1: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:14:11.71 ID:bS+ZHfDn0.net

2年連続の軽ナンバーワンから陥落したホンダN-BOX、起死回生・入魂のマイナーチェンジ

 昨年2014年1月から12月までの年間累計販売台数でダイハツ・タントに次ぐ第2位の17万9930台(前年比76.6%)を記録したホンダN-BOXが、大規模なマイナーチェンジを受けた。軽自動1位のダイハツ・タントの販売台数が23万4456台なので、2013年まで軽ナンバーワンを2期続けたN-BOXが、大敗を喫したということとなる。今回のマイナーチェンジは、この状況を覆すための起死回生、入魂の刷新といえそうだ。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150206-00000019-economic-ind

2年連続の軽ナンバーワンから陥落したホンダN-BOX、起死回生のマイチェンへ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1423181651/



3: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:17:10.33 ID:bS+ZHfDn0.net

画像

3_1



69: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 23:13:56.21 ID:Fv4qj3g80.net

>>3
真ん中可愛いのに顔と色が合ってない








6: キャプチュード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:22:00.05 ID:P4yA4oCb0.net

この軽自動車、外観やインパネ周りとか軽にしてはシャレてるけどな。
新車で買う奴は、購入者の体験談読んでみた方がいい。


8: アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:25:43.07 ID:rcyrn3TT0.net

軽のBoxとしては別に悪くはないと思うが。
マーケティングの差じゃないのか?


9: フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:28:32.35 ID:jOxyhP370.net

最近の軽自動車はカラフルだな


11: エルボーバット(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:36:48.22 ID:rMttzYlS0.net

シグナルスタートでは俺のミッドシップの軽トラに勝てないはず


18: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 10:04:06.60 ID:ROnj0qP10.net

スラッシュなんか開発する暇があったらN-ONEをチョップドルーフ&3ドアにした方が良かったのに・・・(´・ω・`)


21: 毒霧(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 10:13:30.05 ID:oyuL8/+u0.net

>>18
俺も思った


23: ダイビングエルボードロップ(長崎県)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:20:43.29 ID:FVLU7A910.net

>>18
カッコ良くなるようには思えない


52: クロイツラス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 15:14:14.26 ID:Zq5fwaNA0.net

>>18
チョップして良くなるとは思えないけど、
Nッコロをベースにしたとは思えないくらい腰高でカッコ悪いよね(´・ω・`)


25: ファルコンアロー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:24:19.43 ID:a/xt+9RY0.net

アルトバンデ、十分


26: サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:26:01.71 ID:2m4FweB70.net

>>25
アルトは春に出るRSターボに期待だろ


27: 不知火(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:46:33.68 ID:ecTtMZO00.net

アルトは完全にやらかした感


28: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:49:51.09 ID:ftxK0TFI0.net

>>27
そう?
俺はちょっとイイと思ったがオッサンだからか。
ワークス出たら下駄代わりに考える。


29: サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 11:55:44.09 ID:2m4FweB70.net

>>28
だよな!


5: グロリア(空)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:20:01.12 ID:6vY6RjvR0.net

軽→田舎もん

田舎にはダイハツ、スズキの代理店が腐るほどあるが、
本田の代理店は少ない
販売網からして負けてる


13: メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 09:44:31.00 ID:EDZawqah0.net

>>5
販売網差があるにもかかわらず
販売台数1位を獲得したということは
商品力が高いことを物語っている?


