戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://matometanews.com/archives/1740649.html


まとめたニュース : 日立、「英国1兆円高速鉄道」の次に狙うもの


2015年01月12日

日立、「英国1兆円高速鉄道」の次に狙うもの

1 : おためし移民φ(..)◆DjJBhUj2bdI6[sage] :2015/01/12(月)15:49:49 ID:C47
■日立、「英国1兆円高速鉄道」の次に狙うもの
1月12日(月)6時0分配信

鉄道車両がクレーンで吊り下げられ、工場構内からゆっくりと港へ向け運ばれる。日立製作所の笠戸事業所(山口県下松市)の従業員が大勢でその様子を見守る中、船に積み込まれた。日立の交通システム社社長の正井健太郎氏は「世界市場に向けた大きな出発点」と感慨深げに語った。

日立は1月7日、英国の大規模プロジェクト、都市間高速鉄道車両置き換え計画(IEP)用の鉄道車両の出荷式を行った。笠戸事業所から船で神戸港へ運ばれ、大型船に積み直しを行った後、今月20日頃英国へ向け出発。英国には3月に到着する予定だ。その後、車両の復元作業を行って、走行試験用の各種測定器などを搭載し、4月から乗務員の訓練を兼ねた走行試験を開始する。

英国で大型案件が続く
IEPは2012年7月に日立が英国から獲得した大型案件だ。13年7月の追加受注分を含めて合計866両の車両製造と27年半にわたるメンテナンス事業を総額57億ポンド(約1兆円)で受注した。2009年に優先交渉権を獲得してから出荷するまでに6年間が経過した。笠戸事業所で76両が製造され、残りの790両は現在建設中の英国北東部のダーラム州の工場で製造される。英国の工場は今年夏頃に竣工し、2016年には生産を開始する。

日立はIEPより前、05年にはロンドンと英仏海峡トンネルを結ぶ高速鉄道 CTRLを受注し、納入した実績がある。この時は国内で製造した車両を英国まで運んでいた。日立の鉄道事業にとって現地工場で本格的に生産するのは初めての試みだ。正井氏は「(今後は)現地の車両は現地で製造する。 このIEPからそのポリシーでスタートする」と述べ、基本的には現地で生産し、足場を築いていく方針を示した。

2014年10月にはエジンバラ〜グラスゴー線(予定)の近郊車両、234両70編成と長期保守契約の優先交渉権を獲得するなど、英国での大型案件が続く。

だが、日立にとって英国は欧州進出の足掛かりに過ぎない。正井氏が「英国でビジネスの基礎や地位を築きつつある。英国の工場をベースとして欧州大陸にビジネスを進出させたい」と話すように、 日立が次に狙うのは鉄道車両の置き換えが多く見込める欧州大陸だ。
(以下略)(東洋経済)(Yahoo)

↓全文は記事元でどうぞ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150112-00057730-toyo-bus_all


http://amd.c.yimg.jp/amd/20150112-00057730-toyo-000-5-view.jpg


転載元スレッド:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421045389/
【経済】 日立、「英国1兆円高速鉄道」の次に狙うもの [15/01/12]





4 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)16:16:56 ID:Pkq
日立も地味にがんばっていると思う


5 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)16:21:25 ID:xh6
いいね日立、このままどかどか行ってほしい


10 : 名無しさん@おーぷん[sage] :2015/01/12(月)16:57:31 ID:dxO
>>5
「どっか行ってほしい」と書こうとしたのだろうか?



11 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)17:02:30 ID:xh6
>>10
どかどか=ドカドカ=ガンガン


ガンガン行ってほしいという意味です。

紛らわしくてスマソ



6 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)16:21:59 ID:Pkq
親戚日立だが、実に堅実な会社だよ


7 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)16:24:28 ID:xh6
日立のアルミ技術なんか、発想の転換の賜物だもんな。

しかもイギリスに関係あるし。



8 : 名無しさん@おーぷん[sage] :2015/01/12(月)16:47:00 ID:xrg
お陰様でうちの地元の飲み屋には、
外国人技術者さんらが溢れかえってて楽しいよ!



9 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)16:48:09 ID:xh6
>>8
山口?



12 : 名無しさん@おーぷん[sage] :2015/01/12(月)17:05:51 ID:xrg
>>9
イヤー!



13 : 奈落 :2015/01/12(月)17:08:28 ID:E4R
安全性の高い日本製、メンテナンスも含め26年間とか。英国で実績を築き、
欧州に日立の鉄道・メンテナンスが確立できる機会。
現地人の雇用にもつながり、いいことだ。
シナ・韓国の日本を模倣した壊れる鉄道を安値で売り、修繕がかさんでいる。
ウクライナの韓国製の高速鉄道が故障で、走らなくなった。
シナ・韓国にはものづくりの発想が低い。



27 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)18:33:52 ID:Doq
>>13
酷いことにw

ウクライナ、韓国ヒュンダイ製列車を導入⇒全面運行中断していた事が判明!
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/5a3e1c5b1c40fddc1caaa033556a7e8e

 



14 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:18:37 ID:Uwy
こないだ戦闘機だか輸送機だかのスレでイギリス金無いとか言ってたけど大丈夫なん?


