3年で中身に大幅に手を加えて出してくるのは発売したばかりの車の購買意欲を削ぐだろ。
-
- 2014年12月15日 15:00
- ID:FpGVB.dc0
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※42
競合相手がいるのに小変更だけじゃ空気になって売れなくなるだけだろ
-
- 2014年12月15日 15:18
- ID:MoxFnnU40
-
ホンスレもここみやっぱり同じ話題しかない。
比較でみてないけど前期とそんなに変わったように見えないな。変わらない事が良いことだと思うけど。
ちなみにマツコネは次のマイチェンアテンザにも載る。
こいつと同じ日本製でハンガリー製じゃないけど。
BMアクセラ載ってるけど今Ver33でそれほど不満な感じないけどなぁ。
まぁUSBの認識がよろしくないのは事実だけど。
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- 2014年12月15日 19:51
- ID:wcmOh.8.0
-
後姿はCX-3の方が、カッコよく見える。
っつーか、CX-3を見た後だと、単なるデブだな。
同じ顔なのは、レクサスやBMW、ベンツだって同じなのに、
なぜかマツダだけ批判される不思議。
パッとしないメーカーが、真似するなってか?www
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- 2014年12月15日 20:09
- ID:.JOVZ6Ky0
-
別に他のメーカーは関係ないんじゃない
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- 2014年12月15日 20:42
- ID:W8RpT98p0
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※45
高級車メーカーでも無いのに、お前のあげた
高級車メーカーのやり方をマネているのが、セコいからじゃね。
外装以外も内装も色んなメーカーをパクっているし。
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- 2014年12月15日 21:39
- ID:8I4HaHVW0
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※47
レクサスも外車のマネしてるだが、大正義トヨタ車だから叩かれないだね。
弱きを挫いて強きにひれ伏すまさしく2ch脳だね
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- 2014年12月15日 21:55
- ID:HWyiMjVu0
-
なんでマツダコネクト強制するんだよ
ナビだけじゃなくオーディオもダメダメなのに
ナビもパナかパイにすればいいのに、なぜ微妙な富士通
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- 2014年12月15日 22:01
- ID:sNlVHJhP0
-
CX5はBOSE付かないの?
それじゃあダメなのかい?
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- 2014年12月15日 23:15
- ID:FpGVB.dc0
-
ID:W8RpT98p0
お仕事ご苦労様