20: グロリア(空)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 10:09:59.27 ID:6vY6RjvR0.net

>>13
フィットが売れてないってことは
本田乗りがNBOXに乗り換えてるだけじゃなかろうか

一巡したら売り上げが下がるのは
過去にもみたような気がする


40: メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 12:09:44.34 ID:EDZawqah0.net

>>20
なるほどそう単純な話でもないんだ


43: 足4の字固め(山形県)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 12:22:20.95 ID:gzG+4dpe0.net

>>5
田舎でも本田の方が店舗数多いだろ


33: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 12:02:57.92 ID:pWwUdV3O0.net

NBOXスパイクを出しとけばよかったものをスラッシュなんて出すからだよ。


57: 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 16:08:48.45 ID:SN8t0FAf0.net

軽自動車は1万8643台を販売した「N-BOX」が2013年11月以来のトップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150206_687170.html


48: キドクラッチ(群馬県)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 14:38:21.17 ID:A+g3+l+R0.net

もうサイズをいかに限界までデカくできるかの競争になってる
タントに勝ちたいのならタントよりデカくないとだめ


53: 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/02/06(金) 15:21:49.27 ID:Ds3E3RLi0.net

N-BOXの全高下げるんならエヌワンのカブリオレ出してシティカブリオレの復活!みたいな売り方すればオールドファンもメディアも釣れたのに。



以下、本スレより
【HONDA】 ホンダ N-BOX vol.58
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1421396294/

405:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 11:58:42.38 ID:8ZQH8r5Z.net

あんしんパッケージが完全オプションて…


406:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 12:42:39.51 ID:tcObMiCw.net

ん?+にも後部席スライド付くの?


408:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 12:49:00.70 ID:F7sY365e.net

+は残念ながら付かないお


411:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 13:47:46.22 ID:w0dHqPFC.net

結局マイチェン前とくらべて高くなったの?安くなったの?
スライドシートと安心パッケージとディスチャージライト足していくら上乗せになるのか知りたいなぁ。
ツートンノーマルの場合で。


415:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 14:55:51.57 ID:Ezv9Y6YG.net

今回のマイチェンのSS待だな。


417:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 15:38:14.47 ID:a6hPYEXw.net

>>415
SSサムライ に見えた


416:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 15:30:35.30 ID:2BS83Gaj.net

SSは1年後予定らしい。


420:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 16:10:04.72 ID:yGsxrchF.net

テールランプの下が同色になってる


421:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 16:25:16.75 ID:3ACIFHYk.net

モデューロxはインテリアパネルがシルバーパネルにコストダウン...


424:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 18:06:23.05 ID:iN/1AmNX.net

やっぱ現行の方がよかったな


426:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 18:08:48.11 ID:mclgqHyp.net

グリル周りは新型より今までのほうが好きだな


427:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 18:36:42.99 ID:Kyc2O422.net

ツートンとカスタムのレザーのシートいいな


428:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 18:42:04.91 ID:sfEZaCpu.net

ターボ買ってパワーうpすると、漏れ無く壊れ、NAよりもパワーが無い。
というジレンマ


430:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 19:00:18.61 ID:JNf9M1bR.net

>ベースモデルはより親しみやすく上質に
何処が変わったのか本気で分からないw


431:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 19:12:55.00 ID:Hrub8AsP.net

スラッシュかわいいと思ってたけどMC後のノーマル顔のがかわいいな
背の高さとのバランスもいいし


432:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 19:42:01.42 ID:YEeTR8xH.net

サウンドブースもあるんだな
スラッシュ系のグリルやホイールとかも


433:阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 19:46:41.48 ID:fWVpdsb4.net

サウンドブースいいね
今のエヌボでもやって貰えるのかな?
ドアの閉める音だけでも相当変わるもんなw


449:阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 00:33:44.06 ID:RnDlUR8T.net

また売れるな。
弱点が解消されて死角なしってところか。


451:阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 07:47:03.88 ID:KK8VLOle.net

