1: キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:50:01.64 ID:4Y4iNH8G0.net

トヨタのビジネスカー、『プロボックス』の上級グレード、1.5リットルエンジンを積む「F」に試乗した。なんでもそうだが、期待値を超えた仕上がりだと、なんだかうれしくなる。プロボックスもまさにそんな1台だったのである。

今ではワゴンタイプがなく、バンタイプのみになったしまったが、最上級のFならベースグレードに対してシート表皮がいっちょ前のファブリックになり(後席も)、ヒーターコントロールリングにメッキ加飾が施され、ホイールにカバーが取り付けられ、荷室にカーペットが敷かれる。だから、ごくフツーのワゴンに乗っている気分になれる。

細いタイヤだからカーブなどで不安定になるのでは? という心配も杞憂(きゆう)に終わる。ちゃんとしっかり曲がり、安定感は想像以上。まったくフツーなのである。気になるとしたら、コスト重視で遮音材、吸音材が十分とは言えず、一般的なワゴンより静粛性で劣ることぐらいだろうか。モード燃費も18.2km/リットルと立派である。

『サクシード』もそうだが、インパネ回りの引き出し式テーブル、紙パックが入るボトルホルダー、わざわざ鍵付きのボックス内にあるETC車載器、ビジネスバッグやトートバッグなどが置けるセンタートレー、携帯電話ホルダー、OPとはいえ1万1880円で手に入る、スマホなどの充電に役立つ100V/100Wコンセントなど、装備、使い勝手は実に素晴らしい。

ベースグレードだといかにも商用車っぽい塩化ビニール張りになる後席も、Fグレードではちゃんとしたファブリックシートとなり、掛け心地もふんわりしてマシになる。短時間なら大人が座っても不満なしのシートなのである。

それで価格は158万円ちょっと。おいおい、上級軽自動車と変わらないのかよ!と突っ込みだくなるほどお値打ちだ。ホワイトやシルバーだといかにも商用バン、働くクルマのイメージだが、試乗車のライトグリーンや、ブラックマイカ、ダークブルーのボディーカラーでちょいとドレスアップしてやれば立派なステーションワゴンに変身可能(プロボックスを扱うカスタムショップも多い)。荷室の開口部地上高は57cmと低めだから、荷物の積載はもちろん、犬を乗せるにしても楽々快適だろう。
http://response.jp/article/2015/02/21/244825.html

1_1

自家用車としてのプロボックスの魅力
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424515801/








5: ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:53:33.71 ID:HHGWv6lY0.net

ガチガチの商用車


6: ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:54:16.20 ID:ghRAM9F30.net

のりごごち悪いだろ


54: エルボーバット(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:18:04.16 ID:kx0z20zn0.net

>>6
ちょっと硬めの足回りだから、意外と長距離乗ってても疲れない

このレビューの通り若干うるさいぐらい


7: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:55:00.59 ID:xG6xBJ5w0.net

マイチェン後はCVTしか無いし顔キモいからクソ。

前期は好き。黒バンパーのやつね。


10: フェイスクラッシャー(山形県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:55:30.98 ID:Twhb4OAv0.net

荒い運転多いから、近づかない車種の一つかな


11: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:55:33.81 ID:ETxYiStp0.net

ちょっと欲しい


14: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:56:34.44 ID:oPV068kp0.net

カローラワゴンでいいじゃん


2: トラースキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 19:50:51.16 ID:j246rZsP0.net

キーエンス営業最速伝説


102: 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:12:05.88 ID:fifMCDvV0.net

>>2
バイク便やってた時、ほんとアホみたいに飛ばしてるキーエンスの営業車よくみたわw


105: グロリア(東京都)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:16:45.21 ID:oq2HYMVJ0.net

>>102
そりゃ、20代で家が建つ、30代で墓が建つと言われた最恐営業職ですからねえ


106: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:17:23.25 ID:zUeyieZs0.net

>>102
これの28秒くらいな笑

覆面パトカーとプロボックスの一般車を巻き込んだ戦い:



正直、営業車にデカデカと社名入れるのは
ドライブレコーダーが普及した現在では
YouTubeとかニコニコ動画で永久に世界中に晒される事考えると
マイナス要因の方がデカい。


16: ストマッククロー(群馬県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:01:45.64 ID:5V+jV8In0.net

高速道路で走行車線を80㎞/hキープしてるプロボックス見ると不安になる


26: ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:11:57.97 ID:bvzHislP0.net

>>16
帰社したくない!!!!というのがスピードに現れるw


67: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:16:57.69 ID:BrF6WZjQ0.net

>>16
それは帰りだな、しかもどちらかといえば仕事がうまくいった後だ


72: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:44:53.73 ID:cx3xqKr10.net

>>67
営業先への謝罪のための移動中かもしれん


17: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:03:04.52 ID:oVp/mRyX0.net

毎年車検がなぁ


38: ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:34:31.09 ID:4/5OmuWf0.net

