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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51443425.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:36
   • ID:4hZPMrPq0
   • 仕事もできる20代後半のイケメンが乗ってるとジジ臭さとはまた違う雰囲気になるのさ…(会社の同僚を見て)
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:38
   • ID:FfITEBIz0
   • ステマでも何でもなくフーガの方がまだマシだと思う
     クラウンは内装のボタンとかも安っぽいしドアハンドルに至ってはレクサスも普通のトヨタ車と変わらない
     まぁフーガハイブリッドは糞だけどさ
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:42
   • ID:obAbjp2fO
   • いつかはクラウン。
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:45
   • ID:dOA4hmR90
   • 1の "そうゆう" から溢れ出る1のバカっぽさたるや
5. • 5. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:46
   • ID:lKLRx74A0
   • 昔のCMは「いつかはクラウン」だったけど、うちは「いつぞやはクラウン」
     フェンダーミラー時代のディーゼル車だったが
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:47
   • ID:s1CRB7l20
   • フーガはメリケン相手の車だからねぇ...あのグニョグニョした内装が中年相手には受けが悪いんでしょう。造りは悪くないけどユーザーを見てないから売れないんだよなぁ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:49
   • ID:Y8lQOWxv0
   • マークXとクラウンは中国仕様のグリルの方がずっと良いわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:54
   • ID:SDeGsEMEO
   • クラウンは、覆面パトで大人気だね
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年01月09日 18:58
   • ID:52mSMPYn0
   • 若者気取りの爺さんに受けてる印象
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:03
    • ID:Q68dPqoD0
    • いろいろ変遷するトヨタ車の名前の中で珍しく変わらないな
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:04
    • ID:Szt5P.sH0
    • 王冠マークが絶望的に嫌いなんだよ
      トヨタマークのがいい
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:06
    • ID:Szt5P.sH0
    • 新型クラウンエステート作ってみたら？
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:12
    • ID:.S33miod0
    • 立駐にはいれて、トランクが大きく、控えめでストレス無く走れる唯一の車。絶対他社の様に微妙にデカくて駐車や移動に困る粗末な設計に迎合しないでね。道具としては特級品。
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:18
    • ID:C1nmGRfW0
    • クラウンとセンチュリーがトヨタの良心
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:19
    • ID:IJeiqk.Z0
    • クラウンは、良し悪し抜きにして日本車らしい日本車だね。
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:19
    • ID:0cRia.840
    • 枯れたお年寄りと背伸びしたいガキしか乗ってない
      ユーザー層の上下幅デカすぎな車だと思う
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:21
    • ID:T5psYg.f0
    • 本当に良い車になったよ。
      ブレーキでフロントが沈まないのがとっても快適。
      個人的にはV8のマジェスタが最高だと思うけれど。
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:21
    • ID:y.LTBUxiO
    • フロントはアウディ サイドはEクラス リアは7シリーズ こんなデザインの車まともな感覚なら恥ずかしくて乗れない
      
      
19. • 19. 名無し
    • 2015年01月09日 19:22
    • ID:dVSeml.o0
    • ああ
      
      レクサスが存在価値を潰した車か
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:27
    • ID:Co70sxSQ0
    • アテンザと迷ったけどクラウンにした
      デザインはどっちも好きだけど内装の差でクラウンだった
      アテンザは器用貧乏というかマツダ自身がどう売りたいのかよくわかってない気がする
      
