1_1



1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:43:21.07 ID:0.net

性能やデザイン面でもその辺の日本車と比べて見劣りしてないと思うけど

ヒュンダイ車ってなんで日本で普及しないんだ?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1421142201/








3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:45:57.95 ID:0.net

沖縄のレンタカーの最安クラスは韓国製が多い


6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:46:14.70 ID:0.net

タクシー業界が導入したら故障ばかりで機会損失多すぎて買い換えたからな


10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:47:11.37 ID:0.net

不良品多かった時代の三菱エンジンコピーして使ってるって聞いた


12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:48:11.36 ID:0.net

なんでハロプロが売れないの?
みたいな質問だな


13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:48:18.41 ID:0.net

ヒュンダイって海外で売れてるの?


19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:50:02.37 ID:0.net

>>13
北米では売れまくってる


20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:51:11.98 ID:0.net

>>13
富士山が背景のCMで発音がホンデのメーカーだし安いからそれなりに売れてる


25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:53:08.80 ID:0.net

>>20
糞チョンは車でもその商法やってるのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:49:18.26 ID:0.net

観光バスは多いな


204:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:27:25.67 ID:0.net

高速バスに
価格の安いヒュンダイ車が増えているよね


177:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 01:52:56.32 ID:0.net

>>1
ヒュンダイは日本ではさっぱり売れなかったので乗用車部門は撤退したが
今はバス部門で激安の観光バスを売ってちょっと成功してる


203:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:26:41.73 ID:O.net

>>177
事故りそう
こわい


21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:51:17.61 ID:0.net

好き好んで韓国車など買う理由が無い


22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:51:20.81 ID:0.net

近所にディーラーがあったけど今はもぬけの殻で雑草ボーボーになってる


32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:56:11.10 ID:O.net

>>22
うちの近くにも同様のがあるわ


24:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:52:06.80 ID:0.net

買う理由が一つでもあれば教えてほしい


31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:56:05.55 ID:0.net

>>24
安い
1台買うともう1台もらえるキャンペーン
失業したら残金払わないで良いローン


39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:58:50.87 ID:0.net

>>24
走れる


26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:53:24.84 ID:0.net

日本車と比較するからダメなだけで
故障率は他国メーカーとしては普通なんだろ


27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:53:34.61 ID:0.net

ヒュンダイの新車よりも日本メーカーの10年落ちの中古を選ぶ


35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:57:10.31 ID:0.net

>>27
日本の中古車が貧しい国で大量に走ってるね


37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:57:59.46 ID:0.net

1台近所に走ってる


40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:59:00.53 ID:O.net

日本から撤退した今 買えるの?


42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:59:23.80 ID:0.net

王将が中国で出店すんのと同じ


49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:01:22.90 ID:0.net

日本車に比べて30万ぐらい安ければ
多少はシェア取れるだろうけどな


53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:02:36.71 ID:0.net

>>49
北米だとそんな感じだな


58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:04:02.64 ID:0.net

>>53
それでも日本車が圧倒的に売れてるもんな


54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:03:17.67 ID:0.net

北米ではボチボチ売れてるんだからいうほどクソでもないでしょ


60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:04:58.70 ID:0.net

アメリカではサムスンやヒュンダイはあたかも日本企業のようなイメージ操作のCM流してる
富士山とか出してアピールしてたのには思わず吹いた


64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:07:04.14 ID:0.net

>>60
日本も技術で欧米をパクってた時代はあるけどそこまで厚顔無恥じゃ無かったよな


65:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:07:11.59 ID:0.net

>>60
そもそも欧米人に日本と韓国の区別はつかない


73:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:09:05.89 ID:0.net

>>65
日本人と韓国人の区別はつかなくても日本と韓国のイメージの差がどれほど大きいか
ちゃんと勉強してから書き込みなさい
日本製というブランドが海外でどれほど信頼されているかを


81:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:15:01.80 ID:0.net

>>73
こういう事なんだよな
日本ブランドの信用性に韓国が便乗しているというのが現実
韓国メーカーがワザとそういう戦略をとっている

もちろん日本人はその辺がしっかりわかっているので
ダマされないというだけの話


62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:06:34.43 ID:0.net

62_1


66:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:07:29.43 ID:0.net

新車情報でソナタ?が出たときあの三本さんが誉めてたから
出来は良かったんだと思う
ただ日本ではサービス拠点が無さすぎて売れなかった
地方行くと欧米の車が売れないのと同じ


70:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:08:08.43 ID:0.net

車は日本車って思ってる人がまだまだ多いからな
電気自動車時代になれば分からないが


82:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:15:15.68 ID:0.net

東南アジアではかなりシェア高いんだっけ


106:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:32:06.93 ID:0.net

>>82
東南アジアでも日本車が圧倒的


83:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:16:20.80 ID:O.net

デザイン頑張ってるのはわかる
でもクルマは動かしてナンボだからな


127:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:01:30.11 ID:0.net

三菱は一時期ヒュンダイの代理店やらされて可愛そうだった


138:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 20:43:35.42 ID:0.net

逆に韓国でも日本車は全然走ってない


147:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:05:45.66 ID:0.net

>>138
韓国で日本車は年間1万台近く売れてるが
日本では韓国車は100台も売れてない


151:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:27:51.42 ID:0.net

>>147
本当か?
1泊2日で韓国行った時に2台しか日本車見なかったぞ


155:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:44:14.55 ID:0.net

>>151
シェアでいったら1~2%なんで妥当


149:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:10:13.42 ID:0.net

訂正
1万台近く→1万台以上


157:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:45:05.26 ID:0.net

>>149
2万台以上


161:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 22:46:04.09 ID:0.net

その辺の国産軽より安くて燃費よくて乗り心地良ければ買うけど


163:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:03:57.31 ID:0.net

>>161
それでも買わんわ


165:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:15:15.96 ID:0.net

米は知らんけど欧は日本車より多かったけどな


199:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:16:17.83 ID:0.net

車なんてインド製のタタで十分


202:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:22:35.87 ID:0.net

2014年米国の主要メーカー新車販売台数

GM 2,935,008 17.8%
Ford 2,480,942 15.1%
FCA 2,090,639 12.7%
Total 7,506,589 45.6%
日系
Toyota 2,373,771 14.4%
Honda 1,540,872 9.4%
Nissan 1,386,895 8.4%
Subaru 513,693 3.1%
Mazda 305,801 1.9%
Mitsubishi 77,643 0.5%
Suzuki 0 0.0%
Total 6,198,675 37.6%
韓国系
Hyundai 725,718 4.4%
Kia 580,234 3.5%
Total 1,305,952 7.9%
欧州系
VW 366,970 2.2%
BMW 339,738 2.1%
Mercedes 330,391 2.0%
Audi 182,011 1.1%
Volvo 56,366 0.3%
MINI 56,112 0.3%
Land Rover 51,465 0.3%
Porsche 47,007 0.3%
Jaguar 15,773 0.1%
smart 10,453 0.1%
Total 1,456,286 8.8%
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014


206:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:41:41.82 ID:0.net

最近アメリカで燃費捏造して罰金食らってたよなw


196:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:13:17.77 ID:0.net

日本の「車なんて軽自動車で十分だよ」のアメリカ版が「車なんてヒュンダイやキアで十分だよ」


85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:17:21.76 ID:0.net

安さを売りにして日本で外車を売るのは無理だろうな
日本のメーカーだけで価格帯は上から下まで幅広くあるし軽や中古車市場も豊富だし





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年01月15日 11:49
    • ID:8ICquxcF0
    • 今ウォーキングデッド見てるんだけど提供がヒュンダイだからヒュンダイ車出てくるんだわ
      実物は知らんがドラマ内だと凄まじい耐久性で笑う
      ドイツ車アメ車より頑丈
    • 2. 名無し
    • 2015年01月15日 11:52
    • ID:vGgzRWwB0
    • 知り合いに見られたら軽くしねるやん
      爆発するだろうし
    • 3. 名無しさん
    • 2015年01月15日 11:56
    • ID:I8tSUAIe0
    • 日本で韓国人が寿司屋やってて何で行かないのって言ってるのと同じじゃね
    • 4. 名無しの権兵衛
    • 2015年01月15日 11:56
    • ID:q55wTqPs0
    • 世界最高峰の日本車が身近にあるのに
      わざわざ韓国製選ぶ理由がない
    • 5. 名無しさん
    • 2015年01月15日 11:56
    • ID:0ckSJm2d0
    • 安かろう悪かろうの衰退途上国の車なんぞ、
      だれが買うねん。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:00
    • ID:MXT97fwH0
    • >日本製というブランドが海外でどれほど信頼されているかを

      それなのに日本のメーカーは生産拠点を海外にシフトしてブランド力を自ら落としたんだよなw
    • 7. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:00
    • ID:X5LSvfFm0
    • 輸入車買う人はブランド感や見栄があるがヒュンダイ買ってそれらは得られない。むしろバカにされる。
      また日本車の下位互換なイメージがあるためわざわざ高いお金出して買うメリットがない。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:04
    • ID:A0gM0.PX0
    • 軽があるから無理
      ブランド力だってアメ車に遥かに劣るキムチカーを選ぶ選択肢はない
    • 9. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:06
    • ID:eQPUyg.60
    • 反日の国の車が何故日本で売れると思うのか?
      脳の仕組みが知りたいわ
    • 10. 名無しのはーとさん
    • 2015年01月15日 12:07
    • ID:RBIKk5Qr0
    • わざわざ欠陥車と分かって買うバカは日本にはいない
      新車で雨漏り、ピストン飛んで行くしwwww
    • 11. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:07
    • ID:SjLZU.6.0
    • トップギアでぼろくそ言われてんの知らないの?
    • 12. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:08
    • ID:qXt6bllA0
    • ヒュンダイクーペって車結構かっこいい
    • 13. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:09
    • ID:CmKoqsx90
    • 海外シェアと言っても、新車市場と中古車市場というカラクリを紐解くと
      日本車のシェアが言うほど低くない事が証明されてしまう
      とにかく短サイクルで新車を乗り換えたい人は韓国車のデザインと価格は魅力的
      そうでなければ、5年で廃車コースの韓国車から日本車の中古に流れたりする
    • 14. 名無し
    • 2015年01月15日 12:09
    • ID:SiPieVKv0
    • 車に詳しくない外人のおばさんはヒュンダイを日本車メーカーと勘違いしてたわ
    • 15. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:12
    • ID:VOZcjbIq0
    • ところがどっこい欧州で韓国勢はかなり強いんだなこれが。ヒュンダイグループはシェア6%で4%のトヨタグループを抜いてる。

      あ、マツダやスバル?どちらも1%台で取るに足りませんな。販売台数と評価の高さは必ずしも比例するとは限らない。

      韓国だからって目の敵にして現実から目をそらしてはいけませんなぁ、金にモノを言わせてヘッドハンティングしまくってるんだからいずれこうなる事は目に見えていたワケ。

      まあ各社指をくわえて眺めてるわけもなくトヨタは商品の魅力向上に乗り出してるし、マツダやスバルはファンの獲得に走ってる。アジア系自動車メーカーの勝者は果たして?
    • 16. 課金厨な名無しさん
    • 2015年01月15日 12:14
    • ID:OPC9rNbD0
    • ヒュンダイはそんなCMのおかげで日本企業と間違われます
      勘弁してくれ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:14
    • ID:CRV.kO2D0
    • 見た目だけの車。

      まんま奴らと同じw
      外面は幾らでもパクれるからな!
      安全面や故障率じゃお話にならない。
      うちの街にもディーラーが大昔あったけど、一瞬で亡くなった。
      ってかアメリカで訴訟だらけになってなかったか。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:17
    • ID:Hc0uJ.cB0
    • タイヤのついた鉄屑に誰が金を出すのよ
    • 19. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:20
    • ID:y4yqKgxq0
    • なんで日本で普及すると思ってるの?
      「あの」在日ですら買わないゴミなのに。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:21
    • ID:CRV.kO2D0
    • ※15
      >>金にモノを言わせてヘッドハンティングしまくってるんだからいずれこうなる事は目に見えていたワケ。

      まんまサムソンと同じやん。
      で、今現在サムソンってどうなったっけかw


      ウォン高に"労働貴族"、現代自動車の迷走
      韓国経済のエンジン役を果たし続けてきた財閥系企業の元気がない。中でも、代表企業であるサムスン電子や、現代自動車の業績が急速に悪化している。
      特に、3~4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車は、業績悪化が顕著だ。2014年第3四半期(7~9月)決算では、営業利益が前年同期比18%の減益、営業利益率も7.7%に低下。
      これは、販売台数の伸び悩みに、著しく進んだウォン高円安、そして労働組合の時限ストライキによる生産遅延が重なった結果だ。
      ttp://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20141221-00056394-toyo-nb
    • 21. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:24
    • ID:yo2FoAAc0
    • 走行中にピストンがボンネット突き破って飛び出すような車はイヤです
    • 22. にじんちゅ
    • 2015年01月15日 12:28
    • ID:3.zGRKuL0
    • 売れる要素な何もないからなw
      女向けに奇抜な可愛い車を用意するとか、キャンプ向け標準装備とか、
      ニッチな市場向けの車で売り出すしか無い。
      馬鹿だから韓国車の分際で利益率の高さから高級車路線とかやりだして消滅した
      高所得者はベンツ買うわw
    • 23. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:29
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※20
      韓国のスマホ貶めたって現状30%のシェアを確保してるわけだしねぇ...そう簡単に牙城は崩せないでしょ。

      やっかみを言ったところで日本メーカーが復活するわけでも無し。むしろ自爆してるあたり上層部の無能が覗える。

      車もそうだろ、日産なんか上の無能が祟ってシェア落としまくってる、こういうのは脅威と受け止めて対策を練って潰せばいい。「韓国www」と言ってるとそのうち「マレーシアwww」と言う破目になる。
    • 24. 軍事速報の少佐
    • 2015年01月15日 12:31
    • ID:DAhiRQUe0
    • よく言われるのは韓国本社から派遣されたチョンと現地雇用の日本人との温度差、更に品質に合わない価格設定……まあユニバースでそこそこ儲かっているが継続して導入するって言う動きが鈍いらしい。