>>17
最初は二年だろ。
二年ごとに買い換えろ。


19: ブラディサンデー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:05:47.65 ID:A5V158IiO.net

MT復活させろや


20: パロスペシャル(関東・東海)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:07:31.43 ID:hBLXuOGtO.net

意外と高いのが玉に瑕。特に中古


27: ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:11:59.79 ID:dUs1gqQm0.net

商用車は乗りつぶしちゃうのか中古が少ないよね。


32: ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:17:59.77 ID:vNQGUYJZ0.net

>>27
他は知らんがうちは全部長期リースにしてる
リースアップしたの走行距離も長いしサスとかへたってるからそのまま廃車だろうな


21: ヒップアタック(富山県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:08:20.35 ID:cvOtm48D0.net

でも営業車は軽にシフトしてるよ


65: ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:10:24.76 ID:9IGEOEac0.net

うちも営業車は軽のワンボックスになった
圧倒的に荷室が広い


23: ジャーマンスープレックス(群馬県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:10:36.38 ID:M/AmKQwm0.net

プロボックスとサクシードの違いがわからん


28: 32文ロケット砲(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:12:18.82 ID:rIzZl23m0.net

>>23
プロが商用
サクが自家用


88: アイアンフィンガーフロムヘル(静岡県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:57:16.15 ID:MDSnB/fV0.net

>>28
販売会社の系列の違いじゃなかった?


91: ドラゴンスクリュー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:00:21.95 ID:CrjTFya/0.net

>>23
フロントまわりは共通
バックドアまわりの形状が違い、サクシードの方がちょっと長い
長い分、荷台も広い
両方とも基本は貨物車だが乗用車バージョンもあった
今は貨物車しかない

一応、プロボックスは元カローラバン
サクシードは元カリーナバン


107: アキレス腱固め(静岡県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:19:56.71 ID:zM4yjmCb0.net

>>91
こんどのモデルチェンジで名前が違うだけになった。

若干振動があるみたいだけど、うちで今使っているKS4サンバーよりは乗り心地がよさそうだしな。


24: 頭突き(兵庫県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:11:36.04 ID:biiDHmwF0.net

壊そうと思っても壊れないクルマ。

でも、新型は業務者では珍しくCVTになったけど、耐久性の問題はクリアできたんだな


25: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:11:46.92 ID:TZ74ieXA0.net

ADバンもモデルチェンジしろよ、


29: エクスプロイダー(愛知県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:12:47.35 ID:0Ia0a4Mc0.net

いいですなー


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55: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:21:11.65 ID:ejNVl0Kf0.net

>>29
家出用にいいな


74: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:10:20.78 ID:o8gPVXCa0.net

>>29
シエンタでやった方がよくね?


133: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 10:06:05.48 ID:NKkizNTg0.net

>>29
良いと思うんだけど、後ろに人が乗った状態で、高速道路乗れないよね?シートベルト出来ないから。ちょっと不便かな


71: ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:44:10.19 ID:xZAguJPj0.net

29_3


NHKの方から来ますた


30: アキレス腱固め(WiMAX)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:12:54.03 ID:Xf+ypsSH0.net

バンパー同色にしてアルミ履かせたらワゴンと見た目は変わらんな
でも毎年車検はめんどくさいだろ普通の人には。


35: ムーンサルトプレス(茨城県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:19:50.58 ID:f9A1BwT70.net

会社にあるんでたまに乗るが愛車の86より乗り心地いいし、
ハンドル軽いし、運転が楽でいい。


44: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:47:45.34 ID:nuKdJdZo0.net

ヴィッツとプロボックスの中間ぐらいの車が欲しい


45: 頭突き(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:48:40.02 ID:3BJCslV40.net

ディーゼルMTの中古高すぎ


47: ダイビングエルボードロップ(石川県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 20:54:44.60 ID:6YPvjzWK0.net

シートだけでも換えないと乗ってられないぞ


49: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:00:28.74 ID:MLK5pAAn0.net

レカロシートに交換するべ


50: ときめきメモリアル(福岡県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:03:34.30 ID:H6yQ+kHh0.net

カローラ フィールダーで
よくね?


52: テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:09:37.49 ID:9aEr7jdh0.net

現行の顔嫌い


58: 32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:37:29.56 ID:cvb5aSDl0.net

リミッターカットした旧プロボでぬおわkm出したな


90: イス攻撃(千葉県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:58:37.27 ID:Rn99Nsk70.net

>>58
ふわわkmでないのか
商談に間に合わないな


96: ドラゴンスクリュー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:03:10.69 ID:CrjTFya/0.net

>>58
リミッターは180だぞ
何か勘違いしてないか?


