1: ムーンサルトプレス(芋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:46:48.57 ID:9fmferV00.net

 ホンダは12日、米デトロイトで開幕した北米国際自動車ショーで、今年復活する高級スポーツカー「NSX」の量産型を初公開した。

 米国の価格は約15万ドル(約1800万円)からで初代の初期型の倍以上。今年後半に米国で売り出すほか、日本でも早ければ年内に販売を始める。自動車愛好家らをターゲットに初代を上回る販売を目指す。

 1990年に登場し、2005年に生産を終えた初代は世界で1万8737台を販売した。米国ホンダのマイケル・アカビティ上級副社長は「新型NSXは初代の遺産を引き継いだだけでなく、われわれが抱いてきた夢が詰まっている」と期待を込めた。

 新型は車体が全長4・47メートル、全幅1・94メートルと初代より一回り大きい。初代と同じくエンジンを車体中央に搭載し、最高出力は550馬力を上回る。V型6気筒のツインターボエンジンと三つのモーターを組み合わせ、高い走行性能とスポーツカーとしては優れた燃費性能を両立した。

 米オハイオ州の専用工場で生産し、日本などに輸出する。(共同)

 [2015年1月13日8時43分]
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20150113-1420873.html

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ホンダ復活NSX公開 年内にも日本発売 GTRより高い1800万円~
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421110008/








2: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:48:05.75 ID:58rHaM0o0.net

なんかこのデザイン飽きた


32: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:45:21.04 ID:54MtYJLU0.net

>>2
俺も飽きたけど、
発売前に飽きるってどういうことだろうって考えたら、多分小出しに見せすぎなんだろうな。
20年前のSVX状態。


72: アイアンクロー(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:30:55.71 ID:QCROq/pR0.net

国産メーカーだから1000万切ってくるだろうと思ったら
思いっきり超えててワロタ


74: ジャーマンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:36:48.49 ID:NNA3kWd10.net

やっと出るのか
もうすっかりデザインが古臭くなったな


86: 男色ドライバー(岡山県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 12:20:11.59 ID:KvNgMb0P0.net

何年も前からこのデザイン見慣れてて斬新さがない 小出しにしまくったツケだな


4: キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:52:58.55 ID:7pBUPs9Q0.net

GT-Rより速いの?


18: マスク剥ぎ(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:25:37.09 ID:rd68YpPq0.net

少し前に2000万円のバイクを発売するって発表があったから
車で1800万円だと安く感じるな。


21: バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:30:12.56 ID:6rL2/sHU0.net

アメリカ製なのか・・・
ちょっと複雑な気持ち(´・ω・`)


192: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:40:58.58 ID:CqcStwdB0.net

>>21
開発はほぼ日本だ


23: チキンウィングフェースロック(沖縄県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:31:37.18 ID:j4jS5y4a0.net

LFA、GTR、NSX買えないけど、どれも欲しい


30: メンマ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:40:57.51 ID:6tjK5e+R0.net

もうちょい派手にすりぁよくね スーパーカーなんて台数出ないし


38: 膝靭帯固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:52:12.82 ID:8dIQYETC0.net

そんな悪くないと思うが

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38_4


137: ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:45:17.44 ID:ukD3lWiM0.net

>>38
サイドビューのこのもっさり感


42: エルボーバット(北海道)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:54:54.30 ID:Z1hcjQsp0.net

カッコイイよ
これぐらいなら世界に出しても大丈夫


50: チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:04:09.00 ID:Cz4+Tjwn0.net

名前変えろ。
NSXはこれしか認められない。

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121: ムーンサルトプレス(西日本)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 14:41:10.83 ID:CRqcfYVP0.net

>>50
概ね同意だが、MID4Ⅱのモロパクリなんだよなぁ…

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124: 張り手(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 14:52:58.43 ID:Ewa1YRsT0.net

>>121
懐かしすぎ


202: シャイニングウィザード(奈良県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:32:59.88 ID:pe6gRYhi0.net

>>121
この車何?
すごくいいね。


203: チキンウィングフェースロック(滋賀県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:34:24.33 ID:FQbVjPhG0.net

