【画像】　エッフェル塔1本丸ごと余裕で運べる全長488メートル、世界最大の船をサムスンが建造中

2014/12/19/ (金) | edit |

【全長488メートルの世界最大の船が建造中、エッフェル塔まで運べる大きさ】

これまで世界最大の船は全長400メートルの「マースク・トリプルE」だったのですが、新たに全長488メートルでサッカーボール競技場を4つ並べられるほど巨大な船の建造が始まっています。天然ガスの採掘を目的とした同船は、世界初の天然ガス液化設備まで搭載しています。

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1418959719/
ソース：http://www.bbc.com/news/science-environment-30394137

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1 ：目潰し(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:28:39.79 ID:slc6GsK60.net ?PLT(21000) ポイント特典

全長488メートルの世界最大の船が建造中、エッフェル塔まで運べる大きさ

これまで世界最大の船は全長400メートルの「マースク・トリプルE」だったのですが、新たに全長488メートルでサッカーボール競技場を4つ並べられるほど巨大な船の建造が始まっています。天然ガスの採掘を目的とした同船は、世界初の天然ガス液化設備まで搭載しています。

BBC News - The largest vessel the world has ever seen
http://www.bbc.com/news/science-environment-30394137

世界最大の船の全長は488メートルあり、高さ301メートルのエッフェル塔や、高さ443メートルのエンパイア・ステート・ビルを載せることができるほど。総重量は5500メートルトン(約550万kg)で、世界最大のニミッツ級航空母艦6隻分の総重量に匹敵するとのこと。建造用クレーンと並んだ写真を見ると、恐ろしいほどの大きさであることがわかります。

船は「Prelude」と呼ばれており、オーストラリア沖合のガス田採掘のために世界最大級の造船所の1つ巨済島でサムスン重工業が建造中。

http://gigazine.net/news/20141218-largest-vessel-the-world/

2 ：ナガタロックII(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:30:00.86 ID:mz39bORe0.net

＞サムスン

3 ：ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:30:17.63 ID:JHiihe1q0.net

イヤな予感しかしないな…

8 ：ブラディサンデー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:31:17.88 ID:kFYakZuj0.net

10年持つかな？

10 ：クロイツラス(庭)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:32:38.16 ID:5n6aCz4/0.net

沈没へのprelude

40 ：ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:42:34.84 ID:RcQO+zKV0.net

まさに破滅のプレリュードか

50 ：デンジャラスバックドロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:48:19.43 ID:k5IPX1Sd0.net

またずいぶん大掛かりな漁礁づくりだな

52 ：ファイナルカット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:49:35.05 ID:7B5TVmW50.net

進水式をする造船所の置物になるんだろ

66 ：逆落とし(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:53:53.58 ID:xeJpShrn0.net

絶対に関わるな

70 ：ラダームーンサルト(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:55:10.51 ID:fFUix5l10.net

折れそうｗ

11 ：スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:32:47.35 ID:Q1x5wd6w0.net

沈む(確信)

17 ：ラケブラーダ(禿)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:35:03.90 ID:78+wemYv0.net

絶対沈むから
予想とかじゃなくて100％

41 ：膝靭帯固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:42:43.88 ID:yYsIFEi0O.net

作ったはいいが
その場から動かせないんだろ

43 ：ファイナルカット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:43:56.15 ID:7B5TVmW50.net

フェリーの改造もまともにできないのにｗ

73 ：急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:55:22.02 ID:gkJVaZRG0.net

うねりに負けてポッキリ折れるんだろ

74 ：ショルダーアームブリーカー(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:55:40.30 ID:i7ApZNT1O.net

絶対乗りたくねぇ

80 ：フロントネックロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 12:56:37.90 ID:D6BAJs9U0.net

・大きすぎて接岸できない
・重すぎて座礁する
・ドックに入らなくて整備できず運行できない。

さぁ、どれ？

215 ：スターダストプレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 17:52:22.64 ID:qH7XDAdA0.net

>>80
ドックに入らんよな整備できん

使い捨てか

104 ：サッカーボールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 13:32:31.07 ID:jyvak6+b0.net

コリアンクオリティ

175 ：目潰し(北海道)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 14:54:19.75 ID:B7Ptu6FO0.net

