1:Hi everyone! ★:2014/12/24(水) 20:22:00.17 ID:???.net

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 トヨタ自動車の2014年世界販売実績(グループのダイハツ工業と日野自動車を含む)が1000万台を上回る見通しとなった。北米や中国など主要な海外市場で販売が伸びているため。年度ベースでは13年度に1013万台を販売し世界の自動車大手で初の年間1000万台超えとなったが、暦年でも初の大台超えとなる。ただ、独フォルクスワーゲン(VW)と米ゼネラル・モーターズ(GM)も14年は初の1000万台をうかがう勢いで、新たな「ビッグ3」による首位争いが激化している。

 トヨタが24日発表した14年1?11月の世界販売実績は、前年同期比2.3%増の930万4000台。国内や東南アジアの回復が鈍く、11月単月は前年同月比1.4%減の84万8000台だった。しかし、堅調な米中などが下支えして12月も前年同月(88万6000台)並みを維持する公算が大きく、1000万台の達成は、ほぼ確実となった。

 トヨタ単体の1
11月の海外販売は、景気回復や自動車ローンの低金利、ガソリン安が続く北米でスポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」などがけん引し、前年同期比5・3%増の234万7000台。夏に主力小型車「カローラ」などの新型を投入しテコ入れを図った中国も同12.2%増の90万7000台と伸びた。

 国内販売は消費税率が引き上げられた4月から8カ月連続で前年割れが続くが、1~3月には駆け込み需要で販売が増えたため、1~11月で見れば同1.3%減の145万6000台と微減にとどまった。

 一方、13年にトヨタに次ぐ973万台を販売したVWの今年1
11月の世界販売は、前年同期比4.6%増の908万台(商用車の子会社を除く)。111月としては初めて900万台を上回り、14年年間の1000万台を射程にとらえた。13年に971万台を販売した米ゼネラル・モーターズも、主力の北米や中国で販売を伸ばしており、14年19月は同2%増の737万台。79月は245万台と79月として1980年以来の高水準だ。トヨタは13年まで2年連続して世界販売で首位に立ったが、3強が1000万台規模で並ぶ中、14年も首位を維持できるかは予断を許さない状況となっている。

ソース(毎日新聞) http://mainichi.jp/feature/car/news/20141225k0000m020031000c.html

※スレ立て時に全文閲覧確認済…12/24 20:22

【自動車】トヨタ自動車の2014年世界販売、初の1000万台超へ…北米や中国など海外市場で販売伸びる、独VWも1000万台窺う勢い[12/24]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1419420120/
【経済】トヨタ、世界初の暦年販売1000万台突破確実
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1419413510/







2:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 20:22:40.96 ID:+APJLlX1.net

スゲエ


3:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:49:25.71 ID:MI11H0Uf0.net

トヨタすげーな


6:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:52:50.85 ID:ApFlwkbW0.net

株価が爆上げ
買っておいて良かった


7:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:54:04.05 ID:mcT0Rv5rO.net

またバイト雑誌の後ろにトヨタの期間工募集広告出てるもんなあ
いやホントに景気が良いんだろ


8:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:55:42.30 ID:lHRSvz210.net

円安で買いたたかれてるとも言える


9:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:56:02.00 ID:mcT0Rv5rO.net

トヨタの期間工やってた時
北米向けの左ハンドルばっかだったからね
いくらアメリカだからって誰が買ってんだって思うよ


3:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 20:25:38.51 ID:pRUQm2ep.net

台数より営業利益
VWは…......


4:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 20:25:48.14 ID:C1sJJt99.net

それにしてもクルマっていつまで売れるんだろうか?


14:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 20:55:21.63 ID:WYcbtZLb.net

新興国の景気が軟調で、ちょっと前までの自動車産業応援期間中に信用構築
とブランド売り込みに失敗したメーカーは脱落だろうな


15:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 21:22:08.69 ID:kCQ/CAui.net

vwの伸びが半端ないんで来年再来年くらいには抜かされるんじゃね


17:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 21:50:25.65 ID:d+4VmcMu.net

VWにぬかされるぐらいでちょうどいいよ。たまにはドイツが叩かれ役になってくれ。
アメリカ・中国のガス抜き役に、吊るし上げや暴動の対象にドイツもなれよ。


19:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 22:19:32.57 ID:L387jedm.net

>>17
しかし、ドイツ車はアメリカでは人気が無い。
まぁ、この原油安でGMが売れてるから日本叩きみ
回避できそうだよ。


25:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 23:50:47.43 ID:njUAQtQr.net

