- 1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:17:09.44 ID:GtgWSIwHXMAS.net
-
なんであんなにカッコ良いんだお…
- WRXって車に乗りたいんだお…
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1419506229/
-
- 4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:18:14.55 ID:UMXth4IiXMAS.net
-
カッコイイよな
-
5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:19:01.51 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
これか
-
9：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:20:16.05 ID:GtgWSIwHXMAS.net
-
>>5
うぉおおお！！
-
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:21:30.21 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>9
コミコミ500万くらいだぜ
-
12：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:22:09.34 ID:GtgWSIwHXMAS.net
-
>>11
おいらの年収の倍はあるお…
-
13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:22:29.70 ID:UMXth4IiXMAS.net
-
>>11
もっと安く行けるだろ
いいやつ買えばそのくらいになるけど
-
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:24:29.71 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>13
STIにいいやつもくそもないだろ
ビル足のグレードかそうじゃないかくらいでどっちもコミコミ500くらいだよ
-
7：てんさいしないであふぃはしんでね：2014/12/25(木) 20:19:35.35 ID:SSnrSnbCXMAS.net
-
待て待て待て
どうせならフォレスターにしようぜ？な？
-
14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:22:31.93 ID:LJBqA+jmXMAS.net
-
STiもいいがS4のトランクリップスポイラーのが渋くていい
-
15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:22:32.68 ID:G6oKIoDlXMAS.net
-
S4の普通車っぽさ好き
ああいう見た目はそんなに走りそうじゃないけど本気出したらやばいよ的な車いいわ
-
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:25:09.75 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>15
本気出してもS4は…
-
26：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:26:25.12 ID:UMXth4IiXMAS.net
-
>>23
クソ速いぞ
stiほどではないが
-
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:26:26.00 ID:LJBqA+jmXMAS.net
-
>>23
そこらの輸入車は簡単に食える
-
60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:11:07.69 ID:p3S2QV/LXMAS.net
-
>>15
結構いかつい外観してると思うが
-
16：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:23:03.77 ID:0Z+mjzUDXMAS.net
-
欲しいわ
-
18：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:24:15.31 ID:C8ZHP1JjXMAS.net
-
年末ジャンボに期待しようぜ
-
20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:24:48.11 ID:KHzvGxcgXMAS.net
-
ストーリアX4とか最高だよな！え？趣味じゃない？
-
21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:25:09.51 ID:qpF9x0lvXMAS.net
-
中古のだと100万くらいのとか
