2015年03月03日
ホンダ、シビック タイプR市販版ついに公開！！ 日本では1000台限定で450万円らしい？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:11:48.11 ID:OgtBJ2AA0
ホンダ シビック タイプR 新型、初公開…2.0ターボは310ps
ホンダは3月2日、スイスでジュネーブモーターショー15のプレビューイベントを開催。新型ホンダ『シビック タイプR』の市販モデルを初公開した。
新型ホンダ シビック タイプRには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTEC」ターボを搭載すると公表済み。暫定スペックとして、「最大出力280ps以上」と明かされていた。
3月2日、ジュネーブモーターショー15のプレビューイベントにおいて、市販モデルを初公開と同時に、エンジンスペックを開示した。
直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンVTECターボは、最大出力310ps/6500rpm、最大トルク40.8kgm/2500rpmに決定。ホンダによると、歴代タイプRで最強のスペックだという。
トランスミッションは、6速MT。最高速は270km/h。また、今回ホンダは、新型シビック タイプRの加速性能について、「0‐100km/h加速5.7秒」と発表している。
http://response.jp/article/2015/03/03/245581.html
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781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:14:43.79 ID:0rmN6AIV0
なかなかカッコイイ
ボンネットのアウトレットは無くなったか
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:16:55.49 ID:7KPhJnlg0
フロントフェンダーにエアダクトが新設されたみたいだね
無限ユーロＲみたいでカッコイイ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:15:16.54 ID:6+BQMCZd0
さすがに高すぎて買えないなあ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:28:03.05 ID:7wuVZ0wAO
ストップランプ繋がったウイングはやっぱり無理だったかｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:30:48.40 ID:YXQlGbiKO
見た目より性能を取ったって事だろうな
あのウィングよりこっちの方が効果ありそうだし
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:35:12.45 ID:Gub2VdUt0
羽に関しては意見が分かれるだろうね
インテRみたいに羽のない仕様も出るといいんだけど
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 10:13:56.38 ID:gRRS42PX0
なかなか厳ついデザインですなぁ
オタクっぽいって人もいるだろうけど、趣味車として見るとアリ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413004965/
初代シビックのすべて-昭和を走り抜けた日本の傑作車! !
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この記事へのコメント
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買おうかなシビック at 2015年03月03日 11:39 ID:.KcsJ3AA0
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うおーーーー！、
かっこわる。
もみあげる名無し at 2015年03月03日 11:50 ID:U10SVRe00 -
「0‐100km/h加速5.7秒」これ速いのか？ ＦＦだから限界があるのは理解してるけど、せめて４秒台前半だろ、と思ってしまう。もみあげる名無し at 2015年03月03日 11:50 ID:dsiDD4qe0
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ピエロみたいもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:05 ID:1tmj.cMV0
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メガーヌＲＳをかなり意識したデザインだなｗもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:09 ID:6dpgSntZ0
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ブルーの方はGRインプSTIみたいやなｗ
それにしてもいくら限定でもシビックで450万かよ。もみあげる名無し at 2015年03月03日 12:17 ID:DsvGOrCb0 -
ダサすぎワロタ ディアブロの方がかっこいいわwwあ at 2015年03月03日 12:18 ID:.N6P9cnb0
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なお１年間で数回リコールされる模様名無し at 2015年03月03日 12:18 ID:ivt5p1Ww0
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オラついてるもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:18 ID:3OaenTBF0
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シビックで４５０万？うせやろ？
ほんまつっかえ、やめたら？車作るのもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:25 ID:S45VsHqA0 -
