2014年12月24日 09:35
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/kankon/1419081989/
今までにあった修羅場を語れ【その7】
- 37 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)20:56:11 ID:TKU
- ちょっと調子悪目の車で帰省中、いきなりボンネットがベコン!となって水蒸気がモクモク出てきた
悪いことにトンネルの中で、後ろの車も詰まってる状況だからレッカーが来るまでかなり時間がかかった
レッカーが到着した時点で歩いて脱出したんだけど、何やら車の構造云々で違うレッカー車がいるとのこと
結局数時間通行止め状態だったらしい
しかも、トンネル内が危険だからと避難までしたとか
ただの水蒸気に大げさな対応には呆れたwww
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- 38 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)21:04:29 ID:TKU
- ちなみに車はそのまま廃車になってしまった
古いから仕方ないとはいえ、あまりにも突然だった - 39 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)21:11:04 ID:jrZ
- そんな車で帰省しないで… 危ない…
- 40 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)22:02:56 ID:TKU
- >>39
古い車ってそんなもんだよ?
いつ何が壊れるかわからない
これだって車検受けて数ヶ月も立ってないし
いつぞやは帰ってみるとリアパンパーが無くなってたこともwww - 41 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)22:15:04 ID:Z1I
- >>37
それはいかんだろ
水蒸気がモクモク、ってことは、エンジンを冷やす手段が失われた状態ってこと
冷却系のどこかに穴が開いてて、冷却水が逃げてるから、ポンプ回そうがファン回そうが温度は下がらない
それでね、冷却系が吹くまで加熱してるってことは、尋常じゃなく熱せられた金属があって、
それが爆発的に燃えるガソリンと管で繋がってる状態なわけよ
何重にもフェイルセーフはされてるけど、もういつ燃えてもおかしくない状態なわけ
つか、高速道路なんかじゃよくそれで燃えてるわけ
http://www.szta.or.jp/_medias/file/14047241551.pdf
トンネル内で火災を起こしたら、それこそ死人が出かねないわけで、だから通行止めにしてるんで
お前さんは、水温計も読めない迷惑な素人ドライバーだ、って話なんだよ - 42 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)22:39:23 ID:OpJ
- >>41
怖いね~。
おばちゃんは貧乏な都会っ子だから免許も車もないんだけど
やっぱりこのまま一生無免許でいいわぁ~。
そんな機械のメンテとかぜんぜんわからんわぁ~。 - 43 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:10:49 ID:5tV
- 同僚がワイヤー見えていてもタイヤ交換せずに乗り続けてて
出張の帰りに高速でパーーーーンして死にかけたの思い出した
スタッドレスで車検誤魔化してた奴が悪いんだけど
古い車はこまめに点検した方がいいよね
壊れるまで乗りたいもんだろうけど
どっか区切りいいとこで手放さないと大変なことになる - 44 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:14:38 ID:TKU
- >>41
見当違いな推理どうもwww
水蒸気の原因はエンジンブロックがピストンで突き破られたの
コンロッドがちぎれてね
で?水温がどうしたって?
その時点でエンジンは止まってるわけだけど???る - 45 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:18:22 ID:TKU
- >>41
それと水温計は低い、普通、高いの3つしかわからないから
君の乗ってる高級車は違うのかもしれないけどね - 46 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:32:29 ID:Z1I
- >>44
馬鹿?
つか日本語読めるか?
なんでトンネル通行止めにしたか説明してるんだよ
お前は水蒸気モクモクの段階でエンジンブロックが破損したと分かったのか?
分かったならそう説明したのか?
それをしてないなら、火災の危険性があるって判断するのは当たり前だろ
でね、もう一遍読んでみ?
エンジン止まってるけど、その熱はどこに逃げるんだ?
ガソリンタンクは空だったのか?
もひとつ、エンジンブロックがピストンで突き破られるって?
コンロッドが折れて圧縮が抜けるならわかるけど、エンジンブロックを突き破った?
それ、大事故も大事故じゃね?
>それと水温計は低い、普通、高いの3つしかわからないから
本物の馬鹿なの?
絶対値もさることながら、エンジンの状態を見るためにある計器なんで
連続的状況を見なきゃ意味がないだろ
80度あたりで安定していたものが、走行状況が変わっていないのに上昇を始めたとしたら
絶対温度が通常の範囲に入ってたとしても、何かまずい、ってことくらい読めなきゃ意味なくね?
