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みんな車間距離狭すぎる。首都高でポルシェに追突してしまったドライブレコーダー
これ玉突きになったのか(´・_・`)首都高速4号新宿線の新宿合流で前を走るポルシェに追突してしまった車のドラレコ動画です。撮影者もそうだけど前のポルシェも車間距離狭すぎるよね。みんな「何かあったら」って考えないのかしら。結果「何かがあって」追突してしまったんだし。
★今日のDQN動画。首都高で商用車に煽られたから煽り返したらキレられた(笑)
(03秒)動画の最初で煽られたから道を譲った、(21秒)だから後ろについて逆煽りしまくってやった、(43秒)ら逆切れされたwww動画です。音声が切れていますがうp主はクラクション&パッシングで煽り運転を行っていたようです。コメントより。煽られて道を譲って商用車っぽいのを確認してからのブチギレあおり運転。うp主も小物っすなあwww両方DQNな今日のDQN車載です。
★首都高でセンチュリーに道を譲ってあげたらサンキュー事故になってしまった車載
うp主さんが「止まってあげた私が悪いのでしょうか?」と書いているけどあなたはぜんぜん悪くないよ。安心してください。このセンチュリーって神田橋料金所から入って来たのかな?グーグルマップで確認したら入口からの合流⇒2車線またいで⇒八重洲線へ。この間約20メートルしかないのか。テクニカルすぎないか?
★首都高のカーブで内側に割ってきた他車と接触したドラレコ。うp主当てにいってね?w「ぶつけられた!」と書いてるけど・・・。うp主さん当りに行ってない?www首都高のカーブで内側に車線を割ってきた他車と接触事故を起こしたドラレコです。カーブで割ってくる車ってほんと多いよねえ。高速道路の車線って普通よりちょっと広めなんだから枠の中を走れよと言いたい。動画ですがこれはうp主も悪いよね。というか右の車が寄ってきたから威嚇した感じ?で当たっちゃったと。そんなふうに見えた。
追突事故
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世界最大級の不倫SNS「アシュレイ・マディソン」が日本に上陸して話題に。
人生一度。不倫をしましょう。
世界最大の既婚者の新しい恋愛を繋げる「不倫SNS」アシュレイ・マディソンが昨年6月に日本に上陸し話題になっていましたが、このほど国内会員数が世界37ヵ国中最速で100万人を突破したことが発表されました。どんだけ日本人は不倫が好きやねんww日本人の不倫願望はワールドクラスという事か。不倫祭りに乗り遅れるな!もちろん既婚者と出会いたい独身者もおkです。
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首都高ってなんでこんなに車通っとるん?
青森の田舎者には理解不能
ホント首都高ってこんな感じの走りだよなー
皆焦ってやがる!!www
合流地点で完全停止ってマジ勘弁してくれ
勿論車間距離を取っていれば何も怒らなかっただろうけど、先頭車両の判断能力を疑うわ
何も怒らなかった ×
何も起こらなかった ○
低脳乙w
首都高は立地上無理な合流がかなりあるから慣れてないとこういうことになる。右合流もあるから地方から来た人はつい本線に入れさせようとブレーキかける。。かといって本線優先にしちゃうといつまでも合流車両が入れなくて困るだろうしwま、セオリー通りなるべく車間とることだね。
先頭の黒い車は地方の人間だろうな。
あのタイミングでは黒はそのまま走って、黄色が合流車を入れるのが普通の行動。
先頭の黒い車は覆面パトらしいで
だろう運転しまくりだと、安易なだろうコメントもするんだなw
あ、まじか1げと
アホは全員免許取り消しでいいよ
そこで止まるんかい、
コイツら学習能力ないな
無免の包茎チンksは黙っておけ!
