- 1: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:00:18.93 ID:AvVnTvGJ0●.net
-
MT超大国イタリアの美女はAT車NGって本当なの?
> 国産車のMT率はトータルは約2%。まさに絵に描いたようなマイノリティ! AT大国アメリカでもMT比率は約10%というから、日本は無敵のAT超大国だ!
http://nikkan-spa.jp/769290
私の来年納車になる車はMT車。そもそもATの設定がありませんw
- さ、さすがにMT乗ってる奴はもういないよな?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1419825618/
-
- 4: ビッグブーツ(石川県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:06:46.76 ID:kaEF+OAc0.net
-
仕事で2tのマニュアル乗ってる
-
240: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 21:22:01.87 ID:Ae6urArn0.net
-
>>4
ヒノノニトンですね、分かります。
-
7: キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:11:11.65 ID:lnLoVsWE0.net
-
3台所有だけど全部MT
-
8: 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:11:20.89 ID:ofMyVohU0.net
-
MTのER34に16年乗ってる。
ATなんて運転の仕方を忘れたw
-
11: 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:25:19.09 ID:QNkwJmvp0.net
-
>>8
前期というかモデルチェンジ直後の34?
俺は末期の34に13年半乗ってるw
-
28: 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:43:18.75 ID:ofMyVohU0.net
-
>>11
前期。新車で買ってずっと乗ってるよ。
-
12: アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:25:42.81 ID:t47NTAPA0.net
-
クラッチ操作とかシフトチェンジは、息をするのと同じ感覚。
-
14: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:26:53.61 ID:o5saOGNh0.net
-
四つ目のセリカのMT乗ってる
もう17万キロで色々ガタ来てるし、春にアテンザに乗り換える予定
次ももちろんMT。むしろAT怖いわ
- 17: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:29:15.79 ID:B6jRJ0K50.net
-
MTとATの二台持ちなんだなこれが (´・ω・`)
-
20: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:36:59.95 ID:mB/m7Psu0.net
-
帰省ラッシュの渋滞の時はクラッチで足が疲れるよね
踏み間違えるよりは良いけど
-
22: キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:39:26.15 ID:GAaUF8TG0.net
-
昔必死こいてマスターしたヒール&トウを無駄にしたくはないからMT限定w
-
24: ビッグブーツ(愛媛県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:40:50.06 ID:FW45efZ90.net
-
家に3、4台くらい車があると、1台くらいはMTにしといてもいいかなと思うよね
-
27: 張り手(空)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:42:56.52 ID:MEP4MMQD0.net
-
カローラのターボ付きMT乗ってる奴いない?
どうなん、アレちょっとほしいのだが
-
45: 超竜ボム(岡山県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:58:29.87 ID:fAqJiZY40.net
-
>>27
アクシオのGTターボだっけ?
レア車だしいなさそう
-
30: 河津掛け(東日本)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:44:37.26 ID:9x41fSUB0.net
-
先日、引越しで軽トラ借りてきたときに数年ぶりにMT運転したな
ちょっと不安だったけど意外と体が覚えてるものだった
-
31: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:45:38.39 ID:k7M8CWE80.net
-
MTだけしか設定ないのって日本車じゃないよな。
ルノー、シトロエンあたりかな?
-
40: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:53:11.83 ID:AvVnTvGJ0.net
-
>>31
日本車です、新車です。(´・ω・`)
-
42: キチンシンク(三重県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:56:13.61 ID:53z+NQCr0.net
-
>>40
> >>31
> 日本車です、新車です。(´・ω・`)
新型は旧型とくらべてVDC制御がうるさい糞モデルだよ
金の無駄
-
54: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:07:05.08 ID:k7M8CWE80.net
-
>>40
ランクル70か!いいね!
-
118: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:01:42.99 ID:AvVnTvGJ0.net
-
>>54
ありがとう。
-
32: 足4の字固め(石川県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:45:52.65 ID:T1kzWOs10.net
-
悩んだがジムニーのMTにした
安くて燃費も良いからな
-
33: デンジャラスバックドロップ(家)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:45:55.67 ID:0BT45eoc0.net
-
ドイツだってMTのベンツが多い。なんで全車種MT日本に輸入しないの? ああ・・(察し)
-
34: スターダストプレス(空)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:46:29.12 ID:ac+dUakL0.net
-
俺の初めて買ったRX7は元気に走ってるのかなー
-
35: 頭突き(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:48:22.27 ID:ofxyIAtJ0.net
-
どっちでも運転できるから別にこだわらないわ
ATしか運転できない人は大変だね
-
36: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 13:48:29.98 ID:pGOW6xUb0.net
-
Fiat 500s が欲しい
-
58: レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:10:01.44 ID:gkJ+i83p0.net
-
DCT車に乗ってます
-
61: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:12:03.07 ID:bHMh5W350.net
-
S2000とカイエン乗ってけど
やっぱMTのが断然たのしーわ。
-
67: ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:17:27.57 ID:pdV1IOR30.net
-
初代ワゴンRのMTが余裕で30km/l以上の燃費だったんだが
プリウスもミライースもそれ以上いかなくてワロタ
-
116: 16文キック(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:59:41.58 ID:vg1nijng0.net
-
>>67
凄いな
-
68: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:17:30.27 ID:S4Gn4CSW0.net
-
NA8Cの5MT乗ってる。14万km超えたけど元気だよ。
-
69: 膝靭帯固め(北海道)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:18:42.96 ID:fAJg5vqB0.net
-
冬の北海道のツルツル路面&圧雪路面にはMTが必須なんだが
どいつもこいつもATだよ……それで余計に不便になってる。
とくにATは坂道に弱い。パワーがある車なら燃費がかさむ。
エコ車ほど悪路には弱いのに……。
-
70: シャイニングウィザード(西日本)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:18:54.04 ID:vWagTfgu0.net
-
走りも楽しみたい、釣りやキャンプも行きたい。
理想: MTのスポーツ 、 ATの大型SUV の2台持ち
現実: レガシィ ツーリングワゴン GT-B EtuneII(MT) 修復歴あり・・・・・(涙目
-
71: チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:19:31.28 ID:tkbiGiLF0.net
-
まさに今運転してる。(´;ω;`)BNR32。
-
539: パイルドライバー(北海道)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 09:29:07.05 ID:/Ga1atWw0.net
-
>>71
おう! 同士!