何のためにアナログ表示になってるか、本当に分からないの? - 47 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:35:53 ID:Z1I
- ついでに
そういう状況になったエンジンって、無事とか以前にこうなるんだよ
http://gnksarai.web.fc2.com/mixture/no37/mixture37.html - 48 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/23(火)23:46:23 ID:Z1I
- でも、まあ水温計読めたら事前に回避できたかといわれりゃ確かにNOだな
だけど、
>ただの水蒸気に大げさな対応には呆れたww
いや、充分大事故です
>いつぞやは帰ってみるとリアパンパーが無くなってたこともwww
お前の落したバンパーが、トラックに蹴られたりして歩行者に危害を加える可能性とか
まるっきり考えないその軽薄さが運転者として不適切だってことだよ - 49 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)00:03:44 ID:HxB
- 読解力ないね
よく読んでみw - 50 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)00:12:36 ID:jex
- ただの無知な ID:Z1Iが暴れてるだけやん
相手にせんとき - 51 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)00:42:04 ID:QJQ
- >>50
トンネル通行止めにしたり、バンパー落としたりする行為でどれくらいの人が迷惑するか
考えずに武勇伝みたいに語るDQNの方がクズだと思う。 - 52 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)00:45:44 ID:ucF
- >>51
見た限り車検した店の責任のようだけどなぁ - 54 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)03:36:40 ID:HxB
- >>52
店のせいにはしないよ
車の寿命が来たと思って諦めた
ブログにもそう書いたけど、店からは謝罪が来た
それだけ
後日談として、店側からかなりの額の賠償金を提示されたけど店のせいじゃないから断ったよ
ただ、一年後に店は潰れたwww
>>51 - 55 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)08:29:11 ID:JYu
- >>54
あんたみたいな奴が車運転してると思うと怖いわ
まったくの無知もいいとこじゃないか - 56 :名無しさん@おーぷん : 2014/12/24(水)09:55:30 ID:eXC
- しょせん車検だからなあ。
車検したから、車の寿命が伸びるとは限らないし。
コメント
無知なのは報告者だろ?
何年式でいつの話かも必要な情報だと思うが
※1
俺もそう思う
水蒸気の原因はエンジンブロックがピストンで突き破られた
とかドヤ顔で書いてるけど、これがわかったのレッカー後だろ
> 何やら車の構造云々で違うレッカー車がいるとのこと結局数時間通行止め状態だったらしい
推測するにフルタイム四駆だな。
通常のFFやFRなら駆動輪を吊り上げたらレッカー出来るが四駆は4輪ともに下に補助輪つけて引っ張るしかない。
またパートタイム四駆なら四駆を解除すればFFやFRと同様になる。
自分の乗ってる車の車種の特徴を把握せず単にレッカーを呼ぶだけにしたから、このような二度手間になり復旧が遅れ、単にトンネルレッカーだけでも迷惑なのに3重にも4重にもこの報告者の不注意と軽率と説明不足とで後続車に迷惑をかけてしまった。
レス乞食の相手すんなよ、、、
数時間通行止めで周囲にがっつり迷惑かけてるのにヘラヘラしてそうな人やね
整備不良で下手したら大事故起こしてたかもしれない車で事故ってトンネル閉鎖させて、
一般人にたくさん迷惑かけたのに、それを武勇伝として語るあたり、報告者がDQN
こんなのが車をつかっているなんて
クーラント漏れだとドヤ顔で指摘したら原因が違っててムキになってるようにしか見えない
両者ともゴミということで
調子の悪い車で帰省してトンネル何時間も塞いで「大袈裟www」とか草生やしながら書く神経がわからん
そもそも両者で論点が違うから…まあどっちもアレだけど
>>1に理があるようなまとめになってるけど何で?
ボンネットからもくもくは経験あるわ。
あんなん光景古い洋画で見て以来で、なかなか鮮烈な思い出になった。
叩いて貰うためじゃね?
ブログに書いたら、そりゃ店としては無視はできんだろ…。
まぁどっちにしろ単なるバカか釣りかの違いしかないから相手にせんでよかろう
バカに車を与えるな
まあ、水蒸気がモクモクって言ったら、まず最初は冷却系のトラブルを疑うわな。
原因を当てることになんか意味あんのか?
乗っていた車が韓国製で、報告者が在日なら、すべての疑問が氷解するwwwwwwwwww
古い車ならそれなりに乗車前確認するんだけどな
水オイル空気位見ておけば防げたのでは?
物を大事にしないとそのうち・・・
馬鹿が世界に情報発信できるってのも考え物だな
人命に関わる道具や行為の不測の事態に対して楽観的になれる奴はクズ
周りが引くくらい悲観的に見て、後から笑い話にできるくらいの方がいい
ただのDQNのレス乞食なのに
車の話となるとアッツイ人が湧くなあ、って感じかな…
> エンジンブロックがピストンで突き破られた
報告者イニD読んで書いてみたくなっただけでは?w
車検=2年保証じゃないんだけどなあ
怖すぎるわ
こんな頭のおかしいのが運転してるんだもん 事故も無くならんわ
あれだ、親が言う「子供のしたことだから」と同じだな。
「古い車ってそういうものだから」ってお前が言う立場じゃねーよ(笑)
他の人が「古い車ってそういうもの。事故にならなくて何より」と言うなら分かるけど、てめーで「古い車」の看板にあぐら書いてふんぞり返ってりゃあ誰も共感しないわ…(´・ω・`)
クズすぎて笑える
事故って他人を巻きこむ前に、自損でしんでくれ。
こういうバカは他人に迷惑かける前の車ごと消滅して欲しかったな
※12
適当な事書くな
本スレを見たけどまとめた時点の全レスが載ってるじゃん
ID:Z1Iをバカにしてる奴って何なんだろう、報告者の自演か?