比べてもしょうがないのはわかるけど３４ＧＴ−Ｒの初期型あたりだと
もう大して値段変わらないね…シビックってそういう車じゃねーだろ…もみあげる名無し at 2015年03月03日 12:27 ID:2sYNLg5R0 -
こんなのに450万も出すくらいならSTI買った方がいいもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:28 ID:cG2nwd1C0
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そもそもシビックが2ℓって時点でナシもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:45 ID:jjWQ0Mgd0
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シビックだったら450はないわ。
新車種にしちまえばいいのに。もみあげる名無し at 2015年03月03日 12:50 ID:K6IKC4jE0 -
だせぇｗもみあげる名無し at 2015年03月03日 12:54 ID:6o4SlURz0
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450万あれば、アコードが余裕で買えるやん
シビックとかもういいから、インテグラを復活してくれよ。もみあげる名無し at 2015年03月03日 13:03 ID:Gv6CY.wQ0 -
顔は格好いいけどなんか商用車みたい名無し at 2015年03月03日 13:11 ID:cR9b4t3a0
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少なくとも独創的ではあるな。
80年代の画像とか見ると、あの頃の車の新車パンフとか
バリシブでんな。
似かよったデザインにしなければ、そのうちヒットして
車に金使う時代がまた来るかもよ。
もみあげる名無し at 2015年03月03日 13:16 ID:.uDrY6Ow0 -
うわぁ
欲しい。もみあげる名無し at 2015年03月03日 13:22 ID:qoz0LMZ30 -
ほしいけどお金がない
200万ぐらいの車しか買えない
でも嫉妬はしません
もみあげる名無し at 2015年03月03日 13:23 ID:OClFMmza0 -
この頭の悪そうなヘッドライトを…もういいやあ at 2015年03月03日 13:31 ID:VM73Jg6Z0
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こんなん恥ずかしくて乗れんもみあげる名無し at 2015年03月03日 13:31 ID:DLoVpKN40
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品質はどうのかね？
見た目のダサさには目を瞑れる人も最近のホンダ品質で
出されたら二の足を踏むだろもみあげる名無し at 2015年03月03日 13:37 ID:rOKB9TAq0 -
FFに走りを求めるという
コンセプトがよくわからないもみあげる名無し at 2015年03月03日 13:54 ID:tuTGCZUO0 -
一歩間違えたらプリウスもみあげる名無し at 2015年03月03日 14:07 ID:.2YZqzwZ0
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CR-Xみたいなライトウェイトを200万くらいで出せばいいのに
原点回帰しろよもみあげる名無し at 2015年03月03日 14:09 ID:Y6gHmiRf0 -
赤鼻だっせえ こんなん笑う社員 at 2015年03月03日 14:22 ID:UJSxb8Wq0
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ホンダお得意のパンツ顔
だせぇ…もみあげる名無し at 2015年03月03日 14:26 ID:PyadqmA40 -
5秒切るかと思っててんだが。ほ at 2015年03月03日 14:41 ID:AuMgcp8S0
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オタクっぽい、羽も付いてるｗ名無し at 2015年03月03日 15:09 ID:eSPXBlvL0
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また街乗りに向かないタイヤを履くのかねもみあげる名無し at 2015年03月03日 15:14 ID:3PPl8UTr0
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たけえしだせえよ
ガンダムかよもみあげる名無し at 2015年03月03日 15:27 ID:11b59jEV0 -
インテグラ復活させろもみあげる名無し at 2015年03月03日 15:33 ID:DEpUs2UR0
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かっこいいやんもみあげる名無し at 2015年03月03日 15:41 ID:lN5uIS8R0
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いくら技術があってもデザインがこれじゃね…もみあげる名無し at 2015年03月03日 15:44 ID:JVS5p3Bz0
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熱入れた後で停止すると急冷でクラック入るから、ドリルドローターは止めてくれ。
もみあげる名無し at 2015年03月03日 15:49 ID:Xrr9imNI0 -
スペック考えるとお得だと思うが
WRXと同じで滲み出るオタク臭がハンパねーなもみあげる名無し at 2015年03月03日 15:54 ID:R.e7nBE10 -
ホンダファンじゃないけどこれは結構いいなと思う。
ホットハッチでかっこ良い車なんて存在しない。
そもそもハッチバックがカッコ悪いんだし。
パワーがあるからFFじゃなくてSH-AWD搭載したほうがよかったかも。
ホンダは三菱自動車からランエボに携わった技術者達を引き抜いてほしい。
ランエボをリストラしてブランド力下げ、中途半端な技術のエコカーは少数しか売れなかったあの経営戦略なきヘタレ企業には先がないだろうから。
