ゆめ痛 -NEWS ALERT- : トヨタ・ランドクルーザー「ダカールラリー2015」市販車部門をワン・ツーフィニッシュで2連覇！

1：不知火(芋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:02:26.07 ID:Loal204n0.net: トヨタ車体のラリーチーム「Team Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY（TLC）」は、1月3日～17日（現地時間）に開催された「ダカールラリー2015 アルゼンチン･ボリビア･チリ」の市販車部門で2年連続となるワン・ツーフィニッシュを達成した。

　ランドクルーザー200をベースとしたダカールラリー仕様車で参戦したTLCは、ガソリン車、ディーゼル車を含めた市販車部門で、約4600kmのコースに設定された13ステージすべてにおいて首位を独占。1号車が優勝、2号車も準優勝となり、2年連続となる市販車部門ワン・ツーフィニッシュという結果となった。また、ランドクルーザー200を改造したバイオディーゼル燃料（BDF）を100％使用する車両で2012年大会から参戦している「NRJ部門（環境に配慮した代替エネルギーを使用したクルマの部門）」でも、5年連続の優勝を手に入れている。

　この優勝を受けたチーム関係者のコメントは以下のとおり。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150119_684288.html; トヨタ・ランドクルーザー　「ダカールラリー2015」市販車部門をワン・ツーフィニッシュで2連覇
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421650946/

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22：バズソーキック(長屋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:12:35.93 ID:juNe3FFB0.net: ランクルはやっぱスゲーな、おめでとうございます
3：名無しさん＠涙目です。(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:06:14.84 ID:647sUJbw0.net: チーム菅原は？
13：名無しさん＠涙目です。(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:43:48.68 ID:5EP+zUnu0.net: >>3
子供がクラス優勝、総合16位。
4：キャプチュード(山口県)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:09:30.68 ID:whsciREO0.net: ダカールなのにボリビアだのアルゼンチンだのって
南米走るのか？
14：名無しさん＠涙目です。(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:44:29.04 ID:sZsPzACa0.net: >>4
危なくて走れないから。
7：ツームストンパイルドライバー(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:30:17.43 ID:AW5NehNd0.net: そりゃアフリカ大陸なんて危なくて走れたモンじゃないもんな
9：フルネルソンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:31:31.47 ID:nRQWbIno0.net: 日本向けのランドクルーザー200は前輪がダブルウイッシュボーンで高速道路での乗り心地重視タイプ。
それでも国内のクロカンでは最高の走破性を誇る。
さらに国外向けは、ランドクルーザー80のリジッドを改良した走破性と耐久性を重視したもの。
15：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 17:30:40.97 ID:quuvb35N0.net: >>9
俺のナナマルの方が走破性は上だし。
42：ファイヤーボールスプラッシュ(芋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:20:26.11 ID:OBQpeNyF0.net: >>15
80舐めんな
10：アトミックドロップ(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:33:52.27 ID:azwb9ztV0.net: それよりもプライベーターのドゥビリエがハイラックスで総合2位だぞ？
そっちの方がはるかに偉い。
17：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 17:51:19.10 ID:Jxz71JSl0.net: ランクル最強だな
20：エルボーバット(長屋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:05:41.11 ID:L9AozTiJ0.net: 市販車部門って何台エントリーしてるんだろう？
21：ファイナルカット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:10:23.47 ID:BaBdE+yX0.net: だせえ
4ランナーで出場しろよ

なんでTRDバージョンすら出してないこんなクルマで出場するんだ
23：アトミックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:12:56.30 ID:5EP+zUnu0.net: >>21
出場してるのトヨタ車体だしな。
自社で作ってる車で出たいんだろ。
24：セントーン(三重県)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:14:19.90 ID:94gzG4zz0.net: 昔は三菱パジェロvsポルシェやらルノー、プジョーだったのにな。
27：ウエスタンラリアット(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:30:57.74 ID:lmfYvmm50.net: ジハード用決戦兵器が勝つのは当たり前
28：河津掛け(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 18:59:18.32 ID:dDp1HLhm0.net: パリダカールの頃と違って、他のメーカーやる気ないだろう。

ラリーの役目は終わったとか言って外国メーカー撤退したんじゃ。

天ぷら油部門はいいね
29：ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 19:01:39.79 ID:CIxk9PPp0.net: もはやイベントそのものが完全に終わったコンテンツ
川島だりあがテーマ歌ってて、ダイジェスト放送してた頃がピーク
31：名無しさん＠涙目です。(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 19:12:58.97 ID:CIxk9PPp0.net: サファリラリーやチュニジアラリーももう無いんだっけ？
ロシアンラリーが今アマチュアで熱い存在とか言われたのがもう10年位前だったかｗ

