- 1: 不知火(catv?)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 17:56:48.72 ID:UhwXvFiW0.net
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マツダ「MX-5ミアータ」(日本名:ロードスター)の小さな車体に大きなエンジンが積み込まれるのは、これまでに何度も見てきた。しかし今回、ニュージーランドが誇るドリフト・ドライバーの"マッド・マイク"ことマイク・ウィデットが、前人未到の領域に突き進もうとしているのでご紹介しよう。
今回のプロジェクトの目的は、通称「MADBUL」と呼ばれる515hpのツインターボチャージャー付き3ローター「20B」エンジンを搭載していた「RX-7」(日本版編集者注:Autoblog USの原文記事が間違っていました。「MADBUL」のエンジンは、正しくは534hpの4ローター自然吸気エンジンです)に代わるドリフト用マシンを製作すること。新マシンのベースとして選ばれたクルマは、RX-7より小型の3代目「NC」型MX-5。パルス・パフォーマンス・レース・エンジニアリングはそのフロントに、ギャレット社製ターボチャージャーを2つ装着した4ローター・エンジンを収めてみせた。「RADBUL」と名付けられたこのマシンの最高出力は通常時のブースト圧で1200hp、だが製作したエンジニアによれば、最大ブースト時には1500hpを発生するだろうとのこと。ボンネットから突き出したエキゾーストが圧巻だ。
http://jp.autoblog.com/2014/12/16/1200-hp-twin-turbo-mazda-miata-video/
- マツダ「ロードスター」に1200馬力の4ローター・エンジンを搭載!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1418806608/
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- 11: ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 18:38:21.63 ID:dGaPCcJD0.net
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馬力がF4Fワイルドキャットに追いついたのか
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12: ショルダーアームブリーカー(栃木県)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 18:38:43.33 ID:qMoKdKFq0.net
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FDに4ローター載せてるのは結構あるよね
日本にも何台かあるし。
- 18: セントーン(広島県)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 19:49:48.57 ID:5OSJ5dV80.net
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ロードスターっぽい外観のモンスター車を1から作っているのと変わらない。
ベース車はのパーツは何か残ってるのか?
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19: 足4の字固め(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:01:00.96 ID:FgszxhEQ0.net
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冗談じゃねえ…
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20: スリーパーホールド(芋)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:04:18.11 ID:8P9v1/H60.net
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燃費は1キロだなw
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22: 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:06:38.02 ID:txZYLEZd0.net
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NCは十分良い車なんだけどなぁ
3ナンバーってだけで叩かれすぎだろ
重量だって装備考えたら軽いほうだぞ
- 13: 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 18:43:10.44 ID:2vcNuWFy0.net
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NC好きだったけどな
乗ったことないけど
- 23: アトミックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:10:34.69 ID:eMFkNZz/0.net
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ここまでするならツインエンジンとかにすればもっとキャッチーなのにな
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24: トラースキック(空)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:15:04.09 ID:oEmHNxiM0.net
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加速する時は「吼えろ!4ローター!!」とか叫ぶの?
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30: イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:54:53.43 ID:v3Y0k+Vl0.net
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>>24
加速そーち!