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24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:25:55.55 ID:tvXDF4usXMAS.net
-
昔A型GGBに乗ってたわ
給排気、現車合わせECUで実測350ps出してた
-
28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:26:57.14 ID:UI9zRpYzXMAS.net
-
ぼくはGC8ちゃん！
-
29：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:27:20.01 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>28
くれ
-
30：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:28:08.75 ID:5PwUwRBJXMAS.net
-
これか -
-
33：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:29:47.23 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>30
コリン・マクレーが乗ってるGDB出てたな…
-
32：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:29:37.06 ID:p/ESV6rjXMAS.net
-
つまるところレヴォーグセダンだろ？
GVBのがよくない？
-
36：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:30:42.38 ID:UMXth4IiXMAS.net
-
>>32
s4 がレヴォーグセダン
-
37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:30:49.91 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>32
簡単に言ったら
GVBをガワ変えて中身トヨタ式コストダウン採用してECUの設定変えたのが新型だよなあれ
-
35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:30:15.76 ID:Uf7v7IcWXMAS.net
-
がんばって買っても維持すんのきっついだろうなー
税金やガス代もだけど保険の料率もお高いんでしょう？
-
40：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:32:06.57 ID:1d6lZYn+XMAS.net
-
STi
全長×全幅×全高：4595×1795×1475（mm）
重量：1480-1490㎏
駆動方式：AWD
エンジン：1994cc 水平対向4気筒DOHCツインターボ
最高出力：308ps/6400rpm
最大トルク：43.0kgf・m/4400rpm
トランスミッション：6MT
JC08燃費：9.4km/L
S4
全長×全幅×全高：4595×1795×1475（mm）
重量：1540㎏
駆動方式：AWD
エンジン：1998cc 水平対向4気筒直噴ターボ
最高出力：300ps/5600rpm
最大トルク：40.8kgf・m/2000-4800rpm
トランスミッション：6速Mモード付CVT
JC08燃費：13.2km/L
-
43：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:33:24.16 ID:lllMSQyiXMAS.net
-
>>40
MTがあったらS4で十分なんだがなぁ
-
49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:37:07.23 ID:91IbjE++XMAS.net
-
>>40
S4って低い回転からトルクいいんだね
-
41：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:33:07.64 ID:Y4OhjGsoXMAS.net
-
ハッチバックが欲しい
-
52：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:52:01.19 ID:7rAWYbp+XMAS.net
-
不人気な三菱車に乗ってる俺高みの見物
-
55：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:55:32.92 ID:ODbGKbKLXMAS.net
-
>>52
ギャランVR-4は認める
-
58：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:00:29.10 ID:lllMSQyiXMAS.net
-
>>52
フォルティスのスポーツバックにMTがあったら欲しかった
まあセダンの初期にMT設定があっただけで頑張った方だろうが
-
54：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 20:54:58.22 ID:32tTWHCKXMAS.net
