1 名前：1級神2種非限定φ ★：2015/02/13(金) 22:35:41.57 ID:???.net

日産、「フーガ」をビッグマイナーチェンジ

日産自動車は、「フーガ」をビッグマイナーチェンジし2月13日(金)発売した。
今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアを一新するとともに、
世界最高レベルの安全性能を実現し、歴代の中で最もラグジュアリーでダイナミックなモデルへと進化させた。

エクステリアデザインは、フロントとリヤのデザインを一新し、プレミアムセダンの高級感とスポーティな躍動感を表現。
また、周囲からの視認性を向上したサイドターンランプ内蔵のドアミラー、新デザインの18インチアルミホイールを採用。
さらに、スポーツグレード「370 GT　Type S」は、ワイド＆ローのプロポーションを際立たせる専用エアロバンパーによって、
よりダイナミックでスポーティなデザインに進化した。

また、全方位運転支援システムとして、スカイラインに世界で初めて採用したPFCW（前方衝突予測警報）をはじめ、
約60km／hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」（自動ブレーキ）等、
最先端の安全装備を前方、側方、後方すべてに採用。
「MOD〔移動物検知〕」機能を追加した「アラウンドビューモニター」は全グレードに標準装備した。

乗り心地や静粛性も向上させ、プレミアムセダンにふさわしい快適性を実現。
VIP仕様のリヤシートはホールド性を高めたシート形状とすることで、座り心地を向上している。

ボディカラーは、プレミアムブラウン、ダークメタルグレー、ダークブルーの
3色の新色を含む全7色を設定した。

価格は410万4000円～674万5680円となっている。

carview!
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150213-10218622-carview/?t=0
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150213-10218622-carview-002-2-view.jpg



引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423834541

3 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:38:23.74 ID:P0hUBzL5.net

また何がしたいのかわからんデザインに・・・

4 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:39:04.74 ID:PkyWVWNp.net

フランス人の工業製品の美意識のなさには定評がある。

イタリアとは大違い。

6 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:39:35.65 ID:eO7cReOb.net

これはクラウンと比べられた場合売れないだろうな。

10 名前：名前をあたえないでください：2015/02/13(金) 22:42:29.22 ID:kYNtQh7u.net

現行フーガって、中国市場をメインに企画された車じゃん
チャンコロが喜ぶデザインが先進国に通用する訳がない
気持ち悪いんだよ


60 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:50:14.23 ID:1IBMcBlr.net

>>10
売ってないんだが


63 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:52:38.24 ID:9L40583y.net

>>10ドイツ車馬鹿にしてんの？


128 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 05:08:21.21 ID:j4kwYXH/.net

>>10
今の時代、中国市場をメインに据えないでデザインされた車って世界中どこにもないと思うんだが



13 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:43:15.19 ID:4ox5bbnB.net

運転代行のバイトしていた時に、一番乗り心地よかったのが

フーガだったな。

17 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:44:29.51 ID:zQixzWjI.net

あーなーたーは
髪の毛ありますかー

20 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:45:19.29 ID:hwF1S4st.net

クラウンの敵じゃない
ｵﾜﾀ

21 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:46:01.88 ID:eO7cReOb.net

スカイラインの価格設定辺りから完全に迷走してる。
このクラスの車買う層がいくら燃費にこだわらないといってもリッター8・9は無いわwこりゃ本格的に終わるよ。

24 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:49:34.52 ID:Gixq7zaz.net

新車開発費が完全にケチられてるな。
その分はル○ーへと・・・。

26 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:52:28.23 ID:HhYXbPP5.net

最初から負けましたって顔してるだろ。
トヨタみたいに思いっきり下品にしろよ。

27 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:53:20.44 ID:84W2ajCU.net

ここ10年くらいの日産車は
ほとんど間違い探しレベルだな

29 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 22:54:11.71 ID:fbB3QS0O.net

ビッグなのか
マイナーなのか
はっきりしてほしい。

35 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:01:57.07 ID:+StgOpym.net

フーガ、ムラーノ・・・日産のネイミングはセンス悪

36 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:02:25.95 ID:TnKJwMuZ.net

ゴジラもそうだが海外に出ると
デザインがこれじゃない感がハンパない

37 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:02:44.46 ID:klFcG71P.net

スカイラインもそうだが何でこういう車しか出せないんだろうな。

38 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:03:04.68 ID:uVBpebom.net

これ400は安いだろ
レクサスぼりすぎ

39 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:04:00.37 ID:eO7cReOb.net

日産の営業が1番困ってるはずだよ。こんな売りにくい車作りやがってってww

42 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:09:46.53 ID:WJP8Ua1W.net