>>202
日産のコンセプトカー
ミッドシップ4WD


204: シャイニングウィザード(奈良県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:36:36.55 ID:pe6gRYhi0.net

>>203
ありがとう。
市場に出た車だと思ったわ。


52: 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:08:22.01 ID:zL07LI8K0.net

リアはアストンマーチン風だね

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52_2
52_3



56: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:11:11.81 ID:aVBkkpGS0.net

>>52
それおもた
りあはかっこいいが横から見た感じでぶい


57: ムーンサルトプレス(長屋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:12:04.05 ID:IYOn/4Sl0.net

なんで車体色が赤やねん
ホンダのイメージと違うわ


59: フランケンシュタイナー(九州地方)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:15:01.78 ID:AjDaU5BHO.net

>>57
NSXのカラーは赤だろ何を言ってんだ


61: バックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:17:30.01 ID:OFxwnD4Z0.net

アメ車かぁ…(´・ω・`)


62: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:17:34.48 ID:aVBkkpGS0.net

NSXは今見てもかっこいい


64: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:18:48.38 ID:/Wp58XJU0.net

5台ほど予約しとくか


113: タイガードライバー(福井県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 14:12:38.63 ID:a0LajNwz0.net

なかなかいいじゃん
けど、2000万は買えないw


115: ムーンサルトプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 14:25:51.21 ID:+doxLFcL0.net

欲しいけどこれ乗ってたら目だつ目立つからレジェンドで我慢する


130: ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:23:24.26 ID:GyuwHNzA0.net

尻だけはいいね


132: ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:28:06.43 ID:ilMFNMFS0.net

こっちは2000万

132_1



141: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:55:23.74 ID:/Wp58XJU0.net

>>132
飛ぶの?これ(´・ω・`)


159: アイアンクロー(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 17:03:35.87 ID:t6ZsBf3d0.net

>>141
(ライダーが)飛ぶよ(´・ω・`)


133: フロントネックロック(芋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:33:24.49 ID:dLQLXtNv0.net

2000万のバイクといいホンダは迷走してるな


191: パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:30:47.67 ID:4uyb+mZk0.net

もし車に1800万もつぎ込めるなら中古のフェラーリF430の方がいいなと思ってしまう俺には関係ない車だわ


207: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:43:02.21 ID:eW7M6QaH0.net

いきなりこれが出たらカッコ良いと思うが、3年ぐらい前からこの形リークさせてただろ。
そりゃ飽きるわ。開発遅すぎる。


230: ダイビングフットスタンプ(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 22:34:39.35 ID:gL8Gsq0X0.net

アウディR8とマクラーレンP1がなければ「格好いいハイブリッドスーパースポーツ」だったんだろうけどね
今となっては普通のスポーツカー


256: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:34:22.66 ID:CqcStwdB0.net

>>230
もはやR8には似ていないと思うが…
マクラp1は確かに世界初のHVターボスーパーカーで、
ニュル7分きりだが1億なんだよね
フロントも650Sが同じにしちゃったし

NSXは、p1の1/5以下の価格で同じHVターボ
ニュル7分はまだ切れないけど、
中身はp1よりも画期的


270: ファイヤーバードスプラッシュ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:50:41.89 ID:BzflcQ/VO.net

初代NSXやR35の初期モデルはボディ素材や値段が衝撃的だったけどこれは別にね・・・
細かく見れば凄いんだろうけど明らかにインパクトが弱い


272: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:57:47.95 ID:tYsfmJM10.net

別に悪くはない


276: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/14(水) 00:02:49.20 ID:f8BmEl320.net

>>272
悪くはない
に1800万出せる人が買う車なのかなあ

まあ値段は置くとして、なんらかブレイクスルーがあってほしいしそれこそが日本車の命だと思うけど、これにそれがあるのかというのが一番の不安だ
安車だったらともかく結構なお値段なわけだし


273: トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/14(水) 00:00:20.89 ID:5TPIidSr0.net

同じハイブリッドなら
BMWのi8ぐらいやって欲しかったな
i8のほうが近未来感がある


279: マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/:2015/01/14(水) 00:10:03.40 ID:ANH2x0020.net