21. • 21. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月09日 19:33
    • ID:fNXXAVUs0
    • レクサスのエンジン、５Ｌ Ｖ８ 積めばいいんじゃね。
      ボンネットにエアスクープとか空けて。
      ヤンジーにうけるぞ。
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:36
    • ID:2NyrR0O60
    • いくら奇抜な色にしてもデザインも内装も団塊オヤジ世代丸出し。
      若くて金のある富裕層はこんな芋臭いの乗らんよ。
      結局新車を中高年が買い中古を田舎のヤンキーが買うという流れは変わらん。
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:41
    • ID:cV6TWnu.0
    • 高くて買えないのでレガシィにしました
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:47
    • ID:s1CRB7l20
    • ※18
      恥ずかしくて乗れない(2014販売ランキング15位)
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:51
    • ID:MxfxW6B.0
    • 車に興味ない零細企業の社長の乗る車。
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年01月09日 19:58
    • ID:CJZFg9eF0
    • 初代セルシオに先んじて同車のV8エンジンが載せられたのが当時のクラウン
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:00
    • ID:anhWTUtC0
    • デザインが酷い
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:05
    • ID:Pf2IXt150
    • 車も乗り手を選ぶんだけどね
      底辺が年をとっても縁のない車だな
      まともな人には良い車だとわかるんだけどね
29. • 29. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:06
    • ID:iOVqAztg0
    • あのアウディグリルは年寄りにも好評なのか。
      個人的には、クラウンにはああ言う威圧感アピール路線には
      進んで欲しくなかった。
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:08
    • ID:iOVqAztg0
    • ※28
      DQNにも良い車だと認められてるぞ。
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:09
    • ID:VABiVR.GO
    • どこをどうみたら若返りに取り組んだ事になるんだろう
      まさかグリル？
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:17
    • ID:vzJm7hFV0
    • トヨタ車は高級車ぶってても後部座席の座面が小さくて貧乏臭いから嫌だ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:29
    • ID:lehX7o5k0
    • 爺臭いっていうが、そもそも若者に買える値付けじゃないだろ。
      その証拠に型落ち中古クラウンは、若者に大人気。
      金の無い爺は、逆に中古のクラウンは絶対買わん。
34. • 34. 名無しのトゥミコロクル
    • 2015年01月09日 20:31
    • ID:oinkj5iC0
    • 今のクラウンも7年後には中古車で若いＤＱＮが買って下品に改造して愛してくれてるよ
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:32
    • ID:VdWRxC8E0
    • 近所のシャッチョさんはプリウスからロイヤルHVに買い換えてたな
      若者向けのデザインって感じだけど、おっさんでも買う人は買うのな
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:33
    • ID:W564LeFT0
    • 昔のキャデラックみたいなポジションだろ
      ドメスティックな文化を体現する車が一つくらいあってもいいじゃんか
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:38
    • ID:SDeGsEMEO
    • 詳しく教えて欲しいんだが、マジェスタは、クラウンのホイールベース伸ばしただけで中身は一緒？マジェスタは、個人で買う人なかなかいないよね…ハイヤー御用達のイメージ。
38. • 38. 名無し
    • 2015年01月09日 20:47
    • ID:.HDZng.Q0
    • 自分で買うかどうかはともかく、悪い選択肢ではないと思う
      トヨタははっきりとニーズに応えて出してるしね
      たぶんクラウン買う層の半分はクラウンしか欲しくない人達だし
      個人的にはデザインはマジェスタが一番しっくりくる
      
      国内はクラウンに任せてレクサスは徹底的に外向きにつくってくれると面白い
39. • 39. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月09日 21:00
    • ID:JLUYMcj20
    • ※２
      ちょうど先週フーガとクラウン試乗したんだ
      フーガはとにかくエンジンの主張が強くオートマが雑、後席は疲れる
      クラウンはもっさりしてるけど仕事で疲れ切った帰りだと優しく感じる、後席すごくいいです
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:02
    • ID:7Lcac1Jc0
    • あのグリルは今でも嫌だけど、走ってる様子は商用カラーのシルバーでも
      カッコ良く見える。
      しかも、マイナーチェンジで2Ｌターボ仕様が出るとか。
      スペック厨のワシがトヨタデビューするかもｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:03
    • ID:ZkqErVIn0
    • 大多数が若い奴は車に特段の思い入れをする余裕ないし、金がないからかえんやろ。
      俺のおじさんは免許とってからずっとクラウン乗り、若い頃から乗れたのも起業したから。若い奴がそれなりに金を持ったら普通に乗ると思うよ。
42. • 42. 名無し
    • 2015年01月09日 21:19
    • ID:ZNbbB93t0
    • 若い金持ちはLEXUS買うと思う
43. • 43. 名無し
    • 2015年01月09日 21:32
    • ID:DyBuK0KR0
    • セダン自体がオワコンになってるんだろ
      アルファードよりデカイワゴン作って
      V8載せて、ばかデカイギンギラグリルを付ければ売れるんじゃね?w
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:36
    • ID:jNI.2OmD0
    • セダンがオワコンって言われてるけど
      実際はトヨタ以外が絶滅状態って感じだわｗｗｗ
      トヨタ以外他社は日本ではどうやってもセダンは売れる気がしない
45. • 45. 名無し
    • 2015年01月09日 21:40
    • ID:XShH9auS0
    • ゼロクラウンのアスリートの２ＧＲエンジン搭載モデルなら欲しいです
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:46
    • ID:6jL3eiZl0
    • たしかに若い人はレクサス好きだね
      