      後は日本車の高品質にあう価格の前に負けたりもする。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:31
    • ID:jGZ5J.pV0
    • チョン車買うぐらいなら軽自動車買うわ
    • 26. 名無しの偉人さん
    • 2015年01月15日 12:33
    • ID:qqHMozNk0
    • ヒュンダイが日本で販売するとなぜか安くなくなる現象が起こる。
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 12:34
    • ID:blraQJc50
    • いくらモノを見る眼がない日本人だって流石に身の危険くらいは察知できるだろ、そういうこと。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:38
    • ID:svXcKEMB0
    • たいして安くも無いし
      信頼性から見ると割に合わないし
      ブランド力皆無だし(寧ろ恥ずかしい)

      高くて悪くてチョン製とか誰が買うかってのw
    • 29. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:38
    • ID:OtgEv5JC0
    • 走る棺桶はただでもいらないです
    • 30. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:39
    • ID:KPgRlRT.0
    • 日本でっていうか、世界中で普及してないだろw
    • 31. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:40
    • ID:1kw98Y1u0
    • 日本車に似てるなら日本車かうよ
    • 32. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:41
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※30
      ネトウヨ乙
    • 33. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:47
    • ID:y4yqKgxq0
    • >ID:VOZcjbIq0
      おまエラ朝鮮人は利益出てるように粉飾してるだけだろ
      糞食(フンしょく)民族だけにw
    • 34. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:50
    • ID:1waIoov70
    • 韓国車なんて、恥ずかしくて乗れない。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:52
    • ID:ohHCzqyI0
    • 部品メーカーから供給されたモジュールを
      パッチワークのように組み合わせて売ってるのはホンダも一緒だし
      技術を金で買える時代になってきつつあるのは事実なんだよなあ
    • 36. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:52
    • ID:0ckSJm2d0
    • 米33
      糞食(フンしょく)民族www

      うまい事言うね!
    • 37. 名無しさん
    • 2015年01月15日 12:55
    • ID:Hg5v5pTL0
    • カナダ在住だけど、現代車の人気はすごいよ。
      オプションとか色々付いてて、このデザインでこの値段だったら現代車買うわーって人が圧倒的に多い。以外に壊れないしね。
      運転したときに安物だなーってのは分かるけど、そんなの気にする人ばっかりじゃない。値引きは大きいし、0%金利とかしてるし。
      日本車の質はいいかもしれないけど、所詮はアメリカやカナダ、メキシコで作られてるから、結局は日本の名前をした北米、南米産の車だし。

    • 38. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:02
    • ID:sTQCPEHn0
    • デザインからして欧州狙いだろ今のヒュンダイ
      日本人はメーカーで車選ぶ傾向があるから新規参入は相当性能良くないと売れんと思う
    • 39. 名無し
    • 2015年01月15日 13:02
    • ID:rzX2PJP40
    • だれも雨漏りする車なんて買いたくないでしょ
      投げ売り叩き売り上等でやってたけど、品質悪いし日本車と比べると多少安いといってもそれなら日本車かアメ車買ったほうがいいやってなってきてる
    • 40. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:03
    • ID:XuvwlEsQ0
    • 故障率が半端ない。
      海外のオーナーが2年ぐらいで錆びだらけ塗装ハゲなどあって怒りのあまり爆破した動画見たことあるわ。
    • 41. 名無しの隣人さん
    • 2015年01月15日 13:03
    • ID:It0T4Z9.0
    • 一番のネックは韓国製って所だな
      恥ずかしくて乗りたくない
      だから更にもう一台とか言われてもノーサンキューとしかならん
    • 42. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:05
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※33
      そうやって人格を否定して他人を口撃している間はさぞ気分がいいでしょう、嫌な事も忘れられる、まるで阿片だ。しかしサムスンが高いシェアを獲得しているのは事実であり、後方からは台湾や中国も追い上げてきていますよ。

      耳と目を塞いで自分に都合の良い情報だけを選んで悦に浸る姿は隣国の反日と何ら変わらないのでは?

      自動車メーカー各社は韓国勢躍進に対し次々と策を練り、突き放すべく日々邁進していますよ。どこかの現実逃避さんと違ってね...
    • 43. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:05
    • ID:pF9Nr08U0
    • 鳥なき里のコウモリ
      軽なき国のヒュンダイ
    • 44. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:06
    • ID:d.1OpvCp0
    • 質のいいのがあるのに何故劣化コピー品を買わねばならんのだ
    • 45. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:07
    • ID:KcwuaIuC0
    • 在日韓国人は韓国車乗るような母国愛は無いの?

    • 46. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:12
    • ID:AacnGXWS0
    • 欧州で売ってる東欧製の現代は良さそう
      マツダの専務が脅威と言ったのもわかる気がする、ヤリスとかデザインや質感で勝負になってない、あとインドでもsuzukiと真っ向勝負してじわじわシェア伸ばしてる

      まぁでもようやく日本車のターンだと思うから期待してる
    • 47. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:14
    • ID:8Fi36qXFO
    • 人格否定?
      現実逃避?
      いやいや、何で国内で売れないのって話ダカラ外国で売れてるかどうかって話題のすり替えデショ、そんなにファビョらなくてもイイよ在日さん(笑)
    • 48. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:14
    • ID:ZSe7.kAW0
    • 政治的な先入観は排すべきなのは当然だけど
      仮に性能が日本車と同等だとしても韓国車が日本で売れるはずがないんだよなぁ
      日本では狭い国内で(光岡とかも含め)10社が殴り合ってるっていう、かなり特殊な市場
      国民の間でも「日本を代表する産業といえば車」というほど国産車に対する信頼が形成されているし、周りがみんな国産車を使ってるなかで自動車って高価な商品に際物を選ぼうとする人なんてほとんどいない
      ラインナップも軽自動車からセダン、オフロードと何でも揃えられてるしそのどれもが国際的に高く評価されてるものが多い

      じゃああえて外車を選ぶ人はどんなのを求めるかっていうと、ベンツやアウディみたいな老舗ブランドをほしがるんだよね
      その人のステータスを端的に表すファッションでもあるからね
      日本では韓国車が売れる土台がそもそもないのさ
    • 49. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:15
    • ID:nfco.niO0
    • あげる、といわれても、いらないと答える珍しい車
    • 50.  
    • 2015年01月15日 13:16
    • ID:dkX9Jd.D0
    • 何でわざわざ車の形したガラクタ買わんといかんのか
      スマホみたいに金券つけてただで配るんなら貰ってやるよ
    • 51. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:20
    • ID:y4yqKgxq0
    • ※42
      君に人格という概念があるとも思えんのだが、人格を否定しているつもりはないよ
      君達にトンスルという伝統料理があるのは事実以外の何者でもない目を背けるな!