-
これってようはインプレッサなんでそ
-
62：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:14:19.01 ID:wQTbS5SzXMAS.net
-
純正ビル足ってどないもんなの？
後からオーリンズの車高調入れた方が安くね？
-
72：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:41:47.08 ID:HWV316s+XMAS.net
-
絶対レヴォーグ6速マニュアル出してくれるスバルなら
-
73：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:43:31.77 ID:p/ESV6rjXMAS.net
-
>>72
WRXS4という直近の前列を見てみぬふりするなよ
- 75：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:44:08.39 ID:gousN5h4XMAS.net
-
えぼてん買おうと貯めてたけど2015モデルもかっこいいなぁ
- 74：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/25(木) 21:43:49.68 ID:Y4OhjGsoXMAS.net
-
雪国だからほんと助かる
-
コメント一覧
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- 2014年12月26日 11:49
- ID:zsBrF3OL0
- いつの間にかにクラウンより高価な車になってる
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- 2014年12月26日 11:54
- ID:XMT2.eCL0
- キモオタブルーってこれだっけ？
-
- 2014年12月26日 11:56
- ID:eWaDtGJ40
- 収入少ないのにWRXをローン組んで買って、峠でガードレールに突っ込み廃車。ローンだけ残って鬱ってた人が居たなぁ・・
-
- 2014年12月26日 11:57
- ID:Ij61IbaN0
- WRXとWRXSTIは別なんだがなぁ
-
- 2014年12月26日 11:58
- ID:Cvjbh.Vc0
- この手のヤツはガソリン代月にいくら掛かるの？
-
- 2014年12月26日 12:08
- ID:132d38mW0
- これがカッコいいとか眼科行けよ
-
- 2014年12月26日 12:13
- ID:U9sX4mDY0
- 実際見積りとったら値引きもあるしコミコミ450万越えない位だけどな。本コメの500万ってエアロつけるの前提で語ってるだろ
-
- 2014年12月26日 12:19
- ID:pQmS5TJq0
-
このブログでこんなこと聞くのは無粋だとわかってるけど教えて欲しい
なんでそんなに速い車がいいんだ
-
- 2014年12月26日 12:21
- ID:zJZEUWfE0
-
※40
ツインターボは間違いやろ？
-
- 2014年12月26日 12:29
- ID:Tm2o.3Wu0
-
ハッチのS4が出たら欲しい。モデルプラスドアの表記に準拠すればS5か？
レヴォーグもMTが、来月のオートサロンで出展されるみたいだな
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- 2014年12月26日 12:29
- ID:RDKRX7I10
-
WRブルーのsti乗ってま～す♪
BP5D最強かっけ～♪
-
- 2014年12月26日 12:43
- ID:UQiM4yRh0
-
雰囲気でどうしてもってのがある場合以外ならSTIモデルので無くてもいいかもしれない。
正直自分でいじるとメーカーチューン限定モデルって全然得じゃないからな。
大抵中身一緒でブレーキや足回りやECU設定がちょっと違うって程度だし
いじる人はそこは自分で変えちゃうからな。
-
- 2014年12月26日 12:44
- ID:4jjKjJd00
-
買うならS4でいいわ、あのリアスポ嫌いだし・・・
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- 2014年12月26日 12:44
- ID:AHLwa1t40
-
なぜ早い車がいいのかというが
それ言ったら大排気量なんて無用すぎるで
正直高速含めても２Lあれば十分だしな
キチガイみたいに飛ばさなければ
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- 2014年12月26日 12:44
- ID:XNN2HD4.0
-
※8
インプとかランエボのオーナーってメガネでヒョロガリかデブのどっちかだろ？要は運動出来ない人間だから速くて運動性能の高いスポーツ車に憧れて乗るんだよ
走行性能ガーとか言い訳しても根本はそういうもん
DQNのにーちゃんらは自分が何にも社会ステータスの無い底辺だって分かってるから、少しでも偉い社会的地位がありそうな高級車の中古に乗ってるだろ
やたらとデカいSUVにやたらとチビなにーちゃんねーちゃんが乗ってたりするのも、小さな自分が路上で舐められないようにという自分のコンプレックスの裏返しなんだよ
