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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51447153.html

2：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:03:06.41 ID:WtR9UjOM0.net

たかすぎねえ？

3：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:03:08.40 ID:gBYuaG9d0.net

その金でFＴ８６買ったほうが幸せに慣れそう

6：転載厳禁：2015/02/25(水) 23:06:09.58 ID:D1Vw+QsN0.net

>>3
普通に新車買える

4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:05:56.27 ID:ci2hwdXb0.net

マニアがいるから…

5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:06:08.70 ID:0fPb2GRu0.net

アホみたいに高いなｗｗ
あれ、普通のショップとか知り合い価格だと５０万とかなのに２００万でも買う客多いからその価格設定なんだよなぁ

7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:07:02.13 ID:DQ33uB2d0.net

だいたい頭文字Dのせい

8：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:07:12.80 ID:Pu/aphva0.net

レストアとかしてあるんじゃないの？グーでレビンとか65万ちらほら見たで

10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:08:53.34 ID:rQ0lGQq2d.net

ぶっちゃけ速くないしイニD補整があるただの古い車だよな

15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:20:36.60 ID:Sm6F9HMt0.net

>>10
速くないどころか遅い部類やん
ヴィッツRSの方が速いぞ
「先輩から10万で買って遊び倒すのに最高だった車」を「伝説の名車」として扱うのはちと疑問

13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:14:02.89 ID:citsAVJY0.net

頭文字D好きでAE86も好きだけど自分で乗りたいとはあまりおもわないなあ

14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:17:52.20 ID:0fPb2GRu0.net

ハチロクってホイールベース短いからドリフトした後の卍切ってる時が一番キモい
ブリブリケツ振ってて草しか生えない

17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:27:04.76 ID:4IDzS1AS0.net

ショートホイールベースはそのブリブリが刺激的でいいんだよ
FFだったら絶対立ちなおせないような横Ｇ、振り、角度の領域に持っていけるからなおアヘる

20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:33:03.93 ID:0fPb2GRu0.net

>>17
ダメだ、その良さが分からねぇ・・・
俺はハチロクの面白さってグリップくらいでしか楽しさを見いだせねぇ・・・

25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:43:21.88 ID:4IDzS1AS0.net

>>20
これ絶対失敗するって突っ込み、ありえないほどの逆振り進入が気持ちイイ
マジメな限界走行はFFか4WDの雪ドリばっかりだからこういう趣向になるんかな？

28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:49:44.58 ID:0fPb2GRu0.net

>>25
それ、ある意味サニトラでも出来ちゃう気がする・・・

近所のハチロク乗りが箱から仕上げてフルピロで街乗り仕様してるけど毎週アライメントとか正気の沙汰じゃねぇ・・・

19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:30:35.90 ID:ADQbjcn10.net

ハイテックツートーンだから高いんだよレッドとかならちょい安め

22：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:38:22.65 ID:KIyPsVmj0.net

TE27が1番いい

23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:40:39.62 ID:+wg9ce/m0.net

アホみたいに改造してやっとマシになる車
200万で買っても改造費でそれ以上かかる、サーキット仕様まで行くと500～800万とか行くんじゃね

ノーマルならシートに白いレースカバーついたオッサンセダンに軽くブチ抜かれる

26：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:45:23.05 ID:Sm6F9HMt0.net

>>23
所謂ライトチューンでサーキット走ってる人多いよ
おっそいけど楽しそう

24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:42:00.49 ID:N1cqveHx0.net

ＡＥ８６が楽しい楽しい言われてたのは当時アフターパーツがそこらへんにゴロゴロ落ちてたからだろ？
今の時代に乗るならヴィッツとかマーチとかの方が86と似たような楽しみ方できると思うが　

26：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:45:23.05 ID:Sm6F9HMt0.net

アフターパーツは今でもあるよ
それよか昔は安い中古車がゴロゴロ落ちてたんだよ
今ならアルトワークスとかアルトバン辺りも良いぞ
FRでとにかく安いのが欲しけりゃアルテッツァ

25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:43:21.88 ID:4IDzS1AS0.net

KP61も絶対イイよな
うちの親昔乗ってたらしいがくそうらやましい

今の時代一番ハチロクに近いのは86よりむしろスイスポだと思うな

27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:45:24.94 ID:+wg9ce/m0.net

FRでも絶対立ち直せないような振りと横Gからでも強引に持っていける4WDも楽しいけどな

29：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:51:48.83 ID:nnRR1amN0.net

某漫画の影響でぼったくり価格になったよな。
とくに弾数が少ないトレノはレビンより高額。

30：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:54:59.35 ID:Sm6F9HMt0.net