      そして徴兵という目の前の現実から逃避してるのは君の方ではないのかね糞食君
    • 52. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:26
    • ID:Syw0BPCa0
    • 米国のコンシューマー・レポートや衝突安全性能では日本車にほぼ追いついた
      スズキよりは遥かに良い性能になり、スズキ以下の車や軽自動車に乗りながら現代
      の性能を馬鹿にすると恥をかくことになる 日本人の半分は性能の悪い軽に乗り
      乗る車の品質は韓国国民>日本国民 ただ韓国で走る現代車は作りが甘く性能
      面で問題があるかもしれない 日本と同じで自国民を甘く見る習性があるからだ
      日本車よりやや安く、性能も日本車のやや下程度で価格相応、一部の車種で
      スタイルは良いとなれば日本で売れないのは、反韓感情と販売店の問題と
      昔の現代車の悪いイメージと日本が自動車大国いうことになる
      もし韓国が仲の良い国なら現代・起亜車は売れていただろうと思う。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:31
    • ID:xvT5WCMA0
    • でざいんは日本車よりいいと思う(外国人デザイナー使ってるから当然)けど中身は全然ダメだろ。いまだにGDIエンジンじゃねーの。
      それより、VWグループはシュコダとかセアトを入れてくれ。
    • 54. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:31
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※51
      ...アスペ?一度たりとて自分が韓国人などと妄言を言った覚えはないんですがそれは...

      別に韓国を褒めているわけでも日本を貶してる訳でもなし。なぜ読み取れないのか私は理解に苦しむね(ペチペチ)NTUY冷えてるか〜?

      韓国勢並びにアジア勢の追い上げは激しさを増す、が黙って見ているわけがない日本勢の逆襲が始まって中々面白くなってきてる。とまあこんな感じの事を言いたいのですが、うーむ、思ったよりも深刻?
    • 55. 名無し
    • 2015年01月15日 13:33
    • ID:VCbw7whb0

    • 友人や親族に 韓国製の車に乗ってると言えるか?

      俺はイヤだ
    • 56. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:35
    • ID:wWXoDJTvO
    • キモいのが必死に日本叩きに持っていこうとしてて笑えるわ
    • 57. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:36
    • ID:uVL3n7650
    • 劣っていなくても勝ってはいない
      デザイン気にするならヒュンダイエンブレムが気になるし
      価格気にするなら中古車買う
    • 58. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:38
    • ID:W10HFpde0
    • 日本車だけであんだけ選択肢があるのに、あえて韓国車を選ぶ理由がない
      値段がどうこうなら中古車にするし
      デザインがどういうならドイツ車とかイタリア車にするし
      同胞在日すらそっぽを向くような車買いたくないっすわ
    • 59. 名無しさん+
    • 2015年01月15日 13:39
    • ID:QUb1uAPK0
    • 起亜の車は、アメリカのヤフー掲示板で「動くベッド」ってバカにされてたぜ
      たぶん、セックス中のベッドのようにゆっさゆっさ揺れるんだろーなーw
    • 60. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:41
    • ID:g4nh0vHc0
    • 国内で韓国車のシェアは伸びそうにないけど
      欧州ではじわじわ伸びてるから、日本メーカーは日本人が売りたいクルマを並べるんじゃなくて、現地の人がどんなクルマを欲しいか調査してから売らないとヤバイぞ。
      ドイツとかで影が薄いホンダさん、あなたのことですよ?
      頑張って!
    • 61. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:43
    • ID:y4yqKgxq0
    • ※54
      いや君が在日かどうかなんて誰も気にしてないしどうでもいいことなんだよw

      >そうやって人格を否定して他人を口撃している間はさぞ気分がいいでしょう
      こんな事言っておいて自分は人格否定どころか人をアスペ扱い…恥ずかしいって言葉の意味わかる…わけないなw

      とりあえず君は深呼吸してから声に出してスレタイを10回読みなさい
      ヒュンダイ車が日本で普及しない理由と君のガイコクデハーがいかに的外れだか理解出来るかもしれないから
      そして泣きながらトンスルで自分を慰めなさいね糞食君。
    • 62. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:43
    • ID:YI1nBWFq0
    • 安全性、デザイン、性能、どれを重視しても日本車欧州車から十二分に選べる
      韓国車を選択肢に入れる必要性を感じない
    • 63. 名無しの気団談
    • 2015年01月15日 13:44
    • ID:.9UYlCEI0
    • 横浜でタクシーに乗る場合は注意してくれ。
      ヒュンダイ多いぞ。たぶんそのタクシー会社が在日経営なんだと思う。
    • 64. 名無し
    • 2015年01月15日 13:44
    • ID:BtBzQ7dk0
    • もう日本から撤退してディーラーもないからな、普及しようがない

      まあ日本にディーラーがあった時代普及しなかった理由は、見た目がださい、日本車と比べて安いわけでもない、信頼性、日本人が外車を買うときはブランド力で買うがブランド力がむしろ日本車より低くて韓国車を買う理由がない

      まあデザインに関しては最近はかなりよくなってるが、今また日本で売り出しても対して売れないだろうな
    • 65. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:45
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※47
      サムスンの話が出てきたから合わせてあげただけでしょー、ホントにもう手間のかかる...

      それに話のキッカケで「ところがどっこい欧州では」って言ってるのに突っかかってきたのはどっちだよ...そこで日本の話をしろって言えばいいでしょうに。

      日本で売れないのは当たり前だろうね、日本車に似通った、もしくは若干劣ったものを買う意味がない。ブランド?聞いて呆れる。が、そういう日本の常識が通用しない欧米ではジリジリと差を詰められてきてる、それだけの事。まあ見てなって、相手は所詮寄せ集めで金に釣られた烏合の衆。FCVしかりHVしかりで日本はまだまだ負けやしない事を証明してみせるさ。

      そこで邪魔なのがキーキー五月蝿いNTUYなんだけどもね。足引っ張ってんだから黙っててくれないかなぁ、某国の工作員なんじゃないかと勘繰りたくなる...
    • 66. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:45
    • ID:phu3ZZUj0
    • 北米でも売れてるけど、豪州でもかなり売れていた。
      実際、ここ二世代ほどの出来は中々良い。
      シュライヤーが入ってきた辺りだな。
      品質と内外装のデザインが良くなったから、あとは独自の技術開発が焦点なんだろうけど、未だに完全自社開発の小型エンジンを作れてないよなぁ。
      あくまで三菱から買うつもりなんだろうか。
    • 67. 名無し
    • 2015年01月15日 13:46
    • ID:BtBzQ7dk0
    • >>63
      MKは在日経営だよね
    • 68. 名無し
    • 2015年01月15日 13:46
    • ID:HCpVs6k20
    • でも、地域によっては日本車とシェアが同じくらい。
      馬鹿にできるような存在ではない。
      いまだにパクリだのいってるやつは、相当馬鹿だろう。
    • 69. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:47
    • ID:sexSo4If0
    • 品質の下がったホンダといい勝負してるんだけどな。(悪い意味で)
    • 70. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:47
    • ID:wBlarSan0
    • デザイントップが初代アウディA4とかTTをデザインしたペーター・シュライヤーだっけ?
      積極的に優秀なデザイナーをヘッドハンティングしてる
      デザインだけは最近の日本車より良いと思う
      信頼性とか耐久性はまだまだ日本車のほうが上なんだろうな
    • 71. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:50
    • ID:y4yqKgxq0
    • ※65
      いやネトウヨ乙とか言ってる時点で某国の工作員はお前だろw
    • 72. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:51
    • ID:wWXoDJTvO
    • 日本で何で売れないのってスレなのに
      必死に海外では売れてるとか繰り返す奴って
      相当馬鹿なんだろうな
    • 73. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:52
    • ID:Dq04iYYK0
    • デザインっつーか事故ったら死ぬ系のデザインだと思うけど
      クラウンみたいなセダン見たけどAピラーがパクリ元より明らかに細かった
    • 74. 名無しさん
    • 2015年01月15日 13:54
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※61
      そうか...すまない、気づいてやれなくて...ゴメンな...悪いのはお前さんじゃないさ。

