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まとめたニュース : 米国アップルが電気自動車を開発してるらしい 日産、テスラ、GMなどに対抗


2015年02月14日

米国アップルが電気自動車を開発してるらしい 日産、テスラ、GMなどに対抗

1 : Hi everyone! ★[sagete] :2015/02/14(土) 11:42:18.08 ID:???.net
[ワシントン?13日?ロイター] - 米アップルは、日産自動車<7201.T>やテスラ・モーターズ、ゼネラル・モーターズ(GM)などに対抗し、数百人体制で電気自動車(EV)の開発に取り組んでいる。米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)が13日、関係筋の話として報じた。

 報道によると、この開発プロジェクトは「タイタン」と呼ばれ、自動車のデザインはミニバンのような形をしているという。

ソース(ロイター) http://toyokeizai.net/articles/-/60744

写真=2014年1月、サンフランシスコで(2015年 ロイター/Robert Galbraith)



転載元スレッド:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423881738/
【自動車】ついに来た!アップルが電気自動車へ参入?プロジェクト名は「タイタン」…米紙WSJが関係筋の話として報道[02/14]





2 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:44:16.50 ID:9AyzfWl1.net
こいつらジョブズの意思継いでマジでソニー化する気か?


3 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:44:23.39 ID:Z+4YHAeT.net
走行中に爆弾マーク


4 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:44:37.98 ID:8HsnSIVh.net
ダイソンより吸引力あるの?


5 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:45:27.19 ID:0r4WngIY.net
今更特許だらけの自動車に参入ね〜


7 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:46:00.30 ID:doQjNQxJ.net
銀行と不動産はまだか?


9 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:46:48.63 ID:Ebyjhv+z.net
トラック?


11 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:48:31.99 ID:qSnBTdyu.net
グーグルも時間の問題かな
EVは中小でも生産できるし



12 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:49:05.83 ID:REfy64Ig.net
タイタンと言えば磁力だろ。


13 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:49:08.47 ID:KjfhYSbg.net
まず金を払ってその名前を使え!

byゴーン



14 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:49:20.35 ID:2TcXJTGG.net
他のメーカーから買って外側だけアップルがデザインするんでしょ?
iPadベースのカーナビ標準装備で、ドアにはリンゴのマーク。
それだけでも群がるリンゴ信者は山ほどいるんだよ、バカだよね?



15 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:50:21.91 ID:REfy64Ig.net
アメは燃料電池じゃなくEVで行くのか。
それはそれで面白い。



16 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:52:31.18 ID:De6ZQrHG.net
> 他のメーカーから買って外側だけアップルがデザインするんでしょ?

俺も昔willって名前でやったんだけどさあ
by トヨタ



18 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:53:17.27 ID:wWe9SSkt.net
>>1
ほら、やっぱり日本の横浜に進出するのもきっと日産目当てなんだなぁw



19 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:54:06.32 ID:XoSiJohe.net
自動車を作ることはできても、保守・クレーム対応・市場監視などの体制を作ることはアップルには不可能。
iPhoneが壊れても人は死なないが、車はそうはいかない。



20 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 11:55:36.80 ID:47iXVKpU.net
タイタンて良く聞く名だな


21 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:56:13.69 ID:vCOp7w6l.net
ファブレスの会社が重厚長大な自動車なんてやるかね?
少量生産のスペシャリティメーカーなんて一部の老舗以外はまず生き残れないのが現実。



30 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:02:48.51 ID:RucleySy.net
>>21>>22
EVだからね、ハードルがかなり低く訳の分からん会社が出てくる
これがHVだっだり水素っだったりすると途端に頓挫するのだが



22 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 11:59:33.60 ID:xcSBlkF4.net
アップルは自動車が電気化するにつれコモディティ化すると考えてるのかね
それに載せるソフトの主導権を握りたいとかかなあ



23 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:00:45.27 ID:SEw2cbxi.net
ドアや窓は撫でると開くんだろうな。


25 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:01:39.42 ID:xcSBlkF4.net
指紋認証
いや生体認証は標準装備しそうだな



26 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:02:20.07 ID:OwlSRaek.net
タイタンたん萌え〜


29 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:02:47.91 ID:72gMnA2f.net
>>1
この画像いるか?



31 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:03:28.28 ID:OwlSRaek.net
スワイプすると


走り出す。



32 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:04:29.05 ID:q+EQlKOB.net
iなんたらじゃないのか
TiTANとかか



33 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:05:15.88 ID:RucleySy.net
電源が入ると起動音が鳴りそう


34 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:06:21.10 ID:qiNCVRgk.net
デザインは良いけどシェアは3%の自動車


35 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:06:36.39 ID:KzMEesIc.net
テスラモータースって高いけど500キロくらい走るんだろ


36 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:07:05.20 ID:0AZCSLbq.net
>>1
>自動車のデザインはミニバンのような形をしているという。

