1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:09:25.97 ID:pekLSY/90.net
no title


ワイ土佐市民、泣く



2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:10:33.13 ID:pekLSY/90.net
4島で四国だけ新幹線実現しないってマジ？北海道行けたしいけるんちゃうの？



3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:06.74 ID:mycWiAEc0.net
こんな中央構造線の真上に新幹線通して地震とか大丈夫なんか？
下全部断層やろ



6: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:51.42 ID:2qHaoPsS0.net
>>3
そんなこと言ったら日本中どこもアウトや



4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:14.08 ID:BXRv8qcnM.net


海のとこどうすんの？



13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:56.81 ID:pekLSY/90.net
>>4
no title

言うほど長くない



51: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.40 ID:iA8yJ3YV0.net
>>13
でもあの半島、山ばっかりで平地なんて全然ないから結局トンネルばかりになりそうし
思い切ってもっと手前から海底トンネル通してもたいして変わらないんやないの？



5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:49.94 ID:vdhWY8Udr.net
なぜ大分に繋げる？
すごい長い海底トンネル出来るな




8: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:11:54.02 ID:SjJ6hPtX0.net
海は上通すの？下通すの？



10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:17.63 ID:Mor3rzjja.net
新大阪とかいう東西南北四方向へ行ける交通の要衝



12: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:12:36.63 ID:oVOJySYJ0.net
開通するころにはリニアモーターカーできんのに意味あんのかこれ



16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:13:50.73 ID:PwYM3elY0.net
>>12
リニアが四国通るの？通らないだろ？お？



14: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:13:18.77 ID:A7cMEd8c0.net
周りで新幹線欲しい言うとる人や見たことない
ちなうどん



18: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:10.15 ID:pekLSY/90.net
>>14
そりゃうどんは新幹線なくても大阪神戸行きやすいやろうしな



17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:09.63 ID:LhlMU42w0.net
これ作らないとJR四国は倒産やぞ



24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:23.95 ID:ziq0KfR70.net
>>17
倒産するけど高知は通さんぞと



19: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:14:41.99 ID:aRtWWB2q0.net
なお何年経っても着工しない模様



21: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:15:17.77 ID:88kj4qkG0.net
大分の人は四国経由のほうがはやくなるんかな？



25: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:24.55 ID:0FbIIjly0.net
九州から四国行けるのはいいことやろ
完成はまだか？



26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:41.72 ID:88kj4qkG0.net
てかいきなり新大阪に繋げるってどうやるんや
また橋作るんか？



54: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:53.29 ID:WbxOVP2+p.net
>>26
四国ー淡路間は橋の下に線路敷けるんやで
なお淡路ー大阪はトンネル掘らないとダメな模様



28: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:16:58.79 ID:ACI8uyNe0.net
なぜ一番遠い高知をはぶるのか
新幹線の意味がない



31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:28.65 ID:opQ4229E0.net
絶対ペイできないだろこんなの
工費が1/10になる技とかでも生み出さない限り



33: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:17:48.23 ID:pekLSY/90.net
愛媛から大分の橋は瀬戸大橋と同じくらいやぞ



49: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:23.26 ID:Zxld/f5U0.net
>>33
距離は同じでも潮流がクッソ早いねん
橋は無理やわ
おまけに深くてトンネルも無理



36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:18:27.56 ID:ecDpmTFG0.net
松山大分間廃止待ったなし



39: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:18:54.49 ID:Ycd51e+I0.net
四国に新幹線なんか必要か？
どれだけの需要見込んでるんだ



41: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:14.69 ID:vBP0E9t90.net
淡路島通すなら洲本に駅作らな意味ないんちゃう



52: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.43 ID:K1kIniMb0.net
>>41
タコフェリー潰れる



77: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:52.44 ID:VYX/te7Xa.net
>>41
明石海峡大橋は鉄道通ってたらなぁ
大阪の通勤圏になったのに



83: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:44.10 ID:fiNUFt5q0.net
>>77
ほんこれ
神戸はいけるけど大阪はさすがにキツイわ
ちな淡路民







144: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:51.92 ID:1MEhKZnD0.net
>>77
鳴門大橋には新幹線通せる予備スペースあるんやけど明石海峡大橋にはないんよな



45: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:47.06 ID:dL/NbCMNK.net
ワイ土佐市民もこれには特に無し



46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:19:51.74 ID:TdERiN9Jp.net
四国民やけどこんなん需要ないやろ