デザイン変更したおかげで弛んだ曲線の何処かだらしなくて鈍重だったイメージが精悍にはなった
でもやっぱり日本じゃスカイラインとかぶりすぎな印象は否めない

ただこれこそが海外へ向けてのインフィニティシリーズとしての
デザインアイデンティティだと言われれば、まぁそうかなぁとは思う

ところでフーガのストレッチリムジンになってたシーマの変更は無しなの？

46 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:13:49.59 ID:AXN3A4qA.net

トヨタにしても日産にしても
本当に市場で求められているデザインなのだろうかと思ってしまう。
現行のクラウンもよく見るから、あれが今の市場のデザインなんだろうけど
俺には何処が良いのかわからん。

47 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:17:56.05 ID:iM/w+InG.net

気品にはほど遠く見えるんだが、、、カエル？

49 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:26:16.24 ID:WVfLrCX8.net

フーガ、シーマ、スカイライン、一体どれを売りたいんだよ。

55 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:35:18.14 ID:1RRwyh9s.net

スカイラインもスカイラインではなくなったし、日産には魅力的な車がなくなった。
日産という会社を立て直してくれたことについては、ゴーン氏に感謝するが、これ以上日産の伝統を破壊するのはやめて欲しい。

56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/13(金) 23:35:56.70 ID:xzsiv8Bi.net

フロントの口が、微妙にレクサス風
スカイラインと言い、トヨタの劣化コピーが再発したか

58 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:38:42.63 ID:GRaMDND5.net

いまちょっと日本語て悲しいなと思ったわ。

65 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:54:27.89 ID:PkyWVWNp.net

日産車にこの価格を出すのは馬鹿馬鹿しい。

66 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/13(金) 23:55:40.90 ID:thdrornJ.net

ケツが好きなんだけどなぁ
あのLEDランプでわかるのが

69 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:01:13.69 ID:0qFams0V.net

おれは評価する
先代より良い

70 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:07:42.47 ID:m/b7F2D6.net

去年買ったうちのフーガは、日産マーク外してインフィニティマークくっつけた
でもハンドルは日産マークなんだ・・・

74 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:10:41.81 ID:IPl3l0RG.net

値段の他にはこれといって嫌な要素が見当たらない
他のこのクラスも全部だけど

75 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:10:57.42 ID:0qFams0V.net

グリルのマークは
NISSANであってほしい
これはスカイラインも同様

77 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:12:22.73 ID:ixNpkxw8.net

日産には、こだわりを捨てないでほしい。
４気筒のスカイラインはＲＳやＴＩであって
ＧＴは６気筒だけって言っていたのに・・・・・
現行４気筒でＧＴってなめすぎ。

82 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:19:21.42 ID:p7d/ifde.net

ってことは三菱の役員車もこのデザインになるのか

85 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:24:12.27 ID:90LCE1j+.net

スカイラインにある「フロントにラメ入れる」オプションはやっぱりあるのか？

86 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:28:02.70 ID:90LCE1j+.net

やっぱりターゲット層は首都圏の超高層マンションで
暮らす階級に絞っているのか。

88 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 00:29:45.01 ID:tlS8bT52.net

高級車なのに安全装備、頑張ってもコンパクトのボルボV40 以下って・・・・・.

95 名前：ひとこと言わせて：2015/02/14(土) 00:57:58.84 ID:QW/NhHqO.net

　誰か「ビッグマイナーチェンジ」の定義を教えてくれ。

97 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:02:04.11 ID:qK9H5HXB.net

デザイン何とかならんの？
初代はそこそこカッコ良かったのに。
日産はモデルチェンジでそこそこの人気車を
どれもカッコ悪くしてるな。
それで売れなくなって、いつも消滅してしまう。

99 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:11:26.47 ID:ZC/1ZQ6J.net

そもそも日本をマーケットとして見ていないことを前提としないで何を語ってるんだオマエら。
どうせ買えないどころか、乗ったこともないくせに。

100 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:21:14.03 ID:FYsYOxYe.net

カローラと同レベルにしか思われないんだから
値段下げろや

101 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:24:29.26 ID:PJ7Djw4p.net

フーガとスカイラインの違いが分からんわ。
これ日産の社員は区別つくの？

アトムとジェッターマルス並みの難易度だぞ。

108 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:43:16.87 ID:1pRYuEer.net

FUGAのデザインってステロイド剤飲みまくったボディビルダーのイメージ・・・

109 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 01:52:08.21 ID:vyWkIzGM.net

ゴーン効果終了で官僚マンインド復活、日産の風土かな
ルネッサのＣＭを初めて見た時の心境になった。

111 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 02:02:14.08 ID:8yEijNni.net

美しい日本のセダンを作っていた日産はもうどこにも存在しないんだよ。

121 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 03:58:05.61 ID:dqnQNFnc.net

フーガとスカイラインの位置づけがあいまいになって
食い合ってるように思う。

122 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 04:18:52.27 ID:XLqBGCI0.net

トヨタでさえマークⅡ３兄弟やめたのに日産迷走しすぎ

123 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 04:34:25.29 ID:I97yhQFZ.net

