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片側空け→歩行禁止　マナー変わる？ : ZiNGER-HOLE
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2015/01/12

片側空け→歩行禁止　マナー変わる？

意見投票
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全投票数:17 (現在登録項目3件)
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1 ：Egg ★＠＼(^o^)／：2015/01/12(月) 10:23:40.29 ID:???0.net
急いでいる人のために片側を空ける——。エスカレーターの「片側空け」は全国各地でよく見か ける習慣だが、実は「歩行禁止」が最新のルールだということをご存じだろうか？　隣をすり抜ける際、荷物や体などが接触して思わぬ転倒事故を引き起こす恐 れがあるためだ。だが、いったん世 の中に根付いた習慣を改めるのはなかなか容易ではない。

■エスカレーターはつまずきや すい
　昨年７月、日本エレベーター協会、日本民営鉄道協会などは「エスカレーターでは歩かず、片側を空けず、手すりにつかまる」ことを呼び 掛ける共同ポス ターを作成した。「本来、エスカレーターは立ち止まって乗ることを前提に設計されています」と話すのは日本エレベーター協会事務局 長の藤良典さん。 　エスカレーターの標準的な勾配は30度で公共の階段よりも急。ステップの高さや奥行きも大きいのでつまずきやすい。ステップの幅は1.1メートル以下。 1.4メートル以上とされる公共の階段よりも狭く、追い越しは想定していない。「１つのステップに乗れるのを２人までとし、利用者が必ず手す りにつかまれ る構造にする」（日本エレベーター協会）ためだ。　ところが、大都市の主要駅などで「歩行禁止」を守っている場面はあまり見当たらない。実際 に は「片側空け」がほとんど。「ラッシュ時は急ぎたいから」「後ろから片側を空けろと注意されるから」などと理由は様々。転倒事故を引き起こす懸念は残った ままだ。
つづく

日経新聞：http://www.nikkei.com/article/DGXMZO81616470W5A100C1000000/



日本エレベーター協会などが作成した共同ポスター

■ホームの混雑、強制できない「歩行禁止」
 （略）

■英国→大阪→東京と「片側空け」が普及 「右立ち」大阪・梅田駅）


「左立ち」（東京・渋谷駅）


「右立ち」（パリ）


「左立ち」（シンガポール、手前には「左立ち」を指示するイラストが見える）


「右立ち、左歩き（空け）」という表示が見える（中国・上海）


　「片側空け」の習慣はいつごろから、どのように広がったのだろうか？（略）

■大阪「右立ち」、東京「左立ち」のワケ（略）

■ 海外と日本では“逆転現象”
 　では、東京などそれ以外の地域ではどうして逆の「左立ち」が広まったのか？　これは「自動車の左側通行にならって普及したからでは ないか」と斗鬼教授は 説く。こうした理由で、世界では「右立ち」が主流、日本では「左立ち」が主流という“逆転現象”が起きたらしい。　「歩行禁止」を巡っては、 「安全が第 一。『歩行禁止』を直ちに徹底するべきだ」という賛成論も多いが、「世界で広く受け入れられている『片側空け』をなぜ改めなければならないの か」という反 対論も少なくない。　人間には周囲の人と同じ行動を取る習性があり、時間をかけて慣れ親しんだマナーを変えるには 相当なエネルギーが必要。啓発活動だけでなく、混雑緩和のためのインフラ整備や改革策なども含めて社会全体が多角的に取り組まなければ問題は簡単には解決 しない。




3 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:25:58.85 ID:MisQvF610.net
いかにも田舎から出てきたばかりの奴が
エスカレーターの真ん中に突っ立てるんだけど
何とかならないのか

7 ：転載はOK＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:27:35.96 ID:hrDpLF9/0.net
>>3
「お兄さん(お姉さん)、悪いけど空けてくんない？」
って言って通して貰えなかったことはないけどなあ

11 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:30:39.28 ID:eLOIpj070.net
>>3
歩行禁止っつってんだろうが。
そんなこと言われたら突き落とすわ。

13 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:34:18.06 ID:3WYSPM8o0.net
>>3
俺はいつも真ん中に乗るようにしてるよ
田舎出身だからおｋだな

4 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:26:17.58 ID:3C0uONKS0.net
マナー

5 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:26:35.76 ID:LnHEWbcD0.net
駅のエスカレーターはさすがに片側あけるがショッピングセンターなんかじゃ意識しない

6 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:27:24.64 ID:QlKRz/wQ0.net
スピードあげろよ
老害が躊躇するレベルによ

12 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:32:57.65 ID:hQwmLXv80.net
>>6
ワロタ
縄跳びの輪に入れない奴には乗るの難しいらしいねｗ

35 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:04:59.80 ID:22Kc00Pe0.net
>>6
以前香港に行った時ビックリした
エスカレーターのスピードが日本の倍以上ある

54 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:31:56.09 ID:V05IfbkZ0.net
>>6
子供が遊んで怪我する。
エスカレーターってエッジが割と鋭くて怪我しやすいんだよな。

