ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【トヨタ・ミライ】ついに量産開始。すでに1500台の受注があり、当面の日産台数は…！！

1：オリンピック予選スラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 07:58:53.74 ID:L9l2t5Dc0●.net: トヨタ豊田社長「水素社会実現への新たな1歩に」…MIRAI ラインオフ式

トヨタ自動車は2月24日に燃料電池車（FCV）「MIRAI（ミライ）」のラインオフ式を、生産拠点である元町工場（愛知県豊田市）で開いた。協力部品メーカーの代表や水素供給会社、地元自治体関係者らが出席し、量産の門出を祝った。

2014年12月に世界に先駆けて市販を始めたMIRAIは、すでに国内受注が1500台に達した。今年後半には欧米でも発売するため、トヨタは現在年700台の生産能力を17年には同3000台に引き上げる方針を打ち出している。

ラインオフ式の挨拶で豊田章男社長は「今日は私が2010年にリコールに関して米国の公聴会に出席した日で、われわれは“トヨタ再出発の日”としている。あえてこの日にラインオフ式を行うのは、水素社会の実現に向けた新たな1歩を踏み出す日にしたいとの思いからだ」と述べた。

来賓を代表して祝辞を述べた愛知県の大村秀章知事は「このMIRAIは世界の人々とクルマの未来をつくるプロジェクトであり、大きく育っていただきたい。県としても水素ステーションのネットワーク拡充に、支援も含めて取り組んでいく」と表明した。

http://response.jp/article/2015/02/24/245046.html

現在の生産台数は１日当たり　”３台”　。１台１台を丁寧につくりこんでいる。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150225aaav.html; 【トヨタ・ミライ】ついに量産開始。すでに1500台の受注があり、当面の日産台数は…！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424818733/

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3：男色ドライバー(家)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:03:09.20 ID:IOmJy1b90.net: まだ10年くらいは一般人には無関係そうだが、とりあえず第一歩ではあるな。
81：ダイビングエルボードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 12:24:20.39 ID:j0qMRh8Q0.net: >>3
市販されたら意外と一気に定着するもんだぜ
政府が水素スタンドの充実に金を出すからな
プリウスだって出た当初は国内販売トップになるなんて誰も予想してなかったろ？
4：膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:04:19.87 ID:4lg1i6wD0.net: 当面はクラウンやレクサスよりもドヤ顔できる車種だから、そりゃ人気出るだろうけど
いかんせん水素ステーションが少なすぎ
5：フロントネックロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:06:13.53 ID:fRUUOgs70.net: ミライ職人の朝は早い
6：ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:08:29.27 ID:Fb99E9W+0.net: ちょっと前は１日２台だって言ってたし
年間７００は日２台だろ・・・・

