- 984:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:29:49.02 ID:aUsdTAae0
-
http://www.carscoops.com/2015/01/2016-bmw-1-series-facelift-this-is-it.html
フェイスリフト発表\(^o^)/
- BMWは、新型1シリーズを発表した。
エンジンはリニューアルされ、燃費を抑えながら、よりパワフルな走りを提供。BMWの最新エンジンラインナップから、3気筒及び4気筒のパワーユニットを採用する。 - BMW、新型1シリーズを発表
- http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150116-10217070-carview/
- 【F20】BMW 1シリーズ Part19
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412315865/ - 【F20】BMW 1シリーズ 【フェイスリフト】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1421404230/
-
- 985:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:33:53.25 ID:aUsdTAae0
-
X系統に似たバンパー処理だな
ヘッドライトはf48x1もこれだし
やっとグリルとヘッドライト繋ぐのが格好悪いと気づいたか
-
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:36:22.29 ID:aUsdTAae0
-
たれぱんだからだいぶ精悍な顔つきになった
- 32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 00:25:37.87 ID:TT26Up+N0.net
-
新旧の比較はここが良いかな?
この新色気に入った。Mスポに設定されてれば良いんだけど。
- 987:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:39:14.76 ID:aUsdTAae0
-
- 動画も公開
-
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:45:32.65 ID:egpE7vJx0
-
俺はこれだったら今までの顔のがいいなぁ…
2尻アクティブツアラーみたいでなんかゆるい…
うしろ姿も国産車みたいで…
っていうと負け惜しみとか言われそうだが、なんとなくシャープさがないと言うかなんと言うか…
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990:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 08:53:07.63 ID:aUsdTAae0
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上の動画から見るに、ウィンカーのキレが良いのでLEDヘッドライト+LEDウィンカーだね
>>988
確かにシャープさはないね
- 991:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 09:30:08.56 ID:egpE7vJx0
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あとはM-Spoバンパーの開口部に奥行きがなくて、メッシュになってるのはいいが塞がれてるのがよく見えてしまうのが…
う~ん…
-
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 16:11:22.08 ID:gy9zBP6N0
-
>>991
どうでもいいけど、もし開いてたら凄い空力悪いよ。
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992:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 10:02:36.52 ID:UEBNS0ee0
-
リアのモデル表示にi120dとあるからディーゼルかな?
-
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 11:34:02.56 ID:51lHUTzM0
-
精悍な顔つきに変わったけれど、
現行の方がブサカワイくて愛嬌があって自分的には好き。
ま、これだけ変えたということは、よほど評判悪かったんだね。
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994:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 11:50:04.41 ID:Qt0A6D0R0
-
>>993
そうは思わないねぇ…
お世辞にも精悍には見えないよ
ただ言えるのはアクティブツアラーの顔にしたってことだね
非Mスポからだとこの新しいアクティブツアラー顔はいいと思うけど
今のMスポの方がいい意味でアクがあって精悍だと思うねぇ…
-
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 12:49:28.34 ID:UnNIw7HR0
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125dとか入ればいいんだが。20の次が35とかはちょっときつい。
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996:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 13:06:46.16 ID:WVRzwq3E0
-
リアテールかっこいいなぁ
移植は出来なそうだし買って数ヶ月で旧型扱いかよ・・・。
まぁMspだし!長く乗るし!いいもんね!
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998:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 14:10:52.80 ID:egpE7vJx0
-
>>996
俺なんて納車待ちなのに旧型扱いだぜ!