      アスペだと思ったのはそうねぇ、極端で観念的な思考、自己否定への強い嫌悪、読解力の致命的な低さ、思い込みの激しさがコメントから読み取れたからかなー。別に人格までは否定してないだろ兄弟。

      まあ所詮戯言だから気に入らなきゃ無視すりゃいいさ。
    • 75. 名無し募集中
    • 2015年01月15日 13:55
    • ID:XD1Xq38C0
    • 日本での外車のシェアみりゃ分かる
      10%のパイをVWやベンツ・BMWのドイツ車と取り合うんだから無理に決まってる
      同レベルの車格じゃ日本車が性能もアフターも圧倒的なんだよ
      そこに韓国車が入れる隙は一切ない
    • 76. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:00
    • ID:Cb14dskO0
    • そらもう販売網の差よ
      カブは性能だけで売れたんじゃないんだぞ
    • 77. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:03
    • ID:KVc0n.uv0
    • ネトウヨとグローバル派が喧嘩しててワロ

      滑稽だからレスやめたまえ
    • 78. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:05
    • ID:b7RM6ZiT0
    • いやいやいや、ブランド力の無さ、それに加えて日本企業のブランドイメージに便乗したモラルがないスタンスを批判してるのにそこでネトウヨとか言い出したら終わりでしょ…
    • 79. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 14:07
    • ID:.Mz.5iWC0
    • 196:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/01/14(水) 03:13:17.77 ID:0.net

      日本の「車なんて軽自動車で十分だよ」のアメリカ版が「車なんてヒュンダイやキアで十分だよ」


      この通りだから困る
    • 80. 名無し募集中
    • 2015年01月15日 14:10
    • ID:XD1Xq38C0
    • そういや「キャピタリズム」って映画でハゲタカデベロッパーが
      「今乗ってるのも韓国車。これで2台目なんだ。次も韓国車買うよ。車なんて走ればいいんだから(笑)」
      とか言ってたな
    • 81. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:12
    • ID:XTwmiIK10
    • 現代、ハンコック、クムホ、韓国グランプリでも一人でやってろ。パジェロ、デボネア韓国製ってばれて三菱ボロボロになったのしらんのかい、輸入車のマーチもうれてないやろ。日本にはハヤテやゼロセンやめて車造ってる技術屋魂が敗戦後に身を引き裂かれても残ってるからな。成済ましや中華には負けへんよ。
    • 82. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:12
    • ID:z1dweXZw0
    • 名前が悪いんじゃないかな
      ヒュンダイって語感が気持ち悪いというかさ
    • 83. 名無しさん
    • 2015年01月15日 14:15
    • ID:LFcfX2xJ0
    • 一般人でも韓国車の腹?みればわかるぞ。
      何十年前の車とそうかわらない。

      売るつもりなら、もっと滑稽な車にしないと。
      それこそ、オリジナルだろ?w
    • 84. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 14:21
    • ID:IWNoN6vd0
    • ヒュンダイを日本企業
      ホンダを中国企業と思ってる欧米人がマジにいる
    • 85. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月15日 14:23
    • ID:eZDz7z8q0
    • 日本進出が時期早々だったな、お金を持ってない層が多くなったいまなら
      そこそこ売れるんじゃないかな
       DQN御用達VIPカーに安くて大きくていいのもあるし
      安いお買い物用コンパクトカーも、年寄り好みなMTがある

      当時のカー雑誌は、仕上げの雑さを取り上げていたり
      日本の道路事情とのミスマッチ、日本車との比較をやってたけど
      TBのMT仕様があれば120万くらいなら買っていたかな
    • 86. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 14:54
    • ID:1bIyM.jT0
    • 命は投げ捨てるものではない
    • 87. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:08
    • ID:8Fi36qXFO
    • これだからチョウセンヒトモドキはなぁー...
    • 88. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:09
    • ID:A0mwjTRO0
    • バスもねー、評判わるいよ。運転しづらいって。馬力だけはあるけど。
    • 89. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:12
    • ID:0jq66o8.O
    • 韓国の受験生って深夜2~3時まで予備校で勉強してるらしい