あと、10年頑張ろう
-
72: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:20:13.76 ID:n0NLGqdF0.net
-
4月に車を買い換えたけど
迷った末にATにした。都内だと渋滞しんどいわ
-
74: ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:21:57.10 ID:IvV1iUnP0.net
-
MT車を選択するメリットって何があるんだ?
-
87: 膝靭帯固め(北海道)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:30:23.71 ID:fAJg5vqB0.net
-
>>74
悪路には圧倒的に強いから雪国向き。
除雪前の雪の積もった道路の道に嵌って、そこから脱出するのは
MTなら頑張ればできるがATなら諦めて救助を待たなきゃならん。
-
90: ダイビングフットスタンプ(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:35:12.50 ID:Bw9UC3170.net
-
>>87
分かる
ATだと変にトルクかかって滑りまくるけど、
MTだと本当に微妙なアクセルワーク出来るから脱出しやすいよね
-
80: ショルダーアームブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:25:00.11 ID:IJkXvWAG0.net
-
流石にMTは前時代的すぎる
-
82: バーニングハンマー(鳥取県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:26:29.55 ID:ZR9Y/gPU0.net
-
ミニキャブ 5MT 4WD
降雪時は後ろに肥料袋60㎏のせてます。
-
83: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:26:32.30 ID:n0NLGqdF0.net
-
いまや6速ATも当たり前。高級車は9速ATだもんな。
趣味の車以外でMTに乗る意味はあるのか?
-
85: ダイビングフットスタンプ(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:27:57.37 ID:Bw9UC3170.net
-
ATが楽なのは分かるけど、変速のタイミングを自分で選べないのが気持ち悪くて苦手だわ
-
188:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 16:01:50.40 ID:mbQk/kEO0.net
-
>>85
全く持っておっしゃる通り。
俺はライダー出身だから、自分で決めた回転数とギアで走りたいんでMT 必須だよ。
今年20年ぶりに車買い換えたけど、今まで乗ってた車種のグレードだとAT のガソリンしか設定無いからグレードを一つ落としてMT のディーゼルにした。
ABSとクラッチ踏み込んでエンジンスタートが切ないけど、MT 選んで良かったよ。
-
440: 足4の字固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 02:11:12.03 ID:onKr/0Cq0.net
-
>>85
うむ
これに尽きる
-
88: 膝十字固め(栃木県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:30:32.76 ID:vDba+sIZ0.net
-
買い替えでアテンザのディーゼルMT検討中。
-
448: グロリア(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 02:37:22.83 ID:FPSHMxp6O.net
-
>>88
アテンザ欲しいけどでかすぎる。
初代に乗ってたけど、あれ位が丁度いい。
-
94: 腕ひしぎ十字固め(岐阜県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:38:27.43 ID:bSwvaKgl0.net
-
正直どっちでもいいけど運転の仕方忘れそうだから休日用にMT1台と普段用にAT1台保有してる(´ω`)
-
96: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:39:13.93 ID:BQCtbZ4j0.net
-
まあ今のATは良くできてますわ
-
101: 膝靭帯固め(北海道)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:46:23.33 ID:fAJg5vqB0.net
-
>>96
まあ高級車のATは良くできてるな。
軽自動車のATは未だに坂道に弱い。
-
105: 超竜ボム(岡山県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:50:18.83 ID:fAqJiZY40.net
-
>>101
ATとCVTって別物じゃね?
CVTの変速感のなさとエンジンブレーキのなさは違和感しか感じない
-
100: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:46:13.02 ID:YEU9xwt60.net
-
MT乗り続けて12年
始めてAT乗ったときは
クラッチの感覚で思いっきりブレーキ踏んで
中の人ぶっ飛ばしたわwww
-
104: ブラディサンデー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:48:03.74 ID:wix7+rn10.net
-
ん?呼んだ?
