ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 車の燃費を良くする方法教えて下さい！

1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:24:36.22 ID:o+NYuy5ua.net: お願いします！; 車の燃費を良くする方法教えて下さい！
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1424874276/

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6：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:25:43.26 ID:HRBnhZXB0.net: 肉抜き
7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:25:55.22 ID:G9/phzaf0.net: ニュートラルに入れてエンジン切って押す
これで実質∞の燃費
9：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:26:24.99 ID:toogZfQep.net: マジレスすると

ダイエット
10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:27:05.62 ID:qeFrWTq70.net: 自転車に乗る


12：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:27:44.94 ID:xf2XQ6nh0.net: ボディ全部外して軽量化する
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:29:47.58 ID:yOhtEvqQa.net: なんかはるシール売ってるらしいぞ三万で燃費アップだそうな
波長をコントロールしてるらしいぞアホらしいな！
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:27:39.40 ID:o+NYuy5ua.net: みなさん真面目に！！
8：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:26:02.72 ID:Ao5ATi5N0.net: 常に1500回転以下で走る
22：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:31:11.79 ID:mMPQT1MC0.net: アイドリングストップって効果あるの？

始動時にガソリン食うとかバッテリーに負荷がかかるからやめろとかあるからわからない
25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:32:07.92 ID:/pLOb/vc0.net: >>22
元々付いてないならやらない方がいい
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:31:22.08 ID:hMWEXZvZ0.net: マイナスイオンとかの謎アイテムで、燃費アップとかトルクアップとかギャグにもほどがあるｗｗｗ
28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:33:07.65 ID:o+NYuy5ua.net: マジで頼みますﾘｯﾀｰ2㎞しか走らないんです！
34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:35:21.59 ID:mMPQT1MC0.net: >>28
戦車にでも乗ってるのかよw
37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:35:48.13 ID:o+NYuy5ua.net: >>34
1991サバーバンです; ※参考画像; 　
29：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:33:19.99 ID:6AxBgSMx0.net: 転がり抵抗のすくないエコタイヤを空気圧高めで使う
31：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:33:55.58 ID:o+NYuy5ua.net: >>29
サバーバン用あります？
30：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:33:43.84 ID:DiGhXBuc0.net: 燃費のいい車に乗り換えろよ
40：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:36:27.22 ID:SrzyXJ/V0.net: 電気自動車にでも乗ってろガソリン0やぞ
42：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:37:15.76 ID:o+NYuy5ua.net: >>40
充電できる場所がないです！
46：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:38:09.09 ID:SrzyXJ/V0.net: >>42
お、集合住宅か？
俺が今EV乗ってるけどほんと維持費やすくて楽
50：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:39:17.50 ID:o+NYuy5ua.net: >>46
田舎すぎてです！
43：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:37:28.59 ID:bQYLLpJd0.net: プリウスに乗り替える
49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:38:53.53 ID:rbKlt9CN0.net: ガソリンに砂糖混ぜると良いよ

26：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:32:23.62 ID:HmVKERbJ0.net: エンジンブレーキの活用
やたらと詰めてくる後続車だったら遊びの部分だけを踏んでブレーキランプだけ早めに付ける
51：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:39:34.60 ID:es677Vhl0.net: 燃費を気にするような車じゃないだろ
52：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:40:38.87 ID:o+NYuy5ua.net: >>51
俺も今までそうでしたがなんとなくです！
55：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:41:59.26 ID:Re+EDBpfa.net: タイヤを純正に戻して適正な空気圧を入れる
アイドリング時の回転数を極力抑えて基本的に1500rpm以下で運転する
運転中に信号等で停止することがわかった時点でアクセルを踏まずエンブレのみで止まる
56：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:43:06.30 ID:o+NYuy5ua.net: >>55
純正だと小さすぎます！！