意外とイイんじゃないかな、アウディR8と比べたらNSXの方が断然イイね




コメント一覧

    • 1. さすらいのライダー
    • 2015年01月14日 11:47
    • ID:V1TsbeqL0
    • 正直見慣れちゃったけどかっこいいと思うよw
    • 2. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:48
    • ID:K5PAJgwr0
    • こんなにいいからフィットなんとかしろ。
    • 3. 名無し
    • 2015年01月14日 11:52
    • ID:GJvK5Jjp0
    • 俺も飽きたし
      フォードGT見たらこんなの…乙
      アイアンマンのNSXスパイダーはカッコいいと思ったけどなー
    • 4. 名無し
    • 2015年01月14日 11:55
    • ID:GJvK5Jjp0
    • 日本 デザイン
    • 5. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:57
    • ID:We9oOf840
    • フォードGTの後にこれ見たら・・・

      ・・・ダセェ。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:58
    • ID:cpFDrVxg0
    • V6かよ。V10お蔵入りNSXからエンジンだけでも受け継げばよかったのに。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:00
    • ID:3RVyWn1o0
    • うまく言えないんだけど、もうひとひねり足りない感じ。
      フロントとリアが厚く感じるのかな。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:01
    • ID:K5PAJgwr0
    • ※6
      もう日本車でV10は出さんだろ。
      GTRでさえV6
      将来的にはガソリン車自体なくなるし。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:11
    • ID:LNefIhue0
    • フロントとリアよりサイドじゃね。写真だとたしかにもっさりと感じる

      写真は見飽きたけどたしかにカッコイイわ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:16
    • ID:A0Evch2A0
    • ※6
      純エンジン車ならともかく、HVなんだからエンジンは極力コンパクトじゃないとまずいだろ

      最大でもV8が関の山だよ
    • 11. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:22
    • ID:y859V7P80
    • フロント:コンセプトより締まった感じ。イイネ。
      サイド:ずんぐりむっくりでイマイチ。
      リア:テールレンズのデザイン含め信じられないくらいダサい。
      内装:これはグレイスの内装かな?
    • 12. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:28
    • ID:fTT1S5n90
    • 自分が変えない価格=迷走してるww
    • 13. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:30
    • ID:DMDWswErO
    • 日本ではアキュラのエンブレムでもつけて販売するの?

      本田にその値段はねぇ
    • 14. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:33
    • ID:zy.p3O3E0
    • はよGTRと勝負してくれ
    • 15. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:33
    • ID:IdIIvfdv0
    • ニュッ君ににてる
    • 16. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:34
    • ID:rNblj15j0
    • 出す出す詐欺で賞味期限切れになってしまった感。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:37
    • ID:0YMQENIsO
    • やっと出てくるんだね。ライフやフィットといっしょのお店で売るのに違和感。とても買えないけどGTRと戦えるクルマを造ったのは凄いと思う。
    • 18. 名無し
    • 2015年01月14日 12:41
    • ID:X.kwsJSt0
    • 外見はまあいいとして、中身は大丈夫なんだろうな
      ニュルで燃えてたけど、燃えて許されるのはフェラーリとランボとポルシェだけだぞ

      米17
      アキュラブランドだからフィットとは一緒にうらねーよ
      日本でどう売るのかは知らんけど
    • 19. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:47
    • ID:m.3JSu50O
    • 国産車の中じゃ最高に格好いいわ
    • 20. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:49
    • ID:0cYS.hYR0
    • なんでや!外装かっこいいやろ!
      それにシャシのレイアウトが凄く綺麗なんやで
      前は左右にモーター、真ん中にはバッテリーとPCU
      縦置きV6にミッションがリアアクスルの上に乗っとってスバルもびっくりの左右対称さや
      なお内装はプラスチッキーな模様
      パワーボタンの辺りとかせめてアルミ削りだしにできんかったのか
    • 21. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:51
    • ID:0YMQENIsO
    • タイプR出ないの?中古高い。
    • 22. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:52
    • ID:fRGsXmXw0
    • 12程度だったらマジ購入予定だったんだが・・・
    • 23. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:02
    • ID:RWjpdufq0
    • かっこよすぎてにやけたわ
      日本車でここまで攻めたデザインってLFA以外には正直ないと思うし、今後もなかなか出ないと思う