一台のNA6CEを25年乗り続けてるよ
まだまだ乗り続けるよ
-
108: サッカーボールキック(宮城県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 14:53:45.55 ID:pqSxdQw70.net
-
我が家のレガシィはMT車。
-
124: ジャンピングカラテキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:06:53.69 ID:wEjSu6y80.net
-
>>108
我が家のカローラはMT車。ターボ付き、足はTEIN
-
129:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:10:50.46 ID:tnSmzJPz0.net
-
MINI COOPER S
選択も何も、俺の購入当時はMT設定しかなかった
-
132:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:13:28.36 ID:UCYvE3KT0.net
-
MTのトラックをクラッチフリーでのってる。
-
136:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:15:25.29 ID:9PQT7fDB0.net
-
>>132
アレって自動クラッチのタイミングに慣れるまでイライラするよなw
-
139:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:16:14.38 ID:OLGyx69v0.net
-
いまスイフトMT
来年デミオMT納車
-
141:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:18:46.89 ID:VLusy4X+0.net
-
軽トラはMT
-
146:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:21:26.80 ID:iG5QAQ/j0.net
-
初心者だけどヒールアンドトゥ難しすぎワロタ
-
162:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:31:44.09 ID:OXob5K/90.net
-
のりかたわすれた
-
177:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:45:06.68 ID:27YegzHh0.net
-
前に乗ってたAZ-1はATの設定なかった。
今のS2000にもない。
ちなみに両車ともハンドルを上下に調整すら不可。
S2000は来年9年目の車検。セカンドカーだし、まだ4万キロ程度。あと10年は乗る。
-
184:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 15:57:36.41 ID:wll2+04D0.net
-
MTからプリウスに乗り換えた時、このシフトノブには最初戸惑ったなあ。
俺が知ってるAT車のシフトノブじゃなかったw
だいたいバックが前に押して前進が手前に引くってユーザーインターフェイス的におかしくない?
-
186:名無しさん@涙目です。(豚)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 16:00:23.98 ID:fAJg5vqB0.net
-
>>184
コンビニ激突事故ってのはこういうシフトの位置が本当に
影響してるんだと思う。
バックだけは複雑な操作にしとくべきだよな。
-
346: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 23:55:43.91 ID:TBqvo5l30.net
-
>>184
加速度にならうと手前が加速、奥側が減速が正しいとかなんとか。
マツダ、BMWのATのプラマイが、奥がマイナス、手前がプラスなのと同じかと。
-
350: 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 23:57:46.80 ID:BDYKP3Dv0.net
-
>>346
電車のハンドルとかそうだよね
-
354: ボマイェ(中国地方)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 00:00:04.00 ID:vGnSOnuG0.net
-
>>346
レーシングカーのシーケンシャルシフトはたしかそういう風になってたと思う
-
476: ファイナルカット(京都府)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 06:06:30.24 ID:vXwq2y/v0.net
-
>>354
レーシングカーのシーケンシャルは手前に引いてシフトアップだよ
-
365: 膝靭帯固め(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 00:11:02.58 ID:g6kqhlbg0.net
-
>>346
G方向に倣うのは分かる気がするが
市販車じゃ少数派だよなあ
-
372: スリーパーホールド(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 00:17:27.72 ID:dEw5xBz00.net
-
>>184
Bって何だ?
-
375: ボマイェ(中国地方)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 00:18:17.99 ID:vGnSOnuG0.net
-
>>372
シフトでRNDとくると残りはBじゃなくて”P”しかないだろと
-
377: ジャンピングパワーボム(WiMAX)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 00:21:43.24 ID:2s3PIxsR0.net
-
>>372
back to the future
-
699: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 15:34:59.07 ID:JFgUooUG0.net
-
>>184
プリウス用だとこんなんもある。
-
200: ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 20:16:59.19 ID:UmUKZxDU0.net
-
シビックEG6のMTに乗ってる
そろそろ24万キロ
タイミングベルト交換してホディ塗り直してエンジンオーバーホールしなきゃ
-
736: トラースキック(関東地方)@\(^o^)/:2014/12/30(火) 16:06:19.23 ID:NIpjcJn8O.net
-
>>200
がんがれ。
-
202: デンジャラスバックドロップ(長崎県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 20:20:45.67 ID:4kgJtLYc0.net
-
ヴィヴィオRX-Rに1年半乗ってる
下手くそだけど楽しくてしょうがない
-
203: 16文キック(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 20:25:22.68 ID:/9rZgxNu0.net
-
MTのER6Nに16年乗ってる。
ATなんて運転の仕方を忘れたw
-
207: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 20:32:05.14 ID:YDr+Xq5L0.net
-
カプチーノが楽しくて
降りる事ができましぇん。
来年で20年目ですわ。
-
226: セントーン(catv?)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 20:58:18.72 ID:XesdkB2Z0.net
-
夫婦で2人ともMT乗ってる
私のは右ハンドル、旦那のは左ハンドルなんだけど、
MTの左ハンドルは奥さんに反対されて買えない場合が多いそうな
-
238: ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 21:16:28.49 ID:6xY7C3cQ0.net
-
俺の乗ってるプジョー106はMT左ハンしか選択肢がない
-
268: リキラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 22:27:44.54 ID:OsmcD3lv0.net
-
ルポGTI乗っとります
-
269: チキンウィングフェースロック(岐阜県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 22:28:45.39 ID:9SrkWXcm0.net
-
ゴルフ5 GTIでmt乗ってますわ
-
272: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 22:34:58.77 ID:qt+2sUoV0.net
-
先代スイスポMT
ええ、キモヲタイエローです
-
281: キングコングニードロップ(山形県)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 22:52:57.98 ID:7u8Utz730.net
-
愛車はGRBのMTで楽しんでるけど仕事で使うハイゼットはATにして欲しいわ
単純に疲れるし
-
283: 16文キック(庭)@\(^o^)/:2014/12/29(月) 22:54:37.06 ID:/9rZgxNu0.net
-
>>281
そういうことだよな
コメント一覧
-
- 2015年01月31日 11:47
- ID:.1Vt71Pt0
- 別にATでもMTでもいいだろ
-
- 2015年01月31日 11:50
- ID:XG9qp0mWO
-
いないって言われると思ってないくせに
白々しい
あほらしい
-
- 2015年01月31日 11:51
- ID:172rOleCO
-
好きな車に乗ればいい
だけど、皆に迷惑をかけたり法律違反したりするのは、タヒに値する
-
- 2015年01月31日 11:54
- ID:Z2WdDUtJ0
-
田舎だとMTが多いぜ!!
