ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スズキ、新型「アルトターボRS」発売！　15年ぶりのターボ搭載車

1：北村ゆきひろ ★：2015/03/11(水) 20:32:46.93 ID:???.net: スズキは、スポーティーな走行を実現する新型軽自動車『アルトターボRS』を3月11日より発売する。アルトのターボ搭載モデルは、2000年末に『アルトワークス』がラインアップから消えて以来、15年ぶりの復活となる。

アルトターボRSは、最高出力64ps、最大トルク98N・mを発生する改良型のR06A型吸気VVTターボエンジンを670kg（2WD車）という軽量ボディに搭載。専用チューニングを施したパドルシフト付5AGS（オートギアシフト）との組み合わせで、スポーティーでダイレクトな走りを実現する。なお、マニュアルミッションは設定されない。また、アイドリングストップシステムの採用で25.6km/リットル（2WD車）という優れた燃費性能も達成している。

車体はストラットタワーバーや高剛性のフロントバンパーメンバーを装着。さらにカウルフロントパネルやサスペンションアッパーのブラケットおよびエクステンションの板厚アップなどを図り、車体剛性をさらに高めている。

足回りでは、サスペンションおよびブレーキを専用チューニング。さらに新開発の軽量アルミホイールとスポーツタイヤPOTENZA RE050Aを組み合わせ、リニアなハンドリング応答性や、スポーティーな走りにも対応できる安定性を実現している。

エクステリアは、シンプルでクリーンなイメージを持つ標準車をベースに、メッキと赤のアクセントに加え、専用パーツを数多く配し、特別感ある1台に仕上げている。車体色はホワイト、ブラック、レッドの3色を設定する。

インテリアは、黒を基調に赤のアクセントを施し、ホールド性を高めた専用フロントシートやタコメーター付3連メーターなどを備え、スポーティーな雰囲気を演出している。

安全面では、レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPなどを標準装備するほか、衝突時の衝撃を吸収・分散する軽量衝撃吸収ボディーを採用する。

価格は2WDモデルが129万3840円、4WDモデルが140万5080円。

http://response.jp/article/2015/03/11/246283.html

【自動車】スズキも「新型ワークス」でホンダに対抗、軽スポーツカーブーム復活　2015/02/18(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424260228/; 【自動車】スズキ、新型「アルトターボRS」を発売　15年ぶりのターボ搭載車　2015/03/11
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1426073566/

iframe未対応です

4：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:36:56.96 ID:Czz+duUw.net: やっとお前らに手が届きそうなのが来たな
5：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:37:17.99 ID:+bRjBO5P.net: なぜMTを設定しないんだろう。
9：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:41:01.85 ID:8iRj8/15.net: >>5
AGSはMTみたいなもんだろ
37：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:12:53.20 ID:dP18gMGQ.net: >>5
売れないからさｗ
6：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2015/03/11(水) 20:38:17.95 ID:HF1a3D32.net: 車体のデザインが初代のホンダZに似ててｶｺｲｲ。。
7：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:38:25.46 ID:kLAgLCNl.net: これは手が届くが…びみょ…いやしかし…
8：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:39:55.99 ID:EqrRZk8l.net: 一言で言ってだせぇ
13：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:44:59.18 ID:ukO24owq.net: これは売れる、ヒット間違いない
15：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:46:55.86 ID:aJXVIIJd.net: フロントビューは悪く無いと思うがリアビューがキューブみたいで
不細工で安っぽい
16：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:47:52.86 ID:+/zHMrxc.net: マニュアルじゃないのか
20：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:50:17.02 ID:+/zHMrxc.net
21：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:51:32.04 ID:Po1TOH8p.net: エアコンレスにしてもうちょい安く、軽くしてくれれば
サーキット用遊び車として買っちまうかも。

N-ONEのワンメイクに対抗してコレでアマレース主催、
なんてスズキじゃやんねーんだろうなぁ...
24：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:53:32.62 ID:TA0LwUCw.net: 昔のドッカンターボのワークス、コーナーで車輪浮くくらい不安定だったけど面白かったなー。姉貴が強化クラッチ入れてたよ懐かしいな
25：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:53:41.19 ID:2eFbgF9M.net: スズキは真面目でいいね
26：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:54:52.12 ID:+RPd49JM.net: なんだろう、リラックマだかパンダコパンダだか
何かのキャラの顔に見えた
27：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:55:09.83 ID:lgJMzQtN.net: リアも悪くないと思うが
32：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:03:31.69 ID:fizeYUpf.net: >>27
リアがいいんだよ
ボディラインが最高
前よりバック
正常位より気持ちいい
28：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:57:34.48 ID:VY99ggB1.net: 鈴木がんばれまだ点とれるぞ
29：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:58:01.64 ID:OQqJb5Mq.net: 顔が…
30：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:01:37.60 ID:d2gooMoL.net: ハスラーの目にしておけば・・・
31：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:01:55.90 ID:9EthAk6G.net: ＡＴしか乗ったことないやつが飛びついて
ブー垂れて手放すのを待って中古で手に入れる
34：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:08:32.39 ID:+/zHMrxc.net: Keiっぽいな
ラパンss好きならいいかも
35：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:10:08.39 ID:rnyJlbom.net: スイスポと被らない様に、もっと安く出るのかと思ったよ
スイスポ：1,728,000円
アルトRS：1,293,840円

