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雪道の運転が怖い!という人向けの運転マニュアル。ブレーキの踏み方カーブの曲がり方。
慣れてなければ基本ゆっくりだ!後ろから煽られても焦らずゆっくり。これが雪道を走るコツだと思うよ。ただしスタッドレスやチェーンを巻いている事が前提。夏タイヤだったら薄っすらの雪でも諦める。動かさない。この決断が重要だと思う。元旦の枚方(大阪の京都寄り)で雪に遭遇したけど緩やかな下りのカーブで滑ったり突っ込んだりしている車を何台か見かけました。周りに迷惑をかけるから冬装備をしてないなら雪道を走らないで!あとスタッドレスはケチらないで!
★試される大地。北海道の吹雪がハンパない車載。数メートル先も見えない。自宅から500メートルの距離で車が立ち往生して遭難して死亡した女性。車ごと雪に埋まって死亡した家族。今日は北海道の吹雪で悲しいニュースがいくつかありましたね。どんな状況だろう?と動画を検索して驚きました。北海道で吹雪の中を走る車載ビデオをどうぞ。これでも走れている状態だからニュースになっていた所はもっと酷かったという事だよね。ほんと凄い土地だよな・・・。
★大雪の日の神奈川~東京を走ってみた動画。慣れない雪に四苦八苦する人たち。これだけの大雪ならノーマルタイヤではまったく走れないんだよね?チェーンとかスタッドレスが必須だよね。大雪の日の神奈川~東京を走ってみた動画です。なかなかみなさん苦労していますねwww途中で立ち往生しちゃっている車たちは無謀にも夏タイヤで雪道にトライした人たちでしょうか。昨日も関東の方は大雪だったみたいだし、異常気象っすかねえ。
★スタッドレス+4駆の車でも雪道には気を付けなければならない車載。簡単に回る
前置きが長いので4分40秒から再生してください。4輪駆動車にスタッドレスタイヤを履いていても雪道には気を付けなければならない車載です。あんなゆっくり走っていても簡単に回ってしまうんですね。私もボードに行くので気を付けなければならない。
「雪道怖い!」という方への、雪道を走る時のコツ 運転マニュアル 雪道編
初めての雪道、下りカーブで 「あっ!ちょっと曲がらない!」と思った時の対処法
★試される大地。北海道の吹雪がハンパない車載。数メートル先も見えない。自宅から500メートルの距離で車が立ち往生して遭難して死亡した女性。車ごと雪に埋まって死亡した家族。今日は北海道の吹雪で悲しいニュースがいくつかありましたね。どんな状況だろう?と動画を検索して驚きました。北海道で吹雪の中を走る車載ビデオをどうぞ。これでも走れている状態だからニュースになっていた所はもっと酷かったという事だよね。ほんと凄い土地だよな・・・。
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え?1ゲト?
新年初の1ゲット!
3ゲット
現行のBMWやが電子制御でノーマルタイヤでも余程のアイスバーン以外は走れるでマジで
だが北国の冬はスタッドレス必須だぞマジで
いや無理だろ
そら10km/hくらいでノロノロだったら可能かもしれんけど。
プラットフォーム露出しかけのスタッドレスタイヤで40km/h走行でさえ青信号の発進で空転、ちょっとの減速(エンブレ)でさえケツがぶれるんやで
ノーマルタイヤとか物理的に無理、制御云々の話じゃないよ。
電子制御ってスリップを検知してそれ以上ひどくならないように制御してくれる、程度でしょ?
制御してまっすぐになったところでそのままスイーッドッカンやわ
BMW舐めすぎ
トラクションコントロールの鬼やでこの会社
一般車では制御不可能な状態でも超細かく制御してトラクション効かすようにするんだよ
それでも北国は夏タイヤで乗り切ることは無理だけどな
4駆スタッドレスじゃないと登り坂で止まったら発進無理
しかも滑ったら止まらない
北国ではどんなに良い車乗ってたって
冬に夏タイヤで走る馬鹿は居ない
あんた絶対運転したらあかんは…
電子制御の無い昔のFRに夏タイヤでも上り坂でなければ意外と走れるぞ
アイスバーンは無理だが、雪道なら
俺も北国でFR乗ってたからそれは分かる
基本的に雪の降り始めの時期限定だけどな
無茶できるのは積もるかどうかまでくらいだが
近年は余裕を持って冬タイヤに交換している
下り坂のコーナー途中でブレーキ踏むな
特に重心の高いSUVはヤバイ
車の性能を過信する奴ほどよく事故るんだぞマジで
なーに、最初から滑れせて走れば良いのよ。
ビビってブレーキを踏むと回っちゃうし。
結局は慣れなんですがね。
だから。
大阪民国は夏タイヤでもイエティスノーネット完備で完璧だな。
ドリフトを1,2週間やれば雪道に強くなるよ
雪積もったら、ノーマルタイヤでは走んない方がいいで
マジで
まずインプレッサを買います
次に非対称ジメチルヒドラジン+四酸化二窒素の二液式スラスタを装備します
物理的に無理なのものはトラクションコントロールで無理だよ
四駆で説明されても…
ディープコーンのハンドル入ってる時点でお察し。