- 1: サッカーボールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:43:29.85 ID:KBg5WoiS0.net
-
CX-3は、マツダが昨年のロサンゼルス国際オートショー2014でワールドプレミアさせた新型のコンパクトクロスオーバーSUVである。2015年1月9日より開催される東京オートサロンでの日本初公開が予定されており、発売に向けての動きが活発化してきた。
CX-3日本仕様に搭載されるエンジンは、SKYACTIV-D 1.5Lの1タイプのみとなる。クリーンディーゼル専用車ということになり、ホンダ・ヴェゼルをはじめとするライバル車よりもプレミアム感のあるグレード構成となりそうだ。 - CX-3の先行予約が1月初旬よりスタートされる見込み、ディーゼル専用車は強気な価格設定
- CX-3の車両価格は、公式発表を待つことになるが、既に暫定的なものがインターネット上に出回っている。これによると、エントリーグレードのXDは、FFが237万6000円、4WDが259万2000円。ミドルグレードのXD Touringは、FFが259万2000円、4WDが281万8000円。上級グレードのXD L Packageは、FFが280万8000円、4WDが302万4000円となる。
仮にこの価格で販売されることになれば、CX-3のスタート価格はヴェゼルハイブリッドよりも約12万円高ということになる。日本仕様のCX-3は割安なガソリンエンジンモデルもなく、かなり強気な価格設定と感じた。
http://car-research.jp/mazda/cx-3-11.html
- マツダ新型CX-3はディーゼルのみで約237万円スタート、まもなく予約受注開始 千葉「かっけぇぇぇ!」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1420605809/
-
- 4: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:44:58.04 ID:E8BLJQeF0.net
-
マツダはがんばってんなぁ
ディーゼルは近場の買い物用にも最高
-
16: テキサスクローバーホールド(石川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:03.61 ID:idrsgaFo0.net
-
>>4
このディーゼル長距離で低燃費とかの優位性発揮するんじゃないの?
近場は遠慮しとけって相当書かれてるが
-
24: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:54:13.46 ID:mqY0Oz8y0.net
-
>>16
だよな
たまには20キロぐらい走れってディーゼルの説明に書いてる
-
12: 断崖式ニードロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:50:21.14 ID:75QRfZffO.net
-
ファミリアに250万も出せるかよ!て思ってしまうおっさん
-
59: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:27:14.05 ID:8t2fibRn0.net
-
>>12
元ファミリアは今アクセラだぞ?
でもってCX-3のベースはデミオな
-
13: ハイキック(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:50:29.45 ID:M6vZRLwi0.net
-
これとデミ男とアクセラの差別化出来るのか
-
15: チェーン攻撃(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:51:04.86 ID:uClOOBbR0.net
-
四駆で260は強気すぎだろ
これで後席使い物にならなかったらフォレスターかとかエクストレイルに流れて終わり
-
17: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:11.39 ID:mqY0Oz8y0.net
-
車格が違うし流石にフォレスターには流れないでしょ
-
20: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:37.34 ID:KCtGG9/00.net
-
>
あれ?新型デミオと内装デザイン同じなのか?
-
29: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:56:09.39 ID:wD8iEz9w0.net
-
>>20
インプ&フォレスターと同じ手法やね。
-
26: ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:54:45.03 ID:XzuVKE3L0.net
-
内装はデミオ(´・ω・`)・・・
CX-3
デミオ
-
28: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:56:01.93 ID:KCtGG9/00.net
-
>>26
やっぱりそうだよな・・・うーん
-
36: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:00:49.02 ID:LWuMyqUl0.net
-
>>26
デミオベースのクロスオーバーだから、仕方ない
-
32: ボ ラギノール(中国地方)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:57:23.28 ID:p3H4eLlf0.net
-
C-X5買っちゃった
軽油だから安いし乗り心地がカクカク
-
34: バックドロップ(香川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:58:09.30 ID:JIKbpvJ00.net
-
去年の夏頃マツダの営業が言ってた
CX-3は来年春の発売でディーゼルのみで200万スタート
そんときは冗談かと思ってたけど・・・
-
35: キドクラッチ(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:58:20.36 ID:3WRKtHMg0.net
-
この価格なら・・CX-5にいっちゃう人もいそうだな
-
37: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:03:04.17 ID:M6S1M+yL0.net
-
デミオと同じ内装の車に300万か
- 50: ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:14:31.06 ID:8tjwmAi30.net
-
フォレスターのターボより高いじゃねーか。
向こうは280馬力だぞ。
- 49: エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:13:35.54 ID:/M2PyHT80.net
-
これネットで噂されてる価格であって、まだ何も正式発表
されてないじゃんw
- 40: バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:06:55.26 ID:U4axaYiN0.net