MTだせ
38：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:13:22.77 ID:mTIoJ9xc.net: >>35
ターボエンジンで130万切りなら万々歳だろこれ。
41：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:14:32.23 ID:McSL4Dlm.net: >>35
つ税金
36：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:11:49.94 ID:SekGrPNf.net: そもそものベースのデザインがイケてない
46：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:19:11.45 ID:rnyJlbom.net: >>36
自分で買うならかなり悩むけど
もらえるなら是非とも欲しい安カッコいいデザイン

なんで安いならまだ欲しい
いっそ見た目だけヤンチャにして
エンジンノーマル＋まともなサス＋MTでいい
40：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:13:48.27 ID:9gXmZyH8.net: かっこいいじゃん。ターボ四駆なら欲しい。
43：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:16:28.00 ID:yzk+qUfr.net: 一般向けだとすると面白いと思うのだけど、企業の立場で見ると採用しづらいデザイン
という評論があった。
なるほどと思った。
45：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:18:41.42 ID:C6nLKzRN.net: 130万なら有りでしょ、初代RS-Rに10年乗ってたオッサンが欲しい言うてた
47：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:20:33.65 ID:lYbnwPd4.net: 軽ターボ4WDのATでこの燃費はいいな
50：叩く人：2015/03/11(水) 21:22:28.66 ID:HhttdNh7.net: エンジン3500回転で100kmか

デザインはセルボの方がよかったんじゃ、、、
51：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:23:26.02 ID:tYOi89yp.net: 今回のアルトはのっぺりとした顔が特徴的だよね。
ってか、２ドア車出して欲しいなぁ。
車格が小さいのに狭苦しい４ドアとか不必要。
ドアの枚数多いと重量も増えるし、そもそも２人以上乗ること無い。
58：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:31:49.63 ID:+5i0/FTs.net: アルト　ターボRS　AGS
2WD　1,293,840円
4WD　1,405,080円

N-ONE　ターボ　CVT(パドルシフト付き)
2WD　1,445,000円
4WD　1,568,428円
64：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:41:29.11 ID:Jzow/PHf.net: 車重670㎏かよ、すげえな
コペンなんか、これに最初からデブ二人が乗せてるみたいなもんだな
66：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:42:32.09 ID:OG1Z7Sfg.net: 欲しい。４７歳のオッサン
68：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:43:19.39 ID:J1F2ZDmR.net: MTじゃなくてもAGSって所でこだわりを感じるね。
だったら、せっかくのRSモデルなんだから馬力の自主規制も突破すりゃよかったのに。
72：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:46:18.58 ID:tYOi89yp.net: >>68
ホントだよな。
コペンもＳ６６０もこれも結局、６４ｐｓの自主規制縛り。
面白くしたいんだかつまらなくしたいんだかよく分からん。
どうせやるなら各社足並み揃えて自主規制突破して欲しかったね。
70：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:43:45.28 ID:QGpkmzMv.net: むぅ　ムーヴにしようかと思ってたがこれかっけぇな
車椅子と老人のせられるならこっちにしたくなってきた
74：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:47:53.81 ID:BjhS3lfi.net: 往年のジウジアーロを彷彿とさせるいいスタイリングだと思うな。
特にボディサイドのスタイリングは相当にいいよ
これが悪いという奴はデザインについて語る資格なし
顔は好み次第だろうけど、ライトカバーを付けた箱スカを彷彿とさせる
ネオクラシックな雰囲気あっておいらは好きだな～
77：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:53:11.66 ID:tYOi89yp.net: >>74
同意。
この段差や織り込みの無いボンネットやヘッドライト周りのデザインは
ネオクラシカルな印象で近年に無い秀逸なデザインだと思う。
個人的にはエンブレム周りにもうひと工夫欲しかったかな。
けどやっぱ４枚ドアは多すぎる。
76：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:51:48.01 ID:QjVaZMx3.net: オーバーフェンダー付けなきゃな
86：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:04:14.87 ID:vaZZIihn.net: MTあれば新車の予約してるのになあ
今乗車してる車がほころびはじめてきたから
88：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:05:53.92 ID:u/041rdI.net: 初めて運転した車が、かーちゃんが乗ってた赤いアルトだった
近所の田んぼ道を練習で運転したのを思い出すわ

