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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51446707.html

586：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:11:53.95 ID:6kL6NTFq.net

ハイルーフ結構高くなったな

587：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:24:39.03 ID:+UDZ4Q00.net

ワゴン…

588：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:27:07.20 ID:dlp6jH4C.net

ワゴンの後ろ座席の背もたれ　薄くなったな
乗り心地悪くなってそうだな
真っ平らにするためなのかな
あとワゴンは全部フルオートエアコンか

592：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:34:42.24 ID:ZJ+XfxAF.net

リアのフラット化が楽になって
車中泊が捗るな

568：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 07:20:41.64 ID:JVEidUdR.net

今日はスズキから３速オートマが消えた記念日なのだよ

570：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 07:41:29.26 ID:o62nnHm8.net

キャリイ3ATは残ってるだろ

572：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 07:53:39.34 ID:JVEidUdR.net

>>570
あ、そうだったﾃﾍﾍﾟﾛ

573：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 07:55:12.17 ID:hkxCAg8/.net

>>570
もういっそのことキャリイもAGSに一本化すればいいのに

576：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 08:25:27.08 ID:5N5wia+X.net

3ATは偉大だ。変速ショックは2回しかない。（オレのエブリイ3ATは20万キロ越え）
AGSだと4回もあるぞ。（AGS欲しい）

615：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 15:15:14.95 ID:npQfVoPd.net

>>576
その発想はなかったw


JOINターボのメーターパネルは3眼になったんだな。

595：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:40:23.94 ID:2S8Q83fG.net

ホムペが重くて見れない
レーダーブレーキはオプション価格いくらなの？

596：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:44:23.22 ID:Qh8U3IIT.net

>>595
税込み４８６００円

598：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:49:45.79 ID:2S8Q83fG.net

>>596
さんくす

597：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 12:46:03.65 ID:iwbvF3WV.net

MT特にターボは更にハイギヤードになってるな(嬉

622：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 16:04:34.50 ID:q6vTq8zm.net

>>597
64のギア比って　NA／ターボ　どんだけやったっけ

今回のDA17Vは　
NA ／ MT　１－5.106 ２－3.017 ３－1.908 ４－1.264 ５－1000 後5.151　最終2WD－4.777 4WD－5.125 キャリイと同じ　
ターボMT　１－5.106 ２－3.017 ３－1.908 ４－1.264 ５－1000 後5.151　最終2WD－4.100 4WD－5.375

最近の早朝有料とか流れが速くて　80㎞/h～90㎞/hがもう少し燃費よく走りたいんだよね。

623：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 16:21:38.45 ID:At3qhhqW.net

>>622
両方とも1-5速は変更なし
最終が両方とも変わった。
NA　5.125->4.777
ターボ　4.3->>4.1

604：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 13:12:56.78 ID:NkUZ3dXX.net

去年の10型ジムニーでも思ったが
メーターの変な装飾がダサい

605：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 13:21:14.06 ID:ztCTR2qw.net

回転半径から12インチか
１３にすると、タイヤ寿命倍
燃費も良くなるか？
ブルーアースなどで

608：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 13:50:45.09 ID:dM2Vz4EC.net

ワゴンいいねぇ。
10数年振りに買い替えたくなった。

616：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 15:23:48.20 ID:vbWkdlYb.net

>>608
どこが変わったか全く判らんが

620：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 15:59:27.03 ID:FNKMMBpS.net

ハザードスイッチの位置がわかりやすくなったのはいいと思う

621：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 16:03:15.57 ID:/+BLFK7F.net

ハザードスイッチはステアリングコラムの上がいいな

649：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:14:03.08 ID:uam5bNXq.net

>>621
今は助手席からも操作できる位置につけてるはずだよ

636：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 17:47:32.84 ID:3/xB29OO.net

MTで100km/h　トップギヤのときの
回転数わかる人いたらお願い
新旧でNAとターボそれぞれで。

638：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 18:08:43.75 ID:7NE24R1E.net

>>636
NA 5019->4678
ターボ 4211->4015
計算間違えしてたらスマソ。

NAの高速走行はちょっと気になるねぇ。

667：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 20:05:59.22 ID:/OrNKVYx.net

>>638
結構回っちゃうんだね
MTならタイヤ外径を変えるって手もあるけどなあ

639：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 18:10:35.16 ID:+22GZghN.net

CVTの設定が無くてAT4速だけってのは
何でなんだろ？

641：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 18:21:50.34 ID:OgohrdZY.net

>>639
エンジン縦置き＋後輪駆動に対応できるCVTがない。

643：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 18:30:50.67 ID:G6dAIDb+.net