      そんでマトモな大学が1つしかないから倍率もえげつない

      その大学に入らなきゃお先真っ暗、ブラックアンドブラック企業への道

      しかもその大学に入っても就職で詰む

      ドンドン勢いが落ちている5大企業に就職したいが、みんな同じ考えだからこれまた倍率がえげつない

      大半がそこにコネで就職、就職しても給料はしょぼい上にキツい

      こんな落ち目で日本より少子高齢化が加速し人口も半分以下で市場規模も小さな国の作る車なんぞカス
    • 90. MG名無しさん
    • 2015年01月15日 15:12
    • ID:0Ans1ucm0
    • 変な人だと思われる
    • 91.  
    • 2015年01月15日 15:15
    • ID:dkX9Jd.D0
    • チョンが作ったものに命を預けられるわけないだろ
      新手の自殺か何か?
    • 92. 自称天才型@名無しさん
    • 2015年01月15日 15:17
    • ID:TZBI1dSL0
    • ヒュンダイの富士山CM見たいんだが見つけられなかった
      デマかな?
    • 93. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:17
    • ID:8Fi36qXFO
    • 百年も前に福沢諭吉も言ってんダロ、『脱亜論』読んでみな
    • 94. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:29
    • ID:F77xFNZY0
    • 店が無いから、に尽きる
      あっても買わんがな。パーツ供給とか不安だし、リコールとかも隠しそうだし
    • 95. 名無し
    • 2015年01月15日 15:39
    • ID:PV0YYneN0
    • 発音が違うで
      ホンダィ
    • 96. 名無し
    • 2015年01月15日 15:43
    • ID:39d5qJ9u0
    • 日本で売れてないのはヒュンダイに限った話じゃないんだがな。
      欧州車以外も日本ではほぼ売れてないだろ。
      まあその中でも特にヒュンダイは売れてないがな
    • 97. 名無し
    • 2015年01月15日 15:45
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※91
      そのチョンが作ったパーツで作った車に乗ってて良く言うわ。
      日本車でチョンパーツ使ってないメーカーはないだろ。
    • 98. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:46
    • ID:He1Ruozp0
    • トヨタ車が買えるのにヒュンダイ車をわざわざ買う理由がない
      外国車って考えにしてもBMWなりアウディなりメルセデスを選ぶ
    • 99. 名無しさん
    • 2015年01月15日 15:58
    • ID:u9.CkBO10
    • とびだせピストン!
    • 100. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:02
    • ID:e2ghZI1t0
    • 言われてみれば確かに帰化系のひとも乗ってるのってベンツとかだな
      母国の人に支持されないのに異国で売れるわけないだろう
    • 101. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:10
    • ID:o9HODFVS0
    • 日本導入時の品質・デザインが80年代の日本車のようだったから、失敗したんだよ。
      今なら日本車より20~30万ほど安ければ売れる。ヒュンダイよりKIAのデザインの方が日本では受け入れやすそうだが。
      正直言うと再上陸して欲しい。
    • 102. ななしさん@スタジアム
    • 2015年01月15日 16:17
    • ID:m6Ex6sSe0
    • 家電と同じで、メイドインコリアしか選択肢がない製品ならともかく
      サムスンやLGと同価格帯でソニーやパナ、東芝の製品が買えるんだから
      わざわざ韓国ブランドを選ぶ必要がないってだけの話だわな
      しかもテレビや洗濯機なら、家の中で人目にも触れる機会も制限されるけど
      車ならおのずと衆目にさらされるわけで
      ハングルがプリントされたTシャツを毎日着てるヤツがいたら、日本人ならどうなのよって感じだろ
    • 103. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 16:22
    • ID:IWNoN6vd0
    • ※97
      欧州車でいいやん
      違うんか
    • 104. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:30
    • ID:Y9DA9LLP0
    • 先日、初めてヒュンダイ車の真後ろを走ったんだが
      笑いを堪える事で運転に支障が出たのでコンビニに退避した
    • 105. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:45
    • ID:YeKgcfw50
    • ※97
      パーツって言葉で何でもかんでも一括りにするとか馬鹿なの?
      それとも会社の仕組みも知らないガキなの?
    • 106. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:55
    • ID:w8bL647.0
    • 結局、安いから売れてるだけでしょ
      リーマン以降アメリカでシェア拡大したけど
      景気回復したとたん韓国メディアの記事で激減したってあった。

      日本市場は同胞の在日すら買わなかったのに日本人に売れるわけがないとしか
    • 107. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:58
    • ID:9BPcixKx0
    • 自国のいい車があるのに
      わざわざ他国の欠陥多い車を選択する理由がないだろ。
      ましてや命に関わるところだし。
      命よりも金だって思う人間が乗ればいいんじゃないの?
      俺は無理だわ。
    • 108. 名無しさん
    • 2015年01月15日 16:59
    • ID:JPxhoClM0
    • FRクーペを作ってもドン亀だった件
    • 109. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月15日 16:59
    • ID:LIMkytkt0
    • ヒュンダイは日本人が外車に求める付加価値をつけて売れる路線
      じゃなくて安かろう路線でやったからな、本体は安かったけど税金
      は外車扱い。
      俺だったらヒュンダイ乗ってるとか恥ずかしすぎてリアル爆死するわ。
    • 110. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:03
    • ID:3YdBPQlLO
    • 在日も乗らない・買わない韓国車。
      これが答えのすべて。
    • 111. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:05
    • ID:AvhnNKQj0
    • >>6
      貿易摩擦しらんとか…ゆとり怖い
    • 112. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:08
    • ID:666nZTFN0
    • ID:VOZcjbIq0
      臭すぎてワロタw
    • 113. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:09
    • ID:8PoO92750
    • 貧乏人はぶつけた時中古パーツが使える国産しか買わないからどんなに安くしても売れない
    • 114. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年01月15日 17:10
    • ID:D96sU97G0
    • ※102
      家電と違って車の安全性能は人命に直結するからな。
      ケンチャナヨじゃ許されんのだよ。

      ヒュンダイ車をリフトアップして下から見たことがあるが、
      車体の大きさは他の車と変わらないのに中身がスッカスカでビックリしたわw
    • 115. 名無しのオージャン
    • 2015年01月15日 17:24
    • ID:3Ike4b350
    • 「シボレー買ったよ!」
      「どんなの?」
      「ソニック!」
    • 116. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:28
    • ID:39d5qJ9u0
    • 大手カーショップのプライベートブランドタイヤは、
      大体韓国産だが安いだけあって売れてはいるよなぁ。
    • 117. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:29
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※114
      安全性能人命言うわりには日本では軽自動車が売れまくってるがな。
      ヒュンダイよりまだ軽の方がマシと言うことか
    • 118. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月15日 17:32
    • ID:IWNoN6vd0
    • ※112
      お前のID恐ろしいな
    • 119. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:33
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※102
      東芝はほぼメイドインコリアみたいなもんやで
    • 120. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:34
    • ID:LWGA1kmp0
    • スペイン、メキシコしか外国は知らんが
      スペインはキアとヒュンダイは割と見かけた。日本車はホンダが一番見かけたような。後、欧州人はホンダのことを中国の企業と言ってるやつがいると言ってる人がいたが、そんな欧州人は見たことないぞ。バイクのおかげが大きいと思うけど
      メキシコは車企業の中で日産がトップだと思う、タクシーの95%は日産車、残りはヒュンダイ
      どちらにしても韓国車が世界に大いに進出してるのは事実
      私はノーサンキューだが
    • 121. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:45
    • ID:swKKWYSb0
    • 日本の場合はまず車というと、大衆車なら国産で考える人がほとんど。
      外車は趣味材、贅沢材だからヒュンダイに限らずプレミアムセグメントのドイツ車以外はジリ貧、イタフラがおこぼれをって感じだよね
      性能が日本車の下位互換、デザインが欧州の下位互換
      海外では売れても、日本では需要がないわ
    • 122. 名無しさん
    • 2015年01月15日 17:49
    • ID:wAVUqVws0
    • 三菱がヒョンデの代理店やらされてかわいそうって書いている人は、三菱がヒョンデに技術供与した最大の戦犯ってことを知らないのかね?
      かわいそうではなく、自業自得とか因果応報っていうんだぜ、そういうのは。
    • 123. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:05
    • ID:DfGppIK40
    • 乗ったことが無いから性能は分からないけど
      好き嫌いが分かれるのが韓国車かなって思う。

      横浜だと領事館があるせいか、たまに
      左ハンドルの韓国車を見かけるよ。あと
      千葉県だったかな?ジェネシスクーペを
      販売してるショップもあるし、ある程度は
      需要があるんじゃないかな。

      台湾だとそれほど売れてないのか、見かけなかった。
    • 124. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:06
    • ID:C7QmiMX50
    • 安全・動力・燃費の全て劣る自動車メーカーの車を欲しがる人間がいるのに驚きだな
    • 125. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:07
    • ID:VOZcjbIq0
    • ※112
      現実から目を背けてもヒュンダイは売れ続けるんやで。それが分かってるからトヨタ始め国産各社は対策を練ってるんやで。
    • 126. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:10
    • ID:02gxdLAt0
    • デザイナーとBMWの人を金で引き抜いてジェネシスNとかいうM5、AMG対抗車だすらしいじゃん

