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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51441871.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年12月21日 12:11
   • ID:oeKpZaQ30
   • 左右後部の視認性滅茶苦茶悪そう（小並感）
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年12月21日 12:20
   • ID:HhyTd5v00
   • とっても…DQNカーです…
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年12月21日 12:34
   • ID:iQGuU6VqO
   • ホンダのステマ
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年12月21日 12:40
   • ID:xosq1O.I0
   • ゴ　ミ
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年12月21日 12:41
   • ID:DDK5f7BP0
   • うわぁ・・・
6. • 6. 名無し
   • 2014年12月21日 12:46
   • ID:fCcMPrLH0
   • あれ?
     評判悪いの?
     売れちゃうじゃん コレw
7. • 7. 名無しの隣人さん
   • 2014年12月21日 13:16
   • ID:3A.AC.k40
   • 開　口　器
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年12月21日 13:19
   • ID:WlP7KstkO
   • 雰囲気の良いスレですな
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年12月21日 13:19
   • ID:kDfjn6zp0
   • なんでヘッドライトハロゲンなんだよ
     せめてカスタムのにすれば検討したかも
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:21
    • ID:kCEXw2dl0
    • こんなに後ろ窓狭いのかｗｗ
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:36
    • ID:x7AEsNkH0
    • ホンダはどこに向かっているの・・・？
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:38
    • ID:x7AEsNkH0
    • アルトみたな割り切ったシンプルデザインが好きだわ
      ゴテゴテしたのはちょっと・・・
13. • 13. 名無しのプログラマー
    • 2014年12月21日 13:48
    • ID:O5X6X29X0
    • これ系って簡単に出来るの？
      だとしたらオデッセイも２パータンでよかったんじゃねーの？
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:49
    • ID:AJ21YiNs0
    • 幅狭くて背が高い車は乗る気がせんわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:51
    • ID:NReUpqW60
    • 最初のスターウォーズ感がパネぇ
16. • 16. 名無し
    • 2014年12月21日 13:54
    • ID:pvYTAbyi0
    • ＮＢＯＸはスライドドアだし背が高いしで売れたんだろうけど、
      これはそのどっちの要素も無いからどうなんだろうな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:58
    • ID:PBeiFGJ80
    • いっそのこと2ドアで、CR-Zみたいに爆死したら中古で買ってやったのに
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年12月21日 13:59
    • ID:pYhsGJjK0
    • 近所のディーラーに展示してあった
      なんか脱力系で悪くないかな
19. • 19. 名無し
    • 2014年12月21日 14:05
    • ID:pvYTAbyi0
    • ※17
      CR-Zは話題で結構売れただけマシ、
      あの売り上げで爆死なら各メーカーのセダンは全部爆死してるけどな。
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年12月21日 14:23
    • ID:m0DvCV920
    • 海外の反応系のサイトでは「なぜアメリカで売らないんだよ」「いいなこれ、いつも最初は日本からだよな」とか高評価なのに……。
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年12月21日 14:26
    • ID:PBeiFGJ80
    • 19
      いや
      爆死or憤死で差し支えないだろｗ
      海外勢にセダン愛好家を取られないように一応出してる程度の保守案だろう
      
      そのうちそれもなくなる
      日本経済が変わらないとな
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年12月21日 14:38
    • ID:x7AEsNkH0
    • CR-Z乗ってるんだけど酷い言われようだな
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年12月21日 14:49
    • ID:L2eDVyXb0
    • CR-Zは中身インサイトで走り好きから総スカン食らって後発の86/BRZに話題も人気も全て持ってかれた可哀そうな車
      
      とはいえ、ホンダは軽じゃ滅法強いからこれも売れるだろうね。デザインは若者向けに作ってあるし居住性も元がハイトワゴンだから狭くはないだろうし。
24. • 24. PCパーツの名無しさん
    • 2014年12月21日 14:57
    • ID:BLejpEfF0
    • 昔、ホンダシビック、アコード、プレリュードと乗り継いだおっさんだ。
      今のホンダは恥ずかしくて載れないな。
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年12月21日 15:17
    • ID:tLZU057I0
    • 車外に重低音が漏れてそうな軽だな
      
      見かけたら絶対近寄りたくないわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年12月21日 15:19
    • ID:PBeiFGJ80
    • ちなみに21だが、22さんへコメントする
      