15 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:23:34 ID:554
>>14
民間なら営業利益で返済できるだろ



16 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)17:23:45 ID:xh6
>>14
つか、英国は無理に金出してでも整備しないと、鉄道がヤバイの。



17 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:26:32 ID:554
自国になければ他国から買えばいいというのが今のイギリス


18 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)17:27:52 ID:xh6
イギリスの鉄道製造業界、悲惨だからなぁ…


19 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:32:00 ID:Uwy
そっか、民間だから大丈夫なのか


21 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:34:40 ID:554
>>19
なお俺は保証しない



20 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:33:12 ID:554
ハロッズはアラブに売っちまったぜ


22 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)17:35:28 ID:fd8
あら、アゲハ蝶の幼虫みたいで可愛い




23 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)17:47:10 ID:xh6
>>22
お、class801じゃん



24 : 名無しさん@おーぷん[sage] :2015/01/12(月)17:48:24 ID:adX
近くにはフランスの高速鉄道があるけど、
地域差を乗り越えて日立が受注できた最大の要因はなんだったのだろう?



28 : 清正公◆JPFm9fq5dw :2015/01/12(月)19:33:38 ID:xh6
>>24
フランスには高速鉄道の電車型を安定して作れる技術が無かったから。

あとはclass395の実績。



29 : 名無しさん@おーぷん[sage] :2015/01/12(月)20:08:34 ID:GP7
>>24
現地生産



26 : 名無しさん@おーぷん :2015/01/12(月)18:27:27 ID:Doq
昔はソニーが大人気で
日立なんてダサいイメージだったが

やはり堅実な会社が残るのねw
気になるAmazonの本




トラックバックURL
1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 20:42 ID:ZLaXXs5G0
モスラーや♪
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 20:51 ID:C3vu7yUD0
大雪のとき日立の車輌だけが平気な顔して
走っていたというから・・・
それでイギリスの信用を勝ち取ったんでしょ

鉄道はもともとイギリスから教えてもらったんでしょ
それを逆輸出するまでになるとは・・・
日本人の真面目さ・勤勉さの勝利だね
日立、がんばれーーー
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:04 ID:JtEm3Pz.0
>>26
>昔はソニーが大人気で
>日立なんてダサいイメージだったが

日立を家電会社かなんかかと思ってんのかな?
東芝や日立はパナやソニー(今や金融企業)なんかと違って重工業企業やで昔も今も超強いんだけどな・・・知らないんだろうな。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:04 ID:heFbulDx0
教えてもらったって?軽便鉄道用の狭軌を押し付けられたんだが。
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:06 ID:13HTSAGF0
電車の画像、イギリスの鉄道っていうとかっこいい気がするけど
茨城と山口の人で作りましたっていうと全然かっこよく見えない
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:19 ID:warasQmlO
どうでもいい
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:20 ID:warasQmlO
あっしら 底辺には関係ないことで
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:21 ID:HTC.5pcG0
日立は家電といった不採算のBtoC製品・部門を切り離し、
ほとんどインフラなどBtoBで飯を食っているんだよね。
だから、売上高10兆円企業の割には一般の人にはイメージが
野暮ったいし、外国でも知名度が低いんだよねぇ。
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:33 ID:L08El7ur0
ヨーロッパ市場に本格的に参入するときには、
英国を橋頭堡にする事例は割と多いよね
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:39 ID:1XCt5ROP0
ソニーはたかがTVやら音響関係、一方日立は重工
そら企業としての重みが違いますわ
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:48 ID:L08El7ur0
♪前を開いてさぁお乗り
乗ったとたんにちょいといい気持ち
上へ下へと動きます
これが日立のエレベーター♪
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:51 ID:7TbpsFE80
三菱重工は名前でわかりやすいけど、三菱電機・東芝・日立はいまだに勘違いされがちですのぅ。
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 21:57 ID:utO04oaE0
日立もバブル崩壊後はもうダメだと言われていたんだけどね。
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 22:09 ID:WYwdmuiBO
イギリスは工場誘致して英国製日立鉄道車両でにっくきフランスとドイツを叩きのめし欧州制圧して雇用確保したい
日立も企みは一緒
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 22:13 ID:4uYyniL80
イギリスの鉄道管理部門がリストラされてんねんで。
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年01月12日 22:32 ID:QbsvfpvD0
※2
大雪というか大寒波な。
フランス-英国間のドーバー海峡トンネル内で止まってしまった車両を、その大寒波の中でも動けた日立の車両が救出に行ったというのも高評価になった。

一番の理由は現地工場(地元雇用)だけどな。
これなら地元の政治家も国民の納得できる。


コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
コメントを投稿してくれる方へ
いくつかのエロい単語やURL等は使えません。
下記の投稿は無断で削除する場合があります。予めご了承ください。
・荒らし行為(宣伝行為含む)
・犯罪的なコメント
・差別的なコメント
・過激な下ネタ

他ブログのネタ満載 アンテナページへ


おーぷん2ちゃんねる


服を買いに行く服がない人におすすめ



ゲーム



Amazonインスタント・ビデオ



腕時計


シューズ


ノートPC



デジタルカメラ



服を買いに行く服がない人におすすめ



ゲーム



腕時計


お世話になっているサイト

全ランキング
アクセスランキング
リンク
このブログについて
まとめたニュースは、リンクフリーです。
ご意見、ご要望などありましたらこちらからご連絡ください。
(2013年11月からメアドが変わっています)

相互リンクのご依頼は大歓迎ですが、返信しなかった場合でも忘れた頃にリンクを貼ることがあります。めんどくさがりなだけなので気にしないでください。

まとめたニュースの掲載記事は、管理人の記述による記事と、2ちゃんねる掲示板からの転載記事があります。
掲載されている文章・画像に関して何か問題があればご連絡下さい。
確認後、適切な対処を取らせていただきます。


Twitterにも投稿してます。
http://twitter.com/matometa
気が向いたらフォローしてね☆