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車の暖房っていくら使っても燃費に影響ないってマジかよ・・・・  

カナ速 - 2ちゃんねるまとめ

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1 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:52:08.12 ID:uNGS2M6K0.net
クソ寒い中節約しようと震える手でハンドル握ってた俺って・・・・


2 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:53:17.49 ID:r7tMkCVI0.net
まじで?


5 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:55:40.06 ID:uNGS2M6K0.net
>>2
俺がたった今仕入れた情報によると

温風はエンジンとかの熱を再利用してるだけ
そもそも車には除湿機と冷たい風を作る機械しかついてない
かかるのは温風を送る風に使うエネルギーのみ

だって


26 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:41:23.67 ID:nA8M0G/+0.net
>>5
マジかよ
暖房の時もACのランプが付いてるけど
あれはなんなんだよ




4 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:55:38.73 ID:21U4G34L0.net
いや、ヒーターつけりゃ影響あるよ
送風にしときゃいい
エンジンが温めてくれるから


7 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:57:53.65 ID:ZXsKdq0/a.net
うん寧ろエンジンにいいよ!!
だから夏でもフル暖房推奨


8 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:58:33.77 ID:y33d57+o0.net
冬はACオフにしてるんだけど意味ないの?


9 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 05:59:47.77 ID:uNGS2M6K0.net
ちなみに温度調節で温度25℃とかにして送風ONにしたときな

これにA/CスイッチをONするとコンプレッサーが起動して普通に冷房使ってるのと同じエネルギー使うって
ただA/CスイッチONにすると除湿されるらしい


11 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:00:39.11 ID:gxYRsmen0.net
全く変わらんのではなく、然程影響は無いって考えた方が良い
A/Cスイッチ切っても暖房は暖かい空気が出てくるその方法ならほとんど燃費は変わらない
A/C入れるとコンプレッサーが回るんでそれなりに消費する


13 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:09:15.62 ID:BOMq1ymV0.net
A/CスイッチOFFで暖房つけると少し回転数あがる
オルタネータの負荷かな ZN6


15 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:15:06.35 ID:Gb8SnTC90.net
>>13
86はエンジン風暑すぎ


23 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:28:28.68 ID:BOMq1ymV0.net
>>15
たしかにすぐ温かい風でてくるw


21 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:21:19.69 ID:trDjOsUu0.net
車の暖房は気持ち悪くなるから基本付けない


22 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:27:26.55 ID:GUwm0IXC0.net
プリウス系のハイブリッドは家庭のエアコンと同じものを積んでる
なので冷暖房どちらでもバッテリーを消費する
つまり燃費に影響が出る


29 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:58:44.83 ID:lUPYNuya0.net
>>22
そーなんか
どーりでプリウス乗りの俺は実感湧かないと思ったぜ


35 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 07:59:27.50 ID:FerZKYbt0.net
>>29
それエンジンが暖まるまでの間だけでエンジン暖まったら普通にエンジン熱で温風出すぞ


27 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 06:55:58.78 ID:r4ixqtzs0.net
お前らなんでも知ってるな…


31 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 07:18:58.75 ID:4p6TA7ce0.net
ファンを回す電力とるから影響0ではないけどね


34 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 07:31:16.62 ID:+5xA4Ni8a.net
バッテリーをその車に載せられる最大要領にするといいよ。
パナソニックのカオスとかで。


37 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/01/10(土) 08:05:03.08 ID:TLdetAHLa.net
めちゃくちゃ曇るやん



1001 以下、関連・おすすめ記事をお送りします:2020/01/01 00:00:00 ID:kanasoku.net

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  • 1: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 19:19:14
    曇り対策は外気導入使えばいのに
  • 2: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 20:08:40
    外気導入するとすぐにガラス汚れるんだよ
    フィルターがどうしようもないほど汚れてるんだろうけどさ
  • 3: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 20:23:05
    クルマのエアコンには冷房機能しか付いていない
    夏も冬もエアコンのスイッチを点けると作られるのは冷気
    夏はそれをそのまま 冬はその冷気をエンジン冷却水の熱で温めて室内に出す
    ガソリンのエネルギーを使って一旦冷気を作りそれをまた温めるのは無駄といえば無駄
    夏場は40℃の空気を5℃まで冷やすが冬場は5℃の空気を5℃の空気に冷やす感じ
    夏場より必要なエネルギーは少なくて済む それほど燃費は落ちない
  • 4: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 21:14:13
    メカニズムを理解してればこんな事思わなくて済むんだよなあ
    機械の使い方も分かってないのに燃費がどうこうなんて意味分からん
  • 5: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 21:47:45
    冷房もファンの強弱だけやから安心して強にせい
  • 6: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 22:25:56
    ※4
    その通り。
    世の中はもっと仕組みを理解すべきとは思う
  • 7: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 22:35:41
    ※6
    技術立国の日本にあって、国民が機械音痴とは情けないな。
    これからの時代は基礎物理を国民全員が学ぶようにしないといけないな。
  • 8: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 22:43:13
    軽乗ってりゃすぐわかるけどな。冷房のときだけあからさまに
    加速悪いもの
  • 9: 2chまとめのコメントさん :2015/01/10 23:45:01
    内気でいればそりゃくもるわ
    エンジンがしっかり暖まってれば外気にしてても暖かさは十分なんだから
    無理して内気で曇らさせないで外気にしとけばいいのに
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