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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51445378.html

2： 閃光妖術(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 07:56:10.50 ID:8fkXajN60.net

どのへんがGT-Rなのさ

4： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 07:56:32.72 ID:NosIZkSh0.net

>>2
ステアリングに書いてあるだろうが

5： 閃光妖術(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 07:57:07.32 ID:8fkXajN60.net

>>4
あれが本体だったか

41： トペ コンヒーロ(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:11:23.62 ID:bqI2ay3H0.net

>>2
何を今更

因みにフェアレディZ

シルビア

スカイライン

3： 目潰し(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 07:56:20.92 ID:zFU6fqNe0.net

トヨタより先に優勝して

12： フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:11:06.49 ID:iOd9oCbM0.net

ほぼ原型をとどめていない
弘田三枝子みたいな感じか

16： クロイツラス(チベット自治区 typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:23:16.76 ID:CDPzK90M0.net

エネルギー回生システムがえらいメニアックだとか

17： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:29:03.22 ID:oLL8YvJn0.net

FFはないだろｗ

19： パイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:32:08.52 ID:EdSqYVSK0.net

なんか縦横比がおかしくねえか？
ていうかこれLMP1なの？　ダセエ

20： 河津落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:33:31.65 ID:hyql5MB30.net

FFて



いやいやFFて

21： 断崖式ニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:34:39.70 ID:lcLQyHqV0.net

この形ならFRかと思っちゃうねぇ

22： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:38:02.44 ID:XcpvnQDA0.net

エンジンがV6FFってだけで別にお前らの思ってるいわゆるFFとはちげーよｗ

24： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:42:34.60 ID:vYSsAIgT0.net

>>22
自分の思っている前輪駆動って何なのさ。

25： リバースネックブリーカー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:43:07.85 ID:Ekr52KVm0.net

>>22
どう違うの？

76： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 18:10:17.19 ID:ZsJ0yGU20.net

>>25
フラットエンジン、フルホイール駆動

23： ナガタロックII(千葉県 typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:40:52.60 ID:xy5Iel7L0.net

横から見ると亀っぽい、、、

30： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:47:05.67 ID:mOlq7BCE0.net

直線はいいけどコーナリングは遅そうだ

31： 閃光妖術(家)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:52:31.45 ID:Sy5dNC0N0.net

FFって誤植かと思ったら、本当にFFレーシングカーでびっくり仰天だよ
マジなのか？ギャグじゃなくて大マジでこれを作って、成績残せたら
レーシングカーに大革命をもたらすマシンになるぞ

32： スターダストプレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:56:14.22 ID:I4UgXJfP0.net

なんでFF？

35： クロイツラス(チベット自治区 typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:00:04.42 ID:CDPzK90M0.net

>>32
リアに面白いエネルギー回生システム積んでる

電気で回収するんじゃなくて、運動エネルギーをそのままフライホイールに保存
っていうものなんだけど、実際どのように実装してるかはわからん
もしかしたら電気で伝達になってるかもしれん

39： カーフブランディング(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:07:29.72 ID:klT8Y2iL0.net

>>35
フライホイールの回転をCVTで減速してそのまま取り出す方式と
発電してモーターに戻す方式があるよ
後者はハイブリ車じゃないと成立しないね

42： クロイツラス(チベット自治区 typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:13:26.63 ID:CDPzK90M0.net

>>39
うん
機械式になったらほんとにビックリドッキリメカで面白いんだが

33： 魔神風車固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:58:36.05 ID:4COlJMfA0.net

ずいぶん長いね

34： リバースパワースラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:00:01.49 ID:g5tXIjem0.net

まさかのFF
他社はミッドシップ後輪駆動に前輪はモーターの４躯なのにｗ
凄い挑戦で応援したいわ

36： 超竜ボム(長屋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:00:34.29 ID:xx9tb7Xd0.net

1000馬力超をFFで受け止めきれると考えたら凄いマシンなんだろうけど
いかんせんスタイルがブサイクすぎるわ

37： ドラゴンスクリュー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:04:07.81 ID:VSKM5bkY0.net

>レースの技術規定を革新的方法で解釈

まさかの規定違反でレース後、失格にはならないだろうな？

38： ランサルセ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:07:04.33 ID:9GXWKvbYO.net

Fタイヤ幅310mm、Rタイヤ幅200mm
中排気量の乗用車並みのタイヤ幅しかないリヤにどれだけモーターのパワーを送るのか気になる

40： 魔神風車固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:09:26.32 ID:4COlJMfA0.net

回生したエネルギーをどうやって使うんだ

43： トペ スイシーダ(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:15:38.08 ID:/KK2fFWt0.net

やっぱこれだろ

45： バズソーキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:38:25.70 ID:JTvEjPt/0.net

>>43
FJだっけか？

73： ドラゴンスリーパー(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 15:54:26.56 ID:YPY7Khj20.net

>>45
スカイラインシルエットに搭載されているのは
L型4気筒をベースにチューンしたLZ20B

48： アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:00:14.10 ID:LHMvMl850.net

エンジンがFFでリアはキネティックハイブリッドで動かすのか
フライホイールはWECのアウディもやってなかったけ

51： ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:23:58.18 ID:f6naziEW0.net

艶消し真っ黒にしたらバットモービルだな

54： セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:32:22.23 ID:VlefCcN80.net

FFツインターボハイブリッドって何かすげーな　　1500ccで市販化してくれ

68： レインメーカー(公衆電話)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 14:15:40.40 ID:ra7c4Xn80.net

フロントに置いてあるエンジンで前輪を駆動するってだけで、後輪をどうするかは未発表。
その辺に「革新的解釈」があるんだろ。
ただのFFなら革新的解釈なんて必要ないし。

70： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 14:59:29.95 ID:HbIdr5HU0.net

こんだけノーズ長くてFFってどうなの(´・ω・`)？

74： ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 16:24:22.49 ID:7ghS0jkA0.net

>>70
前後バランス、直進安定性とかLMP1の規定で無理矢理とか・・・じゃないの
にしても横からの画はかっこいいとは少しも思えないところが悲しいな

77： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 18:29:22.72 ID:BfYyQGez0.net

>>70
乗用車みたいな横置きのFFは無理なんじゃないの？
MRを前後逆にした縦置きのFFみたいだから、どうしてもロングノーズになる

83： 膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 18:56:34.47 ID:8wWhW02x0.net

>>77
機械式のAWDでもない限り縦置きは不利だから横置きじゃないか
ロングノーズの理由は空力とエンジンがあることによるものだろ

87： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 19:02:56.87 ID:BfYyQGez0.net

>>83

縦置きだと思う

84： スターダストプレス(家)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 18:57:56.23 ID:QU1cSmzR0.net

フライホイール式の蓄電池だと相当重たくなりそうだが

92： リキラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 19:28:29.48 ID:g1NdI+l20.net

1980年代の耐久はロスマンズポルシェvsシルクカットジャガーの全盛期で
そこに挑む日産ワークスのCカーがワクワクしたんだがなあ。。

44： レッドインク(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:23:30.57 ID:QStOZxe/0.net

家の前の交差点、曲がれないだろな。