67：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:53:07.77 ID:JQEryZFk0.net: サバーからサンバーに乗り換える
60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:46:58.09 ID:36xaRGIR0.net: なんでサバーバンなんて乗ってんだよ罰ゲームか何かか
61：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:47:31.07 ID:o+NYuy5ua.net: >>60
すいませんオヤジの形見なので(´；ω；`)
68：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:53:33.50 ID:J9sJKLlcp.net: わい08サバーバン乗っ取るで
91から14に乗り換えれば万事解決や
71：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:56:44.62 ID:o+NYuy5ua.net: >>68
丸いのは嫌いです！
78：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:59:31.68 ID:J9sJKLlcp.net: >>71; これでも丸いんけ( ´･ω･` )
82：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:00:33.76 ID:exn5up8sa.net: >>78
はい丸すぎです！
85：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:03:36.93 ID:jJg+M8S7p.net: >>82
燃費云々いうなら新しいの乗り換えれ
08で都内走行して7km/lは走るで( ´･ω･` )
86：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:04:20.66 ID:exn5up8sa.net: >>85
いやオヤジの形見は手放し出来ません！
73：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:58:30.88 ID:0fPb2GRu0.net: 分かる、サバーバンと言えばあの四角い９０年代のがサバーバンっぽいよな
俺も高校の時に金融車貰ったけどさすがにDQNじゃなかったから乗ろうとはせずに処分した
77：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/25(水) 23:59:02.93 ID:o+NYuy5ua.net: >>73
もったいない！
87：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:04:43.41 ID:7t8KXjXY0.net: >>77
さすがにガキだったから何も分からなかったしなｗｗｗ
今はC-10とかF-100が欲しいお年頃(´・ω・｀)
84：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:03:23.37 ID:EORAtSCS0.net: 遊ぶときだけメインのってその他は燃費いい車買っとく
97：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:17:22.22 ID:exn5up8sa.net: ちょっと踏むとすぐエンストします！
98：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:17:59.01 ID:7t8KXjXY0.net: >>97
えっ・・・
キャブを見直そうぜ・・・
それかしっかりセッティング出してやれ・・・
99：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:19:20.85 ID:exn5up8sa.net: >>98
踏みかたが悪いのかも
100：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:20:55.25 ID:7t8KXjXY0.net: >>99
いや踏み方が悪くてもノーマルキャブでオートマなら普通はエンストせんよ・・・
友人のアホみたいにボロのシェビーバンですらマトモに動きはするぞ・・・
101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:21:59.74 ID:exn5up8sa.net: >>100
ミッション載せかえでマニュアルです
103：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:24:01.10 ID:7t8KXjXY0.net: >>101
アメ車でマニュアルとはまたマニアックなｗｗｗ
でもクラッチが減ってるとは思えんしなぁ・・・

燃費以前の問題な気がしてきた
104：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:26:22.27 ID:exn5up8sa.net: >>103
山アタックしてあっちこっちぶつかってるからかな？
105：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:29:07.17 ID:7t8KXjXY0.net: >>104
それはあまり関係ない気がするなｗｗ
V８だとNAでもトルクフルだから楽しそうだよなー
131：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 01:21:30.18 ID:KTNgnbBGp.net: 僕のマークxは10走る優れものさ
3.5の方は知らん
3.5+スーパーチャージャーは未知
123：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:56:49.13 ID:FgE7j2kw0.net: 要するに軽くすれば燃費はあがるからとりあえずボディをカーボンにしてみるとか
125：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:57:32.41 ID:exn5up8sa.net: >>123
高杉ワロタwww
127：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 00:59:39.85 ID:7t8KXjXY0.net: そういえば俺のダッジバン、コンバーションタイプだからルーフを古いFRPから最近の軽いFRPにしようかと考えてたり
130：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/26(木) 01:15:41.95 ID:EVgH/igE0.net: 俺のレガシィはどんなにエコランしても5㌖/ℓに届かないのでもう諦めた