9 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:28:46.37 ID:KhsCOo1w0.net
混んでるときは左右両方に乗れ下さいと係員が声出ししてる
通勤時でもないのに片側開けるのは効率悪い

14 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:36:05.04 ID:c8QkIYgC0.net
>>9
それで歩く人がいるならまだしも、ほとんど誰も歩いてないとかね。
しかも、歩く人は特に早く行きたいからじゃなくて、単に行列が長すぎるからと。

16 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:38:24.24 ID:4qFwTV2K0.net
エスカレーターで歩いてる奴は非常階段探してそこから上れよ

17 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:41:00.70 ID:m5vqv/vv0.net
国土交通省の、形式認可・設置基準では、踏み板の中央に乗りガイドレールに手を添える、となっている
片側をあけての運用、そのような運用を前提とする設置は認められていない
鉄道会社の裁量でされているだけ
それを、事故が起きたときの責任回避のため、正しい方法にするってだけ

29 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:55:08.43 ID:LlS0WDwd0.net
>>17
設計段階から歩行時にかかる衝撃は考慮されてないから
事故が起る確率は跳ね上がってるんだよ
それでも滅多なことではおきないけど
施設管理者がメンテナンス保守費用にどれだけかけてるかってこと
まあビッグサイトとかはエスカレーターの事故も何度か起きてるけどな
これは制動部品の経年にはよらない劣化が原因
つまり歩行分が超過してたわけ

34 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:03:16.32 ID:8U9HX9s80.net
>>17
片側明けのマナーが正しいどころか、
常時非常時含め階段としての機能を有することを明記しているよ。
地下鉄などで階段が併設されていないエスカレータ群があるが、
「歩行禁止」とか間違ったルールが制定された場合、イレギュラー時に
どうやって地下から安全を確保するんだ？
馬鹿なやつだ。

38 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:08:28.53 ID:m5vqv/vv0.net
>>34
馬鹿な奴かもしれないけど、そういう取り決めなんだから仕方がない
文句は国土交通省に陳情すればよろしい

41 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:13:10.56 ID:iJkIPDDa0.net
>>38
昔からバカは相手にしないのがベストなんだよ
国土交通省の天下り役人なんか無視して問題無いよ

44 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:15:39.74 ID:PbthvDBL0.net
>>41
その意見は、法治国家の国民として如何なものか

18 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:42:10.13 ID:jx/wcSdG0.net
「歩行禁止」は昔からなんだけど
誰も注意書きを読まないだけだよ

28 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:49:56.85 ID:vtuKMhOZ0.net
>>18
実際には、圧倒的多数のエスカレーターでは、注意書きなどなされていない。
地域性もあるだろうが。

21 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:44:57.56 ID:MHxtIIji0.net
老人が必死で下りエスカレーターを登ってた
いつまでも着かず疲れ切ってしゃがみ込み、じっとしてれば下に着く事に気付いた

22 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:46:01.55 ID:8peCx7RC0.net
田舎から来た人は、歩かないととって食われると、割とマジで感じてます。
田舎もんは歩きたがるとか、そういう印象誘導すればいいんじゃないかな？

24 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:46:52.57 ID:HURd05Py0.net
片側あけは非合理的って気もするよな
どんどん両側に乗って行く方が混雑時は早く人がはける希ガス

25 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:47:14.39 ID:fBw6UUB90.net
エスカレーターの近くのドアから降りてエスカレータを歩いて上がる人は
急いでいるんだろうなと思うけど
エスカレーターから離れた所のドアで降りて、
出遅れてエスカレーターを歩くヤツはマヌケにしか見えんな

26 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 10:47:18.98 ID:l+RPDrYm0.net
動く歩道は人を速く流すためにあるから歩くのがマナー
堂々と止まってる奴は張り倒したくなる

32 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:02:45.36 ID:epdcxWkV0.net
エスカレータの幅が昔も今も狭いままじゃない。広くしなさいよ
それと高速を増やすべきよね

37 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:06:03.99 ID:qrslKf3D0.net
左側に行列作るのは急いでない人なんだから別に時間かかってもいいだろ
それより急ぐ人の妨害をするのはどうかと思う

というのは置いといて、東京駅の中央線ホームや、総武快速・京葉線ホームのエスカレーターのように、
歩いて上ろうと思って右に乗っても、距離が長くて途中で力尽きて歩くのを止めてしまうというのも仕方ないかな

39 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:10:46.16 ID:8+u7/PMI0.net
幅を広げるとか階段を併設するとかエレベーターを何基も設置するとかすればいいのに大型商業施設でも
人を動かすことについては真剣に考えられた設計になってないところが多いよね？
もっと人の動きを考えた設計にならないんだろうか。

45 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:16:07.64 ID:Xcu665nk0.net
エスカレーターでの歩行を警察が取り締まれば、激減するよ

車の駐禁と同等の罰金を課し、
エスカレーターの上下で警官が待機すれば、
子供以外はほとんど歩かなくなる

49 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:23:25.28 ID:MT+Ig8qV0.net
本気でやるなら乗り口にスタッフを常駐させないと無理だわな。