おそらく、エスティマのようなワンモーションボディで、
未来感を出そうとしているのだろう。
各寸法は、発売済みの実車を参考にすればいいのだから。



37 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:07:52.63 ID:gBzfc3xr.net
グーグルの自動運転クルマには割り込めないから自前で作るとかなんじゃね?
リンゴマークが付いてるクルマ面白いからやらせろよw



40 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:09:00.85 ID:sJaKdwaA.net
ヤマダで売り始めたら教えてくれ


41 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:12:14.01 ID:/dteMrsR.net
ジーパンのポケットから車を取り出すんだな


42 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:13:14.93 ID:sLYwkGva.net
っていうか、なぜITカーナビに参入しないのかが謎


44 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:13:57.53 ID:dNINnM+l.net
例によって欠陥品売って修理で儲けようってかw


得意の詐欺商法は自動車では通用しない、って教えてやれよ



45 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:14:43.30 ID:0AZCSLbq.net
Appleはデザインにこだわる会社だから、カーデザインの素案みたいなものも
あるのでしょうね。
ジウジアーロのような未来志向のデザインをやったとしても、
必ずしも実用性が伴うとは限らない。
ミニバンで連想するのが、イタルデザインのアズガードという
アズテックシリーズのミニバンデザインだが、あれをやるのか
どうか。



46 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:16:34.59 ID:n+/FiQow.net
これGoogleに対抗してんじゃないの
なんかアップルも後手を踏む企業になってきたような感じ



48 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:21:14.24 ID:rYAos3Bk.net
>>46
ジョブズの死後、方向性が決まってない感じだね
業績低迷期と同じ状況になっきたか
ピピン復活だな



49 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:25:49.46 ID:odIRrHsb.net
なおテスラに技術者引き抜かれまくってる模様


51 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:28:27.29 ID:uze63q0G.net
Appleは社員多すぎ


52 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:28:32.46 ID:wiDjY45k.net
スワイプで操縦するのか


53 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:31:39.56 ID:7nT/3Evd.net
WYSIWYG
What you see is what you go



54 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:35:17.78 ID:UpauBq06.net
横浜に拠点を置いたのはそのため?日産が乗っ取られたりして。


67 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:00:45.42 ID:q+EQlKOB.net
>>54
新高島〜みなとみらいあたりは
後から作られた新しい街区だからね
いろいろ実験しやすいのかもしれない



56 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:39:36.35 ID:kR5jBua9.net
何にせよ面白そうね
日本のメーカーで対抗できそうなのは日立かパナくらいかな?



57 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:42:02.24 ID:cm+W2E4w.net
電動自動車の規格化をやりたいんじゃないかな
規格プラットホームを大量生産して
それを購入する
中小ビルダーは内外装のデザインだけに注力できる
個人のカスタマイズ市場もおいしそう
ミニ四駆の原寸大版のような感じ



58 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:42:50.94 ID:S3gTs8HJ.net
インホイールモータのNTN買収だろう。


59 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:45:03.63 ID:Y5ni5w3t.net
今週のこち亀で知ったけど、今はタイヤ自体にモータが組み込んであって
タイヤ単体で駆動する電気自動車があるんだってね、ここまで来ると
既存の自動車メーカーの内燃技術とか知識は無意味になるわ。



62 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:55:43.33 ID:6PXRQ9Q0.net
>>59
充電,蓄電技術のブレークスルーがなければ,
EVが内燃機関の自動車を駆逐することはないな。

てか,家電みたいに部品を集めたら自動車が出来上がると
簡単に考えてないか?
だったら中韓がとっくに市場を席捲しとるがな。



66 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:00:31.11 ID:z6XB28FG.net
>>59

エリーカですね
お値段数億円でーすw



71 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:03:28.84 ID:cm+W2E4w.net
>>62
iPhoneに特に大きなブレイクスルーがあったわけではないんだよね
短距離コミューターを便利に使えるシステムを提供するってことで
パラダイムシフトが起こせるかもしれない



72 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:04:05.68 ID:k5rDwDvF.net
>>59
今調べたらもう10年前の話で
量産販売できないっぽいよ



87 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:40:02.20 ID:CnUZ+t3B.net
>>59

インホイールモーターって、走行中に一つ故障したらスピンして大事故って知ってる?



95 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:57:14.07 ID:cm+W2E4w.net
>>87
ESC義務化されてる今どき、ホイールロックしたらすぐに姿勢制御がかかるでしょ



60 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:49:50.23 ID:gBzfc3xr.net
でかいUFO社屋は没落の鉄板フラグ。
落ちる前にいろいろやって欲しいわw



61 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:50:27.93 ID:0AZCSLbq.net
iPhoneは韓国メーカー、Macは中国メーカー。
それぞれに製造ノウハウを教えて安価に高品質な製品を作らせた。
自動車でそれができる目処がつくのかどうか。
製造ノウハウを日本の下請けメーカーから吸い取って、
韓国中国のメーカーに落とし込んでつくらせるとしか考えられない。



64 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 12:56:05.63 ID:7qxst0Ft.net
トヨタはEVにもっと投資しておいた方がいいな


65 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 12:59:37.18 ID:H9ATsQY6.net
電池交換頼むと丸ごと交換になるの?