……軽トラのことだけど
-
- 2015年01月31日 11:56
- ID:hxcOw0iz0
-
新車で86買ってMTだけど楽しい
出来ればATは二度と乗りたくない
-
- 2015年01月31日 11:57
- ID:9VTD1u3A0
- MTのほうがいいから売って欲しいけど売れないからしょうがない
-
- 2015年01月31日 11:58
- ID:xq2tc2x80
-
卒業検定いらいMTの運転してない。
というか、老害どものMTへのこだわりは何なんだ。
ABSとカーナビは平気で使う癖にMTの話になると途端に発○したようになるのはなんでかな。
-
- 2015年01月31日 12:00
- ID:fYrm.ior0
- MT楽しい!
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- 2015年01月31日 12:01
- ID:JkL.MNKl0
- インプだけどキモヲタブルーではないお
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- 2015年01月31日 12:01
- ID:Scwmx8HL0
-
基本ATに乗ってるけどたまにガチャガチャ
したくなるからMTにも乗るわ
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- 2015年01月31日 12:01
- ID:EsldOCyg0
-
クーペでMT車だけど、次は楽なATがいいや。
サーキット行くわけじゃないしな。
人も荷物も積めないし、コンパクトかミニバンやな
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- 2015年01月31日 12:06
- ID:4LWq3xTe0
- 土木会社に入るからとれって言われた
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- 2015年01月31日 12:09
- ID:PtzgekG50
-
「車という機械を操縦している」のが好きだからMT買った
スポーツモデルじゃない普通グレードだけど楽しい。
毎日の通勤で市街地渋滞あるけど特に気にならない。
高速道路のガッツリ動かない渋滞はさすがにめんどくさいけど。
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- 2015年01月31日 12:10
- ID:WcFbdKuJ0
-
プリウスのボタン型シフトさ、暴走したときにレバー弾いてニュートラルに出来ないじゃん。
出しているメーカーは事故起きたときに訴えられないの?
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- 2015年01月31日 12:10
- ID:2dCbHbvZ0
-
今の俺の愛車もMTだけど
>>85 自分でシフトできるATあるだろ何時の時代のATのはなししてんだよ
>>100どんなペダル配置のMT乗ってたんだよ下手くそ
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- 2015年01月31日 12:11
- ID:7S9ZQRM20
- キモオタってMT好きだよなー
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- 2015年01月31日 12:12
- ID:.JXzjeba0
-
トラックとか商用車をのぞくとMTは
メリットデメリットというよりはガチャガチャやって遊ぶ
大人のおもちゃみたいなもんだと思う。
アクションゲームだってボタン一つで凄い技出せたら楽だけどつまんないだろうし。
ドライブ用のロードスターはMTだけど普段乗るミニはATだわ。
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- 2015年01月31日 12:25
- ID:82U23Jko0
-
メインカーはATの大排気量車だけど、圧倒的に運転してて楽しいのはMTだね。
ただし、スポーツモデル限定ね・・
ノーマル車のMTしか乗った事ない人はATの方が良いと思って当然。
前乗ってた車が直6ターボで社外ECU入れて、フライホイールも軽量化してあった。あのレスポンス、音が忘れられない・・ATじゃ構造的に無理
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- 2015年01月31日 12:34
- ID:SVt1u1N.0
-
MTからATに乗り換えたけど、間違いなく次はMT買う。
もうここは好みの問題だからとやかく言わないで欲しいわ( ´•ω•`)
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- 2015年01月31日 12:36
- ID:TJxT0SDA0
-
仕事で出会ったお客のばーちゃんが
MTしか乗れないけどセダンより小さい車でMTがなくて、軽は危ないし高いスポーツはいらないから電車とタクシーで出かけてるのって言ってた
コンパクト勧めてやったけど、今でも上位スポーツグレード以外でMTある車種あるよな(震え声)
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- 2015年01月31日 12:36
- ID:c2Ijnwe20
- ATとMA両方持ってる。AT車を運転してるとクラッチを踏もうとしたり、MA車を運転してるとクラッチを踏み忘れてエンストする事がたまにある。
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- 2015年01月31日 12:41
- ID:AZ48rt8t0
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2%のマイノリティなのにこういうスレだとわらわらと出てくるよなw
やっぱ自分は特別と思いたいんだろうか
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- 2015年01月31日 12:48
- ID:8wTxSUXo0
- 仕事で軽トラ乗り回してガコガコやってるよ
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- 2015年01月31日 12:49
- ID:Na8NaDfK0
- MTは趣味。そんなわいは6MTのクルマに乗っている
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- 2015年01月31日 12:52
- ID:FercND9Z0