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年03月02日 11:54
- ID:0YQQ7CcB0
- もうしてるかもしれないけど
  実用車をもう一台買って
  今のは趣味車として維持する以外浮かばない。
- 2. 名無しさん
- 2015年03月02日 11:57
- ID:biOlbvPh0
- 趣味系の車で燃費やらなんやら肝あげたら保たないだろ
- 3. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:01
- ID:Lam.CzfZ0
- まず車を売却します。以上です
- 4. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:02
- ID:Q7Tr8bAJ0
- 軽量化は燃費にいいが個人でやる場合、
  金を気にするなら軽量化に100万かけても、
  元とれる分の燃費は良くならんな。
- 5. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:04
- ID:2WBg3hsK0
- 踏み過ぎないこったな
  特にブレーキはエンジンブレーキ多用で
- 6. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:04
- ID:Q7Tr8bAJ0
- 燃料カットをなるべく気にする。
  でも古い車って燃料カットするんか？
- 7. 名無し
- 2015年03月02日 12:14
- ID:xlZkw0.v0
- 極力アクセルもブレーキも踏まない
  要は極力止まらない
  
  どんな車だろうとこれが唯一無二の手段
  あとは全て枝葉末節
- 8. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:30
- ID:9Kv3SCkL0
- 普段の足をチャリにすれば
  どんな燃費の車を保有してても気にならなくなるし
  トータルでエコ＆健康にも良い
- 9. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:45
- ID:54Nv3WJi0
- プリウスに乗り換える。秋に出るらしいし。
- 10. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:50
- ID:EHOBM7hp0
- 4輪すべてテンパータイヤにする
- 11. 名無しさん
- 2015年03月02日 12:58
- ID:xY8GiaYZ0
- ドライバーの軽量化はガチ
- 12. 名無しのプログラマー
- 2015年03月02日 12:59
- ID:jCaJnjO40
- サバーバンを駐車場に置いて原付に乗る
  それ以外は何やっても２キロが2.5キロになるだけだで何の意味も無い
- 13. 名無しさん
- 2015年03月02日 13:02
- ID:aD9XY2o40
- 余計なアクセルを踏まなければ余計なブレーキを使わずエンブレだけで済む事も多いから安全性も◯
  あんまりトロトロ減速しすぎすと後ろが詰まっちゃうけどね
  長期的に地味に効くのが基本的な車の構造とかの解説本
- 14. 名無しさん
- 2015年03月02日 13:30
- ID:VwcvA2bU0
- サバーバンで燃費を気にしてどうする
- 15. 名無しさん
- 2015年03月02日 13:42
- ID:Yk8Sbpwp0
- アドバイスしてほしいと言っている割に
  与えてくれた意見にいろいろと言い訳やらケチやらと
  随分と我侭な野郎だなぁ
  かなり甘やかされて育ったんじゃねえの？
- 16. 名無しさん
- 2015年03月02日 13:54
- ID:5Fn.GDy90
- 設定に無いMT、EPAの半分以下の燃費
  いい意味でも悪い意味でも、おそらくエンジンがマトモじゃない
- 17. 名無しさん
- 2015年03月02日 14:07
- ID:k.fOQO.F0
- 極端な事例過ぎるw
  オレもややレアな事例だが、一時期エコランに凝っていた。(FIATのMT)
  脚が笑うほど繊細なアクセルワークで11台後半。
  点検に出したら「もう少し回してください」と言われたので、試しにエコランを止めて踏み放題にしてみたら11台前半。ほとんど変わらなかったわ。
- 18. 名無しのはーとさん
- 2015年03月02日 14:29
- ID:BL44qi.x0
- ＞車の燃費を良くする方法教えて下さい！
  こういう奴は電気自動車に乗れとしか言いようがない。
- 19. にゅっぱー
- 2015年03月02日 14:55
- ID:hMCJdnue0
- 本気でやる気があるなら、クランクシャフトからピストンピン、バルブのステムとかカムシャフト、トランスミッションも全部、タフラットとかWPCとかDLCコーティングして、点火系も電圧上げるとか強化とかまですれば燃費もそこそこ良くなるだろうし、長持ちもすると思う
  そもそもエンジン本体が圧縮抜けてきてるとかそういう症状じゃないかと思うけどね
- 20. 名無しさん
- 2015年03月02日 15:11
- ID:3uIhdBbJ0
- バイクならアイドリングストップで10キロ変わる
- 21. 名無しさん
- 2015年03月02日 16:02
- ID:D8HTrfjk0
- その車にこだわるなら、サクっと車Ｏ/Ｈしたらええがな
  まーそれでも3～4Ｋｍ／Ｌいったらええとこやな
- 22. 名無しさん
- 2015年03月02日 16:06
- ID:.gnGslNX0
- もう一台軽でも買うしかない罠
- 23. 名無しさん
- 2015年03月02日 16:34
- ID:BklKO2g60
- これ、ただ単に自分のサバーバンを自虐含めて自慢したかっただけじゃね？
- 24. 名無し
- 2015年03月02日 17:04
- ID:8BDKUscf0
- こういう特殊な車に乗る人間は燃費なんか気にしちゃダメ
  やるなら、構造以外の全てビス一本まで肉抜きして、
  エンジンはじめの循環器系を完全ＯＨして、
  ピストン内部を鏡面仕上げにするくらいかな
  普段レベルなら、トランクの余分な荷物を降ろして、
  タイヤの空気圧上げて、エコ運転心がけるくらいしかない
- 25. 名無しさん
- 2015年03月02日 17:09
- ID:rVbCYkjw0
- ガソリン安くなってんだから気にするなｗ
- 26. 名無しさん
- 2015年03月02日 17:37
- ID:iojN1M1o0
- >>55
  >タイヤを純正に戻して適正な空気圧を入れる
  これは確か間違いなんだろ？
  正しくは適正より多めに空気圧入れる
  