      宝くじ当たらんかな!(*´ω`*)
    • 24. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年01月14日 13:12
    • ID:l.Ngy41N0
    • ミッドシップなのに何でフロントグリルあるのかな。かっこいいよ、かっこいいんだけどホンダにはもっと凄い物を期待するんだわ。どうせ買えないけどね。
    • 25. にじんちゅ
    • 2015年01月14日 13:15
    • ID:im1tpnwF0
    • NSXかよw

      MSXが復活するのかと思って開いちまったw
    • 26. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:17
    • ID:iWtFa7BV0
    • なかなかかっこいい
    • 27. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:17
    • ID:cMkAiJuU0
    • メカオロチ
    • 28. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:21
    • ID:D5qlJLBB0
    • ハッキリ言ってホンダ車の顔はカッコ悪い・・・
      それだけで候補から外れる。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:22
    • ID:yj2llYpu0
    • なんというかゲーム中でしか入手できない架空機体みたいなレア物臭が凄い
    • 30. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:31
    • ID:9Fugbm5r0
    • 結局電気仕掛けのV6かよというのは言い飽きたので・・・
      エクステリアはそつなくなったけど、インテリアが
      ステアリングは特に何とかならんものかのー
      昔と違って好きなのに付け替えるわけにもいかんのだし
    • 31. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:39
    • ID:FCAUTYDa0
    • エンジンは縦置きなの?
      FFの流用で横置き?
    • 32. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 13:45
    • ID:.zwibd.S0
    • R8と比べるんなら圧倒的にR8でしょ。

      これもなかなかだけどさ。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:48
    • ID:0cYS.hYR0
    • ※31
      images.gizmag.com/gallery_lrg/new-acura-nsx-11.jpg
      どうぞ
    • 34. 名無しさん
    • 2015年01月14日 13:52
    • ID:fwczuE6o0
    • どういう購入者層を狙っているのか…
    • 35. 名無しさん
    • 2015年01月14日 14:00
    • ID:a33jY6AI0
    • アピールポイントが少なすぎるんだよなぁ、これに積極的に乗りたいと思わせる何かが足りない。そしてヒエラルキーも作れてない。NSXだけがポツンとあり、その下はFFベースのレジェンドしかない、これじゃあブランドイメージ構築とはならなそうだね。
    • 36. 名無しの権兵衛
    • 2015年01月14日 14:18
    • ID:w.nCuyIh0
    • テールライトの意匠さー・・・アストンマーチン風にしたかったんだろうけど、個人的にはライトの下側にも辺を渡してオーバル状にしたほうがなんぼかマシだったように思うわ
      初代NSXのリアに若干近づけるようにしてさ

      あと1800万にしては野暮ったい
    • 37. 名無しの権兵衛
    • 2015年01月14日 14:25
    • ID:aMtDo2mP0
    • 3台ほど買おうと思ったが荷物置くスペース少なそうだからやめたわ
    • 38. 名無し
    • 2015年01月14日 14:34
    • ID:GJvK5Jjp0
    • アウディR8作った技術者とかオーナーはどう思ってるんだろ?