フーガってクラウンよりオシャレなんだよ

内装を比べるとより分かりやすい

124 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 04:39:18.80 ID:infrhBqS.net

ビッグなチェンジと言われるとマキシマがセフィーロに、いやセフィーロがマキシマになったのを思い出す。皆さんお元気ですか？

125 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 04:57:07.37 ID:oK/Rq55P.net

大きくて小さい変更
生ける屍
小さな巨人
近くて遠い国
ありがた迷惑
仲良く喧嘩しな

126 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 04:59:15.16 ID:5yZLmZYU.net

トヨタも酷いデザインだけどこりゃキツイ。
韓国の売れないメーカーみてーだ。


127 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 05:05:37.30 ID:7kJ2CJM1.net

>>126
デザイン的にはそこまで悪くないと思うけどなぁ
てかフーガに似てる韓国の売れないメーカーのクルマって具体的に何になるの？



130 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 05:27:44.73 ID:k3Z5KrNk.net

ビッグマイナーチェンジ
ラグジュアリーでダイナミック
ダイナミックでスポーティ

134 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 05:52:07.66 ID:ScL2dvdb.net

変わる前を覚えてないから、ビッグチェンジと言われましても(´・ω・｀)

136 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 06:18:32.36 ID:zG8U1ljd.net

買う買わないより、乗ってみたいと思わない。

137 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 06:28:22.34 ID:MN2lsHr7.net

おれ、フーガとクラウンを相見積にした。
結局クラウンを買った。８年前にな。


138 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 06:42:15.12 ID:2f2qC/jo.net

>>137
しらねーよ


139 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:03:41.25 ID:tw/c5xwA.net

>>137
そんな昔話されても困るよ。



140 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:04:31.09 ID:LrS5g323.net

スカイラインと見分けがつかん
国内はそれでは売れない

クラウンとマークXは似てないから共存できてる

143 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:42:18.12 ID:Ckhm+7NX.net

モーター出力が馬鹿高いＨＶとか（ＰＨＶじゃない）走りに特色が欲しいね

145 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:49:42.12 ID:CYB1ve9S.net

ビッグなのかマイナーなのかはっきりしろよ

147 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:56:24.34 ID:KnX/iE3W.net

ゴーンが日産に来た当初の中村なんとか言うデザイナーのデザイン以来、日産車は見てないなあ。

148 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 07:59:07.66 ID:56Yof4uB.net

どれどれ。
本当だ、沢山のトヨタ虫が発生している。

149 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 08:04:09.26 ID:+rUWPfsi.net

デカいクルマだけは真面目につくってるな

153 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 08:38:30.08 ID:J94CIhyX.net

ビッグマイナーチェンジって、まれによくあるみたいな感じ？

154 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 08:41:48.35 ID:7naIAx3R.net

昨今日産で欲しいと思える車種が１つも無いわ

157 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 08:59:36.91 ID:z3Z+LmXQ.net

「大きな小変更」ってなんだよ！！
意味分かんねーよ！！

158 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 08:59:41.48 ID:vB9ItcTw.net

各社の新デザインが出るごとに、マツダ車が欲しくなる。

159 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:04:12.90 ID:O/liT9C8.net

GT350スポパケから全く違うけどランクル200ZXに変えた。スカイラインオールージュが出せば戻りたい。

161 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:08:06.15 ID:8QkzxdAX.net

初代ステージアの後継で買う車がなくなって、日産から離れたな・・・・

167 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:46:45.35 ID:4SKkb0St.net

グミみたいなフロント顔だな
ダサい

168 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:46:59.29 ID:hD9/Qudy.net

上から見て面積が同じなら
高級セダンよりミニバン買うね。

169 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:47:59.99 ID:edfdE0A9.net

前のデザインでグリル小さくして欲しかったわ。いずれにしろ日参車は選択肢に無くなった。

170 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 09:48:56.56 ID:6n3u89IA.net

うむ、なん中華、顔がウナギ犬みたい、なんとかならんか

174 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 10:34:29.22 ID:y+lmHOtS.net

これデザインした人は満足なのかな？
誰得？


175 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 10:46:41.26 ID:im+DLR9z.net

>>174
同じことをクラウンをデザインした人に聞きたい



176 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 10:48:20.36 ID:qmysq9WB.net

もうこういうVIP向けセダンは売れない気がするんだよな、さらに高額仕様もあるアルヴェルに市場は移ってんじゃない？

177 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 11:08:43.21 ID:CnUZ+t3B.net

> 中国向けQ70Lは2.5リッターなのかｗ

そりゃあそうさ、別に高級車だからって動力性能は必要ないもの
中国人は合理的だよ？見かけが高級車ならそれで十分


182 名前：名刺は切らしておりまして：2015/02/14(土) 12:42:44.54 ID:evby369T.net

>>177
2.5リッターまでは税金が安いからだよ