      日本メーカーより気概はあるとおもうよ・・・
      いらないけど
    • 127. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:11
    • ID:7LWu7Xib0
    • 韓国韓国ってバカにしてると、いつか日本も痛い目にあいそうだな。
      クラッシュテストでもモノによっちゃそれなりの評価残せてるし、技術パクリまくって成長することだって普通にあるし。昔の日本がそうだったわけだし。

      韓国企業がうまく成長できるかは知らんけども。

      ただヒュンダイのバスだけは乗りたくないな。夜行で乗ったけど、安定した柔らかい足のバスを作れないのかしらんが柔軟性がない、つなぎ目で揺れるから疲れる。
      硬くして安定性とか直進性を高くしてる感じだわ。
    • 128. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:13
    • ID:02gxdLAt0
    • メルセデスのデザイナーだって韓国人だというのに
      彼がヒュンダイにいけばメルセデスで培われたデザインの車だすとおもうわ
      日本車メーカーのウンコデザインなんか太刀打ちできんぞ
    • 129. 名無しのガンダム好き
    • 2015年01月15日 18:16
    • ID:39d5qJ9u0
    • マツダが大赤字になった時に、
      ヒュンダイにデザイナーと技術者が結構流れたって話らしいじゃん?
    • 130. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:27
    • ID:02gxdLAt0
    • >>122
      そのあとタイヤが飛んだりしてさんざんだったね
      そして現状・・・
      Kの
      法則ってあるんやね
    • 131. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:33
    • ID:666nZTFN0
    • ※125
      あ、気持ち悪いんでコメント返さないでくれw
    • 132. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:53
    • ID:lOjRCUsF0
    • いつもは国産車が叩いてるドイツ車乗りのみなさんは韓国車にも乗ってるのかな
    • 133. 名無しさん
    • 2015年01月15日 18:58
    • ID:eqwKINIU0
    • 北米で売れてるって言っても、貧困層のチカーノやニガーにしか売れてない現実。ぶつけても蹴っ飛ばしても錆びてボロボロになっても惜しくない激安ポンコツカーでもいいって層が買うの。
      最底辺じゃないお金のない人は税優遇されてるピックアップトラックを買う。
    • 134. 名無し
    • 2015年01月15日 19:04
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※131
      敗北宣言乙w
    • 135. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:06
    • ID:ZIbn1UuH0
    • ※132
      すげぇ、国産車が叩いてるのかぁ。
    • 136. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:12
    • ID:ECJCLXnc0
    • ヒュンダイなんか乗るんだったら平成一桁代のアルト乗るわw
    • 137. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:17
    • ID:l7zhDl.g0
    • ※135
      しょーもない、誤タイプの揚げ足取りとかみっともない
      なんも面白くないよ
    • 138. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:18
    • ID:tzsbRIY60
    • 韓国車かー
      日本のメーカーみたいな地道な努力も無しに技術者引き抜きで成長してるのは正直気にいらないけど、それが卑怯ってわけじゃないしなぁ
      ヨーロッパじゃかなり好調みたいだし、日本車も安泰ではないだろう
      個人的には韓国人のもの作りに対する姿勢ってのが全く信用できないから絶対に欲しくないが、好奇心から乗ってみたいとは思う
    • 139. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:18
    • ID:Yx.z1T4x0
    • なんで普及しないって?
      欲しいと思うか?思わねえだろ!それが全てだよ。
    • 140. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月15日 19:24
    • ID:w782bZ4.0
    • 韓国製は”冶金”がダメ。
      金属全般に基礎知識が無いので鉄板が低品質、車のボディはあっちゅう間に劣化する。
      おそらくピストン脱出もクランクと連結してるポルトか軸受けに強度乃バラツキがあると推測。
      アメリカ人がピストン飛ばしてえらいウケてる動画があった、知っててやってるみたい。
    • 141. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:24
    • ID:l7zhDl.g0
    • ヒュンダイ財閥の三代目がまた薄ら禿の坊っちゃんなんだよな・・・
    • 142. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:28
    • ID:l7zhDl.g0
    • ※140
      日本車もポスコの鉄鋼使ってるニダよ
    • 143. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:30
    • ID:EOtSxAJC0
    • 基本的に日本車と競合する商品展開で、
      販売網がロクに整わないんだったら、そりゃ再上陸しても売れんでしょ。
    • 144. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:31
    • ID:J7Sqpp.O0
    • ★キムチ国と言えば粗悪品国として有名。キムチ車なンて安心して乗れるはずねーだろ。日本車に勝てる車は存在しねーわよ。
    • 145. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:33
    • ID:.NH3k4VO0
    • チョンdie
    • 146. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:39
    • ID:cMrWgdLs0
    • 140
      これ恥ずかしいな。前にもこいつに恥ずかしいからコテハンやめたら?って言った気がする
    • 147. 名無し
    • 2015年01月15日 19:46
    • ID:wreTGgUv0
    • ヒュンダイなんか乗ってたら恥ずかしいわ
      こんな罰ゲーム受けるくらいなら、こっちが金貰いたいレベル
    • 148. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:57
    • ID:umjw2PG60
    • 前何気なしにヒュンダイの車の前に車線変更したら急にハイビームにしてきてそれ以降ずっとハイビームで後ろ追っかけてきた。
      それ以来好きじゃない。
    • 149. 名無しさん
    • 2015年01月15日 19:57
    • ID:l7zhDl.g0
    • 肥大化する一方の他メーカーに逆行してカッコいい5ナンバーセダンだしたら日本でワンチャンあるとおもうけど
    • 150. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:03
    • ID:kJ3ZX8d20
    • 実は日本以外では結構売れてる
    • 151. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:26
    • ID:VYu8aQNd0
    • 日本で日本車のニセモノを売ったところでほしいと思うやつはおらんだろ
      どこか垢抜けない一昔前のデザインでパーツ単位で見れば日本の部品が使えそうで微妙に規格が違うから使えない
      同じ価格帯でもお世辞にも性能が良いとは言えず燃費も悪い
      デザインも性能も劣化日本車なんだから日本国内で売る限り結局日本車を選ぶわな
      あれは日本以外で売るからこそ通用する戦術なんだよ
    • 152. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:32
    • ID:W0MXYlHU0
    • 日本にたくさん居る韓国人でも買わなかったことがすべてを物語ってると思う
    • 153. 名無し
    • 2015年01月15日 20:34
    • ID:oOvuE2ee0
    • そんなのに乗るくらいなら最初から霊柩車乗るわ
    • 154. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:35
    • ID:mRDbvyX80
    • てか日本向けの韓国製品なんて海外向けの韓国製品よりも更にランクが落ちるのに売れるわけない
    • 155. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:35
    • ID:GL.LEgR30
    • 自国に優れた製品があるのになぜわざわざ二流品を買うバカがいるよ
    • 156. 名無し
    • 2015年01月15日 20:39
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※155
      そりゃ安いからだろ。
      君の回りに1流品はひとつもないだろ。
      普段食べてるモノも1流品じゃないだろ。
      1流品とは無縁な人しかここには来ないだろ。
    • 157. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:42
    • ID:l7zhDl.g0
    • どん底の欧州経済が復活したらヒュンダイ一気にお払い箱になるのかな
    • 158. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:44
    • ID:VYu8aQNd0
    • ※156
      だからさ、日本にいる限り一流品も二流品も日本で賄えるわけさ
      安い二流品と言う売り文句なら随所で日本とは規格が違うためワイパー一本交換するのにも2倍、3倍の値段をとられる二流車なんて無意味だし
      一流品と言うには高級感も性能も無い
    • 159. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:44
    • ID:l7zhDl.g0
    • ※151
      デザインはけっこう頑張ってるとおもうよ
      サムスンにならって、まずは価格・デザインで攻めてるから
    • 160. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:46
    • ID:ZIbn1UuH0
    • ※157
      日本の経済が復活したら何がお払い箱になるだろうか?
    • 161. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:47
    • ID:VYu8aQNd0
    • ※159
      せめてタイヤがもっと薄くてツライチでビシー!っと決まってたら良かったのにな
      それだけで高級感が全然違う
    • 162. 名無し
    • 2015年01月15日 20:48
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※158
      日本での1流2流で言ったら、これは3流と言うことか。
    • 163. 名無しさん
    • 2015年01月15日 20:53
    • ID:VYu8aQNd0
    • ※162
      安い車を買ったつもりが燃費悪い壊れやすい割りにサービスを受けられる場所も限られているその上パーツも手に入り難いと来たもんだ
      せめて日本で大衆車として売るなら日本車の規格に合わせた部品使えばよかったものを
    • 164. 名無し
    • 2015年01月15日 21:00
    • ID:39d5qJ9u0
    • 3流どころかそれ以下って言うか、ゴミって言うか
    • 165. 名無しさん
    • 2015年01月15日 21:12
    • ID:cMrWgdLs0
    • 61
      お前の価値観で車作ったら会社は倒産だな
    • 166. 名無しさん
    • 2015年01月15日 21:13
    • ID:cMrWgdLs0
    • 161な
    • 167. PCパーツの名無しさん 
    • 2015年01月15日 21:16
    • ID:qGNFn.Ji0
    • 日本車より勝っている部分があれば売れるかもしれんが
      価格も含めて何一つ勝ってないし・・・
    • 168. 名無しさん
    • 2015年01月15日 21:20
    • ID:cMrWgdLs0
    • 167
      デザインくらいじゃん?