美男美女ほど普通のコンパクトカーとかミニバン乗ってるだろ
車選びはコンプレックスを抱えてて、かつ自己顕示欲の強い人間心理の裏返しだからだよ
-
- 2014年12月26日 12:45
- ID:4jjKjJd00
-
劣化市販バージョンでカッコいいとか言ってたらWRXのコンセプトのデザインならチビってまうな
-
- 2014年12月26日 12:46
- ID:W1ZA.eUQ0
-
※8
遅い車は速く走れないけど速い車は遅く走ることができるよ！
といわれ、「別にゆっくりしか走らないし...」と思うか「なら速い車は上位互換だな」と思うの違い
欲しけりゃ買う、欲しくなければ安く上がるというだけ
-
- 2014年12月26日 12:47
- ID:pQmS5TJq0
-
※15
すごい説得力だ
この上なく納得した
ありがとう
-
- 2014年12月26日 12:49
- ID:pQmS5TJq0
-
※17
確かにこれもある
所有欲ってやつか
-
- 2014年12月26日 12:49
- ID:lI2hIV0x0
-
道路を走るガンダムや～！
彦摩呂
-
- 2014年12月26日 12:49
- ID:bmvA0D.80
-
※15に感心
なんかすっげぇ納得してしまった
-
- 2014年12月26日 12:55
- ID:2gMdWLQq0
-
感心って、前から言われてることじゃん
速い車の方が余裕を持って加速できるから運転に余裕が生まれる理論の方がまだわかる
-
- 2014年12月26日 13:00
- ID:lI2hIV0x0
-
※15
好きなものを好きだと言わない性根ひん曲がり野郎ｗｗｗ
-
- 2014年12月26日 13:02
- ID:6WfQlCog0
-
俺もスバル乗りだけどスバルディーラーは修理怠慢するで
sti新車で購入して１年後（ドノーマル）デフからオイル漏れ始めたのに修理してくれなかった
それで新車保障が切れたあとの定期点検で、すぐ修理した方がいいと言われた…
-
- 2014年12月26日 13:03
- ID:.YO08G640
- ※15に感心しちゃう人って性格くさってそう
-
- 2014年12月26日 13:05
- ID:mf1yZyto0
-
GC8を乗り継いでるわ
ツードア出してくれよスバル
フォードアのスポーツカーとかダサすぎるわ
-
- 2014年12月26日 13:17
- ID:jd6t2vhT0
- ランサーＥＶＯとかＷＲＸって保険糞高そう
-
- 2014年12月26日 13:23
- ID:daKZumhf0
-
※15
その言い方だと コンパクトワゴン に乗ってるのは 大柄でも
懐の狭い人間の裏返し って事になるわけだけどそれでいいのか？ｗ
-
- 2014年12月26日 13:24
- ID:cYWS6q..0
-
制限速度があるんだから公道最速も何もないわ
あるとすれば距離と時間から算出されるタクシーメーター的な速さであって、動力性能はほとんど関係無い
車のような人目に触れるものは特にだが、選ぶ規準はやっぱりコンプレックスと世間体なんだよ
例えば頑張れば何とか維持できるくらいお高いオープン2シーターのスポーツカーに一目惚れしたとして、家族や職を犠牲にしてまで買う勇気はあるか？
あるなら頑張れば
あるいは初めからそう言う派手なマネが許させる職場に勤め、
-
- 2014年12月26日 13:33
- ID:cYWS6q..0
-
※29追記
ガレージハウスを用意し、独身を貫け
そうすりゃ好き放題だ
-
- 2014年12月26日 13:34
- ID:8rbwxcTJ0
-
速度制限あるから速い車に興味はないけれど、加速がいいとストレス溜まりにくいんだよね。
だからこういう車がいいな～って思っちゃう。
まあ、もっと手頃なバイクに切り替えたんですけどね。
-
- 2014年12月26日 13:36
- ID:FzbckEpK0
-
ラリー見て憧れて欲しいって人が少なくなってるんだろうな
だから変な心理学かざしてドヤるやつが出てくる
-
- 2014年12月26日 13:37
- ID:K6W9bcMD0
- STIにしようぜ
-
- 2014年12月26日 13:39
- ID:K6W9bcMD0
-
※30
そりゃアンタの主観でしかない
俺の主観ではアンタの人生、クッソつまらない価値観でクッソつまらなそうに見えるわｗ
-
- 2014年12月26日 13:39
- ID:.Vo0R.5w0
-
米15とそれに同意しちゃう奴って性根が腐ってる上に感性もゴミなんだろな
素直に「私はスバル車すら手が出せないド底辺です」って言えば？
-
- 2014年12月26日 13:41
- ID:.62Z1Dgt0
-
サーキットとか走らないならS4で十分。
一般道じゃSTIの全力は出せないから。
-
- 2014年12月26日 13:41
- ID:lI2hIV0x0
-
※15
自分にないものを求めるのは誰しもが持ち合わせている心理でコンプレックスでも自己顕示欲でもないよ
車選びがコンプレックスを抱えてるんじゃなくてあなたがコンプレックスを抱えてるだけでしょ
-
- 2014年12月26日 13:49
- ID:rcmIfH1z0
-
WRXってなんか丸っこいしズングリムックリしてるよねww
ズングリムックリなのをフェンダーとかで無理やり誤魔化してる感じ