VWは安っぽい外車って感じがする


27:名刺は切らしておりまして:2014/12/25(木) 00:06:38.16 ID:7cpdy2qR.net

日本でももうちょっと頑張ってほしいけどね各社
スバルとマツダは頑張ってるが
というか増税で車の販売が落ち込んでる
自動車業界は増税に賛成するなよ


31:名刺は切らしておりまして:2014/12/26(金) 02:11:46.47 ID:q8N8Y5cE.net

トヨタの株を今は購入するチャンスだろうな。きっと長期的には円安に向かうはずだし。


32:名刺は切らしておりまして:2014/12/26(金) 03:31:45.48 ID:WNijX7yj.net

海外の土人が金回りがよくなって道路があちこち作られて教育水準が上がれば
車を買って、工場を作れば車の組み立てもやってくれる
トヨタは15年くらいで売上か生産台数を倍にしたんだっけ


12:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 19:18:37.64 ID:rLkLCh5i0.net

トヨタの車ってどこがいいんかね?
さっぱり分からん


19:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 20:16:11.62 ID:hUVn0gAn0.net

>>12
そうか?
昔、スズキからトヨタに乗り換えたとき、ウインカーレバーのサクサク具合に感激したけど。
スズキのは、カッチン、ってな具合に、いかにもスイッチみたいな感触だったけど、トヨタのは、サクッ、て具合だった。


18:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 19:52:46.87 ID:1NhRy0tZ0.net

HVが快適すぎて離れられなくなった


21:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/24(水) 20:29:33.91 ID:iKyychYq0.net

利益率はドイツ勢にまだ敵わないだろうけど、信頼性はダントツだよね。
日本じゃ当たり前すぎて低評価される風潮だけど。


30:自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2014/12/25(木) 10:43:03.09 ID:RYUyrh0k0.net

11月の世界生産は6.7%減って日経にはあったな


20:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 22:23:15.11 ID:Glmg9GSh.net

日本と北米のトヨタ。
北米と中国のGM。
欧州と中国のVW。


23:名刺は切らしておりまして:2014/12/24(水) 23:29:21.19 ID:tt8VkZ2i.net

3強時代だな。




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年12月28日 14:02
    • ID:a1iye2pOO
    • 日産三菱ホンダは頑張らないとな
    • 2. 名無しさん
    • 2014年12月28日 14:07
    • ID:Bhyue3Hc0
    • ダイハツ、日野含めないでカウントしろよ
    • 3. 名無しさん
    • 2014年12月28日 14:20
    • ID:laSvOCpZ0
    • 車業界でも勝ち組、負け組がはっきりしてきたな。
    • 4. 名無しさん
    • 2014年12月28日 14:31
    • ID:kvx6TXiQ0
    • 法律まで変えさせて従業員、下請けから搾り取ったんだから当然だろ

      そんなに売れてのにちっとも景気のいい話が聞えてこない。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年12月28日 14:40
    • ID:kegnshIa0
    • 下の方にお金がいくといいね
    • 6. 名無し
    • 2014年12月28日 15:11
    • ID:1AK8CMXf0
    • 11月に比べ1株1000円以上も上がってるな。
      買っときゃよかった。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年12月28日 15:17
    • ID:tKu6Aj8r0
    • アベノミクさまさまやな
    • 8. 名無しさん
    • 2014年12月28日 16:52
    • ID:0gJ14ibGO
    • 凄いことだと思います。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年12月28日 17:11
    • ID:y8YWzUwn0
    • いくらエコカーを作ってもたくさん売ったら環境破壊の元凶。
    • 10. 名無し
    • 2014年12月28日 17:14
    • ID:1AK8CMXf0
    • ※9
      それだけ買う人がいるってことだ。
      エコカーじゃなかったら、もっと破壊されてるってことだ。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年12月28日 17:24
    • ID:WcWuBM0V0
    • 期間工を正社員化したらもっと車が売れるだろ!
    • 12. 名無し
    • 2014年12月28日 17:30
    • ID:1AK8CMXf0
    • ※11
      正社員になったからと言って、給料が良くなるとは限らないんだよなぁ・・・
    • 13. 名無しさん
    • 2014年12月28日 17:35
    • ID:FnrJ9G.5O
    • 中国市場では今年トヨタが80万台でVWは330万台だっけ?子会社のアウディ入れたらさらに増えるんだよな~メルケル首相以下ドイツメーカー各社が大名行列で随行し中国にひれ伏したくなるのもわかるわ
      でも中国でこんだけ差を付けられてるトヨタが他の市場で取り戻してるってのもスゴい
    • 14. 名無し
    • 2014年12月28日 18:42
    • ID:1AK8CMXf0
    • ※13
      中国は人口が多いけど、車も買えない貧しい方も多いからな。
      中国はあんなに大きな国土で人口約13億だけど、
      すぐ近くのインドはあんなに国土が狭いのに12億もいるからな。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年12月28日 18:51
    • ID:iu8o9B6t0
    • また初の1000万台超えかと思ったら、前のは年度ベースだったか
      レクサスでもっとぼったくらないと利益率でドイツ勢に勝てないな

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