68 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:01:12.55 ID:YYzhai/J.net
電気自動車は毎回の充電がめんどくさいんだよね。
そこがクリアできなければ廃れると思う。



69 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:01:37.26 ID:a+gCMHP7.net
迷走し始めたな


70 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:01:59.79 ID:pd65hmji.net
タイたん萌えキャラはよ!!!


73 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:05:42.50 ID:CrtVVgPk.net
不発の核弾頭


74 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:12:15.05 ID:1U3RSrGm.net
今までにベンチャーが作った車見てみなよ、
ボディー剛性ゆるゆる、サスペンションイマイチ、ハンドリング微妙、静粛性イマイチ
100年近くノウハウがある大手とどうやって戦うの



75 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:13:14.09 ID:jCAIJGWI.net
電気自動車参入なんて、ある意味Appleらしいじゃないか。
Appleはイノベーターじゃなくて、すでにある技術のコモディティ化でやってきた会社だからね。
どうせ、電池のイノベーションに取り組む気なんかサラサラないんだろ?



76 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:15:41.14 ID:OFYW9W/d.net
日本で出たらみんな買うな
値段によったらトヨタが駆逐される可能性すらある



77 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:22:40.98 ID:LdxeeuN6.net
タイタンてマツダのトラックやろ


79 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:25:52.07 ID:bpZTSW9v.net
自動車会社が恐れていた事態が現実のものになるのかな?


83 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:34:09.79 ID:aTnsersW.net
買いたくなるような商品が作れない企業は技術を開発してアップルに売ればいい。


85 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:37:40.21 ID:90kOzIGq.net
本気で勢力図が変わるなんて思ってる人いるの?
動力とか制御システムなんて、良い車を構成する要素のほんの一部でしかない



88 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:41:49.48 ID:Rivdhiji.net
トヨタ買収も近いな


89 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:42:58.30 ID:cm+W2E4w.net
自動車メーカーはただの組み立て屋で
技術は部品メーカーが持っているということもある



90 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:43:39.34 ID:Nuju1PHt.net
> 本気で勢力図が変わるなんて思ってる人いるの?

文系の低脳は信じると思うよ?
十年ぐらい前の電気自動車ブームの時も本気で信じてる連中は多かった



91 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:44:06.29 ID:jCAIJGWI.net
インホイールモーターを、こち亀で初めて知る人がいるってんだから、
電気自動車も、まだまだイスラム国並に知られてねぇんだな。



92 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:46:08.81 ID:jCAIJGWI.net
iPhoneって、未だに非接触充電も非搭載で防水でもないんだよね。
そんな遅れた機器を、ガワだけ変えて高い値段で売ってるわけだ。
かつてのAppleはソフトウェアの仕立てが巧みだったけど、その優位性ももうない。



93 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 13:56:21.10 ID:SIXuUJ1g.net
パソコンや電話なら部品が少なくて、ソフトの比重が高いのだが
自動車の場合、部品が多いからなあ。



94 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2015/02/14(土) 13:56:26.37 ID:z3Z+LmXQ.net
適当な電気自動車にアップルマーク付けただけで買う馬鹿はたくさんいるだろうな…


96 : 名刺は切らしておりまして :2015/02/14(土) 14:00:14.25 ID:W1USCzqk.net
意識高い系大学生が買えるような価格じゃないと
気になるAmazonの本




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1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 20:53 ID:i4hnSC6p0
高級電気自動車ならありそう
メンテナンスアフターケアが大変そうだが
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:07 ID:XSFT4oAE0
電気自動車はどんどん作って欲しいわ。
もっと競争して技術を高めて、お求め安くなって欲しいわー。
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:12 ID:.gX8ZWz60
自動車のブランドとしてはこれ以上格好悪いものもないかと。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:13 ID:ijNm9iWq0
アメ公は政府加わって裏できたねーことやるから嫌いだわ
トヨタ潰しだろ 
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:16 ID:X2X6vf1x0
マツダと商標が被るからタイターンになるんだろうな。
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:20 ID:3nJL.g9E0
iを付けるだけの簡単な開発です
信奉者が高く買ってくれる楽な商売
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 21:56 ID:pTmJmHGS0
言ったら悪いけど、アップルは時代と調整してうまく売るのが仕事だろ
EVにそんな「都合のいい」ブレイクスルーはあるのか?どうせテスラ絡みなんだろうが、俺はトヨタの燃料自動車に一票だな
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 22:58 ID:zAorJAkA0
流石に可動部はつくらんだろーな?
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年02月14日 23:28 ID:03ettlju0
自動車メーカーのスケールは家電とは2桁くらい違うからな。
一つの街みたいな巨大工場で量産しているから100万円台で
売れるんであって、小規模少量生産では1台数千万円になっちゃう。
実際、手作りに近い大型車は小型車と部品点数は変わらないのに
千万単位の値段だよ。さらに数が出ない鉄道車両になると
構造単純な電車でも1両が最低1億円から。新幹線だと3億くらいかな?


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