- 普通車でMTに乗ってたらむしろ贅沢なぐらいだろ。完全に趣味車なわけなんだからな。素晴らしいよ
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- 2015年01月31日 12:53
- ID:Y0UkMvJB0
- ワイ、アルト→ファミリアSワゴン→メガーヌRS全てMT
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- 2015年01月31日 12:53
- ID:avDE2dIP0
- プリウスなんてただでさえ下手糞専用車なのに、シフトゲートがこんなんじゃダイナミック入店も無くならんわ。
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- 2015年01月31日 12:53
- ID:lULJLni40
-
トルコンATでもCVTでもマニュアルモード使えば楽しさが~とか言う奴は何一つ分かってないので議論するだけ無駄なんだよなあ・・・
ガチャガチャする楽しさというのも魅力の一つだと思うんだが、
トルクがダイレクトに伝達されるレスポンスの良さもMTの利点
トルコンATじゃどんなにあがいてもMT1速でアクセルバタバタした時に車がガックンガックン揺れるような鋭い反応はない
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- 2015年01月31日 12:54
- ID:iSsZWOAv0
- コルトラリーアートバージョンRのMT乗りの俺がきましたよ
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- 2015年01月31日 12:55
- ID:kZRalBxU0
-
AT限定免許だけどアウディS1ほしい
いまさらMTとるのめんどくさいけど
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- 2015年01月31日 13:00
- ID:.kq71EDp0
- 軽トラは荷物の具合や坂道やらでMTの方が乗りやすい。家にある4台の車の中で一番走行距離は伸びないが絶対に必要とする一台だ。
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- 2015年01月31日 13:00
- ID:orny7srf0
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仕事 5MT エルフとハイゼット
メイン 4MT 軽
セカンド 4AT コンパクト
バイク 6MT 250オフ
バイク 3速リターン ホンダ モトラ
スクーター ヤマハ アクティブ
クロスバイク グリップシフト27速
MTB ラピッドファイヤー24速
ロード デュアルコントロールレバー18速
ままちゃり インター3
CVTの車に乗りたい。。ATと変わらないか。。
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- 2015年01月31日 13:04
- ID:r52zeQ.U0
- ミニキャブ 5MT 特装車 雪道でのクラッチ操作で危険回避 ドリフトで遊ぶ事も。エンジン・運転者が中心に有る所為かな、コーナーの安定感がすごいよ。
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- 2015年01月31日 13:04
- ID:Zj.i.YkM0
-
MTだよ
ABSがあるっつってもまだMTの方が滑りづらいもの
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- 2015年01月31日 13:09
- ID:3v9CHGU.0
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※15の知らなさすぎといったら・・・。
感覚的にずれるんだよ。本レスの二人の言うとおり。
油圧も可変タイミングも自分が指示主体か、コンピューター任せかで。
地域柄と仕事用で家に車6台あるけど、どっちもいいとこ半々だわ。
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- 2015年01月31日 13:13
- ID:NfLi9rY20
- たまにガチャガチャしたくなるのはわかる
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- 2015年01月31日 13:25
- ID:SJDL83Fy0
-
スイフトMTからの乗り換え先が見つからない
後部に人をストレスなく乗せられるMTセダンを探してる
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- 2015年01月31日 13:25
- ID:1Ml.nI2U0
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パイザー エアロダウンカスタム 5MT乗りの僕も通らせてください
失礼しました
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- 2015年01月31日 13:31
- ID:yXzOAHot0
- 何故MTに乗るかって?楽しいからだよHAHAHA
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- 2015年01月31日 13:46
- ID:jctJCc470
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KP61スターレット→A175AランサーターボIC→SF5フォレスター→SG9フォレスター
自分の車は全部MT。
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- 2015年01月31日 13:52
- ID:IsnFAnhs0
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MTの旧MINIを10年以上乗ってるせいかATのエンブレの効かなさが怖い・・・
CVTはもっと効かないんだよな・・・
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- 2015年01月31日 14:00
- ID:Lgw.G.Tt0
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別にどっちでもいいけどCVTだけはもう乗りたくないな
高速で踏み込むと回転数だけ上がって加速しないのが嫌だ、あとエルガハイブリッドのAMT、なんで坂道でどんどんシフトアップするんだ?