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997:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 13:21:58.95 ID:+FE1fPyD0
-
フェイスリフトで、「より丸く、より無難に」なるのはBMW各車共通ですな
個人的には旧の方がアクがあって好きだが、落ち着きを求める向きには新がよかろう
それより、3気筒エンジンの走り、燃費、価格設定が大いに気になる
出来によっては乗り換えも検討したいな
-
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:43:55.50 ID:Q6tK+VtH0.net
-
↓で予想されていた通り大きな変化はなかったね。
http://blog.goo.ne.jp/bmw-at-fun/e/4474027369acb7792581c8c7a5ae4937
2シリのアクティブツアラーのイメージに乗せた感じで賛否両論だね。
現行の方がいいと思う人も多いだろう。
個人的には、BMWならではのハッチバックといったドッシリした存在感がなくなって、大衆車然とした安っぽさが前面に出てきたと思う。特にリア。
あとは中身も特に2シリに顕著にみられるようなコストダウンが進むんだろうから、2シリのように中身の劣化が進むんだろうね。
いずれにしても外観も中身も安っぽくなるのは最近のBMWの流れなのかな。
-
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 21:02:25.75 ID:Z5QPfbUpV
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>>2
タレ目を大きくかえてきたな。
マイナー前をダメ出ししたってことだな。
少なくとも顔で拒否るユーザは少ないだろう。
- 7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 20:51:04.25 ID:pho7Q8nt0.net
-
フロントはブルドッグ感がなくなってスッキリしたね
相当評判悪かったんじゃないか
リアは既視感半端ないが今までのポロみたいなテールライトより数段いい
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9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 21:41:12.47 ID:eB0fp0vQ0.net
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>>7
そうかな?
私は君とは反対の印象だな。
非Mスポからは良いけど、Mスポからはいい意味でのアクがなくなって安っぽくなった。
今の方がいい。
リアも今の方がドッシリしていていい。
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11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 22:00:36.17 ID:lras8Rhr0.net
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>>9
自分が書き込んだのかと思ったw
同じ感想だわ。なんかアクが抜けて普通になっちゃった。
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12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 22:19:39.68 ID:8oX3ATAE0.net
-
今度のLCIはかなり安っぽくなったという感じだね。
普通の大衆車になりたいのかな?
アクティブツアラーと同じ顔にしたのはまさにその流れ。
大衆車のなかに埋れてしまってプレミアムとは程遠い存在に行ってしまうね。
-
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 22:26:15.30 ID:eB0fp0vQ0.net
-
>>12
同意。
- 30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 00:19:45.60 ID:/+nNAbsc0.net
-
安っぽくなったというのに同感。
今の方が存在感があっていい。
- 18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 22:40:09.85 ID:eZdJO+3B0.net
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前は5尻GTと2尻、後ろはゴルフっぽい感じか
後ろはもうちょっと頑張ってほしかったなあ
前期よりは格好良いけど、前期の方がまとまってた気がする
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19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 22:48:28.80 ID:lras8Rhr0.net
-
BMWは実車見たら印象変わるからなぁ。
出たらディーラーに冷やかしに行ってこようw
- 3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 20:09:12.50 ID:99zw77KH0.net
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外観は洗練されたたれぱんだから、雰囲気イケメンになったね。
中身、走りはどうなるかな。期待と不安が半々。
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コメント一覧
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- 2015年01月17日 01:53
- ID:W4BqYiYp0
- オボちゃんのAAに見える
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- 2015年01月17日 01:55
- ID:7yNP6oac0
-
BMWは今後乗ることはないであろう夢の車だな。
ベンツもだけど。
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- 2015年01月17日 01:56
- ID:t13M7rfh0
-
ダサかったケツは修正したか
そっくり真似たスバルは置いてきぼり
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- 2015年01月17日 01:58
- ID:vWwoDj.30
-
ハッチを交換すれば、これまでのやつに後期テールつきそうなデザインだな。
2シリーズクーペの顔面になるのかと思ってたわ
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- 2015年01月17日 02:06
- ID:h3rqM75v0
-
1シリーズっていつも独特なデザインだったのに
なんか退化した感じがするな、ケツ以外は前の方がいいよ
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- 2015年01月17日 02:14
- ID:dBjomZgH0
- これフルモデルとマイナーどっちになるの?