ばじゃ1000はラリーの範疇に入るんかな
34：リキラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 19:49:47.41 ID:mgjdT1pX0.net: もうダカールじゃなくてもいいんじゃね。
35：キングコングラリアット(長野県)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 19:52:46.97 ID:xJrVDx5U0.net: ダカールラリーってオワコンだろ
38： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 20:30:22.44 ID:FPxS0B6i0.net: 日野はどうなつた
カミオンのが好きなんだぜ
39：クロイツラス(芋)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 20:49:08.43 ID:qoy6fmnj0.net: ランクル　パジェロ　ベンツG　チェロキー　どれが一番優秀やねん　カイエンとかX5はまた方向性違う気がするが
41：アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:08:00.36 ID:QCQgQEe80.net: >>39
アフリカとか南米とか、ホントにハードな環境ならランクル一択。

・ます壊れない
・壊れてもそういう場所だとランクルばっかだからパーツもなんとかなる
・何が混じってるかわからんクソみたいな燃料でも取り敢えず走る
・etc

砂漠とかジャングルとか、そういう環境で生きて帰りたいならランクルにしとけって事。日本にはそんなハードな環境はないからランクルはある意味オーバースペックだけどね。まあ、日本で乗るならクロスオーバーSUVの方が優秀だと思うよ。
47：グロリア(茸)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:38:39.32 ID:bziQFM2H0.net: >>39
SASはレンジローバー
49： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:42:50.52 ID:FPxS0B6i0.net: >>39
ウニモグ買いなよ
40：ネックハンギングツリー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:06:58.85 ID:UTIVPYqg0.net: ランクルなんて海外では、将軍以上のクラスや富豪が乗る車だよ

トヨタ様、北米向けトラック乗用車の販売をお願いします。まだ、お金が無いから年末か来年度には、販売して下さい。
並行輸入では無く、トヨタのディーラーから買いたいのです
50：稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:44:29.61 ID:sZsPzACa0.net: >>40
俺はそれより何で70シングルキャブを導入しなかったのかと(´・ω・`)

側面強化できなかったのかねぇ。

51：ネックハンギングツリー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 22:20:24.01 ID:UTIVPYqg0.net: タンドラです。タンドラの6Lエンジンは日本では使え切れないので3Lか4Lエンジンで、ハイブリッド搭載のタンドラを販売して下さい。アメリカでトヨタタンドラを見てから日本で乗りたくて堪らないの
並行輸入はイヤなの
45：ムーンサルトプレス(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:36:31.92 ID:pL4ZW18X0.net: やっぱこの曲だな
52：膝十字固め(家)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 23:37:12.60 ID:8YHJLh0r0.net: >>45
だな
これもいいよ
46： 32文ロケット砲(東日本)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 21:36:38.27 ID:mMZw0fym0.net: ソース先の新前監督ってのがいいね
2：名無しさん＠涙目です。(豚)＠＼(^o^)／：2015/01/19(月) 16:05:20.24 ID:7+UsrXmm0.net: トヨタはランクルやハイエース、プロボックスみたいな本気を
他の車にも注ぎ込んで欲しい
特にランクルはもはや意地なのかってレベルの品質だし。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年01月20日 01:12
- ID:iyT0dtHf0
- あんまりトヨタって好きじゃないけど、ランクルだけはすげーと思う。
  ぐうの音も出ない。
- 2. 名無しさん
- 2015年01月20日 01:23
- ID:R8DYEyon0
- 今のトヨタの勢いなら今まで他社が築き上げた実績を上回りそうだと危機感を感じる
- 3. 名無しさん
- 2015年01月20日 01:32
- ID:VHYTzAwt0
- パジェロの存在感が無くなりつつある今
  軽のOEM供給も出来なくなった三菱の明日はどっちだ
- 4. 名無しさん
- 2015年01月20日 01:35
- ID:9Fl3g3Vn0
- トヨタには本当に頑張って欲しい
  他メーカーがそんなやる気ないだろうから尚更。
- 5. 名無し
- 2015年01月20日 02:05
- ID:.BnYOIoK0
- 燃費をもっと良くしてください
- 6. 名無しさん
- 2015年01月20日 02:13
- ID:329wBYOZ0
- ランクルプロサクハイエースをそれぞれトヨタ車体とダイハツが作ってるのには何か目論見があるのかね
- 7. いつもの名無し
- 2015年01月20日 02:25
- ID:VvDiOA6b0
- やっぱランクル最高だぜ!
  ちょっと大食いなのがたまにキズだけど愛してるぜ!!
- 8. 名無しさん
- 2015年01月20日 02:27
- ID:v8iub9wp0
- トヨタでラリーと言うとどうしてもいい印象がない
  自業自得だけど
- 9. 名無しさん
- 2015年01月20日 02:29
- ID:zkYtpQHR0
- 耐久性や牽引力を重視すればさほど燃費を改善できないのはわかる
  だから輸出用のディーゼル乗っけてくれよ。日野にDPF開発頼んでさ
- 10. 名無しさん
- 2015年01月20日 02:36
- ID:OoGCYhiY0
- ランクルの記念エボモデル出してよ
- 11.
- 2015年01月20日 02:48
- ID:yn83A1Ab0
- よく判らんけど、ダカールラリーって電動バイクはエントリーできるのかな？
  もし可能なら、通常のバイクではやれない２ＷＤで出場して欲しい。
  四輪でもラリーなら４ＷＤが有利な訳だし、ぶっちぎりで優勝でもすれば、電動バイク普及の良い切っ掛けにも成ると思うんだが…。
- 12. 名無しさん
- 2015年01月20日 04:54
- ID:Ca5SN7xc0
- 三菱がアウトランダーPHEVでラリーに出てたり、次期パジェロにもPHEVを設定するそうだから、トヨタもいずれはランクルHVを出すだろうな
- 13. 名無しさん
- 2015年01月20日 05:31
- ID:BriO4wug0
- おまえら馬鹿にするけどなんだかんだでトヨタさん凄いな
- 14. 名無しさん
- 2015年01月20日 05:32
- ID:BriO4wug0
- ボンネットにのっても凹まないの？ランクル
- 15. 名無しさん
- 2015年01月20日 06:57
- ID:en232wJdO
- >トヨタでラリーと言うとどうしてもいい印象がない
  自業自得だけど
  