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- 2015年01月31日 14:02
- ID:0M.tCybC0
- 大学時代は粋がってMT乗り回してたけど、社会人になってAT買ってからは以降ATしか乗ってないなー
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- 2015年01月31日 14:04
- ID:hsOAfkHX0
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MT好きは完全に趣味なんだからメリットデメリットの問題じゃないんだがな~
911の7速MTは死ぬまでに一度はいじってみたい
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- 2015年01月31日 14:09
- ID:0xQDUbsK0
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結婚して子供もいて未だにS14なんだけど・・・・
家族用の車あるけどそっちは嫁しか運転しないし、する気にもならんw
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- 2015年01月31日 14:13
- ID:7SOhc2GA0
- AT限定はこういうコンプレックス丸出しのスレすぐ立てちゃうね
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- 2015年01月31日 14:13
- ID:z7mx3iWt0
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ATは楽だけどそれだけなんだよなぁ
MTのほうが操作していて楽しい
ドライブが趣味なのにMTがNGはないな
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- 2015年01月31日 14:14
- ID:IiDJS1WP0
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MTほしいけど、都内だからすごく迷う
車を変えることがあるたび1ヶ月は悩む
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- 2015年01月31日 14:16
- ID:auKkh20A0
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シビックR乗ってるけど、エンジン特性的に7速MT欲しいよ
いつも有りもしない7速に入れようとしてしまうw
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- 2015年01月31日 14:18
- ID:vbFiyGtS0
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どっちでも好きな方に乗ればええやん
AT限定免許のオカマはどうかと思うけどなw
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- 2015年01月31日 14:19
- ID:s2.mSoeo0
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今日アクセラ2.0MTを納車の私はどうすれば…
ATでも良かったのだがたまたま試乗出来たMTが良かった。
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- 2015年01月31日 14:27
- ID:5TEo.XZX0
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ずっとMTに乗っていたが、
昨年背骨がずれて左足が不自由になったので今はAT。
DCTのセレクターをMT風に出来ないかな。
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- 2015年01月31日 14:37
- ID:kpS6b4SO0
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渋滞で疲れるってやつはなんでNにせんのやろ
右折待ちの時なら咄嗟に動かんと行かんから踏みっぱなのもわかるが
渋滞ならいつ動くのか遠く見てたらわかるんやから
踏み続ける必要なんかなかろうに・・・・・・
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- 2015年01月31日 14:40
- ID:Iu78LOO90
- 軽のATだけはダメだわぁ
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- 2015年01月31日 14:41
- ID:nJR8JqZY0
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家族車含めてすべてMT車だったけど、
妹(AT限定)が新車で買った車が我が家初のAT車になった。
自分は通勤車→5MT、2シーター、FR(軽トラ)
趣味車→6MT、2シーター、MR(MR-S)
の2台持ちだけど、MT車の運転時間が圧倒的に多い自分がカネを出して買うなら、MT車一択だな。(社用車、友人の車はほぼATで、運転しろって言われればATももちろん運転するけどね)
うちのオカンは、「今になってATに乗り換えたら、運転ミスで絶対事故する」って言って、頑なにAT車を運転しようともしないし。
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- 2015年01月31日 14:44
- ID:YNt2wS3u0
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CVTはエンブレ効かないってあったけど
ATのほうが効かないだろ
停車寸前とか無駄に速度落ちるし
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- 2015年01月31日 14:52
- ID:eZjwwwcY0
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オートマ限定って言葉すら使われなくなったよな。
20代の連中は皆オートマ限定。
逆に30歳以上はマニュアルも乗れるのがほとんど。
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- 2015年01月31日 15:01
- ID:PomcyD4F0
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坂道駐車の恐怖味わってからAT派になった
MTの坂だけはどんなに経験しても慣れる気がしない
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- 2015年01月31日 15:01
- ID:lIJ4W8400
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軽トラはMTだな
たまに運転しても、運転の仕方覚えてるから凄いよねw
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- 2015年01月31日 15:06
- ID:BPTMCrmc0
-
車2台持ちで2台ともMT。
町乗りでもMTは楽しい。
ATが楽なのはわかるけどね。
セカンドカーはATも良いかなって思うし。
個人的にはMTATより、自分の思い通りに動く事が大事。
30セルシオは乗り辛い。
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- 2015年01月31日 15:23
- ID:T6i13w4.0
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仕事でMTフォーク
通勤でAT
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- 2015年01月31日 15:28
- ID:ZTPzARW.0
- DS4(6MT)買いますた(´・v・`)
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- 2015年01月31日 15:30
- ID:0cKtMKRU0
-
雪国だからMTは安心感が違うわ
一回寝ぼけて踏み間違いもやってしまって
これがATだったらと思うともうしばらくは乗れんw
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- 2015年01月31日 15:46
- ID:ntX4RdDc0
-
コンプ丸出しなくらいなら最初からMTで免許取ればいいのに
あんなん婆ちゃんでも取れるもんだし
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- 2015年01月31日 15:51
- ID:pZGTL2MO0
-
ミッションいじるのはいいんだが、ただただクラッチ踏むのがメンドイ
米国のMT車って大型輸送トラックとか作業車とかキャンピングカーとかの、特殊車両がほとんど
そのうち半分くらいはデュラシフトとかのクラッチレスになっとるし、
そういうおっさん達も私用ではAT乗る
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- 2015年01月31日 15:52
- ID:oEr.rVC50
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免許取ってから27年間ずっとMT。
アルトRSの5AGSがどんな出来か興味がある。
普通のCVTには一生乗らないだろうな。
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- 2015年01月31日 15:56
- ID:3XnxGFNk0
- クラッチペダルがギシギシ言うのなんとかしたい
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- 2015年01月31日 16:01
- ID:Jf2fGcSL0
-
AT,DCT 他 は、楽だが
全然面白くない。
車趣味で運転するなら MT でしょう。
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- 2015年01月31日 16:12
- ID:aS03RMqM0
- ランカスターのデュアルレンジ乗ってるけど楽しいよー!