なんか可愛そうだな撮影車も。首都高の合流で完全停止はキツいわ。先頭の車がクソ杉。
うるせーよ禿
1getttttttttttttt
首のおさえ方が不自然(-_-)
わざとらしく
またトンキンか
↓※10にレスしてる荒らしの削除とアク禁お願いします
見難くてとても迷惑してます
ID:k3Mjk2Mzk
ID:cxOTUwNDg
頼むでヒロカズ
首押さえて降りてくるヤツw
当てられました感出しすぎやで
おっしゃポルシェやボーナス&休暇ゲットや!笑いが止まらん
「あー首が痛いの~(棒読み」
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743mg より: 2015年3月8日 04:11 ID:cxOTUwNDg
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やめろやめろーこのやろうやめろー
←何回見てもウマそうな尻だなぁ
セクシーダンスを披露してたお姉ちゃんのお尻からウンコがww
↓朝鮮人らしいな 稲田朋美に鞭打ってもらいなさいw
荒らすんじゃねーよカス
←何回見てもウマそうな尻だなぁ
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合流短いよな。もうちょっと距離が欲しい
欠陥道路であることは間違いない。
だが、このうp主がアホなのも間違いない。
首都高の合流は毎度ヒヤヒヤするんだよなあ
「ああ今日も無事に通れた…」って感じ
むしろ渋滞しててくれた方が安心できる
首都高って頭おかしいよ
あんな狭いとこで皆飛ばしてて短い合流車線
俺もここで止まってる車に遭遇したことあるわ。
自分より2台前の車が合流車入れようとして止まりやがった。
後ろから突っ込まれるんじゃないかとヒヤヒヤしたわ。
警察車両が事故の原因じゃん
けいさつ、しゃりょう?
???????????
ポルの前のニッサン!?は覆面だろ
追突の原因作った合流車は逃げたのか。捕まえて検挙すべきだな。
これはあかんな。
明らかに事故を誘引した原因車輌。
追突事故を認識してるの逃げてる。
徹底的に追い込んで欲しいね。
フロントガラスに反射してるライター?の動きからみると撮影者も追突されとるなw
入れてあげよう、ってのはいいが、停車するアホがあるか!
と思うが、こういうアホっているんだよね。
首都高はアホがいる前提で運転しないと必ず事故るぞ
阿保がいることも考慮できない阿保なんですね
知恵遅れは運転やめくださーい
だれがどうるればよいの?
田舎者には東京の首都高はこわくて走れません。
>>だれがどうるればよいの?
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何処の方言?
まぁ車間距離開けてれば合流車もすんなり入れたかもしれんしな
車間距離とってないのがそもそもアカンのや
よく走ってるけど4号の車間距離は大体いつもこんなもんだな
あそこちょっとでも下手だとガンガンに煽られるからすぐ車間距離短くなって危ないんだけど
悲しいことに運転苦手な人ほど(煽られてでも)右車線に居たほうが安全な区間でもある・・・
これ、広角レンズでこんな感じだと車間が異常に狭いだろ。
合流注意となってたら自車の前に車が入ってくることも考えて
減速して車間を確保するべきだし。
まぁ、首を押さえて出てくる様子は笑ったけど。
撮影車が1ボックス車か2トン車か知らないが、
0:53秒からの加速が「いかにも事故する運転手」って感じ。
下手くそが下手くそに突っ込んでざまぁ
合流しようとしてたクズはなんでアクセルでなくブレーキ踏んでんの??
あいつ無罪なの?
どうみても危険運転だろう・・・。
高速道路上で停車だもんな。。
悪質極まりない
でも、このオカマ野郎もアホだけど
本線を走行している車が優先なので、合流しようとした車の停止は問題ない。
入れてあげようとした車も、それに続く車も十分な車間距離を取っていたら事故は起こらなかっただけ。
本線の車がブレーキを踏んだのが間違い
右によって合流のスペースを開けてやる方が正しい。
首都高で車間距離多めに取るほうが周りの車ににらまれて怖い。
車間距離取らない結果がこれだ。
「周りの車ににらまれて怖い」?
