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世の中には色々な便利な物があるんやな。トラックの車体の下に収納できるリモコン操作フォークリフトというものがあるらしい。
ほー。こんなものがあるのかー。トランスフォームしてペッタンコになりトラックの車体部分に収納できるフォークリフト「パルフィンガー社のクレーラーBM214」のビデオです。持ち上げ高さ最大2.85メートル、最大負荷2.1トン。リモコンの操縦範囲は最大300メートルだそうです。これがあればどこででも重い荷物の積み込みができるなあ。
★採石場などで働くKOMATSUの超デカいダンプトラックがスピンしたらこんな感じ。荷物を満載しているから遊びでやっていたワケじゃなさそうですね。KOMATSUの超デカいダンプトラックが泥道でドリフト状態になりそのままスピンしてしまう動画です。これ横転しなくて良かったなｗｗｗ横転したら2度と起こせないもんｗｗｗ
★こんな方法があるのか。箱トラックへの斬新な車の積み込み方。めんどくせえｗスロープを忘れたのかしら。スロープの無い箱トラックへの斬新な車の積み込み方動画です。これなかなか難しくない？めんどくせえしｗｗｗというかあの可動式の床？結構力あるんですね。
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これは便利だねぇ。
欲しいけど、誤作動で運転手ごとぺったんこにならないんだろうかｗ
あぁ、リモコンだからその心配はないのか。
2.1トンか・・・・
フォークリフトもプラットフォームもないとこで
コンテナ受け取ったら不便だなと思ってた
いちいちレンタルとか業者呼ばないといけないし
因みにトラックの後部にフォークを突き刺してそのまま車体を浮かしてチェーンで固定、更に落ちないようにフレームで支えるピギーパック方式もある。
動画にある奴は欧州某国の軍でも使用している。
こんなんあるのか
ユニック並に便利そう
ユニックより仕事増えそう
ルンバみたいに自動で戻れば楽なのに
北斎の娘、葛飾応為とかは影もしっかり描いてて立体的だと思うけどな
北斎作品も多く手伝ってて、北斎以上に天才って言われてる
あまり重いもの持つとケツ上がりそうだけど便利だな
ユニックとこのフォークが同時に有れば
どこでも仕事出来そうだね
肝心の荷物が積めなそう・・・
日本だと2.1ｔ＋α積載量を減らさないとならないから不必要だな まぁ日本じゃほとんどのとこにフォークぐらいもってるからな
迸るサンダーバード感
その前に、日本じゃ歩道って言う段差があるので亀になって使えないと思うぞｗｗｗ
大丈夫、これな結構走破性があって泥道でもグイグイいくんだよ……姿勢制御で前後に折れ曲がる事も出来るんだよ。
ん~
要らないかな~
倉庫ならフォークくらいどこでもあるけど、建設現場
にも平トラックで重量物運んでくる奴もいる。
建築ならともかく、土木はフォークなんて基本的に使わないから、下ろせなくて困ることが多いよ。
因みに欧州各国では平然とこいつで工事現場をレンガが積まれたパレットを運んでいるんだよ。それに四輪駆動オフロードフォークリフトやクローラータイプも少数ならある。
昔、走行中のトラックに主人公のクルマが入って行って、ロボットに変身するTVアニメが好きだった。
『闘将ダイモス』かな？
トラックのスペースピッタリだな
これトラックとリフトは完全にセットで運用されるの
前提で設計されてんのか？
これってリモコンじゃなく、折り畳みの椅子を付けて
普通に乗れば良いんじゃねぇの？
乗って操作するとなると、車両登録上の問題とか出るのかな？
トレーラーからこのフォークリフト本体の出し入れが自動化されてもっと高速展開・収納したらよさそう
寒冷地だと
いつの間にかリフトのバッテリーがあがっていて
収納スペース内からリフトが出せなくなるパターンが恐い
トレーラーの付属ってのなら重宝するな。
重量物運送されて降ろせなくて中身だけバラしてちまちま降ろしたことある。
収納スペースにきっちり収まってるのがなんかいいなｗｗｗ
ルンバみたいだなｗ
２．１トンってことはこんなんでも
カウンターウェイト考えても１トン以上は
あるってことだよなー
なんか見えない
１トン上げれば精一杯におもえる
めちゃくちゃ高そうだな
もし日本で使うとしたら、フォークリフトの免許、必要なのかな。
リモコン操作ならいらない？
クレーンのリモコン操作でも免許必要だから要りそうだけど？
便利なような不便なような
重そうだし
こんなんでも１ｔ以上はあるはずで
というかないと実用性があんまないわけで
使わないときにデッドウェイトになること考えるとどうなんだろうな
日本の場合は施設側で揃えるのが当たり前でフォークリフトを使わない様にカゴ台車&テールゲートリフターで済ませる事が当たり前だからねぇ。