      知人がIS、GS乗ってるが、ミーハーな感じは否めない。いい車なんだけども
      
      クラウンの方が品がある。多分歴史のせい
47. • 47. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月09日 22:01
    • ID:1pXp8Thy0
    • ビジネスでクラウンに乗るということは、「その道でそこそこ成功している」「しかし背伸びをしない」「堅実な人物である」というイメージを与える。
      これはクラウンという車の好き嫌いにかかわらず、「クラウン」という一つの積み上げたブランドから成るものである。
      だからこそクラウンより高価なレクサスが出ても、クラウンを選んで乗る。
      「いつかはクラウン」から「いつまでもクラウン」に乗ってくれる。
      
      と、誰かが言ってたのが印象に残ってる。実際トヨタの看板車種だからそれなりに力を入れて造ってるだろうし、ランクルとともに長年ブランドを築いてきたトヨタのプライドもあるだろうよ。賛否両論あるだろうけど。
48. • 48. 名無し
    • 2015年01月09日 22:16
    • ID:.HDZng.Q0
    • ※47
      クラウンはノアヴォク・アクシオフィールダーのように、ユーザー目線を徹底した車種系だと思う
      知り合いの社長が言ってたが、Sも7も乗ったけど、結局クラウンが落ち着くって
      
      ランクルはあれだ、プロボみたいに「動かないことが許されない」から本気で作らざるを得ないってタイプ
49. • 49. 名無しさん+
    • 2015年01月09日 22:34
    • ID:093tONLI0
    • マセラティもってるけど
      よく知らないおっさんに左ハンドルのクラウンあるの？って聞かれるわ
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年01月09日 22:34
    • ID:PLNvIjwo0
    • 若者が乗ってる場合、大抵というかほとんどとんでもない車高短だよな・・・
      
51. • 51. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月09日 22:42
    • ID:rDCjlW8.0
    • GS450hとフーガハイブリッドで悩むわ
      フーガがフルモデルチェンジしてくれたら即買いなんだが
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年01月09日 22:42
    • ID:G1...TzT0
    • 警察車両になると急にかっこよく見えるのは俺だけか？
      
53. • 53. 名無しの少佐
    • 2015年01月09日 22:56
    • ID:hj2CfPj.0
    • ゼロクラウンは乗ってて楽しい。
      
      新車で買ったのを２０万キロ走って乗りつぶした。
      ダンパーが逝ってしまったので。
      
      その後、程度の良いゼロクラの中古に乗り換えて、次はどうしようかと思案中。
      トヨタ店の中古には、まだ程度の良いゼロクラが山ほどある。
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年01月09日 22:59
    • ID:SDeGsEMEO
    • ＧＳの方がかっこよくないか？
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年01月09日 23:02
    • ID:T1zuKb3m0
    • まずセダンは若者には選ばれにくいっしょ
      何故だか年寄りっぽいイメージあるし
56. • 56. 名無し
    • 2015年01月09日 23:02
    • ID:wuOsRxdZ0
    • ていうか車っていう発想がジジイっぽいっていうイメージがあるよな
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年01月09日 23:17
    • ID:V2evacuT0
    • ピンククラウン見たとき丸いキャロルを思い出した
      あれほど「どピンク」色の車は後にも先にも知らない
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年01月09日 23:19
    • ID:enmwn59R0
    • 家にマジェスタあるけど乗り出しで700超える車を子育てしてる年代以下が買えない
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年01月09日 23:36
    • ID:L.ZVklW00
    • クラウンはジジイ、フーガはオッサンのイメージ
      現行だとフーガの方が質感が良いんだけどなぁ
60. • 60. 名無し
    • 2015年01月09日 23:42
    • ID:jdcIb5ez0
    • そもそも車自体年寄りの乗り物。
      今の若い人は車に乗らない。
      乗ったとしてもバスやタクシー。
61. • 61. 名無しさん
    • 2015年01月10日 00:00
    • ID:uFy.E1sJ0
    • 若草色って時点で１ミリも若返ってないよね。
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年01月10日 00:04
    • ID:cQ8w5WYv0
    • ロイヤル　普通サス
      アスリート　電制サス
      マジェスタ　電制エアサス