-
ガソリンでないのが残念だな
ディーゼルは近距離向きじゃねえよ
-
41: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:09:18.16 ID:wD8iEz9w0.net
-
欧州ではティグアンとかX1とかGLAとかが強豪相手になるのかね。
- 56: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:24:47.11 ID:+8i0hVpl0.net
-
笑っているフロントが良かったのに
-
61: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:28:05.01 ID:wD8iEz9w0.net
-
>>56
その時期の不振で商用車から完全撤退、今のデザインになってから
V字回復ではなかったか。
-
72: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:32:35.51 ID:+8i0hVpl0.net
-
>>61
そうだったのか
でも、出す物みな同じはちょっとな
-
91: 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:49:47.75 ID:F8ym2MmE0.net
-
もうこの顔 飽きたわ
-
99: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 15:07:20.48 ID:YV/DjJ8A0.net
-
車欲しいお(´;ω;`)
-
100: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 15:08:51.25 ID:mqY0Oz8y0.net
-
アルトでも買ってろ
-
120: パイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:03:17.70 ID:OYCey9Za0.net
-
ヴェゼルとどっちがいいんだ?
値段はおなじくらい?
-
122: チェーン攻撃(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:14:42.90 ID:uClOOBbR0.net
-
>>120
エクストレイルのディーゼルが値段変わらないからオススメ
-
131: ダブルニードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:30:59.06 ID:z0d1yN790.net
-
>>122
+100マソじゃんw
-
124: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:18:04.91 ID:n/5Gu+TC0.net
-
この値段ならアテンザ買うは
-
133: リバースパワースラム(愛媛県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:32:03.78 ID:Ym1mb0sh0.net
-
はよこい
初代アクセラ7万km超えとるんやぞ
-
134: ウエスタンラリアット(山口県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:33:18.06 ID:uyl1VUPG0.net
-
7万とかw
いまどき20万キロは普通に走る
-
143: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:01:07.66 ID:gv1ojRoK0.net
-
ディーゼル車のみか...
MTのクロスオーバーってCX3以外に日本でかえるのないかね?ガソリンエンジンで
-
145: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:06:20.78 ID:RbwdQQMg0.net
-
>>143
フォレスター
パンダ4x4
-
144: ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:03:15.34 ID:jsmvG+qi0.net
-
マツダのポップアップディスプレイがどうにも好きになれんわ
-
156: キドクラッチ(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:00:27.84 ID:Xe+0kBno0.net
-
これマツコネ大丈夫な奴だっけ
- 159: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:02:55.88 ID:lNgBywvv0.net
-
正直マツコネそんなに酷くないけどな
- 157: ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:01:08.76 ID:Q4z6eZfO0.net
-
コンパクトSUVは売れるからね、これもバカ売れするだろう
- 182: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 20:55:06.99 ID:4pmZq7i30.net
-
高杉
せっかく初代アクセラから乗り換えようと思ったのに
-
187: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 21:11:25.86 ID:hGsfRVEe0.net
-
去年の10月に買ったアテンザXDLが乗り出し350万っていうのは
今思うと本当にバーゲン価格だったんだな
-
194:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 22:23:33.52 ID:BdyYQMkC0.net
-
あれ、CX-5より高いのはなぜ?
-
197: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:00:02.43 ID:8t2fibRn0.net
-
>>194
こっそりCX-5も値上げ
-
203: フォーク攻撃(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:34:29.72 ID:piMRhWvD0.net
-
CX-5って244万からになってるな。
220万ぐらいからなかった?
-
204: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:38:08.46 ID:8t2fibRn0.net
-
>>203
だからマイチェンでこっそり値上げ
-
206: スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:45:39.13 ID:G/9s6xwl0.net
-
高すぎわろえない
コメント一覧
-
- 2015年01月08日 11:47
- ID:.M8CPpxV0
- まだ正式な価格出てないからな
-
- 2015年01月08日 11:48
- ID:VONrdrJA0
- 1げと
-
- 2015年01月08日 11:58
- ID:Tiz2SfEP0
-
NDロードスターとも結構な共用部品あるんだろ?
