1:ゆでたてのたまご ★:2015/02/03(火) 17:47:47.00 ID:???*.net

TPP アメリカ車輸入 制度変更検討へ
【NHK】 2015/02/03 17:30

1_1

TPP=環太平洋パートナーシップ協定を巡る日米の自動車分野の協議では、日本のエコカー減税をアメリカ車にも適用しやすくするかどうかが焦点となっています。

日本政府は一定の枠内に限り、アメリカの燃費データを減税の判定に使えるよう制度の変更を検討していることが分かりました。

TPPを巡る自動車分野の日米協議は、先月28日から今月3日までの日程でワシントンで開かれています。

これまで燃費のいい車に対して、自動車取得税や自動車重量税が非課税になったり軽減されたりする日本の「エコカー減税」を、アメリカ車にも適用しやすくするかどうかを巡って協議が続いていました。

アメリカから輸入される車の多くは、1つのタイプ当たり、年間で5000台以下の輸入台数の少ない車に適用されるPHPと呼ばれる特別な制度に基づいて、日本で燃費を測定せずに輸入・販売されているため、これまでエコカー減税の対象とはなりませんでした。

関係者によりますと、日本政府は、この特別の輸入制度の枠内で、アメリカの燃費データを減税の判定に使えるよう、制度の変更を検討していることが分かりました。

燃費の測定方法は、日本とアメリカでは異なるものの、環境に及ぼす影響は大きくないと判断したものとみられます。

また、日本としては、一定程度エコカー減税の分野でアメリカに配慮することで、日本が求めている自動車部品の関税の早期撤廃をアメリカ側に認めさせ、交渉を進展させようというねらいがあるものとみられます。

ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150203/k10015185571000.html

関連スレッド:
【経済】2015年度以降も「エコカー減税」存続へ...対象を「2020年燃費基準」に厳格化 [14/12/18]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418966507/


【TPP】アメリカ車輸入、エコカー減税の制度変更検討へ - 政府 [15/02/03]
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1422953267/








9:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 17:52:12.64 ID:OIU0kfEs0.net

軽自動車が今一番売れてるのにアメ車なんて買う奴いないだろう


14:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 17:58:22.72 ID:5mFjeO6O0.net

またテーぺーペーで負けて来たんだな・・・


17:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:00:14.51 ID:qadWPKUt0.net

アメリカの会社はとにかく一度軽トラックを作って売ってみてほしい


19:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:01:08.23 ID:4QHHDMKI0.net

アメリカのを認めるでもいいがアメリカ者に有利に基準を緩めるとかそういうことは断じてするなよな


21:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:01:59.20 ID:zhI6viQ60.net

ハマーもエコカー減税対象車だっけか


22:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:02:06.08 ID:g4dultQP0.net

で、値段や燃費やエコ目的でアメ車を買う奴なんているの?

日本国内の日本車に、車両価格や整備費用で太刀打ちできるワケねー。


27:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:03:20.43 ID:b1e3ZOWi0.net

>>22
だね


25:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:02:32.19 ID:zaeA7sQk0.net

国産車と同じ制度にしてやれよ
同じ土俵で戦わせて、ぐうの音も出ないほど分からせてやればいい


28:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:03:24.20 ID:BxatDp/X0.net

市場に合わせるのがグローバルスタンダード。
市場のルールにいいがかりをつけるのがTPP。


31:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:06:37.06 ID:ZtfIKgej0.net

日本では外車に対する障壁なんて無いのにな
ていうかアメリカはドイツ車が日本で売れてる事に対してどう考えているのか


32:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:06:45.38 ID:b01Vbeuj0.net

なんか物凄く言いなりなんですけど


34:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:08:07.56 ID:STdWM4ay0.net

>>1
なんでTPPは日米2国間協議なの?
なんでTPPは日本が一方的に折れるの?
なんで国民が知らぬ間にTPPに参加する事が決定してるの?


39:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:12:01.83 ID:q+bpvEvV0.net

>>34
まだ参加ではない…ハズ
協議だから…
けど、全然話題にならん。もともとの日取りだろうけどイスラムに隠れてなんかコソコソしてるみたいだし、知らぬ間に日本全部飲みでわろた

ここで加入しないって言えたら自民党付いてくわ


36:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:10:33.44 ID:Cpx8CJou0.net

減税の対象にしてやれば良いよ。
日本でアメ車が売れないのは、非関税障壁のせいじゃ無いって理解できるだろうから。


37:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:11:29.09 ID:5Zga0DqI0.net

既に関税フリーで減税になっているというのに


40:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:13:38.40 ID:5VwXGewM0.net

日本の軽自動車をアメリカでも走行可にしなさい


41:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:15:19.79 ID:sZyzuICw0.net

小型車に強いクライスラーの一人勝ちだな


43:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:17:05.70 ID:mOAJnz+80.net

『アメリカに配慮』
またか・・・


58:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:31:41.94 ID:wphizgPd0.net

ほぅ、V8・6000ccのエコカーの誕生ですか


65:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:42:44.82 ID:ghzNSTT90.net

ジープラングラーCRDを正規輸入販売してくれってばよ


67:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:45:57.45 ID:AygJLsEq0.net

マスタングとか俺は好きなんだが....
でかくて車庫に入らんけど。

品質良ければ買っても良いんだけど
どうなの?


76:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:58:51.55 ID:rmqsv2kx0.net

エコなアメ車って魅力半減じゃないのかね


81:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:01:01.10 ID:tHNMJw0c0.net

格好いいなと思う車はあるけど欲しいとまではいかないのがアメ車


86:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:06:32.04 ID:+GtItdD70.net

ダッジチャレンジャーをPOLICE仕様にして乗りたかったんだけど、
盆栽カーにしては、排気量だけで維持費がとんでも無いんだよなぁ
どうして、とんでもない税金がかかるのか・・そこだけ何とかして欲しい。


103:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:37:58.35 ID:2br1s3Rm0.net

アメ車が売れるかどうかは市場に任せて、輸入しやすくするのは良い。
同時に日本の軽自動車をアメリカで登録できるよう、日本の安全基準を適用させろよ。


104:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:41:30.22 ID:GsCcmP6K0.net

アメリカさんよ~
エコカー減税対象車に含めるようにするより
まずは右ハンドル車作るようにするのが先だろ


110:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:47:53.01 ID:d4PXjlw80.net

タンドラやF150やタイタンみたいなフルサイズピックアップが欲しい


114:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 19:50:54.55 ID:hqhWy9Cb0.net

もうちょい安かったら買うぞ


120:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:01:50.61 ID:BDc/ddEh0.net

外圧だなー


121:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:05:12.26 ID:PEn7l/KW0.net

アストロ復活させろよ


123:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:07:34.15 ID:J/HpdXqF0.net

アメ車でエコなのはテスラぐらいじゃねえか?あとは趣味で買う車ばかりだし。その辺を理解できないアメリカはただのバカ


125:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:17:27.83 ID:BuROKztP0.net

アメ車で欲しいのはフィエスタSTぐらいだと思ったけどフィエスタは欧州フォードの車だったわ


132:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:29:18.49 ID:n8Q6b0mG0.net

外車は日本の湿気に弱いんだよな


138:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:38:15.97 ID:uPh4XkJI0.net

むしろ、アメ車特別枠とか作って取得税と購入時の重量税ナシにしてやれよ。

もう売れない理由で言い訳できないようにしてやれよ。


147:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:52:01.07 ID:r6nZOKtc0.net

7リッターv8のコルベットでも、
高速を大人しく走れば、リッター10走るよ
6速アイドリングで100キロ走行できるし


150:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 20:55:51.48 ID:rZmQdhB40.net

ネオンとかキャバリエとかサターンとかで懲りたんじゃなかったのか


163:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 21:10:15.73 ID:r+ijvZvYO.net

フォードのエコブーストなら歓迎する。
GMとクライスラーはどうにもならん。
燃費?なにそれ美味しいの?って感じだろ。


171:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 21:51:11.26 ID:bPVGgQiL0.net

アメ車、はよスポーツタイプの軽つくれや!!


176:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 22:03:28.40 ID:sspLynIq0.net

>>171
もはやアメ車である必要がないんじゃ…


182:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 22:14:50.12 ID:d8NxDN2a0.net

>>171
軽じゃなくてもいいから2リッター以内でちっこいフォードGTを200万位なら買う


184:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 22:29:11.20 ID:hgfLZrkO0.net

アメ車悪くないがでかすぎるのが・・・
立体駐車場とかはいらないサイズのもありそうだし


197:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 23:21:13.50 ID:0nITNLMY0.net

>>184
アメ車でうちのとこの路地は無理ゲー過ぎる


194:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 22:59:45.21 ID:Ay5g5v780.net

いやぁ。
昔のアメ車には夢があったわ。
OHVのV8で8200CCとか。
それがいつのまにかキャデラック小さくなってしかもFFとかがっかりだよ。
無駄にでかいのがアメ車のいいところ。
燃費がいいからとか安いからとか性能がいいからとか、そんな理由で買う車じゃないだろ。
そんなのは日本車や欧州車に任せておけばいい。
アメ車にはアメ車の良さがある。
エコカー減税とかふざけんなよ。


208:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 03:00:07.84 ID:iXQpUi+X0.net

アメリカは日本の経済状態を全く解っていない。
日本市場で売れている車の半分が軽自動車w 
あのホンダや日産も日本市場は軽自動車を主軸につくりはじめている。

フォードのフォーカスくらいだろ? 日本で通用しそうなのは。
それでもアクセラ、インプレッサ、VWの牙城を崩せるのか。
600万円以上出す連中は、大体クラウンかドイツ車に行くぞw


212:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 03:16:16.16 ID:uceEN3Cv0.net

実燃費が悪けりゃいくら減税しても売れねーよ
日本の道で使うことを想定していない設計なのだから
アメ車好きのマニアが喜ぶだけで普通の一般人が買うわけない


215:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 06:47:37.85 ID:dudVzvDb0.net

アメ車を売る秘策、それはガソリン税をアメリカ並みに引き下げだよ。


219:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 09:14:05.37 ID:k2Jlwc7+0.net

ボルトやテスラをちゃんと減税してやれ
当たり前のことだろ


228:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 11:20:03.01 ID:FoQ2mcbK0.net

シェルビーコブラ減税で頼むw


234:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:34:28.86 ID:yHGHPIHD0.net

フォードのKaなら乗ってもいいかな。
日本に合うのは、あぁいうスモールカーなんだよ。
なぜ日本で売れるモノを売らない?


235:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:53.16 ID:QJI64XkL0.net

エコなんとか補助金は全部やめてほしい。
格差拡大要因の一つにしかなってないバラマキ。


236:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:44:31.28 ID:WKFfCJbM0.net

もう、エコカー減税が恒久化されるのが前提のような妥協点だな


237:自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:46:48.75 ID:kDOuSvFy0.net

アメ車は日本で売れないなんて思ったら大間違い。
唯一、日本で売れまくってるアメ車がある。

ハーレーダビッドソン

つまり、アメ車がダメなのではなくて
フォードGMクライスラーの販売戦略がダメなんだよ。


238:名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:13:33.57 ID:40a0HKuG0.net

日本で売りたいなら日本の制度に従えよ。
こういう非関税の内政干渉に等しい制度変更の強制が多いからTPPは拒否すべきなんだよ。

自動車分野だけだと油断してると他分野でもこういうごり押しが多発するぞ。



コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2015年02月05日 18:37
    • ID:bUHpFIti0
    • 幅2メートルもあるクルマなんていらねーよ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:42
    • ID:2Ca2TmLN0
    • そもそも買う店が近くにない。
      アメリカでは車買うとき正規ディーラーとかなくて、そのへんの全メーカー取り扱いの◯◯モータースみたいなとこで買うのが一般的らしいけど、
      日本で売るならまず法人と正規代理店増やさなきゃだよ。
    • 3. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:45
    • ID:bffSv4Qm0
    • アメ公は民主共和揃って日本から搾り取りに来てるからな
      日本のゴミ野党と違って自国の国益に適うなら協力するのが米の二大政党制
      中東やウクライナ等の対外的な敵が出現した事も大きいけどな

      安倍政権も必死で引き伸ばしてたけど政権交代後も結局コレだろうから、
      (交代前の実績にしたい米民主は多少大人しくなるだろうけど)
      ここら辺で折れてしまう可能性が高い。効果がないのに粘っても米の心象悪くするだけだからな
      いくら馬鹿民主(日本の)の置き土産のTPPとはいえ国際協議の場に出た事を放棄はできないし
      もう日本ダメポ……
    • 4. 名無しのオージャン
    • 2015年02月05日 18:47
    • ID:9u3MW3XF0
    • 良いんじゃないの
      それで売れなきゃ、お前らの車が日本や日本人には合ってないんだから、日本人が欲しがる車作ってから文句言えって言えるんだし