結局リアシートスライドが加わっただけで、その他は概ね変化なし。
MCというより年改小変更レベル。




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年02月07日 00:09
    • ID:RUIrbcP60
    • 丸目にしろ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年02月07日 00:20
    • ID:iXqo75IH0
    • ※1
      そういえば背の高い軽で丸目ってないな
      あったら主婦がこぞって買いそう
    • 3. 名無し
    • 2015年02月07日 00:24
    • ID:eHgFgmQD0
    • NWGNの形でスライドドアのやつ出してほしい
      NBOXは箱すぎる
    • 4. 名無しさん
    • 2015年02月07日 00:33
    • ID:g089nLpZ0
    • デザイン云々以前の代物
    • 5. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年02月07日 00:38
    • ID:Jm2drOCq0
    • エンブレム取ったらどこのメーカーか判らないのがうじゃうじゃ湧いてくる
    • 6. 名無しさん
    • 2015年02月07日 00:43
    • ID:DL557zTr0
    • ホンダは軽専門とか言ってる奴いるけれど
      ホンダ以上に底床技術のある会社は民生では世界中探しても存在しない
    • 7. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:25
    • ID:bIAbaHsS0
    • ツートンのハスラーが売れたからってまた後追いか。
      いい加減売れたやつの後追いってやめね?
      そんなんだから似たような車ばっかになってつまらなくなる
    • 8. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:27
    • ID:j0E1P46T0
    • 軽専門メーカー
    • 9. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:29
    • ID:oHvCFj820
    • >ホンダは軽ばかり

      ホンダは早い段階からローカライズを上手くやってた会社って言ってあげなさいよね。
    • 10. 名無し
    • 2015年02月07日 01:32
    • ID:2AK3dTTu0
    • 軽で250万とかw
      売れるからとか調子乗った価格設定
      いずれバイクの二の舞いになるのは確実
      軽が売れないとかほざき出す
      一度上げた価格はそう簡単には戻せない
      下げる理由が付けられないからな
      まさか調子乗ってあげましたなんて口が裂けても言えないw
    • 11. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:37
    • ID:mDkF8ZR40
    • ピンク色の奴はシールドビームっぽい前照灯にしたら、かなり可愛くなって買う人増えるかもな。
      あと、4WDのアクスルなんだけど、ド・ディオン以外でできないのかな。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:41
    • ID:X5DXrXk70
    • マイナーチェンジ前の在庫かかえたディーラーは悲鳴をあげていた
    • 13. 名無しさん
    • 2015年02月07日 01:43
    • ID:b3mYlKus0
    • ミニバン屋

      フィット屋

      軽自動車屋←NEW!
    • 14. 名無しさん
    • 2015年02月07日 02:10
    • ID:zhrd.7T80
    • 軽の選択なんて昼飯選ぶよりどうでも良くて価値も無いな
      糞の博覧会かこのジャンルは
    • 15. デザインのヤマハ
    • 2015年02月07日 02:12
    • ID:w.kEGpN.0
    • フィットが売れてないのは、リコールラッシュにエアバック問題のせいでアクアに買おうとしてた客を取られたからだと思うけどな
      それプラス増税のせいにしてるけどね

      他のメーカーの車は売れてるんだから増税は関係無いだろと思う
    • 16. 名無しさん
    • 2015年02月07日 02:13
    • ID:qD9KycIV0
    • こういうカラフルな色使いは好きなんだけど目が合っていない。丸目にしてグリルももうちょいおしゃれにしてほしいわ。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年02月07日 03:13
    • ID:F86opzNo0
    • ホンダってディーラが在庫一杯持ってるよな。即納体制はいいんだが雨ざらしで放置の在庫が新車は嫌だな。土の駐車場で在庫保管とか見ると買う気失せる。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年02月07日 05:01
    • ID:ueW4IlWB0
    • 軽自動車で負けたらもうホンダオワリじゃん
    • 19. 名無しさん
    • 2015年02月07日 05:10
    • ID:T.7VYvw.0
    • ホンダ軽販売台数の半分は自社届け出って、マガジンXの2月号に書いてあった。
      オートテラスの前が新古車だらけだから、あながち嘘では無いと思う。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年02月07日 05:26
    • ID:X60lXcOgO
    • フィットはガソリンモデルと普通のCVTやMTはほとんど問題ないんだよ
      ハイブリッドやDCTが大いにやらかしたのが大問題なわけで