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- 2015年01月31日 16:24
- ID:H54nBzso0
- 普段MT乗らないのにWRXSTI試乗したらクラッチ重たくて大変だったでござる
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- 2015年01月31日 16:31
- ID:n7ZDsCr20
-
※57
そんなことないぞ
俺も含めての周りの20代は全員MTで免許取ってる
ただ信じられないことに20代で原付の免許すら持ってないヤツが多いのも事実
要は免許を持ってるか持ってないかの二極になってる
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- 2015年01月31日 16:32
- ID:qs4b3BUJ0
- 外車乗りはMT率が高いよね。特に欧州車
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- 2015年01月31日 16:53
- ID:KBjnQ0Cn0
-
うちはフォレスターSG9とサンバートラックEBD-TT2
どっちもMTだからたまに代車に乗ってそれがATだったりすると
ブレーキ踏み込んでエンストしないかと焦るとか
エンジン吹きまくってもちっとも加速しないでいると
反射的に左手が空を切ったりするとかやってしまうな
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- 2015年01月31日 16:59
- ID:5lyxA1Fr0
-
いまだにミラージュのスーパーシフトが至高だと思っている
実質8速だったし
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- 2015年01月31日 17:01
- ID:7r4s.RAq0
- 大阪の大渋滞。20キロの道のり90分とか・・・。で、MTが欲しいけど仕方なくATに乗っていた。地方に移った頃にはMTの操作を完全に忘れていた・・・もうMTは乗れないなあ。教習車をチャカチャカいじってた頃か懐かしい。楽しかったわ
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- 2015年01月31日 17:07
- ID:y6lmoVFb0
- 一人押し掛けができるようになるとモテる
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- 2015年01月31日 17:36
- ID:qiaLCMbD0
- 結婚してから乗ってないな
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- 2015年01月31日 17:54
- ID:X9iuTCUk0
- 週末しか乗らないけど俺のNSXは絶対に手放す気にはならないな
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- 2015年01月31日 18:25
- ID:z7mx3iWt0
-
ほとんどの人がMTでもATでも好きなのに乗ればいいってスタンスなのに
しつこくネチネチとMTを目の敵にしてる人がいるんだが
なんでそんな下らない事でファビヨッテるの?
車種も、車の用途も、運転する側の好みもばはら
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- 2015年01月31日 18:27
- ID:t8VQXahr0
- CVTでエンブレきかしたいならBレンジいれちゃいかんのか?
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- 2015年01月31日 18:30
- ID:7S9ZQRM20
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※79
少なくともここのコメント欄はどちらかと言うとMT乗りがAT乗りを煽ってるよね
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- 2015年01月31日 18:56
- ID:.JBALokQ0
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ATに乗るぐらいなら公共機関ので済ませばいいと思う
バカのやってる踏み間違えの事故無くなるぞ
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- 2015年01月31日 19:02
- ID:EsldOCyg0
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※27
まさに君にぴったりじゃないか!
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- 2015年01月31日 19:03
- ID:wprKeYB30
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おもちゃとしてならMT
道具としてならAT
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- 2015年01月31日 19:03
- ID:EsldOCyg0
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※82
公共機関は家までこないだろ。
そんなことも分からんのか?
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- 2015年01月31日 19:10
- ID:rv39B5Cf0
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MT乗りたい気持ちは有るが、10年以上ATしか乗って無いから、運転の仕方を忘れた…
DSGみたいな、2ペダルのマニュアルなら有りだなぁ
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- 2015年01月31日 19:13
- ID:QBUw5kgB0
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マジな話
郵便局で隣に止まってたプリうすに、D前、B後と紙にでかく書いて貼ってあったのを見たときは、年寄りには難しい表示なんだろうと思った。
いっそのこと漢字にしたらどうかと?
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- 2015年01月31日 19:38
- ID:i3uPReTE0
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※49
わかる
100km/hで6速3000回転だともう一段欲しいよな
俺がMT乗り続ける理由は本文>>85が書いているとおりだわ
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- 2015年01月31日 19:58
- ID:MDMh6V8m0
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俺のMR-SのSMTはATなのかMTなのか…
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- 2015年01月31日 20:06
- ID:QezyLS5L0
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WRX買おうと思ってたけど、マークXの限定100台のMT車を狙ってみる
ATでも良いんだけど、どうしても右手右足しか使わなくて、姿勢の問題で腰・肩・首が凝る
4ドアFRのMT車他にも増えて欲しい
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- 2015年01月31日 20:06
- ID:m.JnNQ0L0
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コラムシフトが意外と好き
なんかタクシー運転手になった気分
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- 2015年01月31日 20:18
- ID:qO3gilbC0
-
ヨーロッパではMTが主流で、
ATを運転していると身体障がい者だと思われるそうです。
日本では以下のような販売戦略によってMTが廃れました。
・MT車は買い替えサイクルが長い
(何十年も変わらずシンプルで完成されたメカ)
・AT車は年々改良されているので、買い替えサイクルが短くなる
(未完成で発展途上)
・MTは「時代遅れ下取りが不利」などとデマを広めた。
・それでもMTを希望する人は結構いるが「ほとんど売れないので止めた」
ということにしてATしか選択できなくした。
日本でもMT設定のある車種(アクセラなど)では
MT比率1割ほどあるそうです。
スポーツカーであればもっとMT比率は高い。
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- 2015年01月31日 20:20
- ID:jU2PSdOr0
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最近アウディS1のCMを良く見るね
原点回帰の時だ。
アクセルペダルを調節して、キャブを開け閉めする感覚。
燃料の噴射感、直結ギア付近のエンジンのパルスとアクセルの同調感、MTでしか味わえないよ。
エネマグラと同じで癖になるよ。
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- 2015年01月31日 20:33
- ID:2X73Qnqv0
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※93
何が原点回帰だションベンハゲw
今時は電スロにAYCにTCS、ヘタすりゃ2ペダルMTでクラッチまで電気仕掛けだろw
こーゆー池沼の自称車ヲタって本当に気持ち悪いな
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- 2015年01月31日 20:34
- ID:cCigcSXW0
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※92
MTの中古が安いのはデマじゃないじゃん。
スポーツカーならともかく、それ以外のMTが安いの知らないのかよ。
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- 2015年01月31日 20:36
- ID:kZRalBxU0
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※90
マークXGRMNとかいうやつ?