その程度で怖いなら、乗るの辞めればいいよ。
ちゃんと車間距離とってればよかったな
なんだ、ポルシェてボクスターかよ・・・
ま、迷惑バカのオカマって感じだな
制限速度40キロだっけ。それを守って走らないと危ないよね、首都高速。
車間が原因やな車間が
わかる俺はわかるよ
見事な三馬鹿ww
レガシィの無意味ブレーキにイラついた撮影車がボクスターに詰め過ぎ、そのくせ反応悪く一番の責任。
合流車が次で本線車がその次悪い。
合流車は一気加速で本線側は早く気づき譲らなくては。
混んでればいいけど、ずっと中央高速走って来て慣れてない人はあのコーナーは驚くと思う。
ほんまや。
前のクルマの意味不明な頻繁ブレーキにいらついて前に出ようとしてるのに、なかなか抜けないのと、カーブ、合流のトリプルアクセルでこうなった、と。
ただ、もっと心に余裕をもった運転しないといつかは事故るよね。
首都高はこんな感じだ。
ただのボクスターじゃん。しょぼw
雨で曲がりくねってるとこでなんでこんなに車間詰めるのかね。最後も合流する車見えてからブレーキ遅いし
撮影車、ブレーキ遅過ぎ。2台前がブレーキ踏んだタイミングで踏むだろ普通。あと、右車線ではダラダラ車間開けてるのに、左車線入ったら鬼のように車間詰めて、イライラする運転だ。
2台前の車は下手クソ過ぎだろ。本線で止めてまで譲るか?バカ。あと事故後も、なんであんな本線に掛かって止めるかな。もっとバックすりゃいいだろ。
バックはしちゃいかんだろw
左車線なのにスピード出しすぎだろ、右と並走しちゃってるじゃん
右が遅いんだよ
スポーツカーと同じ様に止まれると思うなよ
今回一番下手なのは、僕スターの前の黒セダンだな
あと合流する車のへた
もっと加速しておけ
事故の原因となった黒のスカイライン。
警察の捜査車両(覆面パトカー)だな。
運転手が運転席側から車外にでると、走行車と接触して2次災害になるおそれがあるから、助手席の刑事が社外に出て対応している。
明らかに
道路設計がおかしい
これは裁判で勝てるぞ
ばか&ヘタのサンプル。車間詰め過ぎ。
今の車は性能が良いので止まれると勘違いしてばかは
ひっつく。
こういう合流区間は怖いね。
矢印で合流車が見えづらいんだけど、かといって矢印を上に上げると今度はトラックとかに影響出そうだし。
やはり合流区間を長く作って欲しいわ。せねて動画の3倍くらい。
合流はもっと長く
お見合い車線にしてほしいわ。
これは撮影者の車間不足だけど、首都高は全体的に狭すぎ。
黄色線で割り込まれることもないんだし
車間取ればいいのにな
首都高はマジでこんな合流ばっか
合流区間がクソ短いからこんな車間詰められてるタイミングで合流車が来るとどうしようもない
こういうとこはレーンに合流注意とか書くだけじゃなくてなんか合流車がいたら知らせる表示板ないと危ないわ
センサー通過したら知らせるタイプの表示板でも置いとけばいいのにな
レガシィが前に走ってる時と
ポルシェが前方走行中では
ポルシェの時との車間が短いのはなぜなんだろう
レガシィが前方走行中と同じ位車間空けてれば防げたと思う
カーブ出口で合流とか最悪だな
アクセル踏み込むタイミングでいきなり合流してきたら
うわ!ってなるわ
なんだ、3台全部クズじゃねーか
車持ってないお前よりまし。
23区内で車を持てるのは結構金持ち。
一台目警察だったから
すぐに事故処理できてよかったねwwww
これは車間距離とってなかった両方が悪いね
メシウマ(*´ェ`*)
首押さえるアピールうぜえ
事故った連中全員バカだ
先頭も合流で完全停止とかないわ
悪いのは見通しの悪いカーブ合流区間で車間詰めてあげく追突した撮影車だけじゃん
合流車は本線に譲って停車した(合法)
先頭車は強引な流入の危険を察知して停車した(合法)
ポルシェは車間短いけどブレーキ性能いいからセーフだった(結果合法)
お前みたいなのが詰めた挙句急ブレーキで
自己誘発するんだよ
お前みたいなのが撮影車みたいな運転するのだろうなw
首おさえるのは結構いろんな人がやるね。
この程度では即むちうちの症状なんて起きないから。
先頭の奴なんなんだよあの動き
合流する奴も躊躇しないでいけよノロマ
毎日通勤で使うが下手くそがいると本当大迷惑
強引割り込みかっ飛ばし率 高しのプロボックスを見習えや
明日の通勤で事故起こしそうなコメだな。
渋滞すると迷惑だから大人しく走れ。
※49
妬みとか僻みとか色いろあるんだろ
右で無意味なブレーキされてイラついたんだろうな
※43
首都高走ったことないだろ?この車間は普通だから。
あえて言うなら合流ポイントで想定できていなかったのが悪い。
そしてタイミングによっては想定していても危ない場面に出くわすことがよくある。
おいおいwお前も走った事無いだろ?