      CR-Z、俺は好きだよ
      アクセラ買ったけど
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年12月21日 15:42
    • ID:FFwHOY7G0
    • ルーフとかホイールに丸感を作っているけど、ライトの愛嬌のなさと全体的な形が四角なんでバランスが悪いんだよなぁ。
28. • 28. 名無し
    • 2014年12月21日 15:58
    • ID:.lWaF.hf0
    • これがかっこいいと思ってたら相当なもんだぞ。冗談は顔だけにしておけよ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年12月21日 16:04
    • ID:t5emt4M80
    • 子供がすきそうなデザイン・・・。
      とりあえずメッキやLED付けとけば頭弱そうな人が買ってくれる。
      こいつらアホだから多少高くても買ってくれるからな。
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年12月21日 16:44
    • ID:WlP7KstkO
    • メッキとかLEDとかお前らホント嫌いだよね
      現実では何故か売れちゃうけど
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年12月21日 16:54
    • ID:ev.XGQ.J0
    • とにかくNシリーズはハンドルをもっと上がるようにしてくれ。
      ポジションがとりにくくて仕方ない。
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年12月21日 16:58
    • ID:X8S89qk90
    • ハスラーがマシに見えるwwwwwwwwww
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年12月21日 17:01
    • ID:hPvgsDwT0
    • いかにも軽なグリルやライトをどうにかすればいい車かも
      最後の詰めでホンダテイストが出ちゃったな
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年12月21日 17:01
    • ID:eQX.MhSH0
    • 中高生の時にヤンキーに感化されない奴はほとんどいない。
      まともな美意識を持ったデザイナーが日本から出ることはないだろう。
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年12月21日 17:56
    • ID:p3BWVTV80
    • でもまあ、俺たちが嫌いってことは売れるってことだろ？
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年12月21日 17:56
    • ID:z.oCSdLN0
    • なんかルーフの高さがイマイチ掴みきれないお・・・
      今のモデルと並べて見てみたいお
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年12月21日 17:59
    • ID:JwnS8TAx0
    • ボディをチョップトップして欲しい
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年12月21日 18:22
    • ID:WRN0y7sz0
    • このカスタムはださいけど、nboxスラッシュ自体はなかなかかっこいい。
      
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年12月21日 18:27
    • ID:GYhdJPg50
    • 自分は乗りたいとは思わないけど個性的な車がたくさん街走ってるようになると通勤も面白くなるかもなぁ
40. • 40. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年12月21日 18:33
    • ID:IYcuCvgv0
    • 市販することに驚きを感じざるを得ない。低能しか買わないDQN改造車じゃん。
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年12月21日 19:04
    • ID:Y2vefv1m0
    • ホンダも何か出すと思えば、軽、軽、軽、ばっかやね
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年12月21日 19:16
    • ID:KigMDRzg0
    • でもお前らが大好きな車もダサいじゃん？
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年12月21日 19:35
    • ID:i1gZB.ZC0
    • こんな車に乗らなければならないなんて・・・
      よほど前世の行いが悪かったんだろう
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年12月21日 19:50
    • ID:GyNJEPTwO
    • 馬鹿っぼいの作らしたら天下一品
45. • 45. 名無し
    • 2014年12月21日 20:17
    • ID:pvYTAbyi0
    • ※23
      CR-Zは1年で売り上げ2万2千台。
      ８６は1年で売り上げ3万台。
      言うほど総スカンもくらってなければ、持って行かれてもないな。
      まあデビュー時期が全然違うからなんともだけども。
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年12月21日 21:18
    • ID:QvKxbIE90
    • ダサすぎるの一言。
      これがいいのはDQNのみだろ・・・。
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年12月21日 21:21
    • ID:dhHNddlV0
    • CR-Zの販売台数は2010年の22,372台から
      翌年には急激に落ち込み
      2011年6,794台 2012年5,060台 2013年3,007台と
      一度も盛り返すことなく終了しました
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年12月21日 21:22
    • ID:WlP7KstkO
    • まあCR-Zが売れてない部類なら、歴代タイプＲとかS2000とか大失敗で責任取らされるレベルよね
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年12月21日 21:52
    • ID:gVwPqW2H0
    • 欲しいと思わんけどこれは売れる
      うまく多数派のニーズを捉えてると思う