62: スパイダージャーマン(禿)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 21:53:06.37 ID:E4UQvXOv0.net

AD MAXバン欲しかったなー


今もうラインナップされてないんだよな


64: アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:10:23.57 ID:AomD6+GF0.net

小物入れが充実


68: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:18:56.33 ID:BrF6WZjQ0.net

ADエキスパートはサイドブレーキが足なのが気に食わねえ、
もはやサイドじゃねえじゃん


69: 不知火(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 22:21:26.86 ID:Rf2dpwtx0.net

>>68
慣れると、あと強く踏んだ時の ギコっていう感触は癖になるw


73: ダイビングヘッドバット(福岡県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:06:34.64 ID:ibEMD3pd0.net

リース以外で入手できるの?
売ってるとこ見たことがない


76: タイガードライバー(中国地方)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:13:12.03 ID:zRVhf7GF0.net

>>73
普通にトヨタに行けば買えるだろ
中古車の流通は極端に少ないが


78: ダイビングヘッドバット(福岡県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:19:19.70 ID:ibEMD3pd0.net

>>76
そうなんだ
そういやトヨタのディーラーに行ったことないや


79: 16文キック(青森県)@\(^o^)/:2015/02/21(土) 23:21:55.33 ID:nCXuPD3p0.net

タクシー車のコンフォートも個人購入出来るって話だもんね


93: スターダストプレス(愛知県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:01:07.00 ID:yhXra5/O0.net

前代は名車だと思うわ実際
現行は乗ったことないから知らん


97: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:06:56.64 ID:zUeyieZs0.net

>>93
旧型と比べたら使い勝手が、神レベルで良くなってる
乗り心地も大幅改善

悩ましいのは、ディーゼル5MTか無い所だ
正直、新型プロボでディーゼル5MTあれば新型アテンザと迷う変態が出てくるはず

プアなシートは、ブリッドのユーロスタークルーズ(肘置き付き)に換装すれば
東京⇔大阪も快適クルージングが楽しめる

永遠のライバルのADバンに、ユーロスタークルーズ搭載してる写真あったわ

97_1



99: ダイビングエルボードロップ(中国地方)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:08:23.05 ID:7nD0s3Q40.net

トヨタには1KDっていうディーゼルエンジンあるのに
うっかりプロボックスとかに積んでくれたら面白いのに


112: ダイビングフットスタンプ(福島県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:59:58.61 ID:imZ1sKoE0.net

昔のサニーカリフォルニアみたいに、ボディサイドに木目のラインを走らせるとイイ感じになるかな。
そういうドレスアップしてくれるような所はないのかな?


131: アトミックドロップ(鳥取県)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 09:33:19.37 ID:V7xb9NEk0.net

貨物しかないのか


138: 目潰し(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 11:39:36.97 ID:m1v3vEjWO.net

ハイブリットは無いのか


139: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 11:40:51.40 ID:yDpl0M4B0.net

あれのピックアップ出せよ


111: ダイビングエルボードロップ(中国地方)@\(^o^)/:2015/02/22(日) 00:32:30.60 ID:7nD0s3Q40.net

ハイエースもそうだけど商用車カテゴリのトヨタ車って異次元の車だと思う





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年02月22日 19:38
    • ID:PvkE.eW.0
    • プロボ絶賛する人多いけど自家用で買う変態は稀だよね
    • 2. 名無しさん
    • 2015年02月22日 19:42
    • ID:TBGiDbT80
    • ヤニくさそう
    • 3. 名無しさん
    • 2015年02月22日 19:56
    • ID:Lg6fHcLG0
    • サクシードMT乗ってるけど、車検が面倒な事以外は
      とてもいい車だよ。
    • 4. 名無しのプログラマー
    • 2015年02月22日 20:15
    • ID:1EJDlMVu0
    • 昔バイクで北海道に行ったら、家出で車中泊の人に何人かあったな。本当にいるんだよ。
    • 5. 名無しさん
    • 2015年02月22日 20:55
    • ID:bTAlOGUq0
    • ウチの会社はエブリイに置き換わったわ。

      それにしても、これといいハイエースといい、なんでキモい顔にするのだ?
    • 6. 名無しさん
    • 2015年02月22日 21:24
    • ID:D3ZgkI0M0
    • これ欲しいわ
      顔は諦めるからディーゼルを復活させてくれ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年02月22日 22:02
    • ID:myrS4IP50
    • トヨタの商用車はガチ

      営業マンがタバコ吸えるように運転席だけパワーウィンドウついてるって話を聞いてワロタ
    • 8. 名無し
    • 2015年02月22日 22:15
    • ID:bnBV4qIY0
    • 自家用車で200kg程度の荷物積んで走行するならプロボックス
    • 9. 名無しさん
    • 2015年02月22日 22:20
    • ID:UMdrnYON0
    • トヨタは道具車を作る時は本気出すよな

      プロボックス ハイエース ハイラックス ランクル 

      トヨタが世界に誇る耐久性四天王
    • 10. 名無しさん
    • 2015年02月22日 22:24
    • ID:2GRfUfQY0
    • 確かに後席は狭いな
      運転する車だからあんまし関係ないけど
    • 11. 名無しさん
    • 2015年02月22日 23:04
    • ID:2prTSWkX0
    • エンジンは3ℓの1KDじゃなく2.5ℓの2KDでも良い

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