手前に合流注意って書いてるし、路面に色付けされてるぞ。
ジュークは勝ち逃げ。
今の搾取社会の縮図ですね。
>>60
>首都高走ったことないだろ?この車間は普通だから。
普通じゃねえよバ~カw
>想定していても危ない場面に出くわすことがよくある。
想定しない危ない場面に出くわす事が有るから車間は開けとけよ坊や
トンキンはチョンばかりだからしかたない
反応鈍いはどうしようもないとしても
ちゃんとブレーキ踏めよ
首都高を走ったことがない奴には分からんだろうけど
合流車が”完全に本線に入って”から”安全確認のために一時停止”することがよく有る
勿論、後続車両が来てる状況で、だ
なので先頭車の判断は適切
車間距離は別に狭く無いだろう。流れてるし。
おそらく黄色も合流車に気づいてるから、ブレーキ遅れた。もっとも、間抜けなのは撮影者だけどね。
しかし、合流で止まる奴いるんだねえ・・止まる義理など無いのに。
カウチンは演技派の役者だね。
瞬間に色々絵図かいてるな。
撮影者はどうなのこれ
合流車両確認できるんだからちょっとは意識しとくべきだよね
ボルシェのブレーキ(ブレンボ)は世界一良く効くブレーキ。
ポルシェの後ろにつくなと言われてるにも関わらずこれはアホとしか言いようがない
東京流の合流やな。名古屋から西へ行くとな、合流車へ譲ったら負けやからな、おかんが死んでも譲らへんよ。
入りたい奴は気合で割り込むやで、そのほうが事故少ないちゃうかなw
ショボイブレーキの車が車間つめて走るから追突するんだろ
ポルシェなんて車1台分しか開けてないのにブレーキ性能いいから余裕で止まれてる
両手放してフルブレーキ掛けても真っ直ぐ止まるからな。
スカイラインの前の席に男二人って明らかに覆面だな。事後処理がめんどくさい事になりそう
首都高での車間詰めすぎは、
少しでも空けると、すぐ他車が入ってくるため
損した気になってイライラするから。
だから車間を詰める。
斜線変更をする車も、事前にウィンカーを着けると車間詰められるからギリギリじゃないと出さない。
アホの悪循環。ウンコの戦い。
1.車間距離をちゃんと取ってる人が皆無
(100キロ走行なら車間100mとか言うが、有って半分。20m程度で平気で走ってる人が多すぎる)
2.高速道路は100キロで走って良いと思い込んでる人が多い。
(首都高は80キロ制限区間が最高、100キロ規制区間は一箇所もない。また天候等で制限が下がっていても無視する人が多い)
だから何なの?
キミも免許取って首都高乗ってみれば現実が見えるよ
微細な違反もなく道交法きっちり守って都内を運転できればたいしたもんだけど、まぁ不可能だな
そこそこ首都高を利用してるが、馬鹿が制限速度無視して車間詰めまくって事故寸前って状況をよく目撃する。
で、俺の前は車間を空けるようにしてるから、合流・分岐の車がそこに辛うじて入れて事なきを得たりな。
車間詰めても渋滞傾向が強くなるだけ、制限速度を無視しても危なくなるだけ。
自分たちで不快な状況を作り、不快な状況だから守らなくて良いって自業自得のバカ理論だと思うぞ。
ID:I2Nzc3NzM 正にそれ。
混んでいる場所を少し飛ばしたところで到着時間なんて大して変わらない。
見苦しい運転するのが多すぎる。
ほんとその通り
現場~会社(20km)
三郷線上り 三郷IC→向島IC
ETCなし制限速度の俺
ETCあり100km/hの先輩
よーいどんで、5分しか違わない
高速降りた後の信号で差は縮まる
>I2Nzc3NzM
お前か、たまに見る尋常じゃないほどビビって運転してる奴w
>自分たちで不快な状況を作り、不快な状況だから守らなくて良いって自業自得のバカ理論だと思うぞ。
何その独断と偏見ののバカ理論w頼むからだろう運転はやめようねww
いや、M1NzMwMTMによると
>キミも免許取って首都高乗ってみれば現実が見えるよ
首都高走ったことも無い所か、免許も無いらしいからそれは無い。
ID:M1NzMwMTMがアスペって事でOK?