上手くやったじゃん
-
- 2015年01月08日 11:59
- ID:ynsh1mqD0
-
まあ正直デミオがあの価格であの内装ってのがありえないんだけどな。
cx-3は適正価格
-
- 2015年01月08日 12:01
- ID:J09D8gqA0
-
さすがにディーゼルのみ導入はやりすぎだろ・・・
てか、アクセラやCX-5に1.5D載せて欲しいんだけど、この価格見ると望み薄だな
-
- 2015年01月08日 12:02
- ID:g7v2cYV60
-
もう全部アテンザでいいよ、名前
どうせどれがどれか分からん
-
- 2015年01月08日 12:07
- ID:XM2Qoq0W0
-
ヴェゼルと真っ向勝負か
だがフォレスターはもちろんXVとも対抗としてはちょっと違うな
どうせ後輪サスはトーションビームとかなんだろ?
-
- 2015年01月08日 12:15
- ID:sagApP7B0
-
>このディーゼル長距離で低燃費とかの優位性発揮するんじゃないの?
近場は遠慮しとけって相当書かれてるが
ちょい乗り繰り返すとDPFが目詰まりするので
燃費が悪化する自動再生モードに入るが
それも追いつかなくなったらディーラー行き。
モクモクと凄い黒煙を出してDPFを焼くのよ
-
- 2015年01月08日 12:23
- ID:HEaT7mcL0
- で、NDロードスターの詳細情報はまだですか?
-
- 2015年01月08日 12:24
- ID:UubatvdWO
- さすがに途中でガソリン仕様投入だろ
-
- 2015年01月08日 12:32
- ID:sagApP7B0
-
CX-3の割高感を出して、マイナーチェンジした
CX-5”プロアクティブ”を買わせる戦略じゃないの
今なら洗顔ブラシもセットらしいし
-
- 2015年01月08日 12:40
- ID:SVJygXwK0
-
アクセラにはまず1.5D投入されるだろう。
んで逆にアクセラのガソリン1.5がCX-3に。
CX-5はどうだろな。差別化しなきゃいけないからなさげ。
-
- 2015年01月08日 12:53
- ID:KLaqM2Re0
-
マツダだけじゃなく日産Z33とかもそうだったが右ハンドルでもサイドブレーキレバーは左のままなのはやめて欲しい
まぁ足踏み式とか電気式スイッチよりはよっぽどマシだけど
-
- 2015年01月08日 13:14
- ID:TvUs0doo0
-
>ライバル車よりもプレミアム感
ワロタw
この車格にプレミアム感求めて300万出す奴いるの?
そもそもプレミアム感でマツダを選択?
理解できないw
-
- 2015年01月08日 13:17
- ID:VcYs9DMO0
-
どの車種もガソリン:ディーゼルの販売比率が4:6ぐらいなんだっけ
高い設定にしてもマツダが思ってた以上にディーゼルが売れてる
だから欲が出てディーゼルだけ販売して収益上げたいんでしょ
-
- 2015年01月08日 13:17
- ID:hRW9AUIf0
-
かっこいいけどこの値段じゃちょっとなぁ…
5ナンバー枠ならもうちょい安くしてほしい。
マツダはちょっと好調になるとすぐ調子に乗るのはいつもの事だが。
-
- 2015年01月08日 13:22
- ID:RSPECcT5O
- 今は半数が軽自動車の貧乏大国ニッポンさすがにこの値段じゃ売れないだろう
-
- 2015年01月08日 13:26
- ID:4cXjB6tKO
-
※15
CX-5は9割ディーゼル
-
- 2015年01月08日 13:29
- ID:G5KkB7MB0
-
※14
コンパクトSUVに300万って別に珍しくもないぞ?
-
- 2015年01月08日 13:42
- ID:J09D8gqA0
-
※16
>全長×全幅×全高 4,275 × 1,765 × 1,550 (mm)
byマツダのサイトから
余裕で3ナンバーです
-
- 2015年01月08日 13:55
- ID:md2jSszE0
-
マツダがプジョーのデザインをパクるのをやめたのはいいけど…でもホンダがアウディを…
ネット民が絶賛するこの鼓動デザインのカッコ良さがわからないなー…ナマズみたいだし…
-
- 2015年01月08日 13:59
- ID:4cXjB6tKO
-
ネット民ガー
マツダ叩く奴ってこればっかりだな
-
- 2015年01月08日 14:03
- ID:s5tdNFw20
- Lパケ同士の比較でデミオの100万円高か、デミオでいいな。
-
- 2015年01月08日 14:03
- ID:T9RumbRS0
-
トーションビームがってdisってるヤツ、要はバランスな事分かってないな。
機構が簡単でコストが安く省スペースで、それで性能が良ければいいでしょ。
車なんてモンはバランスの名のもと妥協の産物なんだから。
-
- 2015年01月08日 14:07
- ID:iqzO7RjP0
-
若い女性にもジュークみたいなコンパクトSUVの購買層がいるが
CX-3のプライスでは欲しいと思っても買えないな
-
- 2015年01月08日 14:14
- ID:G5KkB7MB0
- 正式な価格は出てないってスレですら言われてるのに高い高い言ってる人って文盲なの?