      パク…り…
    • 39. 名無しさん
    • 2015年01月14日 14:44
    • ID:QnJNti9H0
    • なんというか、スーパーカー特有の「平べったい!」って感じが皆無だなぁ
      凝縮したおかげで塊感はあるけど、もっと前後に伸ばしても良かったんじゃなかろうか
      前記事のフォードGTと比べるとホイールベースもオーバーハングも短すぎる
      初代NSXは見かけた瞬間異様な平べったさに特別な車だと一瞬で認識できたんだが…
    • 40.  
    • 2015年01月14日 14:49
    • ID:i3VdK5hV0
    • ※34
      ニューリッチとかセカンドカーとして買えるような富裕層向けだろ
      日本より欧米はホンダのブランドイメージ高いし
      ホンダジェット納入待ちの人とかがNSX予約してるらしいよ
    • 41. 名無しの隣人さん
    • 2015年01月14日 14:49
    • ID:swhyC.3q0
    • ホンダはこのフロントデザイン押してるけどすごくダサイ
    • 42. 名無し
    • 2015年01月14日 15:04
    • ID:k.o4Pz2V0
    • これが1800万?
      1000万以下ならわかるが。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:13
    • ID:fXJV4hU10
    • このNSXとフォードGTを並べたら、
      大半のアメリカ人はフォードを選びそう
    • 44. 名無しのオージャン
    • 2015年01月14日 15:15
    • ID:awD6vcmk0
    • 周り白人が多いから小さく見えるけど、左のちっさな日本人と比べるとでかそう
      1000万以下とかホザイテル猿も居るしw
    • 45. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:15
    • ID:SUnHrLQW0
    • 性能はともかくデザインが…
      先の記事のフォードGTのほうがかなりイケメンなんだが
    • 46. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:23
    • ID:s2C7nDP90
    • 間延びしたAエンブレムではなく
      ウィングエンブレムをベンツみたいに立体意匠にして
      フロントマスコットに使えばよかったのに
    • 47. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:23
    • ID:B7J3lFN.0
    • 良くも悪くもホンダデザインの親玉レベルで、フォードGTコンセプトと比べたら話にならんくらいかっこ悪い。
    • 48. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:40
    • ID:F0fZi66J0
    • 何故かフォードGTの話が出てるがサイド以外はNSXの方が好き
      ついでに言うとコンセプトの方がサイドは良かったと思う
    • 49. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:40
    • ID:0QFm.OqV0
    • 確かに小出しし過ぎて飽きたかもね
      思い切ってデザイン変えようや
    • 50. 名無しさん@まとめの「ま」
    • 2015年01月14日 15:53
    • ID:ecQU1oWP0
    • 国産スーパーカー・GT-R発売したやで~♪

      大衆車メーカーがスーパーカーなんておこがましいだろ!

      ニュル量産車最速やで~♪

      速いだけだろ!777万円はスーパーカーじゃねえよ!

      1500万円に値上げしたやで~♪

      スーパーカーで4シーターはない!車高が高すぎ!デザインがクソ!コンセプトが中途半端!

      スカGの伝統なんやで~♪はは~ん、あんたホンダ信者でっしゃろ~?

      うるせーよ!!
    • 51. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:07
    • ID:9ZC8UYXs0
    • GTA5にこのNSXみたいのあるな(笑)
    • 52. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:08
    • ID:R1xewkD90
    • ※50 最後で笑ったww

      何だしてもこいつらいちゃもんつけるし、外車は手放しで褒めるから本当気持ち悪いわ
    • 53. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:16
    • ID:eHXxRKCZ0
    • 日本へは逆輸入になるんだね。
      ちゃんと右ハンドル出してくれるのかな?
    • 54. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:20
    • ID:YzdGyqHy0
    • V6のスーパーカーってww
      70年代かよw

      スーパーカー消しゴム懐かしいわ
    • 55. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:25
    • ID:2vx3Zbla0
    • フォードGTの方がとか喚いてる奴らの脳内割って見てみたいわ
      旧フォードGTの超絶劣化のなにがいいんだか
    • 56. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:33
    • ID:fZ8kgFehO
    • しばらく様子見た方がいい

      リコールの対象になるかもしれないし、燃えるかもしれない

      GTRより高く!
      GTRより遅く!
      GTRより脆い!