52 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:30:19.36 ID:CXfKHh0y0.net
エスカレーターは２人並んで移動すべきだろ
なんで設計上危険な行為をしてる駆け上がる奴を優先するために
いちいち家族が１列に順番待ちしなきゃならない

本来ならDQNといわれても当然の駆け上がり行為
皆がやってるから良いだろ、認められてるって逆ギレする糞が多すぎ

55 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:33:25.74 ID:WBve2RjD0.net
>>52
駆け上がっている人間見たことはほとんどないですな
歩いている人がほとんど
と言うか、どこにお住まいなのですか
あなたの地元では駆け上がる人が多いのですか
それは別の問題ですなw

53 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:31:52.16 ID:y+xZI2pZ0.net
電車内のケータイと同様に、間違った行為がマナーとして広まって常識化している現状は正さねばならない

61 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:38:08.95 ID:QftGn1tC0.net
最新のルールじゃないだろ。
エスカレーターメーカーは最初から歩いたり
片側に偏って立つのはメカが痛むからやめてくれと言ってる。

62 ：転載はOK＠＼(^o^)／：2015/01/12(月) 11:38:38.50 ID:hrDpLF9/0.net
俺は7:3くらいで歩くことの方が多いんだけども、東京においては余程のことが無い限り現状が劇的に変わることは無いと思う

64 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:41:30.57 ID:0A4Sh8Oj0.net
最新どころかエスカレータって元々そういうもんだろ
使う側が勝手に歩行してるだけだ

65 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2015/01 /12(月) 11:42:15.51 ID:JMOd2D1q0.net
>>1

世界的に決まっている片側あけルールを、
日本だけやめたら、トラブル続出必至。
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comment-iconコメント(12)件 Tag: 一言いいたいニュース 社会 2015/01/12 11:55:29
全てのコメント
71881: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 12:30:38 ID:IzYjhlZDA2
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何か特別なイベントをやっている訳でもないデパートのエスカレーターで、
どけと言わんばかりに足音をたてて右側を上って行った女性には驚いたなぁ
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71883: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 13:23:01 ID:Q1ODViNDYw
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めんどくせえ、　今までのままでいいよ
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71884: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 14:02:05 ID:BjMTQ2MzQ0
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エスカレーターなんかどうでもいい。３～４人歩けるような歩道を二人で塞いでる、手ぶんぶん振り回しながらチンタラチンタラ歩いてる馬鹿老人どもをどうにかしてくれ
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71886: 名無し: 未投票 :2015/01/12 14:18:38 ID:FhNDgwZWE4
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急ぐ人とそうでない人で別れてていいんじゃないの？片側あけるの万国共通みたいだし
こんなことに文句いうやつが多いとは思わなかった
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71888: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 15:00:24 ID:NmYzZjODAw
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東京都下のデパートの多くは昔からエスカレーター歩行禁止って掲示がある。
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71889: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 15:12:33 ID:hjOWQ4N2Ew
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あいつらは決して「急いでない」。
片側を駆け上がった先ではスマホいじりながら普通に歩いて、
後から来た人に続々と追いぬかれてる。
きっと「立ち止まったら死んじゃう」病気なんだよ。
先日は一人分の幅のエスカレーターで「後ろから」無理やり追いぬかれた事もあったな。
人にぶつかってもお構いなし。
「自分が先に着けば良い」という考えのバカ連中なんだよ。
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71891: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 17:40:36 ID:MzZDczYjRi
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片方空けるがゆえにエスカレーターに列が出来るって変
というかもったいないとはいつも思う
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71893: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 18:23:40 ID:Q5YWNjNDA4
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マナーがルールに優先される事などあってはならない。
そのマナーとやらがバカが勝手に作ったものなら尚更。

俺は絶対に片側を空けたりしない。
バカが歩行、もしくは駆け上がって危険だからな。
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71894: 名無しの名言者: 片側空けた方が良い :2015/01/12 18:34:15 ID:QwNjdhZWEw
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身長が180を越えると、あれぐらいの段差がむしろ歩きやすい
普通の階段は低すぎて１段飛ばしがデフォなんでね
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71896: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 18:47:26 ID:NjZGFiNDc5
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知らない人の右側に乗って歩くやつをブロックしようぜ
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71897: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 18:58:45 ID:U5YmQ3OTJi
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友人と並んで乗っていて後ろからやって来たやつに「邪魔だどけ」って言われた事がある
エスカレーターの乗り口側に危ないから走ったり歩いたりするな２列になって乗れって書いてあるし急ぐならスカスカな階段の方を使えよ
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71898: 名無しの名言者: 未投票 :2015/01/12 19:16:24 ID:ZjM2NjZTMy
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「歩きたければ階段を使え」これはまあ正論だと思うけど
新しい駅なんかはむしろ階段がほどんど無いんだよね
そんなところで歩きたい人達が律儀に階段探すとなると余計にホームの流動が悪くなる
せめて階段とエスカレーターと併設してくれないかな
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