サイドから見てみたら最悪！
次のマイナーチェンジではプリウスにバーフェンとウイング付けたみたいなやつが出てきたりしてね
正直エボインプ系好きじゃないな！4WDならGTRでしょ！
-
- 2014年12月26日 14:00
- ID:kUb3qsiT0
- ランエボもだけど、無駄にボディも値段も大きくなりすぎ
-
- 2014年12月26日 14:04
- ID:446uFkz50
-
何このコメ欄・・・
冬休みになったから中学生が多いのかな？
-
- 2014年12月26日 14:06
- ID:oT.zMX.S0
-
※15
＞インプとかランエボのオーナーってメガネでヒョロガリかデブのどっちかだろ？
本屋でインプ、エボのエアロパーツまとめてる雑誌に載ってるドライバー見てこいよ。
そんな奴ごく少数だから。
＞DQNのにーちゃんらは自分が何にも社会ステータスの無い底辺だって分かってるから、少しでも偉い社会的地位がありそうな高級車の中古に乗ってるだろ
一番よく見るDQN車ってシャコタンのTOYOTAセダン(黒)かベルファイアあたりのバンだと思うが、
それのどこが高級車？
＞美男美女ほど普通のコンパクトカーとかミニバン乗ってるだろ
車のCMではな。
-
- 2014年12月26日 14:12
- ID:4jjKjJd00
-
俺はギャランフォルティスのラリアートで満足
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- 2014年12月26日 14:17
- ID:o7aK0KMJ0
- というかランエボインプ叩くのは金がない無免許キモオタだけ
-
- 2014年12月26日 14:26
- ID:X5NVA5ty0
-
これの３ドアハッチバック作ってくれんかなあ
そしたら買う
-
- 2014年12月26日 14:32
- ID:RvamTHDM0
-
もれなく「トヨタ」車買えば何となく似てるよ。
それが！「WRX」！！！
-
- 2014年12月26日 15:06
- ID:zVDubAUM0
-
買うならGCかなぁ
三菱もスバルも競技活動が表に出なくなってしまったのは悲しいね
こういう国産ハイパフォーマンスセダン、早いなーすごいなーとは思うのだが
ここまで肥大化して今更欲しいとは思わんが、もう少し上手に爪を隠してよ･･･
-
- 2014年12月26日 15:23
- ID:4GYql23m0
- スバルの営業に聞いたがWRXに乗ってる人のセカンドカーはワンボックスが多いそうだ。独身で～とよくあるネタよりも家族持ちでWRXを維持してる人も多いということだ。自分はGRFに乗ってるがあいおいニッセイ同和で保険がフォレスターよりちょっと安いぐらいだったか。
-
- 2014年12月26日 15:44
- ID:PSIjemAZ0
-
他人の行動をコンプレックスと決め付ける人ほど
どうしようもない劣等感にまみれているという真実w
車好きのアメ公みたいにもっと気楽に生きればいいのにね
-
- 2014年12月26日 15:48
- ID:kOUvo8rl0
-
こんな醜悪なセダンに３００万ももったいないと思う。
Audiの方のS４がほしいわ。
ここにお集まりになってる方々のいう公道での 速さ ってなんなん❓
あなた方はプロかもしれませんが 周りを走っている人たちは素人です
迷惑でしかないよ〜
-
- 2014年12月26日 15:59
- ID:aLOXLBnb0
- と、ここまでネット評論家の皆さんの意見でした。
-
- 2014年12月26日 16:17
- ID:5vZ6XqSy0
-
※49
AudiのS4は333馬力。
あなたもそういうのを求める以上、同類では？
-
- 2014年12月26日 16:22
- ID:pUEgETEl0
-
これsti試乗したけどリアが今乗ってるGRBスペCよりもしなやか（柔らか目？）で跳ねなくて乗りやすかったし内装も今までに比べたらかなり良くなってる
噂だとレヴォーグstiが出るとか
-
- 2014年12月26日 16:45
- ID:Sk6pSF4cO
-
ハイスペック車は、その性能を町中で使いきれないからその車を買っても勿体ない気がするんだよねぇ…
町乗り程度なら1.5リッターで100馬力程度の車で十分だと思う
-
- 2014年12月26日 16:59
- ID:In.GHMoy0
-
自分の乗りたい車に乗ればいいんじゃない
WRXはどこかでレンタカーやってるって聞いたことある
-
- 2014年12月26日 17:07
- ID:kA8xJvNQ0
- 日本国内じゃアルトターボの方が楽しそうｗ
-
- 2014年12月26日 17:22
- ID:PFM1BCEM0
-
※8
なんでそんなに機能過多なスマホがいいんだ？
-
- 2014年12月26日 17:25
- ID:YH7pAYshO
- まあデザインは褒められたもんじゃないし欧州車のような洗練度は皆無だが、トヨタなんかよりはポリシー貫いていて国産ならスバルは良い方だと思う！
-
- 2014年12月26日 17:28
- ID:iL5rwK180
-
今はもうインプじゃねーだろ
インプの方は普通の人向け車種になってるよ
一般人からは旧インプのオタクイメージが強過ぎるせいで敬遠され
オタクからはWRXじゃないことで敬遠され誰得車両になってるけど
-
- 2014年12月26日 17:45
- ID:PSIjemAZ0