2ドアのレビンのリアドラムが一番便利だと思うんだけあれ漫画にゃ出てこねーから人気無いなｗ
そして完全に忘れ去られたカローラFX

34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:01:46.42 ID:YgGAQuCp0.net

正直この値段で買うのはバカだと思う

35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:06:10.50 ID:7t8KXjXY0.net

>>34
それでも若い奴は買うんだよ・・・


俺の車も4WDだけどセンターデフ付いててビスカスだがよっぽどの事が無いと滑らないから逆に緊張感が・・・(´・ω・｀)

41：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:09:52.07 ID:VeJYGNPz0.net

>>35
こーいうの買う客層ってどんな感じなんだろな
全盛期な世代よりちょっと若い辺り？

42：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:13:29.33 ID:7t8KXjXY0.net

>>41
全盛期世代とイニD世代
俺の知り合いはレース仕様にしてるから例外として、他に近所で乗ってる子がいるけど２０代前半だわ

１０人買ったら５人は大切に普段乗り、３人はチューニングコッテコテ盆栽、２人はガチ走り屋になるかチューニングカリッカリでレースに出るかって感じだと思ってるわ

45：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:19:32.83 ID:VeJYGNPz0.net

>>42
あー今の若者は金持ってんもんね
車離れだの金無いだの言うけどあるとこにゃある

43：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:17:20.54 ID:wLmmthLH0.net

>>34
頭おかしい値段設定だな
50万くらいでシルビアか180買って遊んだ方がマシだろ

45：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:19:32.83 ID:VeJYGNPz0.net

実用って考えちゃうとAE86の出番は全くもって無いよね
よくよく見てみりゃ今の中古車のラインナップは意外と魅力的なことになってる

47：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:22:55.51 ID:7t8KXjXY0.net

>>45
普段乗りでも充分乗れるじゃん・・・

そういうの買うやつはそれだけにしか金使わねー奴が多いしな
同級生でレクサス買ったやつは企業に就職して同僚が高級車買ったから見栄で買ってたが生活費削ってローン払ってたわｗｗｗ

39：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:09:10.12 ID:DvN7q86sK.net

前後ダブルウィッシュボーンにしてF20Cあたり積んだやつなら200万以上でも納得

48：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:23:08.79 ID:kMk6ztHe0.net

AE86買うなら、AW11のSCグレード買いたいわ

52：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:32:26.32 ID:W+0wfK1s0.net

リトラの車って基本好きだけど
86の場合はレビンの方がカッコいい事に気付いた

60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:36:33.66 ID:DvN7q86sK.net

お前らN2フェンダー付けたハチロクのかっこよさ知らないの？

62：転載厳禁：2015/02/26(木) 00:38:37.03 ID:jjicjqn00.net

>>60

今のN2レースはもうプライベーターが参加できる領域じゃなくなってるんだよなあ・・・
去年のレース見てきたけど改造がえげつないレベルになってきてる

63：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:42:55.77 ID:VeJYGNPz0.net

>>62
まぁ・・・モータースポーツの宿命ですわ
確かSタイヤの下位クラスが盛り上がってたけか
そもそもスリックタイヤはプライベーターにゃ重かろて

67：転載厳禁：2015/02/26(木) 00:46:16.40 ID:jjicjqn00.net

>>63
去年のN2はエスタイヤだったよ
どのチームもアドバン履いてた
タイヤもそうだけど改造の度合いがそろそろチューニングカーを超えてレーシングカーになってきてる

69：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:50:40.31 ID:VeJYGNPz0.net

>>67
そもそも「特殊ツーリングカー」はチューニングカーの範疇じゃ無かろて
ナンバー無いし

64：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:42:54.07 ID:7t8KXjXY0.net

>>60
むしろ物心ついた時にハチロクの実車みたのがN2フェンダー仕様だったわ

72：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:54:52.55 ID:VeJYGNPz0.net

まぁ街乗りでヤバい車乗る人は世の中結構居るよｗ
明らかにゼロヨン仕様な車にひょいっとナンバー付けてウロウロしてる人も居るし

77：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 01:00:20.91 ID:R635QPBg0.net

地味にレビンの方も高いんだけどこれも頭文字D効果か？

79：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 01:01:51.68 ID:7t8KXjXY0.net

>>77
というより旧車ブームの効果だと思う

37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:07:29.83 ID:Um4wmcjtr.net

イニDイニＤ言ってる中でレーシングラグーンで86レビンを知った俺氏高みの見物なのさ…

続編期待してもう15年…溢れる涙…