-
- 2015年01月08日 14:25
- ID:F3T5PlQj0
- ゴルフ買うわ
-
- 2015年01月08日 14:27
- ID:T9RumbRS0
-
3ナンバーになってエンジンルームに余裕ができたから、アクセラ、アテンザの様にツインターボにならんかな。
レスポンス&パワーがシングルのデミオより有利になる。
そしたら少々燃費が悪くなっても、この価格は充分納得。
-
- 2015年01月08日 14:28
- ID:dGtTsVwI0
- まーだマツダが云々とかメーカーでモノを言う昭和脳がいたことに驚いてるよ
-
- 2015年01月08日 14:31
- ID:RrINusbK0
-
マツダ最高
外装内装いいし能力もよくて燃費もいい、衝突防止機能も付いている
だけどその精度が低い
衝突してから止まるからなぁ、、、
スバル、日産、トヨタ、レクサスなんかはしっかり止まるのに
-
- 2015年01月08日 14:54
- ID:4cXjB6tKO
-
アイサイトは4WD限定で夜と雨に弱いかったり
撥水コート出来ないとか色々制約あるのが…
他の優秀なのも高額車種しか選べなかったりシステム自体が高いし
最近日立の特許が切れたらしいし大衆車用の性能アップに期待
-
- 2015年01月08日 15:16
- ID:UtsEiJmR0
-
※31
今のアイサイトはディーラーで撥水コートも出来るよ
ワイパー動かせば雨でも大丈夫だし、夜も全然問題ない
-
- 2015年01月08日 15:18
- ID:Z29cex1z0
-
※30
お前、人殺すから車乗るなよ
-
- 2015年01月08日 15:20
- ID:7DkYvQd70
-
正直な感想は、高い
買えるか買えないかではなくてね
-
- 2015年01月08日 15:28
- ID:zsJOj6DE0
-
※26
この数字に対する感想なのに、正式価格じゃないからって高いって言っちゃダメって…
-
- 2015年01月08日 15:44
- ID:Z.45cJaB0
- 顔同じにするなら海外と同じようにマツダ3とかマツダ6とかのほうがしっくりくるんじゃないか
-
- 2015年01月08日 15:45
- ID:3OyH2lVA0
-
このクラスなら安価なガソリン仕様も必要だと思うんだがなぁ
-
- 2015年01月08日 15:48
- ID:6XZggkMN0
- 良いけどちょっと高いな。これだったら値段が落ち始めてる前期CXー5かアテンザ買うな
-
- 2015年01月08日 15:54
- ID:jp0zGnLA0
-
アテンザもアクセラもデミオも同じデザインっていうけど
海外では、全部「マツダ数字」って名前で売ってるからな
ニワカ日本人がBMWとかベンツの車種構成知らないで見た目でメーカーを見分けてるのと同じで一目でマツダ車と分かるのは重要なことだよ
マツダのブランド戦略がうまくいってる証拠
-
- 2015年01月08日 16:03
- ID:CMGExKsr0
- リアシートよりもトランクの狭さがヤバイ
-
- 2015年01月08日 16:09
- ID:AKiLs4fO0
-
小型クロスオーバーってシティコミューターだろ
どっかに旅行行ったりするような車じゃないよ
-
- 2015年01月08日 16:09
- ID:ipIj5Jod0
-
※39
だよな
見飽きる=覚えてるということでアイコンとしてかなりいいデザインということ
外国で言うならBMもベンツもAUDIもVWもVOLVOも顔のデザインエッセンスはほぼ共通だし
逆に国内メーカー(とくにトヨタ)が変えすぎなんだよな
そのせいでトヨタ車のイメージは統一されず、時間が経つとどんどん陳腐化してる
日産・ホンダ辺りは最近統一しようという意志が見えるけど
個人的にはレクサスのスピンドルもアクが強くていいと思う
-
- 2015年01月08日 16:13
- ID:l77R1Juk0
- ヴェゼルはデザインもいいからちょっと勝負にならんな
-
- 2015年01月08日 16:20
- ID:K7shXy6c0
-
※33
自動ブレーキの安心感の問題で、ぶつけるつもりはないのだろう。
-
- 2015年01月08日 16:41
- ID:pAKy7QMi0
-
ディーゼルはな、、、皆 DPF再生 で盛り上がってるな。
周期が~、まだこない、とか思春期の女子か。
これなら1.5-1.8Lぐらいのガソリンほしいな。
-
- 2015年01月08日 17:04
- ID:pAKy7QMi0
-
コレがあるから CX-5 2L ガソリンの一番安い奴、無くしたんだろう。
マツダはMCとかにこだわらないと言ってるし、実際、CX-5はまえのMCから1年で変わってるし。
これもいずれガソリンが出るに、50ゴールド。
-
- 2015年01月08日 17:19
- ID:xSsXmZkK0
-
SUV買うのにFFはいらないし、価格設定に無理がありすぎる
この価格で性能も考慮すればフォレスターのがいいかな
-
- 2015年01月08日 17:44
- ID:b.KRSR520
-
※47
ハリアーとかヴェゼルとか売れてるSUVはむしろFFの比率が高い
-
- 2015年01月08日 18:08
- ID:.suyEk.A0
-
CX-5のCM使用されている車両はFF
雪国などの寒冷地以外ではなんちゃってSUVで十分
-
- 2015年01月08日 18:28
- ID:gXIQXyaL0
-
※47
CX-3みたいなファッションSUVを買う人の目的は、アイポイントの高さによるストレス軽減程度だから、悪路走破性には興味が無いと思うよ
まあ四駆じゃないSUVに300万円は高すぎる気がするけど、最近の市場傾向を鑑みれば価格設定は強気の方が売れるかもね
実車の内装の質感もデミオと同じなら、悪路走破性に興味が無い客層にとってはフォレスターやXVよりも付加価値がある
マツダとスバルは国内ではニッチだけど、車の特性は全然違うよね
-
- 2015年01月08日 18:36
- ID:s5tdNFw20
- わかってはいたけど、やはりこれはベリーサじゃないな。
-
- 2015年01月08日 18:48
- ID:KrnEs4.e0
-
これってトーションビームなの?
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- 2015年01月08日 19:06
- ID:pvNvFc.z0
- トーションビームだったら何か不都合でも?
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- 2015年01月08日 19:12
- ID:pvNvFc.z0