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- 2015年01月17日 02:24
- ID:AvTiCo6f0
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で、車幅1800くらいになってるの?www
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- 2015年01月17日 02:35
- ID:AvTiCo6f0
-
※2
1シリだよ?・・・
さすがに夢はもっと大きくもとうよ・・・
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- 2015年01月17日 02:38
- ID:3Ncs7inB0
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悪くないけど
2シリーズの顔面そのまんまにしたほうがカッコ良かったんじゃない?
あと2シリーズクーペベースのBMWのビジョングランツーリスモコンセプトに惚れた俺としたら
ちょっと残念
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- 2015年01月17日 03:16
- ID:Hp7M0NzT0
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関係ないが
1と2はBMWじゃない
AとBはメルセデスじゃない
カイエンとマカンはポルシェじゃない
という人がいたけど、じゃあなんだよ…
ポルシェは同意するけど
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- 2015年01月17日 03:43
- ID:ncUj7qQh0
-
比較的現行でもマシなM135と新125を比べても。。。。
116で比べろよ
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- 2015年01月17日 04:24
- ID:Z.DTo0NN0
-
※10
BMWの本音はコンパクトで運動性の良い車種なんだよなぁ
ちょっと前の3シリーズだって5ナンバーサイズだったんだから
どのみち1シリーズはコンパクト好きか「お宅んとこの一番安いやつくれ」な客目当てだろうから、見栄はりとは最も縁遠い車だよ
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- 2015年01月17日 04:28
- ID:iqv1tv1B0
- 特徴的なグリルとエンブレム無かったらスバルだな
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- 2015年01月17日 04:46
- ID:3Ncs7inB0
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※13
BMW「屈辱…」
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- 2015年01月17日 04:59
- ID:GMtx8TOx0
-
新顔の無難具合も特別良いとは思わんけど、あの旧顔は無かったわ〜。
垂れ目の形状自体は別にいいんだけど、グリル横の無意味な空間に変な影ができてブサイク。
せっかく過去に言われてた「豚っ鼻」を感じないほどグリルが刷り込まれてきたのに、わざわざ豚っぽくするとか。
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- 2015年01月17日 05:14
- ID:.lLg80PP0
- 抜粋とはいえ、スレの流れが気持ち悪いくらいに真面目だな
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- 2015年01月17日 07:34
- ID:ioksRzvHO
- もともと走りは一級品だし、LCIはデザイン含めて誰も文句言えない出来映えだ。
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- 2015年01月17日 07:41
- ID:x3e3j2Ji0
- どう見ても旧型の顔の方がユルいと思うんだが
-
- 2015年01月17日 09:34
- ID:6H8L6oLR0
- 安いんだから安っぽくて当たり前じゃん
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- 2015年01月17日 09:57
- ID:OlWGBb950
- フロントは好みもあるし賛否あると思うけど、やっつけ感しかなかったリアが相応のデザインになったのはすごく良い
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- 2015年01月17日 10:41
- ID:gH7Ku.A40
-
現行より新型の方が売れそうな顔してるな…
没個性で複雑な気持ちだわ…
俺1尻が好きだったのかな
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- 2015年01月17日 10:47
- ID:BxsztEfM0
- BMWは車は良いんだけど乗ってる奴が軒並み屑ばかりだからな
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- 2015年01月17日 10:57
- ID:3Ncs7inB0
-
※22
乗ってる奴とかどうでもよくね?
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- 2015年01月17日 11:01
- ID:1CM9nJAi0
-
興味はあるけど、結局買うなら3尻になる。
116と135の違いも、一般人からは同じ1。
あ、安い奴ね ってなるのが嫌だ。
ポリシーもって、116とかを選択できる人や、嫁車にして乗れる人がうらやましい。そんな古い価値観を脱せぬ。
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- 2015年01月17日 11:02
- ID:X9QdkIlg0
-
新型の顔見ると旧型は個性のある顔だったな
まあ好きじゃなかったけど旧型
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- 2015年01月17日 11:55
- ID:CEYuXNzL0
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ダサすぎる…
国産車がありながらわざわざこんなクソダサい車買う奴の気が知れない…
外車で見栄はれるとか未だに思ってそう
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- 2015年01月17日 12:00
- ID:nK3XcETZ0
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とりあえずデザイン公開ね。
新旧一長一短だと思うけど、どっちか選べと言われたら、新型だね。
自分的には。
あとは中身がどうなうか。
上に書かれている通りエンジンスペックが下側にスライドなんて本当にするのかな?