-
※58
＞誰得車両
インプレッサは1.6～2.0Lワゴンタイプ(ガソリン車)で
2013年度販売台数クラスNo.1（2013年4月～2014年3月）なんだが
-
- 2014年12月26日 17:48
- ID:Db9dSGZi0
-
交通違反する走り屋に需要があるが、それは除いて考えると…
航空機とか鉄道とか兵器武器は模型しか所有できない。WRXはラリーカーの実物大の模型。趣味性というとそういう事かなと思う。
興味があって好きというそれだけも楽しみになりえると思う。
実際はラリーとか知らないで、単純にメカに興味があるそれだけの方が多いかも。
加速うんぬんは言い訳感がいなめない、それだったらアメ車みたいにエンジンだけ強ければいい。
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- 2014年12月26日 17:52
- ID:fyxi5h4k0
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金持ちや車好きはコスパが利便性が～って考えないんだよ
一般人の買う車じゃないんだから口出しせんでいいのよ
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- 2014年12月26日 17:56
- ID:TKvLQHvB0
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※61
スバオタ 「コスパガー」
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- 2014年12月26日 18:21
- ID:KewzqXfq0
- S4が速いとか言ってる馬鹿はスバル車以外乗ったことないのかな
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- 2014年12月26日 18:22
- ID:Zx8wHSJP0
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インプと分かれて内装は上品になったし質感もあがったよね
スタイルは多少後部座席犠牲にしてもコンセプト通りのプロポーションが良かったな、BMWのグランクーペも好評だし
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- 2014年12月26日 18:22
- ID:WU3CBJYk0
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黙って車を買うスバオタ
声は大きいが買わない○○オタ
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- 2014年12月26日 18:54
- ID:Df5OucC00
- svxみたいにイタルにデザイン頼めよ！
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- 2014年12月26日 19:12
- ID:nWslvw810
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レヴォーグの6MTのコンセプトだすらしいし
S4も期待できるんじゃね？コンセプトで終わりそうな気もするが
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- 2014年12月26日 19:27
- ID:hYxzo0K20
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こういう車って値段とか性能とかデザインとかで買う車じゃないだろ
「欲しいから買う」って類の車だよ
スーパーカーとかと似てる
規模がずっと小さいだけで、「そんな無駄なもの必要なの？」って本質は変わらん
※15
ドチビでブサイクで運動音痴な俺はスバル360が欲しくて欲しくてたまらないんだけど、これって何のコンプレックス？
自分じゃよく分からないからぜひ教えてくれよ
※59
スバル批判したいわけじゃないけど、1.6~2.0Lってくくりだとほとんどライバル不在なんだよね・・・
ライバルたりえる存在の大半は一番売れるボトムグレードが「1.5L」以下なんで、1.6~2.0Lとなると「インプ全部vs他車上級グレードのみ」って構図になって、そりゃインプが一番売れるよねって話
でもインプレッサが価値ある車だってのは認めてるよ
高い衝突安全性に、アイサイトで衝突防止性能もバッチリ
おまけに値段も高くないとくれば、これほど初心者向けの車もそうない
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- 2014年12月26日 19:31
- ID:PoVMLT.20
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※59
そもそも何故インプの話が出てくるのさ、これはインプでは無くWRXって名前の車だろ？
何を思ったか高級セダンになろうと背伸びしてるけどランエボがそれで自爆したの見てないわけでは無いでしょう。WRCに参戦しなくなった今では存在意義もあまり無いし...