- 27: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:38:23.92 ID:EAf0XP8y0.net
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よろしくメカドックの那智さんに時代が追い付いた
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28: アキレス腱固め(宮城県)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:49:06.20 ID:p7E7wgh90.net
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エキセントリックシャフト作ればいける
ワンオフで作ってくれるところはあった
- 38: ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 22:37:56.00 ID:BXoLpeUEO.net
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悪いが特注のエキセントリックシャフトだとしてもポッキリ逝くよ
NA4ローターなら余裕だがタービン見舞ったら確実に死ぬ
- 25: リバースネックブリーカー(家)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:15:48.93 ID:EHVgWJeL0.net
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NB乗ってたけどNCは好きになれないな
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26: バズソーキック(禿)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 20:33:12.84 ID:cJjbxmBk0.net
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NC3のってるけどNBは好きじゃないな
- 15: セントーン(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 19:06:58.67 ID:GFKDyIcO0.net
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マツダはまずスポーツブランドを一新しないと
トヨタのトムス、日産のニスモ、ホンダの無限等と比べると、マツダスピードの認知度は低すぎる
- 33: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 22:00:09.37 ID:XWldA6Ng0.net
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コペン、NB、NCと乗り継いで来てNCデケェ!流石5ナンバー!って思ってたが小さい方だったのか・・・
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36: キングコングラリアット(禿)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 22:15:04.30 ID:Q0kk3ScV0.net
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>>33
全幅はそれなりーだが全長は短いという
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37: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/17(水) 22:30:12.54 ID:XWldA6Ng0.net
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>>36
コペンの時からそうだったんだがオープンカーという特性上屋根開けるとすごく低くてワイドに見えるのよね
実際の寸法はそこまでデカく無いはずなのに
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コメント一覧
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- 2014年12月18日 00:44
- ID:U7j4D6ey0
- ボディが即刻逝きそう。強化はされてるだろうけど。
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- 2014年12月18日 00:58
- ID:8w2LcthU0
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4ローターターボとか向こうじゃメジャーなのにしたり顔でエキセン折れるとかそれしか言えないのかね
壊れちまったぜHAHAHAで済ますのが海外だろ
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- 2014年12月18日 01:02
- ID:e61akGtL0
- 加速装置にスタートアップにクロックアップに…
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- 2014年12月18日 01:06
- ID:kXu9r6q40
- 廃熱どうすんだろ。3ローターでも真ん中排熱しきれないって聞くのに
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- 2014年12月18日 01:11
- ID:lA98bI6J0
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「トラックに二千馬力、スポーツカーに千五百馬力、プロならこの意味が分かるはずだ」
何故か真っ先にこのセリフ思い出した
そのうち本当に千五百馬力積んだりして
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- 2014年12月18日 01:44
- ID:JG9dTpZs0
- ほんとレッドブルって金持ってんなー
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- 2014年12月18日 02:54
- ID:7AEmZGe20
- マッド・マイクってunderground resistenceのマッド・マイク?
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- 2014年12月18日 03:38
- ID:QZ.rrUvJ0
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もうロードスターの皮を被った何かじゃん、これ
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- 2014年12月18日 04:22
- ID:TCpSD0710
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> トヨタのトムス、日産のニスモ、ホンダの無限等と比べると、マツダスピードの認知度は低すぎる
そこで出すならTRDじゃね、TOM'sは独立起業だし
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- 2014年12月18日 08:46
- ID:JHNsNAhE0
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これを使いこなすのか
プロってすげぇのな
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- 2014年12月18日 09:56
- ID:lTCuhjTz0
- 1500って零戦並やんけw
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- 2014年12月18日 10:19
- ID:D.7.pHQL0
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4ロータegなんてどこから入手できるんだ
市販車では無かったよね、レース用ってそんなに数があるの?
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- 2014年12月18日 10:33
- ID:30sN5gEH0
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ガソリンを後方噴出した反作用で進むのと
どっちが燃費がマシだろうかな?
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- 2014年12月18日 11:49
- ID:NPRkVrIH0
- 零戦は1000馬力しか無いよ。
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- 2014年12月18日 11:54
- ID:NDP6pRYl0
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※12
構造上エキセントリックシャフトさえどうにかなれば6ローターだって12ローターだって作れる(かもしれない)。
20Bのセンターハウジングを重ねていけばいいだけ。
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- 2014年12月18日 13:15
- ID:HpBd.QFH0
- スクートのFD3Sを思い出す
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- 2014年12月18日 20:11
- ID:GdSymXTd0
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FRで1500馬力なんてパワー使えるのか?
MRのF1カーでさえ700馬力もないだろ?
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- 2014年12月18日 23:14
- ID:JN8Cnnms0
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※12
マツダがルマンに挑戦してた頃のGr.Cカーがそうだね。優勝した787Bも4ローター。
チューニングカーでもエキセントリックシャフトが作れれば4ローターマシンは造れるね。
※17
ドラッグレースや最高速でもかなりキツいだろうね。何速のミッション積むのかわからないけど、4〜5速辺りでもホイールスピンしそう。ロードスターベースだと、軽い後軸重と短いホイールベースが相まってちょっとした路面の悪さでスピンモードに陥る気がする。