新型を試乗できる寺、少ないけどあるね

646：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:00:32.75 ID:H11MgQaV.net

ターボにAGSないんだあくまで廉価版の位置付けか、RSにはあるはずなんだが・・

647：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:03:36.14 ID:tLrwviog.net

スズキのサイト見たけど、マジでATのロックアップは無いのな…

それならAGSにしてくれればいいのに、なぜかAGSはターボには無い

どうなってんだよ…

648：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:11:19.19 ID:celXps5J.net

>>647
agsは郵便配達仕様って思うことにした。
乗り心地なんか知らん。パワーと燃費を向上させろという要求を満たすだけに採用したんじゃないの？

654：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:33:08.85 ID:5N5wia+X.net

>>647
たぶんターボにAGSはマッチングがよくないんじゃないかな
ターボの加速感にAGSの長い空走感は合わなさそうな気はする
ターボにはデュアルクラッチ式のやつでないときついんじゃないかな

650：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:15:33.97 ID:celXps5J.net

ターボagsがあればホント文句なしなんだけどなぁ。
高速も快適、嫁がお買い物用としても使える。
今回も嫁には我慢してもらってMTだなぁ。

656：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:38:14.24 ID:cy2Z0sTh.net

でもアルトターボにはAGS詰むとか言ってるけどな

657：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:41:23.97 ID:bacxprA6.net

最大積載にした常態で保障ある距離走れないとかまだ計算してるからでしょ
アルトとか積載車じゃないしやろうと思えばエブリーより楽でしょ

662：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:48:09.12 ID:T+MxWW7M.net

>>657が正解っぽいな

http://response.jp/article/2015/02/18/244591.html
ターボエンジンに合わせトルク容量を最適化した4AT

確かにトルコンついてるATの方が過負荷には強いけど、
MTだってあるんだよね
MTはクラッチすり減っても自己責任ってことかもしれが

658：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:42:34.75 ID:cy2Z0sTh.net

耐久性、信頼性が足りないってことか
NAもいつまで持つか未知数だな

651：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:20:46.15 ID:cy2Z0sTh.net

外装旧型と見分けつかないな
なんでシートはブラウンにしたんだろうか・・・

653：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:31:55.82 ID:ztCTR2qw.net

バンAGS見てきた。PAハイルーフ
エンジン良いね
広い　

655：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:38:08.01 ID:RVg0EBZ+.net

一番進化したのは、スライドドアの閉まりが良くなった事です。お試しあれ。

659：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:43:33.66 ID:dmQTOASa.net

注文してきた
すでに注文がかなり入ってるらしく一月半くらい
掛かるかもと言われた

663：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 19:48:28.08 ID:yM4DqW9A.net

ようやくモデルチェンジしたのか
まさか７年も現行型で乗れるとは思わなかったな

673：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 20:24:50.06 ID:ufon5myu.net

新型エブリイを乗り回すのは最高にかっこいいと思う

674：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 20:26:54.70 ID:iR+kEmXu.net

ターボATの実燃費が気になる。
15走るかな…

676：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 20:33:10.18 ID:bfDmjfhJ.net

ノンターボのメーター周りが気になる どんな感じで表示されるんだろ

678：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:20:04.97 ID:hvXu3OKN.net

ワゴンの公式を見た感想
インバネが変に丸っこくなって安っぽくなった
リヤシートのヘッドレストが平板で安っぽくなった

679：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:41:57.95 ID:z7Y1mETT.net

エブリィは今回のように大きな変更があった時は
半年後くらいにちょっとした変更／追加があったりするから
それを楽しみにしてる

680：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:45:19.33 ID:5Ra81v/r.net

>>679
前回の時はどんな事があったのかな？

721：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 01:10:53.55 ID:u3T/LMcD.net

>>680
550cc->661ccになった時は当初NAエンジンは38psだった
（ダイハツやスバルは40ps）が半年後に42psになった
その後三菱がツインカム５バルブ50psエンジンを出した後に
１カム４バルブながら50psエンジンを追加した

681：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 21:48:45.04 ID:cy2Z0sTh.net

まぁハイゼットが出てくるまで様子見だな
後だしジャンケンの後に追加後出しじゃんけんするだろうし
メーカーに拘りないから良いほう買うわ

687：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:08:11.79 ID:MeKoWCA8.net

>>681
ハイゼットって夏頃には新型出るんでしょ？
半年後に出る製品なんか、もう生産準備の段階だから
後出しジャンケン的な変更なんかやりたくても出来ないよ。
産業スパイでも使って、1年や2年前に情報握っとかない限り無理です。

846：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 00:58:36.45 ID:rdTbz504.net

>>687
開発は3年前

688：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:26:58.84 ID:DDQw+/dT.net