      の三拍子にならないことを祈る
    • 57. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:34
    • ID:Bx4eFgME0
    • 確かに見飽きたけど言い方を変えれば
      かっこいいコンセプトカーのデザインを保ったまま発売できた
      ってことじゃない?コンセプトはよくても市販だと残念ってよくあるし・・・
      アキュラだからできたのかもだけど
    • 58. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:45
    • ID:fZ8kgFehO
    • フェラーリをパクったMID4をパクった初代NSX
    • 59. 名無しさん
    • 2015年01月14日 16:47
    • ID:1yRsOxYu0
    • ※55
      デザインの好みは人それぞれだから
      新旧のどれを評価しようと構わんが
      汚い言葉を使ってもお前の意見が多数派になる訳じゃないよ
    • 60. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 16:47
    • ID:zFzUQ29.0
    • ミッドシップ
      V6ツインターボ縦置き
      ドライサンプ
      3モーター
      9速DCT
      カーボンローター
      先進素材を使ったボディ
      総合馬力が550+α
      まぁデザインは好き嫌いあるからどうこう言わんけど
      内容的に1800万だとバーゲンプライスだし十分アピールできるよ
      ぶっちゃけGTRなんかとは土俵が違うし
      こっちは内容的に完全なスーパーカー
      海外での予約も好調みたいだし実車見るのが楽しみ
    • 61. 名無し
    • 2015年01月14日 16:52
    • ID:EdUgsJWi0
    • ※51
      てかジェスターは実際これをモデルにしてる
    • 62. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:08
    • ID:XfdUGrBM0
    • NSXはHVじゃなくて普通にV8の方が良かったと思うけど
    • 63. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:12
    • ID:AJF3r7790
    • いいなあ・・・欲しいな・・・
      でもポルシェが余裕で買える人じゃないと買えない値段だな
    • 64. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:14
    • ID:AJF3r7790
    • なんかシャアが乗るモビルスーツみたいな顔してる
    • 65. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:15
    • ID:AJF3r7790
    • アメリカから輸出か・・・これに関しては円安が辛いな
    • 66. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:16
    • ID:rUyweNpu0
    • サイドのインテークへむけての切り込みが大胆になったよね
      赤いってのもあるしこれはやっぱりNSXだよ、独特の雰囲気がある
    • 67. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:21
    • ID:AJF3r7790
    • 2000万のバイク・・・ふつうのバイクにしかみえないんだけど・・・
      いろいろ素材が凄いんだろな
      新型NSXは横から見るとCR-Zとフォルム変わらないな
      古いNSXしか認めないとかて言ってるオッチャンいるけど、ケツのああいうスポイラー嫌いやし、新型の方がずっとカッコいいとおもうわ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:27
    • ID:Ka.oym.R0
    • あまりの高さに対象外
    • 69. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:41
    • ID:fZ8kgFehO
    • スーパーカーの定義は人それぞれだけど、自分にとっては10~12気筒大排気量の巨大エンジンを積んだロマンの塊だから初代NSXもこれもスーパーカーとは思わないな

      モータースポーツでは日産やトヨタにボコボコにされ、リコール問題や軽自動車メーカーと揶揄されてるホンダの起爆剤になるかどうか
    • 70. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:43
    • ID:WJQ6ThUC0
    • ※60
      そりゃ結果を残せれたらバーゲンプライスだろうけど、どうなんだろうねぇ。

      4WDの経験が少ないホンダにどこまで制御出来てんだろうか。
    • 71. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:44
    • ID:fZ8kgFehO
    • まぁ今やランボルギーニどすらHVに手を出しかけてる時代だからな
    • 72. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:45
    • ID:fZ8kgFehO
    • なんだかんだでそこそこは売れるはず
      けど次々に上位バージョン出そう
    • 73. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:48
    • ID:K5PAJgwr0
    • ※42
      それ言ったら高級車は全部、
      こんなのが何千万!
      だろ
    • 74. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:48
    • ID:RF54hBh.0
    • フロントのデザインがフィットを横長にしただけで凹凸がない、もう少し長くなってもいいから彫りを深くしないと安っぽい1800万の車に見えない
    • 75. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 17:55
    • ID:zFzUQ29.0
    • ※69
      言ってることは分かるんだけど、スーパーカーといえども
      今はダウンサイジングとハイブリッド化が進んでるからなぁ
      まぁヴェイロンのW16とかは確かにロマンあるけどもw
      特にホンダはスーパーカー専門メーカーってわけじゃないから難しいところだね
      例えば911のターボ系とかをスーパーカーというならこれもそうかな、とは思うけど
      自分も初代NSXはスーパーカーとは思えないかな