  欧州メーカーがやってもスルーだけどトヨタが同じ事したらダメってダブスタルールはいっぱいあるの
  WECでもゼッケン照明が切れたらトヨタはピットストップ修理指令でアウディはそのまま走行OKとか給油口位置違反でもアウディは不問
- 16. 名無しさん
- 2015年01月20日 07:02
- ID:3xp9FJ2M0
- トヨタもホンダもレギュレーションで散々虐められたからな。
  それでも頑張ったからか、最近になってようやく歓迎されるようになったね。
- 17. 名無しさん
- 2015年01月20日 09:17
- ID:qCbMHjhJ0
- まだ日本には本格ＳＵＶ必要ないとか言ってるのか
  日本こそ必要だろ、それも本格派の
  津波、洪水、灼熱、湿度、極寒、豪雪、氷結、黄砂、坂、地割れ、突風、災害時の瓦礫、、、これらを乗り越えないといけない
- 18. 名無しさん
- 2015年01月20日 09:19
- ID:qCbMHjhJ0
- ダカール、ＷＲＣ、Ｆ１
  特に９０年代から日本企業徹底的に虐められたからな
- 19. 名無しの隣人さん
- 2015年01月20日 09:45
- ID:W2YsdC4R0
- > 欧州メーカーがやってもスルーだけどトヨタが同じ事したらダメってダブスタルールはいっぱいあるの
  
  消火器積んで突然スピードアップするデルタとかなｗ
  この件でトヨタを叩くのは訳知り顔のニワカが多いよな。
  
  モータースポーツが下火になって、日本のマニュファクチャラーが減ってきてから
  慌てていい顔し始めた印象。
- 20. 名無しさん
- 2015年01月20日 10:06
- ID:VHYTzAwt0
- ※17
  自衛隊の車両を考えると分かりやすいが
  災害時に活動できるのは戦車のような装軌車ぐらいで
  例え本格クロカンだろうと何の役にも立たない。
  
  脱出用なら瓦礫を避けて走れる原付バイクの方がまだマシだし
  寝泊まりするならミニバンの方が良い
- 21. 名無しさん
- 2015年01月20日 10:10
- ID:sGCacVIY0
- 本格SUVデカすぎなんだもん
  だから新型ジムニーが待たれるのに
- 22. 名無しさん
- 2015年01月20日 10:11
- ID:v9E09EOMO
- ランクル100が欲しくて中古調べてみたけど、まだまだ高いね。買っても維持費半端ないだろうけど。
- 23. 名無しさん
- 2015年01月20日 10:18
- ID:sGCacVIY0
- イスラム国も愛用してるもんな
- 24. 名無しさん
- 2015年01月20日 11:38
- ID:crvNg5x90
- ※18
  クソ白人様のお遊びだからな。
  イエローモンキーが出しゃばると叩かれるのはスポーツでも同じ・・・
- 25. 名無しさん
- 2015年01月20日 11:44
- ID:RvMTAeu.0
- カミオンクラスはコドライバーの他にもメカニックが搭乗出来るがこいつも２００キロは出すのでクラッシュすると大変、確か９０年代に何処かのチームで死亡事故が起きたと思うが。
  