ハイゼットは来年って確か言ってたよ

691：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 22:48:36.70 ID:wFJ2bUAF.net

燃費計って全グレードに付くんだっけ
三菱の純正ミニキャブだと燃費計付いてたけどエブリィOEMになって無くなってたから朗報だわ

692：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:04:47.10 ID:DPDVRT0/.net

新型ワゴンのテール(バンパー込み)
DA64Vのテールと交換出来るかな？
やっぱ新設計かな

693：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:12:02.15 ID:SsGdlgiw.net

随分盛り上がってるけど前モデルとそれほど変わったかな？オレにはマイナーチェンジくらいにしか感じないのだが。

694：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:13:22.94 ID:+22GZghN.net

>>693
R型エンジンに更新が一番の違いだろw
かなり低回転化するんじゃない
燃費も良くなって、騒音も減る

702：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:50:28.01 ID:kqxI6fpO.net

>>693
箱の形状が大きく変わった、今回は室内を広くすることに注力したらしい

695：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:17:11.38 ID:VfJU4Lez.net

これから５年１０年他社と戦っていけるか心配なフルモデルチェンジだなあ

701：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:48:29.93 ID:7QryKy+6.net

>>695
エブリイにエネチャージ付けました！
がすぐ出るでしょ。リアシートの下に広い空間があるんだから
あそこにリチウムイオン電池突っ込めば、ハイブリッドにもなる。
そしてヘッドライトやウインカー等のLED化で、2025年まで凌ぐ。

703：阻止押さえられちゃいました：2015/02/18(水) 23:57:20.52 ID:5Ra81v/r.net

>>695
他社って言ってもダイハツしかないからなぁ。
競争が減ると進化が止まる、それがまさに今回のFMCだよね。
他車種のやつを調整して搭載するだけ。

今回安全性は落ちたよね。

704：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 00:01:29.10 ID:/wvs+EpT.net

>>703
たまにはホンダのことも思い出してあげてください

708：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 00:08:17.91 ID:6bpbm+4f.net

>>695
他社もなにもスズキ以外でバンタイプ造ってるのってダイハツとホンダだけだし、しかもホンダは現行バモスで止めそうな感じ、ダイハツも需要があるんでしかたなしに造ってる程度だな。

716：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 00:33:29.60 ID:JrU/3xXi.net

ラパンももうすぐモデルチェンジだな
ジムニーも今年か来年か

720：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 01:02:53.23 ID:fyyTBBkI.net

ニュースサイトのサムネ見るとマイナーチェンジとか思ってしまたｗ
まぁデザイン的な自由度の少ない車型だし同じ銘柄のモデルチェンジ
ならそれで当然とも言えますが。
(ポルシェ911はどの代を見ても911以外の何物でもないし)

745：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 09:20:17.77 ID:pQR+MvAc.net

>>720
一応人気車だしわざわざ冒険はせんのでしょう。
スズキはスイフトで実績あるし。

731：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 04:25:36.83 ID:0QEl/CSf.net

フロントにアームレスト欲しかったな…

772：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 12:35:42.03 ID:keHi13Wg.net

>>731
ワゴン買え

785：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 14:50:35.11 ID:upkoLIZ1.net

>>772
グリルがな、好みじゃないんだわ

734：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 07:39:33.30 ID:o+kmMk5o.net

今更だが、NAジョインのミラーも
電動格納になったんだな

756：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 10:22:39.63 ID:pCa2bf+C.net

燃費がK6と同等でもK6より頑丈らしいからいいわ
そんな事より荷室とスライドドア、リアゲートが素晴らし過ぎる

758：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 10:31:18.92 ID:SrcRTbri.net

今回はバンの人にはわりと良い変更だよな。

813：阻止押さえられちゃいました：2015/02/19(木) 21:00:18.14 ID:r9byR5zN.net

新型のワゴン良いな
カタログ貰ってくるか

921：阻止押さえられちゃいました：2015/02/20(金) 21:43:52.30 ID:j07frtJ0.net

ワゴン ハイルーフの全高は、WAKEより7.5cもデカいのか！
並べて比べてみたいもんだ

色といい、売り方間違ってるんじゃない？と思っちまうな

951：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 00:48:40.61 ID:AD89i7OB.net

新型ははるな愛がキャラクターなのかオカマ掘りそうだな

952：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 00:52:41.99 ID:yf1aQJhV.net

>>951
宇梶が運転していて、助手席にはるな愛、荷室に円広志。

955：阻止押さえられちゃいました：2015/02/21(土) 01:44:32.81 ID:yxw7wTqV.net

>>952
円広志は荷物なのか…