      ※70
      まぁ海外では好評みたいだし、日本とはブランドイメージが違うから結果はある程度残せるんじゃないかな
      国内は・・・そもそもホンダも重視してないだろうしなんともw
      そのうちタイプRとかも出るんかね
    • 76. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:55
    • ID:DGA7QikT0
    • デザインはつまらんけどスーパーカーとしてはお手頃価格だし中身は面白そうだし一回買ってみようかなって気にはなるな。
      気に入ればあばたも笑窪だろうし。
    • 77. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:16
    • ID:3VbHL.4p0
    • そんでトランクにゴルフバッグは2個のんのか?
    • 78. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:24
    • ID:mGJco6NDO
    • ルマンを含む耐久レースのWECはトヨタ、アウディ、ポルシェ共に4WDハイブリッドで戦ってんだからホンダもF1ではなくこっちに出場したほうがメリットあんじゃないの?
    • 79. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:29
    • ID:0YMQENIsO
    • カッコいいな。買える人がうらやましい。数年後中古が出ても高いだろうね。
    • 80. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:33
    • ID:fZ8kgFehO
    • ホンダはモータースポーツは昔からF1を念頭に置いてるからなぁ

      この不景気に新たにWECやWRCに挑戦する気はないでしょ

      まぁ今参戦してるWTCC、GT、SF全部で苦戦してるのはマズいけどね

      SFではエンジン発熱で「トヨタクラス」と「ホンダクラス」って言われるくらい特に前半はポシャってたしGTでもNSXコンセプトはレクサスやGT-Rに押され気味だったし

      F1は期待するだけ無駄だね
    • 81. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:33
    • ID:0YMQENIsO
    • ベストモータリングがもうないのが残念。ベスモに出てた人みんなNSX絶賛してたな。
    • 82. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:10
    • ID:ZTVioFCS0
    • 非正規「買ってみようかな~」
    • 83. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:16
    • ID:vB2lpl1b0
    • アキュラってエンブレムがダサいし響きも変だ
      アメリカン的にはホンダより高級だと感じるんかな
    • 84. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:18
    • ID:FMiQdh550
    • 何このモッサリボディw
      これで「速いんですよ!」とか言われても想像すらできないわ
      よくGTRがモッサリだと言われるが、この亀ディティールには敵わないだろw
      そもそも安全面壊滅のHONDAがこういうの出すとか失笑物だが、値段みたら開いた口が塞がらないレベル・・・
    • 85. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:19
    • ID:MB6il7wL0
    • LFAは3500万だったろ。
      そう考えれば安いだろ。
    • 86. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:36
    • ID:vQN4J0730
    • まーた無知なアンチが発狂してる
    • 87. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:39
    • ID:EVmAEmmQ0
    • Hondaは、フロントはまぁ頑張るけど
      リアは法律に適合するなら、どうでも良いって感じの手抜きからは脱却できないのなw
      一般道走るんだから、他車からは殆どリアしか見えなんだし
      もっと魅せる車作れよ・・・車種聞かれてNSXだよって教えたら
      子供にも、あの車ださーいって言われるわwww
    • 88. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:47
    • ID:bCQHZL.X0
    • 初代NSXもあのデザインに慣れるのに時間掛かったけど、
      今回のは今更感がハンパないw
      もっと今風にモディファイすれば良かったのに
    • 89. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 21:01
    • ID:ozmWTvp.0
    • 買えないから批判する奴らがウヨウヨいる
    • 90. 名無しさん
    • 2015年01月14日 21:03
    • ID:BN.zk0Tf0
    • フェラーリやランボのハイブリッド化はCAFE規制(メーカーの平均燃費規制)をクリアするための措置であって、やりたくてしてる訳じゃない(特にランボ)

      ホンダとしては自社のハイブリッド車の頂点としてアピールしたいのかも知れないが、CAFEを気にする必要がないNSXには、むしろV10とか非日常的なエンジンを積んで欲しかったな