２台か３台かはっきりせーよ　エエカゲンな取材しやがって
21：ジャストフェイスロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:34:24.29 ID:IJoJJ9Tp0.net: >>6
休ませては、頂け無いんですか>_<
95：エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 13:26:23.51 ID:+EQn3xJ/0.net: >>6
工場は休日もあるだろ
10：アイアンクロー(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:14:39.73 ID:KYaSTjFc0.net: 家庭用の水素生成装置が必要だな
ガソリンで動くやつ
13：ブラディサンデー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:19:03.58 ID:UxFhwsoT0.net: 買うのはトヨタ城下町の官公庁と燃料屋だろ
岩谷産業は9台買うんだろ？
18：クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:30:54.04 ID:O8q1F2oa0.net: 見た目はカローラみたいにコロッとしてるのに車格はアッパーミドルセダンなんだよな
22：レッドインク(福島県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:34:35.03 ID:li5fxTF+0.net: わざわざこんな不細工な顔で出さなくたっていいじゃん
32：サッカーボールキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 08:51:49.77 ID:vOeiRz0q0.net: 今年のみならフェラーリより珍しいから目立ちそうだな
34：目潰し(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:05:02.23 ID:jsUUgY4Y0.net: 水素ガスステーションは全国に17箇所しか無いのに
47：ミラノ作どどんスズスロウン(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:41:40.08 ID:2za/1ZSm0.net: >>34
水素ボンベの配達サービス業を立ち上げるんだ
37：ニールキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:13:51.43 ID:/51WmPPL0.net: 金持ちが自己満足のために買うだけの車
38：アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:16:05.67 ID:GBf1NrcN0.net: で、おいくら万円するのでしょうか？
41：ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:25:39.53 ID:qP7Y/4u90.net: >>38
補助金込みで500万強
なしで700万
これでも赤字だとか聞くが
55：ストマッククロー(東日本)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:25:58.07 ID:E5xZWNPA0.net: >>38
都民なら420万円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2015/01/22p1s100.htm
43：ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:30:00.80 ID:ni0a86RT0.net: ミライαが出たら買ってもいいと思っている
46：ときめきメモリアル(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 09:36:39.59 ID:iGgyIDuW0.net: 儲けた金を社会の為に使う良い例だな
49：サソリ固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:03:09.52 ID:Rmhemg0d0.net: うちの親父が買うとか言っていたが、本当に買ったら水素ステーション不足で泣くだろうな
51：ボラギノール(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:06:25.78 ID:GpLUBQSG0.net: 新車買うならミライがいいな
問題は水素電池の寿命だ
54：アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:24:50.21 ID:PPcTJoEb0.net: 水素ステーションは足りるよ。
最初は都会の金持ちが見せびらかすために乗るだけだから、いなかに水素ステーションは必要ない。
64：ハイキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:46:52.30 ID:5ljQQjuX0.net: どうせ不具合出てくるんだろうから、庶民価格になって落ち着いてくるまで
買う気にならんな。
66：ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:49:30.63 ID:PxACtZaS0.net: 2代目か3代目で買うわ
68：グロリア(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 11:53:03.41 ID:pxJC3oeG0.net: 車体を作るのはいいけど、
燃料である水素をクリーンエネルギーで生産できるようにしろよな
光触媒による水素製造技術とかあるみたいだけど
76：ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 12:10:54.84 ID:qpAEpdK60.net: TOYOTA全般のでっかいグリル必要なのか？それほど冷やさないといけないのか？
78：カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 12:13:42.71 ID:A12WyShw0.net: >>76
鋼板よりグリルの方が軽いんじゃね？
規定の強度さえ確保できたら、鋼板を使う面積は減らしたいのかも。
77：トペスイシーダ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 12:13:33.22 ID:n1dkOezG0.net: グリルデザインの枠がデカイだけて
通気孔は一部じゃね
ありがち
98：パイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 14:16:31.43 ID:c2vfkqhy0.net: ガソリンから水素とか面白いな

歴史の真っ只中にいる感覚
108：ボマイェ(広島県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 19:36:34.77 ID:273S5yhI0.net: 田舎なのに最近近所のコンビニに電気自動車用のスタンドできた
112：不知火(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 20:22:56.51 ID:3OI50apj0.net: プリウス発表のときも「なんか凄い車が生まれたらしいなぁ俺には関係ないけど」って印象だったが
今ではプリウス乗り
113：スリーパーホールド(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 20:38:57.91 ID:G2dUGHZD0.net: プリウスの時よりハードルが高いから行政は補助金出したりインフラ整備に力を入れてる
意外と10年後位にはプリウス並の普及率になってるんじゃないか
114：アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 20:46:32.74 ID:SCZe5+Lp0.net: ホントプリウス出たての頃は、なんてイモっぽくてダサい車なんだろう
物好き以外は買わねーだろと思っていたら右も左もプリウスだらけトヨタって凄いわ
116：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 21:14:58.89 ID:D4CVoeAP0.net: アメリカに石油メジャーとか水素革命とかいろいろ先こされてるけど

日本初の日本主導による水素革命だもんな、日本初のエネルギー事業、うまく行くといいね
118：ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 21:52:11.83 ID:KYPOGo3c0.net: 通例に従うとアメリカから圧力がかかって水素規制が始まって
アメリカ企業にもってかれるとこなんだが
これからどうなるのかな。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年02月26日 00:09
- ID:.Br1fMx.0
- 118：ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／：2015/02/25(水) 21:52:11.83 ID:KYPOGo3c0.net
  
  通例に従うとアメリカから圧力がかかって水素規制が始まって
  アメリカ企業にもってかれるとこなんだが
  これからどうなるのかな。
  
  ハナから水素技術は無償提供するって対策うってなかったか？
- 2. 名無しさん
- 2015年02月26日 00:24
- ID:Z3KgwQnN0
- 納車は2018年以降とか書いてあったな
- 3. 名無しさん
- 2015年02月26日 00:24
- ID:2N.F6TSh0
- 水素は原発と相性がいい。
  