デザインなかなかいいんじゃないか
と個人的には思う。
92：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:12:36.62 ID:UTTPIBZA.net: これはいいね
ちょっと車高落としてリアウィングつけて
外装のモール類を取っ払ってマフラー入れたら
昔のボーイズ系復活だなおい！
94：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:16:21.55 ID:hy2mHPL/.net: ＡＴ限定免許の嫁も運転するだろうから5AGSで妥協するわ
パドルシフト付きだし、実質２ペダルＭＴだからね
102：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:23:33.02 ID:obpmG1wT.net: １２９万？

やっすｗｗｗｗｗ

遊び用のセカンドカーにちょうどいいな
119：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:58:06.77 ID:tN9jgZUn.net: 昔のアルトターボは、全日本ラリー無敵だったな
まだクラス有るのかな？
120：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:58:35.47 ID:o+APxisj.net: ラパンやハスラーは日本らしい良いデザインなのに
これはちょっと無国籍な印象

109：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:36:02.31 ID:hRhC+W46.net: 派手過ぎで好みのカラーリングが無いのは残念だけど、価格も安くて
いいクルマだと思う。
しかしもうちょっと待てば軽の自主規制も終わって、このクラスの
スポーツ軽は８０馬力超えてくると思うのだが。
117：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 22:52:25.92 ID:ueePGt4y.net: 今時600kg台それもターボでって素敵過ぎる車だな
49：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 21:21:48.65 ID:UMCkpoik.net: 今時の軽でこの軽さはすごいな
乗ってみたい

iframe未対応です

コメント一覧

- 1. ななしさん＠スタジアム
- 2015年03月11日 23:26
- ID:taKfkhgj0
- メッキパーツがダサいなぁ…。素のデザインがいいんだからVWのスポーツモデルみたいに赤いパーツでアクセント付けるだけで良かったのに。
- 2. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:27
- ID:fRJuu.g90
- やっすｗｗ
- 3. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:33
- ID:hqSKaPY70
- メッキパーツをどうにかしてくれ
- 4. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:36
- ID:5Zmq5Ak80
- アフターパーツが増えれば考える
- 5. 名無しさん＠ダイエット中
- 2015年03月11日 23:37
- ID:h1DbySK90
- 白かなりカッコイイと思うんだけどな。
- 6. 名無しのプログラマー
- 2015年03月11日 23:37
- ID:w8cOTkqU0
- あれれ？修会長が「軽は貧乏人の車！スポーツカーはいらない！」とか言ってなかったけ？
- 7. 名無しのオージャン
- 2015年03月11日 23:38
- ID:jsJa7xhJ0
- これほしいなー、速そうだし曲がりそうだし止まりそうだし加速の吹け上がり良さそうだし。rsってことで、剛性上げて足固めるはいいとしても、まさかエンジンに手を入れてトルク引き上げて来るとは思わなかった。聞いた話じゃr06Aなんて、出た時点で色いろ分析されてたけど、そりゃメーカーじゃないとこういうやり方は出来ないわ、尤も140位はドノーマルでも比較的スコッと出るみたいだけど。個人的には一見普通バージョンにしか見えないが実はよく見るとrsでしたっていう赤がいい。欲しい。
- 8. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:39
- ID:V8dZEsMt0
- せっかく十分に手が届く値段なのにMTが無いとか…
  かなり本気でターボRSは検討していたんだが。
  出るか分からない"ワークス"を待つか…
  そんな俺はそろそろ20万kmのR34海苔。
- 9. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:40
- ID:bW4M4dO80
- ホント、ここまで遊び向けに作る予定があるなら
  MTは欲しかった、そして上でも行ってるように２枚扉にして欲しかった。
  にしても、内装はホント軽って感じで安っぽいなｗｗｗ
- 10. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:41
- ID:QnTkiYDV0
- ボディの一部が樹脂だからな
- 11. ななしのごんべい
- 2015年03月11日 23:45
- ID:2PaOfqa90
- 正直ほしい、独身なら買ってた
- 12. 名無しのオージャン
- 2015年03月11日 23:48
- ID:J1dEC7Zf0
- 売れたらmt出そうかなってメーカーの言質取れてるよ。
- 13. 名無しさん
- 2015年03月11日 23:50
- ID:BlscjyvF0
- AZ-1より安いんだ
- 14. 名無しのプログラマー
- 2015年03月11日 23:52
- ID:VUiiJNQc0
- バンパー部にテールランプ一式入れるのやめろよ
  軽くぶつけたらランプ割れて交換
- 15. 名無しのオージャン
- 2015年03月11日 23:57
- ID:J1dEC7Zf0
- 自己規制がー、64pferd-starkがーっつってる奴いるけど、車重670kgだぞ？トルクもupしてるからそれらの条件を公平に総合した上で、実質的に馬力上がってると考えるのが(上がってはいないが、上げたのと同様の結果がもたらされる)正しいだろう。