      それにハイブリッド車ではチューナーが手を入れ辛くなるし、プライベーターがモータースポーツに参戦するのも難しい
    • 91. 名無しさん
    • 2015年01月14日 21:18
    • ID:OD4jWEA90
    • NSX買うくらいならR8もしくは911 GT3を買う。
    • 92. 名無しさん
    • 2015年01月14日 21:36
    • ID:AJF3r7790
    • ※91
      どうぞ、ご自由に買ってください
    • 93. 名無し
    • 2015年01月14日 21:39
    • ID:EdUgsJWi0
    • 改めて見ると言う程酷く無いデザインだよな
      ただ「NSX」の銘を冠するとなると疑問が浮かぶが・・・
      これが「サティスファクション」とか「レグルス」とか別名だったら評価は違うんじゃないか?
    • 94. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 22:01
    • ID:LTcl.Jwj0
    • 日本車は確かに外車に劣ってた。しかし、それは10年、20年前の話
      今はかなり日本車はキてると思うね
      このNSXも海外のスーパーカー勢に肉薄すると思うよ
    • 95. 名無しさん
    • 2015年01月14日 22:02
    • ID:6p2Pme140
    • 普通にかっこいいと思うけどなぁ
      どうせこのクラスの車は買えないし一生乗ることもないから、そんなに熱くならんや
    • 96. 名無しのトゥミコロクル
    • 2015年01月14日 22:30
    • ID:o5hGYSpI0
    • 今のエコカー、軽自動車、ミニバンだらけの糞つまらん日本の自動車市場に華が出来ただけで俺は嬉しいよ

      それにしてもネット上の評論家の先生達は厳しいもんだ
    • 97. ななしさん@スタジアム
    • 2015年01月14日 22:42
    • ID:0f6JaWSS0
    • 見飽きたってのが素直な感想だよな。
      俺は好きだし待ってたし買えないけどw
    • 98. 名無しさん
    • 2015年01月14日 22:45
    • ID:AJF3r7790
    • でも横からみたらCR-Zにフォルムが似てるんだよな
      CR-Z乗りの俺がいうんだから間違いない
      もうちょっとスペシャリティが欲しかった、ずんぐりってディスられるのはわかる

    • 99. 名無しさん
    • 2015年01月14日 22:57
    • ID:tLbGAHYp0
    • ククク 底辺ドモメ
      お前らにはどうせ縁のない車じゃ
      その点俺は
      これ40年後に中古で買うから!
      グハハ
    • 100. 名無しさん
    • 2015年01月14日 22:59
    • ID:fZ8kgFehO
    • デザインを初代NSXと比べてクソ扱いする人達は初代NSXがパクリカーだったのを忘れてるのでは?
    • 101. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:00
    • ID:fZ8kgFehO
    • 40年もしたらこんな複雑極まりない車はスクラップ同然だな、とマジレス
    • 102. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:00
    • ID:YNRvyX1b0
    • 鈴鹿サーキットで見られる日が来る!
      SGTと金持ちが乗ってくるからね!

    • 103. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:01
    • ID:Vbc1F94r0
    • 1800万でV6ツインターボは中途半端だなぁ
      モーター駆動するとはいえ存在が地味
    • 104. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:03
    • ID:mGJco6NDO
    • 正面からだと初代を思わせるとこがあるしNSXのDNAは受け継いでる感じ、もう少しリアフェンダーにボリュームあったら最高なんだが。コストをメカニズムにとられたせいか内装はインパクトに欠けるかも
    • 105. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:04
    • ID:W34SVfBp0
    • 値段以外は悪くないかな。そしてこの値段出すならスポーツ外車買うわ、死亡確定乙。
      ホンダは無理しないで貧乏DQNだけ相手にしてれば良いよ^ ^
    • 106. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:38
    • ID:q.lRQGAy0
    • 自分がおかしいのかわからないがかっこいいじゃん

      感性の違いだけどさ...
    • 107. 名無しさん
    • 2015年01月14日 23:56
    • ID:jdCHJKFL0
    • 106
      カッコイイはカッコイイけど、見飽きてるのが大半
      小出しにしたホンダが悪い


      あとカッコイイと思うならもっと自信持って褒めればいいじゃん
      ネットが右って言ったら世論も右とはならないんだから
    • 108. 名無しさん
    • 2015年01月15日 00:02
    • ID:0jq66o8.O
    • 何がカッコイい何がダサいは人それぞれだけど、今回の新型NSXについては不安要素が多いのがネックだな‥

      ・度重なるフィットの動力系由来のリコール(これは燃費のためにいろいろスカスカにしたのが大きいらしいが)
      ・モータースポーツでのエンジンによる不調
      ・テスト中の炎上
      ・モーター3基やインホイールモーターという複雑さ

      HVでトヨタの金魚のフンみたく常に二番煎じなだけち不安だ

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