    • 5. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:48
    • ID:y6QpUOdb0
    • 日本人は外車結構好きな方だと思うけど、それでも国民のほとんどは日本車買うと思う。
      いくら安売りしても韓国車はそんなに売れなかったように、日本人は日本車に信頼を置いてる人が多いからな。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:53
    • ID:v90mHzA90
    • むしろOHV車が増えて欲しいね。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:54
    • ID:HEhTF.u60
    • 日本が欲しいのはヨーロッパでウケてるフォードであってアメリカンフォードじゃない
    • 8. 名無しさん
    • 2015年02月05日 18:58
    • ID:7IfyxRHl0
    • アメ車にエコカー減税使えるような車種あんのか?
    • 9. 軍事速報の少佐
    • 2015年02月05日 18:58
    • ID:8YB.IOsW0
    • アメ車って、無駄に「でかい、重い、(燃料)がぶ飲み」しか思いつかんな
      アメ車買うぐらいの金があるなら軽トラを選ぶね
    • 10. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:01
    • ID:.36KG0dG0
    • ファイアーバードトランザム復活あくしろよ

      でなきゃケータハムみたいに軽作って売ってみろ
      ガソリンがリッター100円もいかなくて道が広いお前らとは違うんじゃ
      売れると思うのがそもそもの間違い
    • 11. 名無し
    • 2015年02月05日 19:04
    • ID:pKT..YQU0
    • ※9
      軽トラに勝る車があるかよ!
    • 12. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:17
    • ID:FCCh6TVG0
    • いくらでも適用してやれ

      それでも誰も買わんわ
    • 13. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:20
    • ID:y7haclFL0
    • アメリカ国内と同価格で売ってくれ。
      高いわ、しょぼいグレードだけとかフザケンナw
    • 14. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:22
    • ID:spc8v8E30
    • 寧ろアメ車は趣味で選ぶ車(?)だから日本の売上なんぞ気にしないでアメ車独自の路線で価値をもって欲しい。それでこそアメリカ車だと思う
    • 15. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:25
    • ID:EnpewL9J0
    • アメリカの軽トラ見てみたい(笑)
    • 16. PCパーツの名無しさん
    • 2015年02月05日 19:26
    • ID:ArL5A0j80
    • fordしか知らんがエコカー多いぞ。
      ダウンサイジングターボで、1Lターボ、1.6Lターボってのがゾロゾロ。
      ゴーストップ繰り返す環境だと少々つらいかもね。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:29
    • ID:WQLRcQo40
    • 何したって日本じゃアメ車は売れないって
      アメ車=無駄にデカイ、燃費悪いってイメージが定着し過ぎてて
      一般人は選択肢にまず入れないし、そもそもアメ車の存在自体忘れてる
    • 18. 名無し
    • 2015年02月05日 19:29
    • ID:pKT..YQU0
    • 日本車しか詳しくない、アイドリングストップ機能って外車であるのか?
      アメにカギラズ
    • 19. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:35
    • ID:yBWcPjv10
    • 日本だと燃費再重視だから無理だと思うぞ

      しかし軽やHVの燃費偽装が酷いな
      カタログ値の7割も行かないとかどういうことなの?
      08モードって実走行に近いんじゃないの?
    • 20. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:37
    • ID:0G4oj9aH0
    • 日本とアメリカの合計GDPが他のTPP参加国も含めた全体の合計の8割を占めてるんだよ、だから実質2ヶ国間協議になってるの。

      そもそもこの二国が入った時点で競争力の無い他国産業が焼け野原になる事は確定事項だろうに...なぜ他国は了承したのか...
    • 21. 名無しさん
    • 2015年02月05日 19:41
    • ID:nlDfxSPw0
    • ※20
      これまでに先進国と発展途上国がFTAを締結した事例なんていくらでもあるんだが
      TPPも大枠では先進国と発展途上国との貿易協定だから、発展途上国と対立する点ではアメリカと共同歩調なんだよ
      だから報道されないだけ
    • 22. 名無し
    • 2015年02月05日 19:44
    • ID:pKT..YQU0
    • ※19
      俺の地域だとカタログ値いくよ。
      場所が悪すぎるか、運転がヘタクソなだけ。
    • 23. 名無し
    • 2015年02月05日 20:05
    • ID:Q.DxVdrU0
    • ※15
      飴「HAHA!なんだい!?この貧相なエンジンは!?(V8ブチコミー魔改造)」
    • 24. 名無しさん
    • 2015年02月05日 20:15
    • ID:Y7JgXJmg0
    • アメ車買えっていってる連中を日本に連れてきて1年くらいアメ車で生活させれば良いんだよw
      住まいは江東区か世田谷の裏路地辺りねw