OKOK
ってアスペの意味も分からんでお前w
笑わせてくれるな、どいつもこいつも
マトモに車運転できるようになるといいね
ま、カスには一生無理だろうけど、かげながら応援してるよ。
頑張ってね
バブル時代に生きる
いかにもポルシェ乗りな人が降りてきてワロタ
メシウマ!
スカした安いポルシェ。
乗った事無い奴ってそう言うよな
機会が有ったら一度運転してみればいいよ。
新宿のここの合流は入ってくるクルマは少ないんだが、これが起きそうで怖いから前もって右側車線に入るようにしてる。
合流短すぎ
合流させる気ねえじゃんwww
高速で停止とかありえんわ
本線左側の壁がなければ先頭車も合流しようとする車をもっと早く認識できて備えられただろうに
やっぱり首都高は欠陥道路だな
なんや あの 車 服の色www 昭和後期
新宿住みだからいつもここから入ってるわ
うわぁ・・・気をつけよう(戒め)
前の車が悪くてもあたるのはありえん
下手糞
これドラレコ提出しないほうが有利なんじゃね?
この車も最後追突されてるのが車内の映り込みで解る。
押し出されたと言えば全部被せる事が出来る。
この人も首おさえてたりしてw
だから60キロ制限なんだよね
詰めて走ったって1秒も変わらないのにマジでアホ
残念
首都高は、これが普通
せっかくドラレコ装備してんのに車間詰めて走るとか、
どんだけ自分の首絞めてるんだろ
ポルシェ言うても
型落ちのボクスターやんwww
それすらお前には買えないけどな
事故車
事故の9割はスピード出しすぎか車間距離不保持
それは自動車専用道路の話だよな?
路面濡れてるんだし、この車間距離で停め切れないに決まってるじゃん。
車2台の修理費や相手の医療費にと高い授業料だなw
0102運動を心掛けましょう。
首都高だと車間あけて走っても、そこに他の車が入ってくるから、結局として車間狭くなるんだよ。首都高のジレンマですわ。
車間が狭いと危険かつスムーズに走行できない。
仮に同じ道路を同じ台数の車が走るなら、一箇所に集まるのと分散するのでは全然状況が変わる。
混むのはしょうがないが、ひたすら詰めるのは悪化の一途。車間をなるべく適正に保つよう運転すべきが正しいのは変わらないよ。
狭くなってもまたあける。
前半の1;30必要ねえだろ
何でチョッパリは編集できないのかな
ぶつけた相手の顔写っているのにアップロードしていいんですかね。
障害でももっていらっしゃるんでしょうか。
まあ、ポルシェの前の車が原因だな。
あれは急ブレーキを掛けてまで合流を譲るタイミングじゃなかったよ。
首都高で壁面に >>>>>>>>>>>> が書いてあるカーブは本当に危険。その手前で減速しとくべき。カーブ入ってからのブレーキも危険。この人は手前で加速してるし。
型落ちのボクスターだろうが
修理費用は新車価格に比例してくるからな。
外車は怖いってのはそういうことだ。
購入しやすい型落ちの外車を選ぶ。
しばらくは乗る。車両に問題が出たときの修繕費1回目は泣く。2回目位から、そろそろ身の丈と外車との差を感じ始めて売却乗換を検討。まぁこの映像の車はそれとは関係ないかもだけど。
危険予測が甘かったな
どこかと思えば新宿の90度ターンのところじゃん。
それまでずっと直進で、いきなりカーブ&分岐&合流だから、
普通のドライバーなら手前で減速するね。
まして車間距離は詰めない。
首都高昔は渋滞していたので逆に走りやすい
今は程よいぐらいに流れてるから合流が難しい
なんかいかにもポルシェオーナーって感じの奴出てきてワロタ
合流してきた車は問題ない。
一番悪いのは本線上で停車した先頭の馬鹿。でも法律的に一番責任を負うのは一番後ろ。
ポルシェまでは合流車が見えたから予知が出来ただろうが、その後ろは予知が難しい。