ルーフカーボンで500万ちょっとするやつだっけ
もう売り切れたのかとおもってたけどまだ買えるんだ
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- 2015年01月31日 20:46
- ID:kfozsgBf0
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MT車乗っているときに感じるトルク感がすばらしい
AT車とかは必要なときに加速してくれなくて怖い
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- 2015年01月31日 20:59
- ID:cCigcSXW0
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※97
強めに踏めばギア下がって加速するだろ。
ヘタクソなだけじゃねぇか
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- 2015年01月31日 21:24
- ID:vo4AgX..0
- 仕事でも全てATになってるのに、自分ちの車をMTにはできませんわ。
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- 2015年01月31日 21:26
- ID:SMLQxEva0
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サーキットとかじゃ案外若い男女も居るんだぜ。
MR2乗り回す女の子も見た事ある
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- 2015年01月31日 21:27
- ID:z3pHMQTd0
-
MT、ATを両方楽しめてこそ車ヲタ。
まあ、操作方法なんて人の好みだし、運転を楽しめれば何だっていいだろう。
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- 2015年01月31日 21:32
- ID:cp.rUrr10
-
普段はアテンザのMT乗ってるけど、レンタカーでATも乗るわ。
MTでも渋滞や坂道もそんなにきつくないけどな。止まる前にニュートラル入れちゃえばそんなに疲れない。むしろ
シートやハンドリングの要素のほうが重要。
あと2ペダルMT(自動クラッチ)のフィアット乗ったけど、あれは糞だった。普通にクラッチ付きか、トルコンATのほうがいい。
フランス車の場合はATの変速タイミングがイライラするし、脆いのか変な衝撃するのがあるからMTにしたほうがいい。
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- 2015年01月31日 21:35
- ID:RpPxlv8s0
-
※87
Bは後退じゃなくて、ブレーキレンジのBな
ガキはション弁して寝ろ
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- 2015年01月31日 21:35
- ID:cI0W2g580
-
MTの方がストレスは溜まらないし、燃費も良いのだが、渋滞路だけはかったるい。
それに、家族が運転できない・・・。
おかげで、ランティスクーペ以来、AT車・・・。
MT車買おう、買おうと思っても最終的にAT車になる。
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- 2015年01月31日 21:49
- ID:Rv4GQDBm0
- 私男だけどMTを乗りこなす人に憧れちゃう///
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- 2015年01月31日 22:04
- ID:3icd2WYx0
-
ATは楽
MTは楽しい
これに尽きる
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- 2015年01月31日 22:18
- ID:aSJsgOlU0
-
AT→動力伝達装置(クラッチとかトルコンとか)
CVT→変速機(遊星ギヤとかクロスミッションとか)
だと思ってたが違うのか?
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- 2015年01月31日 22:45
- ID:KwGhMpa.0
-
うちの家族3人ともMTだわ。
理由は、「別にどっちでもいいけど、乗りなれてるから…。
それに燃費も良いし」って…。
でも最近は、乗り換えでMT探すのも苦労してるらしい。
俺はMTに乗れる免許は持ってるけど、免許取立ての頃に助手席のカーチャンに
エンストを散々罵られ、喚かれたショックでAT派に。
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- 2015年01月31日 22:46
- ID:X7tbvgq40
- MTで取った世代だが坂道発進が慣れなくてATしか買ってないわ MT上手い人は羨ましい
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- 2015年01月31日 22:57
- ID:yo.8k.be0
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レガシィのBP5A型すぺbの5MT乗りです
スバルさん、レヴォーグも6MT出してください
WRXをデチューンしてガワを変えてくれるだけでいいんです
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- 2015年01月31日 23:10
- ID:.83Iy9Iu0
-
個人的には排気量の小さい車はマニュアルの方が楽しいと思う。
だからホントは軽自動車こそマニュアルを用意して欲しいわ。
そんな自分はレンジローバー(AT)、ユーノスロードスター(MT)の二台持ち。
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- 2015年01月31日 23:14
- ID:6UeJrB4D0
-
MTやATとは関係ないけど、乗用車にも坂道発進補助装置(HSA)を装備して欲しいわ
普段MTのトラックを運転しててHSAにすっかり慣れてしまい、MTの愛車を運転時に
サイドブレーキを引き忘れることが良くあってさー
ちな、愛車は通勤用のMT車と趣味用のAT車で2台体制です
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- 2015年01月31日 23:18
- ID:ALJsmsDX0
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渋滞考えるとATしか考えられないわ
そもそもMTって面倒なだけで何がいいかさっぱりだし
別にアクセルとブレーキだけでも十分運転してて楽しいんだけどな
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- 2015年01月31日 23:29
- ID:TS5izoIs0
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田舎だから渋滞なんか関係ないんでMTを堪能してます
あの操作感を楽しめないのはもったいないと思う