帰省除いて
誰が利用すんねん



47: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:01.22 ID:KkyHN6aWd.net
妄想刷るのはタダなんやで



50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:20:34.25 ID:MJ2jxY5j0.net
桃鉄やってはじめて、大分と四国が近い事実を知ったわ



55: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:02.52 ID:laHiYYzZ0.net
こんなん作るよりも四国をぐるっと環状線で繋いでグルグル回っててほしいわ



81: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:18.36 ID:4bMyyhCB0.net
>>55
その構想は高速道路としてはあるっぽいね



59: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:32.65 ID:9+cUGX0Ba.net
新幹線なんていらん。舞子駅から徳島まで1時間半くらいの快速電車みたいなん作るくらいでじゅーぶん。



62: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:21:59.30 ID:TdERiN9Jp.net
高松から松山をもっと早く繋げれば充分
この2都市で四国は成立しとる



64: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:22:03.87 ID:Y+bklD56p.net
四国出身やけどいらん
素直に飛行機使うわ



71: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:22:47.77 ID:oNJIrJmp+.net
こんなもん要らんやろ
利便性が欲しけりゃ四国から出てこい



80: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:59.74 ID:WGn3HJHr0.net


なお、計画自体が頓挫するもよう



82: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:28.77 ID:gV+8kGrh0.net
よく新幹線を作ると都会に吸われて地方が衰退するとか言うけど真っ赤な嘘やろ
四国や山陰より東北のが栄えとるやん



85: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:51.12 ID:vmBcyKoz0.net
淡路から新大阪の区間は何があったんですかね



86: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:24:54.33 ID:TdERiN9Jp.net
広島と松山をもっと早く繋ぐルート作る方が効果的かもしれんな



97: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:28:29.28 ID:PUap5v+n0.net
愛媛と広島、大分
香川と岡山
徳島と近畿
高知と豪州はむかしから向き合って交流がある



101: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:00.50 ID:nl9tWdsl0.net
ロマンやね



103: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:29:18.95 ID:Uu8YYDJeK.net
鈍足特急しおかぜあるから新幹線いらんわ



111: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:30:01.82 ID:fvAmiu3K0.net
>>103
こいつが無能すぎて岡山-松山間が遠すぎるんだよなあ…



125: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:58.83 ID:Uu8YYDJeK.net
>>111
なんでや！松山-岡山を3時間やで！
なお東海道や山陽の新快速の方が速い模様



106: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／(栃木県) 2015/03/13(金) 09:29:41.49 ID:CovUOWft0.net
日本のガラパゴスなんやからやたらに外との交通手段を発展させると生態系が崩れるんやで



116: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:30:58.80 ID:fiNUFt5q0.net
四国内で作るのなんか意味ないやろ
四国、淡路、関西圏を繋ぐ方がええやろ



121: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:31:33.17 ID:PUap5v+n0.net
さん県が競って三つ橋かけずにはじめから明石鳴門に鉄道
通しとけば余裕でできた。
兵庫以東と以西の人口比は8:2



139: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:13.69 ID:4bMyyhCB0.net
>>121
そこ電車ないのほんまおかしい
まあ結局飛行機やねんけど



136: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:03.32 ID:ueNOirjpE.net
瀬戸大橋ルートより先に淡路ルートで鉄道を通すべきやったな



143: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:34:51.48 ID:hV9PsER90.net
新幹線作りすぎやろ
そんなに儲かるんか？



173: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:40:07.63 ID:WDE3F3qxa.net
>>143
駅ビルも作れるから儲かる
JR九州が上場できる程度には



259: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:51:14.44 ID:iA8yJ3YV0.net
>>173
よく考えたらJR四国で駅ビルあるところ殆どないんやな
徳島駅に多少あるくらいか？



156: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:37:09.88 ID:Zxld/f5U0.net
新幹線要らんから本州に渡る時間を短くしてくれ
岡山まで3時間とかアホか




165: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:39:08.53 ID:mW5cvw0/0.net
四国はそれぞれ山に分断されて往来が不便ではあるが
距離としたらそう遠いものでは無いと思うが
新幹線作っても松山徳島間の特急と新幹線でそんな差が出るのだろうか



181: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:41:38.94 ID:c7W0+oF80.net
こりゃ夢物語ですわ



75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/13(金) 09:23:43.38 ID:88kj4qkG0.net
四国新幹線って調べたらこれで出てきたわ
なんやもう走ってるんやな

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