  揚水発電の代わりに、水素を作ればいい。
- 4. 名無しさん
- 2015年02月26日 00:31
- ID:p9VOP.ie0
- ※1
  ホンダはGMと技術提携してるしな
- 5. 名無しさん
- 2015年02月26日 01:39
- ID:r8q4k.TY0
- 当面の日産台数はってあるから日産がFCV出すのかと思ったｗ
  1日の生産台数なｗｗｗ
- 6. ｊ：ｋ；ｌ
- 2015年02月26日 01:40
- ID:uFdLOuD20
- >>78
  お前の車のフロントバンパーって鋼板でできてんの？
  戦前かよ。
- 7. 名無しさん
- 2015年02月26日 01:51
- ID:YGhMeU.n0
- ボンネットの高さや角度もどんどん規制強化されてるからな
  メーカーも好きでグリルを採用してるわけじゃない
- 8. 名無しさん
- 2015年02月26日 03:52
- ID:9xzJWVjc0
- フル生産体制だろうから工場は交代勤務で土日関係なく稼働してるはず
  ライン止めると逆に無駄が出るんだよ
- 9. 名無し
- 2015年02月26日 05:15
- ID:pP4Y8lXo0
- >>81
  ＥＶは市販されたがそんなに定着してないけどな。
  プリウスはガソリン入れりゃいいだけだしな。
- 10. 名無しさん
- 2015年02月26日 05:48
- ID:YvmvoZhZ0
- プリウスと比べる人いるがハイブリッドはガソリンだから車体価格さえ安くなれば何も問題ないがミライは水素やからな。そこまで普及していない電気自動車以上にインフラのハードルが高く、どうやって供給場所を確保するかだよな。
- 11. 名無しの提督さん
- 2015年02月26日 06:00
- ID:MhmHm1Sa0
- すごく、すっごく応援したいんだけど、さすがにもうちょっとデザインに力入れても良かったんじゃないかと思うの
  特に側面・・・というか足元。せっかくの高額車なのにかなり安っぽく見えちゃう
  なんというか、せっかくそれなりの服着てるのに履いてる靴がホームセンターで売ってるサンダル、みたいな感じ
  まぁでも、そこに力入れた結果ただでさえ高い価格がさらに高くなりました、ってなるよりかはいいのかな
- 12. 名無しさん
- 2015年02月26日 07:17
- ID:90.tJQ.l0
- むしろEVは普及してる方だぞ。クソ田舎にも充電器あったし
  ガソリン車だって初めはガソスタなんてなかったわけだし
- 13. 名無しさん
- 2015年02月26日 07:40
- ID:K9IRr5UnO
- これにセンチュリーのドンガラ乗せればロールスロイスのライバルになるんじゃない？
- 14. 名無しさん
- 2015年02月26日 08:17
- ID:iNjeJyku0
- 元町ってLFA作ってたとこじゃねえか
  そう聞くとおっとなる
- 15. 名無しさん
- 2015年02月26日 08:29
- ID:1mIWbvWX0
- 水素自動車は頑張って欲しいな。
  貯蔵、運搬には高い安全性が要求されるし、
  特許もトヨタを始めとして日本企業が大分押さえているからなー。
  ガソリン車の置き換えでは、バッテリーでブレイクスルーが必要で
  バッテリーの問題が解決しても
  充電規格で一悶着ありそうな電気自動車よりなんとかなりそう。
- 16. エース
- 2015年02月26日 08:41
- ID:LVE9FiCH0
- 1日5台のライン担当してたけど、受け持ちが沢山で覚えるのが大変なんだよな(笑)
  