  ※25
  また上がってきてるんですがそれは
- 27. 名無しさん
- 2015年03月02日 17:57
- ID:6s9NYbPS0
- リッター20てカタログスペックで一人乗りしてると18くらいになるけど
  デブを一人積んで走ると15くらいになる。まずは痩せろ
  米25
  時差でもあるのかおまえんち、130円切ってたかと思ったのが
  さっきみたら140円目前やぞ！！！
- 28. 名無しさん
- 2015年03月02日 18:24
- ID:UOwwQAx80
- エンジン乗せかえろ
- 29. 名無しさん
- 2015年03月02日 18:51
- ID:06gw5f6G0
- こういう外車レアカーの場合、
  中途半端にこだわって微改造やあれこれ対策するよりは
  燃費のいいセカンドカー持ったほうが結果的に安上がりになりがち。
  
  それに燃費に気を遣うあまりオリジナルの良さを楽しめなくなるのなら、
  所有する意味そのものとも相反するんでないかい?
  
  かく言う自分も「温存車」が居るために、ゲタ車を探しているところなんだが。
- 30. 名無しさん
- 2015年03月02日 18:51
- ID:5a6jRoZK0
- どうせサバーバン乗ってもいないレス稼ぎだろ
- 31. 名無しさん
- 2015年03月02日 18:58
- ID:lWVbENuT0
- サンバーバンに乗り換えろ
  
  もちろんMTな　
  
  スーチャー選ばなければリッター13以上は走るよ
  
  ＡＴは３速で燃費糞悪いから買うなよ、これ豆な
- 32. 名無しさん
- 2015年03月02日 21:15
- ID:1P9.DE.T0
- 50%アップしてもリッター３だろ　あきらめろ
  つかそんなもん他人に聞いてないで自分で色々試せよ
- 33. 名無しさん
- 2015年03月02日 21:57
- ID:vJk1NQKX0
- 燃費を良くする方法を訊かれて改造とかOHとか、ネタならともかく
  非現実的すぎるだろw コストが合わん。
  
  エンジンの調子が悪いならキャブの調整をして
  車に余計な荷物があったら下ろすとか、急なアクセル操作はしないとか
  タイヤの空気圧を調節するとか。
  
  ま、古いアメ車なんて悪くて当然なので諦めるべきだと思うけど。
- 34. 名無しさん
- 2015年03月02日 23:17
- ID:ki.Uupt50
- アメ車のりだけど、燃費気にするなら軽をサイドカーとして所有するのがいいよ。
  リッター２ｋｍなら　普段使いは軽　メインで遠乗り高速はアメ車で・・・
  十分、軽の維持費出ておつりくるから　マジでｗ
- 35. 名無しさん
- 2015年03月02日 23:50
- ID:BL44qi.x0
- ガソリン価格の乱高下で燃費が云々言ってる人はPHVかEV乗ったらええで。電気料金は乱高下しないからな。