      泣き出すんじゃね?
    • 25. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年02月05日 20:17
    • ID:MTgafAnh0
    • まあでも詐欺まがいの燃費表示はやめて欲しい
    • 26. 名無しさん
    • 2015年02月05日 20:33
    • ID:J00izPij0
    • 燃費なんてリッター5走りゃいいんだよ!
    • 27. 名無し
    • 2015年02月05日 20:40
    • ID:Zl0GkP560
    • 相も変わらず米国はヤクザ国家
    • 28. 名無しさん
    • 2015年02月05日 20:46
    • ID:MzONdH4A0
    • もっと圧力かけて5000㏄の税金軽と同じにしてくれ。
      そしたらマスタング買う
    • 29. 名無しさん
    • 2015年02月05日 20:52
    • ID:Fv7W3ZTz0
    • 仮にエコカー減税対象になったとしても売れないだろ
      俺がハゲてるのは周りの奴らがフサフサなのが悪いって言うようなもん
    • 30. 名無しさん
    • 2015年02月05日 20:57
    • ID:5schukeS0
    • 外圧で日本の大雑把な排気量区分の自動車税を何とかするのが一番だわ
    • 31. 名無し
    • 2015年02月05日 20:58
    • ID:sJJjMAIW0
    • フィエスタなんかは割と日本人にも受け入れやすいパッケージングやデザインだと思うんだけどね
      まあこのクラスは日本だとヴィッツ、フィット、デミオ、ポロがあるからな
      あえてアメ車行く人はかなり少ないだろう
    • 32. 名無しさん
    • 2015年02月05日 21:35
    • ID:wkGHtPjD0
    • マスキー法を初めて通過した車が日本車のホンダシビックだったんだし、アメ車を売らせるために基準を緩くするのではなくてしっかりとして基準でアメリカ車にも適用させるべき。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年02月05日 21:36
    • ID:Covo64A.0
    • 3.5LJeepが400万くらいで買えるようになれるかしら?
    • 34. 名無しさん
    • 2015年02月05日 21:54
    • ID:qRMkBEql0
    • アメ車を売りたいなら、アメ政府は日本政府に圧力をかけて
      日本の道を広げさせる。
      排気量別、重量別税制は廃止させる。
      大型車の高速料金を普通車と同じにする。
      任意保険料をアメ車だけ格段に安くする。
      位できなきゃダメだな。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年02月05日 21:57
    • ID:KK1Clro50
    • まぁ見栄張りたいなら欧州車買うわな
    • 36. 名無しさん
    • 2015年02月05日 21:59
    • ID:qRMkBEql0
    • ※33
      ラングラーなら新車でも370万くらいからあるだろう。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年02月05日 22:24
    • ID:WQLRcQo40
    • むしろエゴカー課税
    • 38. 名無しのオージャン
    • 2015年02月05日 22:45
    • ID:3DzDHFPQ0
    • 意図のよくわからん規制緩和だな。
      アメリカはフォーカスとかフィエスタが売れれば満足なのか?
      その程度の緩和で済むなら大して影響はないかな。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年02月05日 22:47
    • ID:KpfCosQv0
    • 日本だとアメ車は道幅が狭いわ、ガソリン価格が高いわでしかもチャチいから魅力を感じない
      1回ビッグ3の無能共を日本に移住させて狭い道を無駄にデカイ自慢の車で一切傷を付けずに通れるか試すべき
    • 40. 名無しのはーとさん
    • 2015年02月05日 23:11
    • ID:iV43CXlj0
    • ハーレー安くなんのか!期待
    • 41. さすらいのライダー
    • 2015年02月05日 23:23
    • ID:2uaKBGXk0
    • ハマーH3もエコカー減税対象車だった
      重量が重いほど、基準燃費が緩和される
      直列5気筒3500㏄車は非減税でも、V型8気筒5300㏄エンジン車は重量のあるクラスに区分されて、エコカー減税対象車になってた。日本車にもここまで極端じゃなくても、サンルーフやナビ等で車検証上の車重が増えると、エコカーとして認定されるケースはあった。本来なら1kgでも軽量化するべきなんだけど、軽過ぎてクラスが変わるとガクッっと基準燃費が厳しくなるケースもあるから本末転倒なんだよ
    • 42. 名無し
    • 2015年02月05日 23:25
    • ID:kiiQTkQ30
    • TPPは平等だから日本の軽自動車もアメリカで売っていいよね?
      売れなければアメリカ政府を訴えることも出来るのがTPPだろうしw
    • 43. さすらいのライダー
    • 2015年02月05日 23:32
    • ID:DLz0Eubb0
    • アタマ硬くて技術を理解できないのをよっぽど認めたくないんだろうな、BIG3は。
      こと自動車に関しては世界で最も保守的だよな
    • 44. 名無しさん
    • 2015年02月05日 23:58
    • ID:kyVQEIhh0
    • ※42
      売ってもいいよ。軽減税率なんて無いけど

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