  まあ、一日2~3台なら、昼勤のみだろな。
- 17. GEEKな名無し
- 2015年02月26日 08:46
- ID:S8BzRNaa0
- 水素の値段をガソリンに合わせてるんじゃ意識高い系()の自慢のタネにしかならんだろ
- 18. 名無しさん
- 2015年02月26日 08:48
- ID:.8wMNnaI0
- >>21 >>95
  ミライのラインがどうなってるかは知らないけど、工場は休みなしで稼働できるよ。人員増やしてシフト組めば、ラインを止めることなく不休で製造できる。
  8時から17時までの労働だけで1日2台なら、1日6台まで増やすことができる。
  土日が休みなんて古いですよ
- 19. 名無しさん
- 2015年02月26日 08:53
- ID:.8wMNnaI0
- 水素車は冷却がキモって言ってたから、ミライのフロントマスクもほとんど空気取り入れ口になってるんだよ
- 20. 名無しのガンダム好き
- 2015年02月26日 09:03
- ID:49nwyq3m0
- アルミから水素作る技術はどうなってるんだ？
- 21. もきゅっと名無しさん
- 2015年02月26日 09:03
- ID:WZPre.030
- ワゴンRとか買ってる人には減税程度で、５００万以上の車買う人に２００万を上げるとかバカなの？
  都民ならさらに１００万で３００万補助とか狂ってるわ
- 22. 名無し
- 2015年02月26日 09:08
- ID:pP4Y8lXo0
- ※18
  トヨタの部品工場で働いてるけど２４時間稼働だな。
  工場自体の休みは盆と正月以外ないな。
- 23. にじんちゅ
- 2015年02月26日 10:02
- ID:wWKAOCIP0
- お金があって、近所に水素スタンドがあってもデザインがなー　BMWと提携するならi8みたいに出来なかったのか
- 24. 名無しさん
- 2015年02月26日 10:09
- ID:mjtxUtVP0
- ※23
  普及が目的だから、スポーツカールックで作ってもしゃーないだろ
- 25. 名無しさん
- 2015年02月26日 10:45
- ID:ejzAje4j0
- ミライの空気取り入れ口はうっすいトヨタマークのあるグリル。実は戦闘機よろしくのサイドインテークは見掛け倒し。まあ冷却に使ってるのかね。
- 26. 名無しさん
- 2015年02月26日 11:42
- ID:Fw5.fghf0
- 初代プリウスは外見があまりにダサかった
- 27. もきゅっと名無しさん
- 2015年02月26日 11:57
- ID:Eh.ON1g10
- >>1
  コンベアに乗っかってないけど、これ自分の作業が終わったら手押しで次の工程に持って行くのかｗ
- 28. 名無しさん
- 2015年02月26日 11:59
- ID:sbDjYJnT0
- やっぱりこの変なデザインで出すんか
  まあ、インパクトが強いから街中で見落とすこともないけどな
- 29. 名無しさん
- 2015年02月26日 13:26
- ID:yJcowcHl0
- プリウスはいうたってガソリン車だしな、普及するわ
- 30. 名無しさん
- 2015年02月26日 13:29
- ID:yJcowcHl0
- 日本の先端技術だから育てるために人柱になってくれ金持ち
  俺は余裕がない
- 31. 名無し
- 2015年02月26日 14:09
- ID:pP4Y8lXo0
- ※30
  日本では先進技術だけど、水素車技術で言えば韓国の方が上。
  安全かどうかはともかくだけど。
- 32. 名無しさん
- 2015年02月26日 14:13
- ID:yJcowcHl0
- ※31
  はいはい
  トヨタの公開した技術使うなよ、糞チョン
- 33. 名無し
- 2015年02月26日 14:36
- ID:pP4Y8lXo0
- ※32
  すでに持ってるから使うまでもないんだがな。
  しかし事実を述べただけで糞チョン呼ばわりとはな
- 34. 名無しさん
- 2015年02月26日 15:06
- ID:TeBXOvVt0
- バカチョン水素車？（笑）
- 35. 名無しさん
- 2015年02月26日 15:14
- ID:NPApHQe.0
- 意外と電気自動車よりも早く普及しそうな予感
- 36. 名無しさん
- 2015年02月26日 16:06
- ID:zCamOktU0
- 水素ロータリーの実用化はよ
  洞爺湖サミットでの送迎に水素ロータリーのプレマシー使ってたな
  サイズ的にCセグくらいまでのサイズには載せれるっぽいんだよな
- 37. 名無しさん
- 2015年02月26日 17:02
- ID:lgh5KC5f0
- 車高の高さを誤魔化すためなんだろうけどドア窓の形状とかＣピラ－とか独特、真横から見たらタイヤが小さくて不細工
  デザインで車の独自性や先進性を表現したいのにこれじゃただのセダン崩れの変なクルマって感じだよな・・
- 38. 名無しさん
- 2015年02月26日 17:29
- ID:8DJlTpOd0
- だから何でTOYOTA日産の日本企業対決にしようとしてんだよ
  世界との対決だろう
  EVはそもそも日本と欧州じゃコンセント規格が違うから対抗にならないっての
- 39. 名無しさん
- 2015年02月26日 18:15
- ID:oZxzn.S7O
- どんなエネルギーで走ろうとも
  ダサいデザインと走りのつまらないトヨタ車に変わりないんだよな残念
- 40. 名無しさん
- 2015年02月26日 18:16
- ID:oZxzn.S7O
- これ完全にすべってるよねー
  普及しない
- 41. 名無しさん
- 2015年02月26日 19:12
- ID:K9IRr5UnO
- 普及しないもなんも増産しても年3千台程度の販売計画と微々たるもんだから目くじら立てることないような
- 42. 名無しさん
- 2015年02月26日 20:17
- ID:xxpKKuaJ0
- 自動車工場に休日とか働いたことあんのかよ。
  俺んところはあるけど
- 43. 名無しさん
- 2015年02月26日 22:50
- ID:.8wMNnaI0
- ほんとだ、コンベアではないのだね。
  いちいち2柱リフトにかけて車を製造してるのか？
  なんだか量産する気が感じられないね。
- 44. エース
- 2015年02月26日 23:56
- ID:LVE9FiCH0
- 一日2~3台なら、台車に載せて、リフトで上げて、タイヤが付いたら手で押すのは普通だよ！
  
  少量生産で、流れるラインなんか要らんやん(笑)