景気いいならWRCに戻ってきてくれないかなー
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- 2014年12月26日 19:49
- ID:PSIjemAZ0
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※69
それは※58に言ってくれ
＞インプの方は普通の人向け車種になってるよ
＞一般人からは旧インプのオタクイメージが強過ぎるせいで敬遠され
＞オタクからはWRXじゃないことで敬遠され誰得車両になってるけど
こちらは事実と異なる点を指摘しただけだ
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- 2014年12月26日 19:58
- ID:gky5QTGp0
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深夜の高速道路は120～160km/hだけど、300馬力も要らない。
2ＬのＮＡだと、瞬発力が無いからターボは欲しいかな。
法律ガーの人から叩かれそうだけど、法律守ってトラックに追突されるよりは
無事故で目的地に着きたいわ。
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- 2014年12月26日 20:10
- ID:gvdl3c1q0
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WRX が STIにしろS4にしろエンジンパワー くらいしか違いが無いと思ってる奴は FIT とか Vitz とかに乗ってればいいんじゃねーの？
当然そういう人には選ぶ理由も無いだろうし永遠に理解できないだろ
AWDも4輪独立も剛性も他社には無い魅力を感じられた人だけが買えば良いのさ。その程度の文句言ってる奴はどうせ違いもわからんだろｗ
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- 2014年12月26日 20:33
- ID:Ij61IbaN0
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※6
そんなん人の好みだろ。
お前言えるほどセンスあんのか？
※71
トラックはリミッターで100km以上はでないはずだが。
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- 2014年12月26日 20:36
- ID:Ij61IbaN0
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※63
３００馬力もあるし、
全体的に見りゃ速い方だろ。
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- 2014年12月26日 20:36
- ID:o9MR2gSL0
- 完全にアウディS3に負けてる。アウディS1と良い勝負って感じか。
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- 2014年12月26日 21:04
- ID:YH7pAYshO
- 韓国車みたいなデザインは残念だな～
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- 2014年12月26日 21:09
- ID:j28TJMwg0
- なんというか、ちっちゃいよ
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- 2014年12月26日 21:10
- ID:rcmIfH1z0
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馬力ある方が合流楽だしいいだろ
免許ないの？
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- 2014年12月26日 21:10
- ID:AL8H0zC40
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必要以上のパワーはいらないとか言うけど…
加速が良ければ追い越しも楽だし、パワーのある車はそれに対応した
車体剛性も持っているから高速でも安定していて楽というメリットがある。
それにしても今回のＷＲＸは正直残念。
先代の足回りとフレーム使いまわし、ＳＴＩは古い設計のEJエンジンを未だに使ってる。
名前変えるなら一から設計してフルモデルチェンジしろよとヌバルに言いたい。
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- 2014年12月26日 21:29
- ID:Zg3GFO4M0
- >>1はもやしみたいなヒョロヒョロメガネだな
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- 2014年12月26日 21:34
- ID:cUD748XW0
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※79
現物を見ていないとわかりにくいんだが、
足回りは先代から設計が変更になっているよ。
リンク配置や使っているブッシュが変わってる。
それに車体にはあちこち補剛用の部材が増えてる。
カタログのスペックだけじゃ何もわからんさ。
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- 2014年12月26日 21:39
- ID:Y86HWf3T0
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※15は割と本質をついてるし事実なんだけど、噛み付いてる奴らはどうしちゃったのかなー（棒
やっぱ人間図星を突かれるとこうなるんだなｗ
おもしれぇｗ
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- 2014年12月26日 21:48
- ID:gky5QTGp0
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※73
もう帰省で1000ｋｍ走って実家にいるけど、
100km/h以上出してたトラックなんてナンボでもおったで。
灯油混合軽油で白煙出してたトラックもいたわ。
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- 2014年12月26日 21:49
- ID:Fq.GZ5RN0
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※73
家に引き篭もってないで外に出ろ。
明らかにリミッターの存在を忘れたトラックが高速でバンバン走行しているぞ。
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- 2014年12月26日 21:56
- ID:VyMPQYDX0
- 高速を走れば100km以上のスピードで走ってるトラックなんていまどき珍しくも無いよね。 知らない奴は高速走ったこと無いやつだけと違う？
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- 2014年12月26日 21:57
- ID:6WfQlCog0
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※82 同感。俺も俗に言うstiのキモオタブルー乗りだけど、
※15に言われても何とも思わないし、むしろその煽りに反応してる人は図星って事でしょ。
