2015年02月25日
おれもだけどあれには殺意沸く
いつか絶対事故る
窓からウィンナー出すやつ
俺の友達がそれやってたから注意したら「バッテリーがもったいねぇ」って言ってた
>>5
吹き出した
>>5
暖房も我慢してそうな友達だなwwwww
>>5
いつかそいつ慣性エネルギーが勿体無いって言ってブレーキ踏まなくなりそうだなwwww
ウィンカー出さないやつもいるからな
昔それで原付乗ってて巻き込まれて死んだ
俺はいつもそれされた時降りて注意してるわ
ちょこっとしか乗ってないけどガタガタすぎてすぐ乗り潰して廃棄予定だったボロボロの車で走ってたときに突然前の車にそれやられたから頭にきた
同じく曲がった先で路駐してたから思い切り三回オカマ掘ってバックレてやったは
早く出しすぎんのもムカつく
大型の運転手だけどあんな軽なんか巻き込んだらぐちゃぐちゃになるよ
だから気お付けろバカども
ウインカーが軽視されがちなのなんでだろうな
>>33
30m手前とか言われても距離感がわかりにくい→
面倒臭い→
面倒臭いから直前でいいや
>>37
せめて20m手前では出そうや
電柱と電柱の間が大体そのくらいな
巻き込みとか普通にあふないだろ
>>37
電柱と電柱の間の空間3つ分って教わったんだがな
人身事故がなければ、まあ良いんだろうけどね
そこだけはお互い気を付けたいところです
何でババアは横断歩道途中で止まるのマジでなんなのそれで轢いたら俺が
ムショだろマジでババアやだ
>>50
車がちゃんと止まってくれないと横断歩道を渡ってる途中で突っ込んでくるかもしれないと思って先に行かせたくなるんだよ
グワンって曲がってスイーッて近づいてくる車が多すぎるんよ
ウインカーもそうだけど横断歩道上で停止する車いるけど
あいつら全く悪びれてないからムカつく
>>64
そうゆーやつらのせいで大型が曲がれなくてこまる
>>66
この前そういう場面見かけたわ
停止線はみ出している車はバックする気配もなく、大型が左折状態から動けない感じだった
おそらく自分のせいって気づいてないんだろうな
ウィンカー出すと初心者見たいで舐められるって言い訳をした同級生
あれから10年まだ生きてるだろうか
>>30
まじでこう思ってるやついそうでこわい
交通事故を7割減らすたった2つの習慣
この記事へのコメント
曲がりたいのは察しがつくけどさ
なんか微笑ましくなる
成仏しろよw
女様
年寄り
DQN
イラっとして
先に出せや!!と叫んでしまった
いや、原付限定だけど最低でも三秒くらいはウインカー点滅させるようにしてるぞ。
ウインカーって後ろのやつに心構えしてもらうためのものだとおもってるから。
3台目で止まった。
信号が青になった瞬間前の2台がほぼ同時に左ウインカーを出した。
歩行者も渡りはじめ、俺は結局直進出来なかった。
殺意がわいた。
車線変更の時とかウインカーなしのが多い
右に左に隙間縫うように追い越していく馬鹿もいるし
他の車を障害物としか見てないんだろうな
右折専用レーンなんて、出したら負けと思ってるだろ
そんな想像力
前の席のマドニカーテンつけてるねえちゃんとか。
弾切れ起こしてる車も見かける
車線変更の規則守らない奴も多い
自分がどれだけ安全運転しててもいつか絶対事故ると確信してる
サンデードライバーのは早過ぎる
いきなり減速して曲がってウィンカー付けるやつ
そういう奴に限って無駄にスピード出して
のろのろ走ってるから道路が混むとか思ってる
ぶん殴りたい
最初からウインカーしてりゃ道路の左側に寄って停車すんのに。
制限速度を守らない車が多過ぎる
少数のDQNが守らないのではなく
多数の善良な市民と言われるような人達も守らないからショックだ
そんなにスピードを出しても信号などで大して変わらないと思うんだけどな
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