同情するがやはり賠償責任は一番後ろの車が重いだろうな。
首都高は無理な構造してるから慣れてないとこういうことになる。原因はスカイラインの停車だけど、車間距離とらないから追突になる。親切に合流注意ってかいてあるし、撮影者は目線高いから自分では車間取っているつもりでもスカイラインとボクスターより車間はかなり狭い。そして反応も遅い、ジュークが見えた時点でブレーキ踏んで減速しないと。
車が流れてるから車間距離問題ないじゃんとか言ってる奴がいて笑えない
車間距離って前方の車が停止などした場合に安全に止まるための距離なんですけどお願いだから免許取り直してきてくれ
というか首都高って恐ろしいな普通でこれかよ・・・
通る車の量自体がそもそも多いだろうけどこんな運転してたらそら事故るよ
前方不注意の撮影者さん
1番悪いです
とりあえず
撮影者さん
運転へたなんで
高速は乗らず
下を走るべき
不良や半ぐれなら
逆に運転は上手だから
ポルシェの方も
金儲けが上手いみたいで
むち打ちしてなくても
むち打ちと計算して
会社なんぞ休む分の
慰謝料計算できてますね
ポルシェが
不良なら
車体の3掛けの修理費
むしりとられるし
そもそも
外車やタクシーやバスなどの
後ろを詰めて走る感覚が
もう 間違えてるから
素人さんですね
仮にドライバー経験者なら
尚更 糞やな
見てて糞やと
思うたったわぁ
アホけ
こういう奴が一番下手な運転しそうw
中古だろうとなんだろうと修理パーツはクソたけえからな
保険屋が青くなるだけで自分には関係ねえけど
同情はするが、車間詰めすぎ。万が一の急ブレーキがあるから車間は空けなきゃいかん。と当たり前のことだが、この動画をみてつくづくそう思う。撮影者は何が言いたくてこの動画を投稿したのか?これで鞭打ち人身か?ということだろうか?前の車が停車したからということか?しかし、どれも残念ながら…同情してくれる人を探すだけ。
曇り空なのにサングラスして乗ってる奴w
3台とも馬鹿ってことで良いね( ゚д゚ )
路面に合わせた制動距離の感覚も反射神経もない馬鹿が多すぎる
荒らしウザイ
貧乏人がポルシェに嫉妬しちゃったんだね、可哀想に。
首都高辺りだと、車間を空けてるとガンガン入られるからな。
合流車がライン割ってきてるし警察車両ならそら止まるわな
無罪ポルシェ
合流の奴がそそくさと逃げる様がなんかムカつくな(-_-;)
合流地点見通し悪いし加速帯もないのか
南池袋PAなんて渋滞時以外に寄る気なくなるぞw
登場人物
みんなボンクラやwwwwwwwwwww
下手クソが寄り集まって起きた事故
残された連中の惨めさは笑える
トラックがポルシェと似たような車間じゃ不味いね
運転手が下手くそすぎ。普通カーブの時点で減速して車間距離とるだろ。
下手くそほど車間距離をとらずにボーと運転して事故を起こす見本だな。
1:11から、先行車のこういった可能性を頭の中に入れるべきだろう。
目の前のケツしか見てないんでねーの
首都高で車間距離を空けると横の車線から車が入って来てまた車間距離が短くなるので、また車間距離を空けると、また車が入ってきて車間距離が短くなり、車間距離をまた開けると車が入ってきて短くなり、また空けると・・・・・・・
これが真理か
首都高って 皆常に300km/h だと思ってた。。俺は群馬でBMW5シリーズペタペタUS仕様乗ってる。たまに首都高最高速行くよ。
左から合流するの見えてるのに、予測できないのがアホ
かも知れない運転は基本だろ
首都高は基本的に車間距離狭いよね
みんな狭いから自分も狭くなければいけない気がして周りに合わせちゃう
本当はしっかり車間距離取らなきゃいけないんだけど