      そしてガソリンは1Lのターボに変わるが悪夢の再来は止めてくれ(S07Aターボみたいに全力出せないとかのギャグは抜きで)
    • 21. 名無しさん
    • 2015年02月07日 06:05
    • ID:rdPRn9gI0
    • 貧乏人が多いせいか軽のスレは伸びるよね
    • 22. 名無しさん
    • 2015年02月07日 06:52
    • ID:DL557zTr0
    • ※19
      たぶん自社届けの台数でいったらトヨタとかダイハツのほうが多いと思うよ
      比率でいったらそりゃホンダは半分なのかもしれないけれど
    • 23. 名無し
    • 2015年02月07日 07:05
    • ID:SzBhTPhj0
    • >>48
      そのタントよりデカイウェイクが、タントより売れてないんですが。
      全メーカーの軽バンもそう。
    • 24. 名無し
    • 2015年02月07日 07:08
    • ID:SzBhTPhj0
    • ※20
      DCTでやらかしたから、風評被害なのかガソリン車の方の売り上げも落ちて、
      とうとうヴィッツにも売り上げで抜かれたからな。
    • 25. 名無し
    • 2015年02月07日 07:09
    • ID:SzBhTPhj0
    • NBOXは後部座席がスライドできなく、
      ラゲッジが小さいから選択肢に入らなかったが、
      これで選択肢に入るようになったな個人的には。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年02月07日 07:20
    • ID:tworQHV60
    • クラシック顏モデルとかどうかね?
      360時代のアクティとかライフとかNとかモチーフの
    • 27. 名無しさん
    • 2015年02月07日 07:29
    • ID:blp1nQBtO
    • おいおい軽自動車メーカーが軽自動車で負けてどーすんだよ
    • 28. 名無しさん
    • 2015年02月07日 07:57
    • ID:MC1fFd4I0
    • ホンダは少し前まで軽自動車も作ってる車屋ってイメージだったけど、今は普通車も作ってる
      軽自動車屋ってイメージになっちゃったな。EGシビック、S2000と乗り継いだけど、もうホンダの車を買うこともないだろうな。スズキの普通車を買うのと同じくらいない選択だ。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年02月07日 08:14
    • ID:EFT5PYys0
    • 日本は今、時代が軽自動車だからな、
      時代に合わせられるメーカーってことだろ。
      海外だと軽がほとんど売れないしいいんでないか。
      日産ですら自社で軽作る言ってますし
    • 30. 名無しさん
    • 2015年02月07日 08:14
    • ID:EFT5PYys0
    • これ買うならソリオ買う方がいいような
    • 31. 名無しさん
    • 2015年02月07日 08:45
    • ID:vhEhg6Yv0
    • ※28
      いうほどスイフトないか?
    • 32. 名無しさん
    • 2015年02月07日 09:55
    • ID:XZTERwtm0
    • リコール発生したら面白いのに
    • 33. 名無し
    • 2015年02月07日 10:16
    • ID:DymiLgLs0
    • ※6
      元はバイク屋というかエンジン屋だからな
      無線用発電機改造してそれを自転車にブチ込んだのが最初
      ホンダは叩上げの生え抜きだけどトヨタなんかは元々は自動織物機屋だからな
    • 34. 名無しのはーとさん
    • 2015年02月07日 10:20
    • ID:zOINsFTk0
    • この車よく見かけるけど、黒いワゴンRや黒いタントカスタム並みに運転マナーがひどい印象しかない。色関係なく。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年02月07日 10:33
    • ID:blp1nQBtO
    • 時代に流されないと生きていけないからね、しょうがないね