      トヨタよりはいい
    • 169. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:01
    • ID:2jMhFp590
    • ※11
      恥ずかしいからレスすんな
      トップギア好きの恥さらしが
      バカにされたアクセントなんてもう売ってないだろ
    • 170. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:04
    • ID:7zRiQBBu0
    • ヒュンダイだから。

      >性能やデザイン面でもその辺の日本車と比べて見劣りしてないと思うけど
      笑わせんなよw
    • 171. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:07
    • ID:2jMhFp590
    • まともなコメントも散見されるが、案の定ネット右翼が発狂してた。
    • 172. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:07
    • ID:J9UBmN5d0
    • ここのコメランを見る限り、ヒュンダイは注目度は一流だな笑笑笑
    • 173. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:14
    • ID:oOHNfJVN0
    • 命を乗せるのに、韓国製はないわ。気持ち悪い
    • 174. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:15
    • ID:1x.qvJYg0
    • 自分の命を朝鮮人に預けれますか?
      朝鮮人に間違われてあなたは平静を保てますか?
      俺には両方無理
    • 175. 名無し
    • 2015年01月15日 22:22
    • ID:US6KLSUX0
    • 韓国関係なく、あの程度の車が日本で売れると本気で思っているのか?
      あれが台湾産や米国産、独産でも売れやしねえよ
      ブランドとしての価値も無く質も良いとは言えないし正規ディーラーもすぐ撤退するようなメーカーの車を買いたいと思う奴がいるのか?
    • 176. 名無し
    • 2015年01月15日 22:24
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※174
      っても君の来てる服も中国産ばっかやんか。
      国産の服探す方が難しいで。
    • 177. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:28
    • ID:J1jNwiln0
    • 例え性能がよかろうと耐久性がよかろうと値段がよかろうと韓国製なんで今の御時世買う気にならんわ
    • 178. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:28
    • ID:VYu8aQNd0
    • 大衆車レベルの割りにディーラー以外でのサービスは受けられない代物の上部品は流通してないので高い、おまけによく故障するから始末に終えない
      そのくせ部品単品で見ると日本製のものと同じような機構のものをサイズだけ微妙に違えてるだけなのがさらにやり切れない、とりつけられそうで取り付けられない消耗品が多すぎる
      パーツが出回ってないのでそこらへんのカー用品店行っても使えるものが極端に少ない
      て言うかほんと店に持ってくるのやめて欲しいです
      適合するパーツ無いんですよ
      そしてヒュンダイ車に乗ってくる人ほど理不尽な要求が多い
      ほんとディーラー行ってくださいお願いします
    • 179. 名無しさん
    • 2015年01月15日 22:47
    • ID:G5dzlVvK0
    • 俺はアメ車もイタ車もフラ車もドイ車も気に入らんやつは叩くが、ネット右翼認定されたことは一度もなかったな。
      ソナタをけなしたらネット右翼かよ。
    • 180. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:04
    • ID:.zKa3eFO0
    • 1 三年間 初回車検を待たず雨漏りしてパー のX◯耐久性がありません
      値引きゼロで買ったのに
      まあ 契約時デー◯◯にいたコンパニオ◯と一泊旅行がついていて そこは良かった
      まさか車買って女付きはここだけ
      関西のデー◯ーです懐かしい
    • 181. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:12
    • ID:.oMDTfOK0
    • 車自体はそんなに悪くない 安いし
      一昔前の日本車そのものなので
      意外と保守層向きとも言える
      しかし 韓国のクルマである という
      最大のネックはどうしようもないか
    • 182. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:24
    • ID:iUzTDY6B0
    • 性能と安全性が似たり寄ったりと思うなら買えばいい、俺はくれてもいらん
      1台買ったらもう1台おまけしないと売れないレベルの車
    • 183. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:30
    • ID:qJF5TUCc0
    • WRCを汚したチョンダイなんか誰が乗るんだ。
      仮に新車もらっても日本じゃどこも買い取ってくれないだろwww
    • 184. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:44
    • ID:QydNdF6q0
    • 韓国ブームの時に今の品質で大きく売り出せれば売れたと思うが・・・
      当時は品質も売り方も微妙だったね
      もう韓国嫌い多いし再上陸しても売れんだろうな
    • 185. 名無しさん
    • 2015年01月15日 23:53
    • ID:TGGe1.JG0
    • ブランド力
      安物なら軽もしくはコンパクトカーを買えばいいし、高いものならいいものを買いたいだろ?

      まぁそもそもディーラーがないから輸入しないと買えないが・・・
    • 186. 名無しさん
    • 2015年01月16日 00:02
    • ID:hbwXcmjE0
    • ※181
      クラウンの値段でウインダム買ってアウディの維持費かけて乗るようなもんだぞ・・・

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