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販売価格の事だったら、価格.comに色々でてるよ。
実際に予約してきた人の投稿とか。
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- 2015年01月08日 19:13
- ID:aPN6rMie0
- マルチリンクじゃないと我慢出来ないんだってさ
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- 2015年01月08日 19:31
- ID:iqzO7RjP0
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別にトーションビームでもいいけど、問題は乗り心地だな。
FFジュークみたいにゴツゴツしてたら嫌だわ
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- 2015年01月08日 19:37
- ID:GYqlwH3a0
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じゃあもっと車格が上の車でいいじゃん。マツダなんて庶民カーしかラインナップされてないんだからトーションで当たり前じゃん
そもそもマルチリンクは部品点数が増える分故障率やメンテナンスに金がかかるんだし、そもそもマツダなんて買う層はマルチリンクとトーションの差なんてプラシーボ程度の思い込みでしか違いわからないっしょ
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- 2015年01月08日 19:58
- ID:IEhDi1Jx0
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※57
煽りたいだけの小学生か
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- 2015年01月08日 20:17
- ID:KrnEs4.e0
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※53
前の記事ではトーションうんたらで結構話に出てたからさ気になってたんだ
よくミニバンのスレだとトーションは手抜きみたな事言う人いるから
自分は乗っててあまり気にならないんだけどそんなに違いあるのかなと思って
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- 2015年01月08日 20:22
- ID:GYqlwH3a0
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58
お前だろ幼児
文章で返せよ
ちなみにヴェゼルヴェゼル言ってるアホ共、あれも片方トーションじゃん
独自機構だからまだいいけど、トーションだからって煽る老害共は今のトーションを知らなさすぎる
ちなみにシティはセダン愛(笑)なのに前後トーションにリアドラムじゃなかった?そんな車ドヤ顔で売るホンダわ崇拝してることを恥じろ
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- 2015年01月08日 20:28
- ID:ApX7wlnK0
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この価格で確定やで。もうディーラー行けば見積もりもとれるよ。
まあ高いけどヴェゼルもこんなもんだしまあね...デミオと同じ内装でこの値段ってのはちょっとあれやけどね
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- 2015年01月08日 20:32
- ID:IEhDi1Jx0
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※61
細かい所は変えてるから全く同じでは無いって聞いたぞ
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- 2015年01月08日 20:40
- ID:haIgXsUw0
- 信者の信心を量るような値段設定だな
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- 2015年01月08日 20:41
- ID:4cXjB6tKO
- 信者がどうとかゲハかよ
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- 2015年01月08日 20:45
- ID:L59q53530
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※64
お前みたいな熱心な奴がいるから信者とか言われんだよ
黙っとけばいいんだって
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- 2015年01月08日 20:48
- ID:IEhDi1Jx0
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※64
車について語れないから信者とか言うしかないんだろう
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- 2015年01月08日 20:49
- ID:4cXjB6tKO
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※65
レッテル貼りたいだけのゴミは死ねよ
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- 2015年01月08日 20:51
- ID:l4ufxe2b0
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すごい強気な値段設定だな。サイズの制約がなけりゃ
1ランク上のディーゼルのCX-5とかアイサイト&ターボのフォレスターとかが
選択肢に入ってくると思うんだけど
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- 2015年01月08日 20:52
- ID:haIgXsUw0
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※66
※67
マジでこの値段だったとしたら流石に少し高いと思わないか?