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- 2014年12月26日 22:19
- ID:HbVHlsjW0
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sti 乗っているのはいいなぁ
一度は欲しいわ
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- 2014年12月26日 22:20
- ID:Ij61IbaN0
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※84※85
それ大型トラックじゃないトラックじゃね？
高速は良く利用するが、大型は大抵遅くねぇか？
追い越しをチンタラやってるのに良く遭遇するが。
高速バスは速かったりする
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- 2014年12月26日 22:21
- ID:3pAmQCdW0
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stiに憧れるってわからん
そんな憧れの高級車ではないじゃん
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- 2014年12月26日 22:22
- ID:3pAmQCdW0
- 深夜走るトラックが空荷で120バンバン白煙もくもくって、すごい時代錯誤だな
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- 2014年12月26日 22:22
- ID:Ij61IbaN0
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※15
最近のDQNのトレンドは軽だと思うが。
セダンは少なくなってきてるかな？
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- 2014年12月26日 22:36
- ID:8eJ9iAnFO
- 何でラリー出ないの～?１.６リッターのエンジンあるのに…アメリカで儲かってるって喜んでたから金あるし参戦できるだろ。早くハッチバック造ってよ。アイサイトのことばっかりもう飽きた(笑)。
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- 2014年12月26日 22:42
- ID:AL8H0zC40
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※81
>>カタログのスペックだけじゃ何もわからんさ。
これには同意するし実際先代よりも良くはなっているんだろうが…
先代からわざわざ積極的に買いかえるほど魅力が無いのも事実だろ？
駄目とは言わないが、期待していただけに「残念だった」てだけですよ。
>>リンク配置や使っているブッシュが変わってる。
それで設計が変わったと言えるのかなあ？
ただセッティング変えただけで使いまわしである事に変わりは無いんじゃ…
>>それに車体にはあちこち補剛用の部材が増えてる。
そんな小技より再設計して剛性を上げつつ軽量化してﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵを改善した方が良い。
スズキ（新型アルト）には出来たんだから「技術のスバル」なら可能だろう？
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- 2014年12月26日 22:43
- ID:Ij61IbaN0
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※82
なんで本質をついてるし事実だと思うのかな？
自分がそうだからだなw
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- 2014年12月26日 22:44
- ID:Ij61IbaN0
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※92
強すぎて出場禁止になったからなんだが。
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- 2014年12月26日 22:50
- ID:cUD748XW0
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※93
性能が良くなったかは評価が難しいな。
車の性能は実に多面的だから、評価する人による。
リンク変更をすると、大抵の部品が変更になる。セッティング変更とは違うと思うぞ。
アルトのはフルモデルはプラットフォーム変更が重なったために大規模に変わってる。
こいつは大抵どのメーカーも２世代ごとだから、スバルが特に悪いわけじゃない。
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- 2014年12月26日 23:00
- ID:G.yi6cdC0
- インプは涙目GDBが好き。
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- 2014年12月26日 23:38
- ID:Z0uAhcK50
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※95
は？スバルのWRCって末期はメッチャ遅かったじゃん。あれは負けてるから逃げてったんだよ。レギュ改悪とか言うけどグループAからWR規定に移行した時もチャンプ獲ってたから言い訳にはならん。
その代わりに無敵のグループNじゃ撤退なんてして無いじゃん。まあS2000規定導入後はどうにもパッとしないけど。
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- 2014年12月26日 23:43
- ID:fXzLO.sf0
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※82
俺は全然本質なんてついてないし事実とも大分違ってると思うけど。
と、失礼ｗあなたみたいな自分の意見がさも絶対正しいみたいな書き方している人間性な時点でお察しだったねｗ
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- 2014年12月26日 23:44
- ID:mESMDJ620
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米51
馬力で選ぶのはなんでなの❓笑っ
あ
オーナーさんかな❓笑っ
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- 2014年12月26日 23:47
- ID:mESMDJ620
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まーまー
ゴミみたいなクルマでそんなにお熱くなりなさんなw
にしても デザインが超絶ダサすぎるよ〜
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- 2014年12月26日 23:56
- ID:OH44wy2o0
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※15※18※21
つまり普通のコンパクトカーに乗ってる俺は美男だったのか。
mixiチェック
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