  ※１１
  
  数年後には部門が新設されるかもしれないね、カギはバッテリーの容量がガソリンタンク並と本体の軽量化か。
- 26. 名無しさん
- 2015年01月20日 11:50
- ID:RyY5O7IG0
- ※22
  まだまだというか値段下がんないよそれ
- 27. 名無しさん
- 2015年01月20日 12:50
- ID:n0sKTCpq0
- 国産のメーカーが違反すると酷評し
  外国メーカーなら知らん顔
  
  その考えのまま車も評価してそうな人がいる気がする
- 28. 名無しさん
- 2015年01月20日 13:55
- ID:v9E09EOMO
- ニワカでスマソ。ランクルは、今人気のフォレスターより悪路や雪道走らせても負けないですか？
- 29. 名無しさん
- 2015年01月20日 14:48
- ID:KrfTN.uI0
- ※28
  フォレスターはなんだかんだで街乗りがメイン。ランクルはガチガチのクロカン。用途違うから悪路走破性で敵うハズがない。
- 30. 名無しさん
- 2015年01月20日 14:53
- ID:jx.5h.H1O
- まぁ去年は逆にアウディ不利だったけどね
  
  なんでもかんでも日本だけ違反とられるとか考えない方がいい
  その情報は日本のメディア(または各メーカー)を通して俺たちに伝わるんだから、バイアスかかってるかもよ
- 31. 名無しさん
- 2015年01月20日 14:54
- ID:jx.5h.H1O
- けどランクル200に乗ってる人の8割は一生、ランクルでしかいけない道とか通らないと思う
- 32. 名無しさん
- 2015年01月20日 15:17
- ID:YInGboVc0
- なんだかんだで市販SUV最強はランクルでしょう。
  センチュリー、ランクル、プロボックスはトヨタの元気本気勇気。
  
  地球上どこにでも行ける車が好き。軽自動車乗ってるけど、とても富士山スカイラインなんか走りたくないもの。
- 33. 名無しさん
- 2015年01月20日 16:36
- ID:v9E09EOMO
- ランクルって日本より中東で人気なかった？中東の金持ちが砂漠を走り回る遊びにランクルが使われてたような…もう日本じゃもて余す性能だろうね。
- 34. 名無しさん
- 2015年01月20日 17:24
- ID:KrfTN.uI0
- ※30
  初参加のポルシェが一矢報いてる位だから特定チームに極端な有利不利つけること狙ったもんでもないだろ。
- 35. 名無しさん
- 2015年01月20日 17:34
- ID:YX6srwdB0
- トヨタで砂漠といえばチャド内戦
- 36. 名無しさん
- 2015年01月20日 17:45
- ID:EPCcBdAm0
- 200乗ってるけど、豪雪の時とか冠水道路とか走るには便利だぞ
  気にせず行ける
  ただ最強は70や80のリフトアップしたやつだわ
  アレには勝てねえ
- 37. 名無しさん
- 2015年01月20日 19:47
- ID:qc9PAWjx0
- WRCの一件は、そもそもTTEのオベさん達が「セリカはベース車両として大き過ぎる
  から、もう一回り小さい車種に変えてくれ」ってのを無視した経緯があって
  だからなぁ
- 38. 名無しさん
- 2015年01月20日 20:34
- ID:K.M5sAMV0
- 周りもランクルばかりだからパーツ取りし易いってのがかなり大きいんだよな
- 39. 名無しさん
- 2015年01月20日 20:38
- ID:qa3ZMaRq0
- ホンダのHRCも総合2位と大健闘だったんだぞ～　来年、再来年にはKTM凌ぐだろ
  
  三菱はパイクスピークでお茶濁してないで、復活しろw
  スバルフォレスターの実証実験もパリダカにすりゃ良いじゃんw
- 40. 名無しさん
- 2015年01月20日 21:06
- ID:Sf3dofDc0
- トヨタさ〜んお願いだから７０ショートの幌車を再販させてよ〜
  今回７０を国内に再販させたのは、７０ファンの為じゃなく
  田舎の役所（消防団関係）の為だろうけど・・・
- 41. 名無しさん
- 2015年01月20日 21:08
- ID:gmLob8my0
- ※30
  あれはディーゼルが100ps近い優位を得てたレギュを平等にしたらああなっただけ。初参戦のポルシェが6MJ選択であれだけ戦えたのに対してアウディは技術不足で2MJしか選択できなかったせいで自滅。
  
  それでもルマンを勝ってきたのはさすがゾンビの異名を持つ車といったところか。トヨタもラピらなきゃ勝ってたはずなんだがなぁ...