これなら過剰積載はしないだろうな

177 ：ラダームーンサルト(大分県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 14:55:22.74 ID:/LA00jGt0.net

いきなり座礁して動けないとか言わないよね？

219 ：タイガースープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/12/19(金) 17:55:36.41 ID:iP0BP1jp0.net

大波で二つに折れると予想

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【19:55】 | 国際 | コメント (48) |

≪小保方晴子さん「昔のコツを思い出すことができなかった。魂の限界だということ」 |

| 生活保護費の減額のせいで外食の回数を減らし新聞止めたと受給者が怒りの集団提訴≫

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コメントありがとうございます！

[ 994720 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 19:58

廉価だけじゃなく技術も上がってるのかね韓国の造船業界は？

[ 994725 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:02

背伸びして先進国ぶらなくていいから
いいかげん自立してくれ
いつまで日本に養ってもらう気だ？

[ 994729 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:03

選択肢に「完成しない」を追加しておいてくれや

[ 994732 ] 名前: 名無しさん（笑）＠nw2 2014/12/19(Fri) 20:05

また沈むだろｗ

[ 994737 ] 名前: z 2014/12/19(Fri) 20:09

サムスンとかいうけど、設計者とか欧米人ばかりだったり、プロペラとかエンジンとか重要な部品は海外に生産してもらってたり、韓国人がやってるのは（結局携帯などの電子機器と同じように）部品を集めてきて組み立ててるだけでしょ。

[ 994741 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:14

選択肢に計画だけで着工されないを追加しておいてくれや。

[ 994744 ] 名前: 名無し 2014/12/19(Fri) 20:19

タイタニックを越える惨劇が21世紀の世に現れる気しかしない

[ 994745 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:20

よくもまぁ懲りずに。何を証明したいのやら。

[ 994746 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:21

>994737
それすら出来ないのがコリアンクオリティ。

[ 994747 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:23

大量の油を海に撒き散らす鉄の塊と化しそう

[ 994748 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:24

また海が汚れるのか…。タンカーではないにしろ、沈んだら色々面倒臭そう。

[ 994751 ] 名前: あ 2014/12/19(Fri) 20:26

イージスでさえ座礁したのに
大丈夫なのか？

[ 994760 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/12/19(Fri) 20:35

どこの船級協会も登録したくないだろうなｗ

[ 994761 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:35

洋上プラントをガス田の上で作るんじゃなくて、ドッグで作って丸ごと持っていく形なのかな。
これなら接岸できる港や整備できるドッグなんて関係ない。
問題は、洋上プラントとしてちゃんと稼働できるかだが。

[ 994766 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:40

建造どころか受注すらできない日本の造船所とは・・・

[ 994767 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:44

赤字覚悟で手を出すほど日本の造船業界は追い詰められてないわ

[ 994769 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:45

「動かすエンジンは？」

「えっ！」

考えて無い訳ないょな？

[ 994775 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 20:52

みんな甘いな

選択肢に追加してくれ

「設計図は見栄をはってるだけで実物は1/10サイズ」

[ 994778 ] 名前: Kudo 2014/12/19(Fri) 20:58

いやいや建造したドックには入るでしょう。
造船自体枯れた技術っぽいから図面どおり作ればちゃんと動くわ。
図面どおりにね！

[ 994783 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:07

うむ、あらゆる選択肢が用意できそうだ
・完成しない
・進まない
・止まらない
・曲がらない
・ジグザグ航行
・折れる
・ねじれる
・爆発
・浸水
・座礁
・船や建造物に突撃

[ 994784 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:08

もちろん沈みますが、サムスンの方が先に沈みます。

[ 994785 ] 名前: 名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:10

まずは沈んだ船を引き上げるのが優先じゃないか

[ 994790 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:13

世界最大の「マースク・トリプルE」も南朝鮮製ってことを知らんヤツばっかだな

[ 994799 ] 名前: 5500トン？ 2014/12/19(Fri) 21:27

5500メートルトン=550万kg
は正しいけどミニッツ級の1/10にも満たない。
55万トンの間違いでは？。

[ 994805 ] 名前: ゆとりある名無し 2014/12/19(Fri) 21:37

海保に迷惑掛けるなよ

[ 994806 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:40

すっげー巨大船建造！感動するわ～！
寒村に発注するという
度胸に感動するわ～

[ 994808 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/12/19(Fri) 21:46

まあ、価格のせいなんだが巨大船は今韓国の独壇場だな。日本だと工員の給料高くて組合強いから、円安＆ウォン高と韓国人工員の給料上昇するまで我慢なんだが今急速に船舶って巨大化していってるから早くこの流れに乗らないと技術的な遅れが生じないか不安。またガラパゴス呼ばわりされたくないな。