--------------
116iは、現行のL4 1.6L 136PS から、L3 1.5L 109PS に変更
118iは、現行のL4 1.6L 170PS から、L4 1.6L 136PS に変更
120iそのまま170ps
125i 2シリの2Lエンジン移植218ps
-
- 2015年01月17日 12:04
- ID:al4swPhE0
-
次期1シリはミニと共通車台なFF車になるらしいから小型FR車欲しい人はさっさと買った方が良いんじゃね?
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- 2015年01月17日 12:26
- ID:8pdkONrI0
-
前は幾分見れるようになった。
後ろは悪くはないけどトヨタのマネと言われても仕方ないレベル
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- 2015年01月17日 13:44
- ID:kaTmi1Iv0
-
良いと思います。
-
- 2015年01月17日 14:48
- ID:ioksRzvHO
-
※29
真似したがるのはトヨタだよ
BMWは昔からL字型テールだから
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- 2015年01月17日 14:49
- ID:ioksRzvHO
-
凝縮感ハンパじゃないな
文句の付けどころが無い
-
- 2015年01月17日 14:57
- ID:ioksRzvHO
- 残念なのは、これと比較できる国産車が皆無なこと。
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- 2015年01月17日 15:34
- ID:ioksRzvHO
- 先代120i現行116iと乗ったけど、3より良いと感じる部分さえある。
-
- 2015年01月17日 15:35
- ID:QqDRnwgQ0
-
3尻買わずにこれを選ぶ理由はなんだろう
-
- 2015年01月17日 16:02
- ID:ioksRzvHO
- その辺走るならコンパクトで軽快な1の方が楽しいよ。性能も足りてるし。
-
- 2015年01月17日 17:03
- ID:JfRtBQtQO
- BMW、これじゃダメじゃん。新しい車種を乱発し過ぎてデザインが薄味になってきてんな
-
- 2015年01月17日 17:10
- ID:DqKZk.q.0
-
米37
販売拡大を狙ってる以上仕方ない
今回のこれはよく言えばシャープになったけど悪く言うと個性がなくなったって印象かな。Lテールはかっこいい!
-
- 2015年01月17日 17:12
- ID:OlWGBb950
- よくよく見るとリアのクォーターパネルは前期型のままっぽいのに、ここまでイメージチェンジできるんだな
-
- 2015年01月17日 18:54
- ID:W3XzLsAz0
-
前のより良いじゃん
普通になったけど
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- 2015年01月17日 21:53
- ID:6ZCidGWd0
- 現行より良くなった感じするけど、日本に116dとか120dとか売ってくれないのかな。
-
- 2015年01月17日 22:57
- ID:GXEDhgtg0
- フロントはあきらかに旧型が良いな。リアは好みが別れそう
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- 2015年01月17日 22:59
- ID:6UmG1.yP0
- CセグFR 唯一無二?!
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- 2015年01月17日 23:09
- ID:zfjNcz2F0
-
マシになったとはいえまだまだダセェよ
せっかく若者でも手の届く価格帯なんだからもう少し力入れたデザインすればいいのに
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- 2015年01月17日 23:13
- ID:pRbQ.7eJ0
- ハイオクじゃなければ買ってた
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- 2015年01月17日 23:23
- ID:KaEPOKTb0
- ハイオク入れない貧乏人はHV車でも乗ってろ
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- 2015年01月17日 23:39
- ID:RFA7DOLX0
- 30代前半。マイチェンで再び1シリがツボった。
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- 2015年01月17日 23:42
- ID:pRbQ.7eJ0
-
46
お前よく馬鹿って言われるだろ