だとしたらマツダを盲信してるって意味で正に信者だわ
異論なんて聞く気もない
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- 2015年01月08日 20:52
- ID:1Go.q3wh0
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マツダは強気になると、すぐコレだからな~
このメーカーは何も変わっちゃいない
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- 2015年01月08日 20:55
- ID:IEhDi1Jx0
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※69
結局信者って言いたいだけかw
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- 2015年01月08日 20:56
- ID:haIgXsUw0
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※71
内容で反論しろよ信者さんw
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- 2015年01月08日 20:56
- ID:IEhDi1Jx0
- 高い高い言われてるけど同車格のヴェゼルと大して変わらないぞ
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- 2015年01月08日 20:57
- ID:IEhDi1Jx0
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※72
装備も仕様もわかってない車の値段をネタに信者連呼してる奴にする反論なんてねーよw
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- 2015年01月08日 21:04
- ID:K7shXy6c0
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記事の中でも強気な価格設定って言ってるじゃん。
高いと思うのには当然な値段だろ
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- 2015年01月08日 21:07
- ID:haIgXsUw0
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※74
だから、
>マジでこの値段だったとしたら流石に少し高いと思わないか?
と聞いてるんだが
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- 2015年01月08日 21:17
- ID:86UhX1BK0
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ID:haIgXsUw0
叩かれるのが嫌なら信者とか言わなきゃいいのに
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- 2015年01月08日 21:24
- ID:haIgXsUw0
- 無視かよ
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- 2015年01月08日 21:46
- ID:jpLS3fAr0
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結局背が高いデミオなんだよね?
期待してたから凄く残念だ~。
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- 2015年01月08日 21:51
- ID:86UhX1BK0
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※79
もうそれでいいんじゃないかな
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- 2015年01月08日 21:57
- ID:ApX7wlnK0
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ヴェゼルとだいたい同じ値段で装備はこっちの方が上なのになんでこんな高い高い言われてんの?
信者ろか言って煽ってる人はこの質問答えてくださいよ〜
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- 2015年01月08日 21:59
- ID:yRKCsYg50
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社外ナビ選択可ならCX-5の下取りも考えるんだがなあ
やっぱり立駐サイズって貴重だよ
ガソリンはライバル車あるし、ディーゼル優先は当然でしょ
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- 2015年01月08日 22:18
- ID:ilbH42xK0
- ヨーロッパでは出すという2リッターガソリン版が欲しいのだが
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- 2015年01月08日 22:23
- ID:11UcY.zc0
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価格はヴェゼルの売れ筋グレードと同じぐらいじゃない?
内装を変えてほしかったけど、ブランド価値あげるためにはこれもいいかも
マツダとスバルは方向性似てきたな! がんばってほしいね!
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- 2015年01月08日 22:29
- ID:86UhX1BK0
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※84
売ってる車種のジャンルは似通ってるのに車の性格は真逆ってのが面白い
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- 2015年01月08日 23:13
- ID:oRBqtBYc0
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※79
むしろスバルXVみたいに「地上高を上げて樹脂で軽く覆っただけのデミオ」を想像していたので、ここまで細かいところを換えてきたのに驚いている