      トヨタにマツダやスバルは軽自動車に頼ってないけどね、しょうがないね
    • 36. 名無しさん
    • 2015年02月07日 11:15
    • ID:DL557zTr0
    • ※35
      もしかしてダイハツとトヨタが全く別の会社だと思ってる?
      あとマツダとスバルの純利益いくらよ
      トヨタ日産ホンダの牙城をマツダスバルが崩せると思える事のほうが凄いぞ
    • 37. 名無し
    • 2015年02月07日 11:22
    • ID:C..K3.420
    • エンジンのHONDA〜w
    • 38. 名無し
    • 2015年02月07日 12:08
    • ID:QvJmz4k90
    • リッターカー乗ってたけど、軽もよくなってるし燃費良いし
      税金安いし、タイヤも安いし、軽に乗り換えるか~
      みんな乗ってるから、貧乏人とか言われないしなw
      って感じで乗り換えてる
    • 39. 名無しさん
    • 2015年02月07日 12:09
    • ID:EFT5PYys0
    • ※31
      走りは良いが、狭くて荷物が積めん!
      コンパクトカーの中でのワーストラゲッジ。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年02月07日 12:11
    • ID:EFT5PYys0
    • ※35
      頼ってないなら、
      トヨタはダイハツ売るし、
      スバルは軽のCMまで流さんだろ。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年02月07日 12:20
    • ID:E.agKDn.0
    • ※17
      え、あなたまさか他社では工場を出た車が屋根付きガレージの下で保管されてるとでも?
    • 42. 名無しさん
    • 2015年02月07日 12:37
    • ID:HC8OZ.pS0
    • 先代同様に顔が厳つ過ぎ。
      軽自動車なんざ強面にする必要なんざなかろうに。
      最もマイルドヤンキー()相手だからこれで良いのか。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年02月07日 13:07
    • ID:jyzbMw2p0
    • 新型アルトバンを通勤用おもちゃとして弄り回したい。
      次点でミラバン
      バンに拘ってるわけじゃないけど、そう思える車種がホンダにはないなぁ。
    • 44. 名無しさん
    • 2015年02月07日 13:46
    • ID:blp1nQBtO
    • ※36
      関連会社なだけじゃん

      あとマツダやスバルがトヨタ日産ホンダと規模が違うのにどうして牙城を崩すとかいう話が出てくるのかな(笑)

      誰もそんな話してないぞ(笑)焦るのはわかるが落ち着きなさい
    • 45. 名無しさん
    • 2015年02月07日 15:01
    • ID:PuJ3yu060
    • ※40が顔を真っ赤にしてることだけは分かったわ。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年02月07日 17:18
    • ID:CYBaVfw7O
    • 単純に物に大差ないなら新しいほうがいいってだけ
    • 47. 名無しさん
    • 2015年02月07日 17:54
    • ID:dbxJKs990
    • 真ん中はシャア専用
    • 48. 名無しさん
    • 2015年02月07日 18:59
    • ID:EFT5PYys0
    • ※17
      港に行ってみなよ。
      トヨタ車が野ざらしでたくさん待機してるぜ?
    • 49. 名無しさん
    • 2015年02月07日 20:18
    • ID:EFT5PYys0
    • ※45
      俺は正論言っただけだが。
      顔真っ赤なのはそちらでは?
    • 50. 名無しさん
    • 2015年02月07日 20:49
    • ID:gpMzt3iI0
    • もともと四輪部門は軽自動車から始まったのがHondaなわけだし、軽専門メーカーに成り下がったとdisられる筋合いはないなあ。
    • 51. 名無しさん
    • 2015年02月07日 21:05
    • ID:lvFJX9An0
    • ※50

      四輪部門は軽自動車から始まったのがHondaなわけだし黙って軽自動車だけ売っとりゃ良かったんだよな。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年02月07日 21:27
    • ID:blp1nQBtO
    • つまり

      ×軽自動車メーカーに成り下がった
      ○もともと軽自動車メーカーで原点回帰した

      だね
    • 53. 名無しさん
    • 2015年02月07日 23:51
    • ID:9yuOTtxHO
    • ホンダは 在庫管理が悪い 特にこの時期軽買ったなら 天井の部分をみたらわかる
      天井の端に横からすかして保護の透明フィルムが残ってたら確実に長期在庫車 なぜならこの時期フィルムが固くなるのではがしにくいから コーティングしてない車かわれた方一度みてみては
      いわゆる直販 元プリモ系列でないところでは、大量に仕入れて郊外に野ざらしでおいてあるので 自分が買った新車とは信じたくないくらいドロドロになってることもありますよ(笑)

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