[ 994810 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:51

国ごと沈没しかけてるから心配ない

[ 994812 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:54

日本製の部品使って沈没して、
日本に謝罪と賠償を求める未来まで見えた

[ 994813 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:56

サムソンの掘削船は世界トップシェアだぞ。
何か勘違いした意見が多くない？

[ 994815 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 21:59

日本から金毟って遊んできただけ
最初から実力なんてないんだから
デフォルトは時間の問題
それにしても日本は器がでかい
本気だせば一瞬で韓国の息の根止まるぜ？

[ 994816 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:00

※994778
韓国では陸上建造という独自の工法で造るらしい

[ 994822 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:06

造船なんて一世紀前に完成された技術
あとは単なるコスト競争
日本がコスト競争から撤退したあと
あちらさんはお得意のウォン安政策で世界を席巻しただけ

[ 994824 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:08

この種の船の船体には高品質の高張力鋼板が必要なのだが、
どこから調達したのだろう。

[ 994825 ] 名前: 名無し 2014/12/19(Fri) 22:12

こんなの作ってるから最近サムスン重工業からうちへの注文量が多いのか
造船関係は日本製の物を使いまくってるから大丈夫だよ
セウォル号みたいに事故さえ起こらなければ割れるような事は無い

[ 994826 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:12

南朝鮮にこの手の規模の船の受注レースに負けてるわけなので、
決して笑える状況じゃない

[ 994838 ] 名前: ふるさと忍者　 2014/12/19(Fri) 22:23

スゲエな。勘弁してくれよ。腹一杯だよ。

[ 994840 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:26

※994822
その論調だと日本が価格競争に敗れて、かつ経済政策も失敗して市場を奪われた様にしか見えないんだけど、そうではないの？
あと幾ら何でも一世紀前の技術は通用しないと思うんだけど、専門家的にはそんなこと無いの？

[ 994845 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:30

オフショア船はねー、大赤字の原因だよねー。
あとはあれだ、ヤバイ、STXだけじゃなくてヤバイよね

[ 994852 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:40

こいつで例の背折号を引き揚げすんのか？
そんなんなら見直してもいいがね
単にホルホルしたくて作るんなら止めたほうがいいわな
目立つ派手なことしかしたがらないから、枯れた技術の水平思考とか理解出来ないんだろうなぁ

[ 994855 ] 名前: 名無しさん（笑）＠nw2 2014/12/19(Fri) 22:46

折れるかどうかは別としてこんな巨大プロジェクトを受注できるのは素直にうらやましいわ

[ 994863 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 22:57

＞恐ろしいほどの大きさであることがわかります

恐ろしいのは大きさじゃなくてな・・・

[ 994871 ] 名前: 　 2014/12/19(Fri) 23:07

なんだこの船
どこの技術をパクってきたんだよ

[ 994876 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 23:13

世界最大の沈没事故が起きるわ

[ 994877 ] 名前: onmyeyes.jp 2014/12/19(Fri) 23:14

ﾚｵﾅﾙﾄﾞ· ﾃﾞｨｶﾌﾟﾘｵ Σ(ﾟдﾟlll)

ｹｲﾄ · ｳｨﾝｽﾚｯﾄ Σ(ﾟдﾟlll)

ｼﾞｪｰﾑｽﾞ· ｷｬﾒﾛﾝ (｡-_-｡)

ｾﾘｰﾇ · ﾃﾞｨｵﾝ
「 my heart will go on ～♪」

[ 994887 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 23:21

これ船ではなく海上メガフロート容器なんだけど？

[ 994907 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 23:53

ネタもとのBBCがThe largest vesselと書いてるから船でいいんじゃね？

[ 994909 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/19(Fri) 23:54

乗務員はトンスラー限定で

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