ところで実家のクソ親父をシメるべきだとID:Z1Iのお陰で気付いた
ボンネットじゃないけど、ワゴン車で助手席の下が熱くなったとかで
親が一升瓶に水汲んだのかけながら走った事がある
冷却系にぼこぼこに穴が空いていて、
窓から水蒸気もくもくで回りが避けまくってたと親は笑うが
当時同乗してた弟が幼児、自分と兄は小学校低学年だったこと、
会社潰しても見栄で車に乗ってたのを思うともうほんとにクソだわ
しかも自分と母は車酔いが酷かったから
私をケア出来ない母にまで冷たく当たられたし
馬鹿どもに車を与えるなっ!!
こんだけ他人に迷惑かけといて、対応が大げさすぎるとか言ってて
申し訳ないとはかけらも思ってなさそうなカス
ベッコベコにバンパーやサイドが凹んだボロボロの車に乗ってる奴らはこんなもんだw
自分が人ゴロシの凶器を操ってるっていう意識がぶっ飛んでる
文が臭すぎ
中高生か?
本筋と関係ないけど、Z1Iのレスがわかり易くてためになった。
> 44
> エンジンブロックがピストンで突き破られたの
なんだヒュンダイかw
免許あるけどメカ音痴で車の構造なんてすっかり忘れてるが、それでも自分の車の故障のせいで高速渋滞させたりバンパー落したりしたらヘラヘラしてらんないよ
故意でなくても人タヒに出してしまうかもしれないのに、報告者の神経わからん
最近はセルフスタンド増えてきて、普通のスタンドより数円安いからみんなそっち行くけど、
たまには普通のスタンドへ行って、タイヤやオイルや冷却水などの点検してもらったらいい。
車の構造に疎い女性でも安心。
>エンジンブロックがピストンで突き破られた
チューニングエンジンでもなければ起こらない。 そう、ヒュンダイ以外はね
それに通常では
オイル管理が悪く、メタルが焼き付く
コンロッドに負荷がかかり折れる(一番弱い)
(コンロッドが折れた瞬間にピストンは取り残されるから飛びださない)
折れたコンロッドが暴れ回りブロックを壊す(大抵は下側)
その瞬間にエンジンは停まる
もれた穴から流出したオイルが排気に回ると火災の可能性大
冷却系統も壊れれば水蒸気も一気に吹き出す
全開走行とかでなければ、レスポンス等でなんとなく予兆はある
この場合にかぎり水温計を見ていても無駄
ヒュンダイ売っているような店が潰れる事に
なんら疑問の余地はない
こいつ最低最悪だな
何時間も通行止めにした挙句、悪びれもせずに草生やしながら書き込むとか、神経分からんわ
池沼スレスレなのかね
こういう奴でも免許が取れるなんて恐ろしい世の中だなあ
知障って言うかアスペ臭い
>>41>>46もそんなに的外れなことは言ってないよな?
要はこいつの頭の中は『トンネル 閉鎖になったのは壊れた車のせいであって、
俺関係ないもんね』って事だろ。気持ち悪いなこいつ
※28
それ、本人に聞かせたかったわー。
古い車が問題なんじゃねえ、それをろくに整備もせずに乗り続ける馬鹿が問題だって事が、全く理解出来ん見たいやの。
普通に報告者がバカだしはた迷惑な人だと思った。
本当に大事故に繋がってもへらへらしてそう。
バンパー落下って怖すぎるだろ。
ちょっと違うけど、過去にトラックのタイヤが走行中外れて「外れたタイヤが」歩行者直撃して死亡した事故があったのを知らんのか。
クラシックカーに乗る趣味は悪いとは言わんが、メンテくらいがっつりできる人にだけ乗って欲しい。
ちなみに自分はまだ年数も浅い外車乗りだが、車検ひと月で急にエンジン止まりましたよorz
なにやらエンジンにつながるパイプがすっぽ抜けたらしい。
ディーラーで車検したのに・・・
ディーラー曰く、こんな事案は初めてで、本社にきっちり報告したらしいが。
一応、怪しい国の車ではない。
日本車だったらこんなことなかったのかなあ。。。
※12
その後の批判スレを載せる為にアホなレスも取り上げてるんだろ
いやいやw
ヒュンダイって結局全く車売れなくて撤退してるのよ
在 日 で す ら 買 わ ず に ね
流石に日本で年代物のヒュンダイ乗ってるって可能性はほぼゼロ
それはそれとしてID:Z1Iは車に乗らんほうが良いと思う
すげえなこいつ。全然自分が悪いと思ってねえよ
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