値段が高いという人はスイスポにでも乗っていたほうがいい。メンテの金も出ないような層が高性能車に乗るべきではない。周囲を危険に晒すからね。もみあげる名無し at 2015年03月03日 16:08 ID:wVga6Haq0 -
FFで３１０馬力４５０万とかマジで頭おかしいんじゃないの？
何の意味があるんだかわからねえし、実際０ー１００加速も遅いし
こんなシビック買うならインプの方がいいに決まってるし、そもそもシビックにこんなこと求めてる奴なんか居ないだろうがｗもみあげる名無し at 2015年03月03日 16:10 ID:ebAnX7bG0 -
本田は顔のデザインで大損してると思う・・・もみあげる名無し at 2015年03月03日 16:20 ID:4B3H7Sqw0
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※３８
スイスポこそが本来のシビックだと思ってる。
軽い車重にそこそこパワフルなエンジンでキビキビ走るクルマ。もみあげる名無し at 2015年03月03日 16:23 ID:dsiDD4qe0 -
FN型っぽい形じゃなくてFD型で出したら買うわもみあげる名無し at 2015年03月03日 16:45 ID:O3TUvVgR0
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良いんだけど赤が要らないもみあげる名無し at 2015年03月03日 17:46 ID:5wzOsvRI0
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これはカッコつけすぎ。ダサイわｗｗｗ
ハッチバックはチョットカッコイイくらいが丁度いいんだよ。もみあげる名無し at 2015年03月03日 18:01 ID:HolNHOaA0 -
2+3の5人乗りなんだろうけど２ドア？４ドア？
FFでトルク40kgオーバーって怖いなもみあげる名無し at 2015年03月03日 18:07 ID:GqVHOgGK0 -
高級車の価格。微妙なスペック、気持ち悪いデザイン。
指差されて揶揄され続けるネタが多すぎる。
覚悟が必要だろうな。もみあげる名無し at 2015年03月03日 18:11 ID:X3HBIhB.0 -
かっこ
よくないもみあげる名無し at 2015年03月03日 18:23 ID:qejjePXw0 -
※45
恐らくシビックだから4人乗りでしょ
そしてRX8みたいに後部は内側からのみ開くんじゃもみあげる名無し at 2015年03月03日 18:28 ID:O3TUvVgR0 -
4ドアなのに2ドア風に見せるように後ろドアのノブ隠してるんだろうが
前ドアが2ドアのに比べて短いから結局気持ち悪いデザインになる。
後ろのドアノブ見えたほうがバランスとれてかえっていいと思うんだが。
もみあげる名無し at 2015年03月03日 18:28 ID:rWVTgN910 -
7000回転からレッドゾーンのタイプRが何だって？あとデザイン部門の人間は全員クビにしろ名無しさん at 2015年03月03日 18:36 ID:nszSbDZW0
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※48
アルファ156みたいに、リヤウインドウ下端後部のにドアハンドル隠してあるんじゃね？もみあげる名無し at 2015年03月03日 18:52 ID:CiFfAlup0 -
見た目が社外エアロ着けたフィットと変わらないな
しょぼいFFなんだからせめて250万くらいにしないと誰も買わなさそうもみあげる名無し at 2015年03月03日 19:14 ID:OrZl45k.0 -
エキサイティングHデザインとかいう変なのを止めない限りホンダに未来は無いなもみあげる名無し at 2015年03月03日 19:50 ID:ak6TbIZI0
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いつからだよ？、エンジンの性能で商売を破棄して、安易なターボで商売するようになったの・・・・
ホンダはもうＮＡエンジンは諦めたのか。もみあげる名無し at 2015年03月03日 20:09 ID:kbYfGfYb0 -
ラインからしてダサ過ぎ・・・
速さばかりにこだわったのかも知れないが、少しは美しさも気にして欲しい
もみあげる名無し at 2015年03月03日 20:09 ID:HQJQPimP0 -
シビックに450万って正気の沙汰じゃないもみあげる名無し at 2015年03月03日 20:31 ID:NbYDH27V0
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全然カッコいいと思わんｗ
３０年前なら人気出ただろうがｗもみあげる名無し at 2015年03月03日 20:48 ID:ciXbhnn90 -
超強化型ＦＩＴもみあげる名無し at 2015年03月03日 21:53 ID:BWyazrSX0
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※54
排ガス規制って、知ってるか？名無し at 2015年03月03日 22:03 ID:29gUvU5t0 -
また、トロイホンダ乗りが増えるのか・・・・
なんでホンダ車乗ってるやつはクソトロイんだよ・・・もみあげる名無し at 2015年03月03日 22:05 ID:NNFS7ot10 -
本田の復活やもみあげる名無し at 2015年03月03日 22:43 ID:ZkYZ2XFi0
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※59
排ガス値測るのは別に最高回転の時じゃねえから普通に出来るんだよ。
NAで性能良いエンジン作るよりターボの方が簡単だからだろ。
今はもうホンダに技術的優位は無いよ。
Ｆ１のホンダ黄金時代にしても他がぬるくやってるところに人も金もガチでぶち込んで取ってた優位ってだけだし、他が本気になった途端全然目立たなくなっただろ。
セナも人の数やテスト等の金の掛け方をみて、これは勝てるようになると思ったから移籍したと語ってる。もみあげる名無し at 2015年03月03日 23:45 ID:ebAnX7bG0 -
1000台売り切るのに何年かかるんだろうもみあげる名無し at 2015年03月03日 23:47 ID:DmDiWcwv0
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